சிலர் பறக்க பயமாக பயப்படுகிறார்கள், ஆனால் புள்ளிவிவரங்கள் சீர்குலைந்த விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் அவசரகால சூழ்நிலைகள் மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு வழிவகுக்கும் எல்லா வகையான அவசர சூழ்நிலைகளிலும் அதிகம் என்று உறுதிப்படுத்துகிறது. உலகின் மிக ஆபத்தான சாலைகள் பற்றி - பொருள் 24cm.
பொலிவியாவில் "மரண சாலை"
கொரோகோ மற்றும் லா பாஸின் பொலிவிய நகரங்களை இணைக்கும் கடந்த நூற்றாண்டின் 30 கிமீ தொலைவில் இருந்ததால், உள்ளூர் மக்கள் நீண்டகாலமாக "அன்பே மரணத்தை" இணைத்துள்ளனர். பாம்பு ரிப்பன் பாதை தோன்றுகிறது, பின்னர் கடல் மட்டத்திலிருந்து 4.5 கிலோமீட்டர் உயரத்திற்கு உயரும், பின்னர் கூர்மையாக கீழே போகலாம், படுகுழியில் விழுந்து தடுக்கும் திறன் இல்லை. மற்றும் பூச்சு தரத்தை, எப்போதும் அழுக்கு மற்றும் வழுக்கும், இரண்டு கார்கள் கலைக்க முடியாது எந்த பாதையில், பெருமை இல்லை.எனவே, பொலிவியாவின் இந்த பார்வையைப் பார்க்கும்போது, எந்த கேள்வியும் இல்லை, ஏன் சாலை ஆபத்தானது, ஏன் அபாயகரமான பாம்பின் மீது நீடிக்கும் கொடூரமான நிலை உடனடியாக வேலைநிறுத்தம் செய்கிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும், இந்த பகுதிகளில், 200-300 பேர் இறந்து கொண்டிருக்கிறார்கள் - இங்கு இயக்கம் ஒப்பீட்டளவில் உற்சாகமாக உள்ளது, பெரும்பாலும் பயணிகள் பஸ்கள், உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்களை சுமந்து செல்லும் பயணிகள் பஸ்கள், மற்றும் சில நேரங்களில் சுற்றுலா பயணிகள்.
அலாஸ்காவில் நெடுஞ்சாலை டால்டன்
அமெரிக்காவின் நெடுஞ்சாலையின் குடியேற்றங்களில் இருந்து மிக தொலைவில் இருந்து, அதன் பொறியியலாளர் வடிவமைக்கப்பட்ட பின்னர் பெயரிடப்பட்டது, 666 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது மற்றும் உலகின் மிக ஆபத்தான சாலைகள் ஆகும். நெடுஞ்சாலை அலாஸ்கா மாநிலத்தின் நடுவில் உருவாகிறது, மேலும் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் கிட்டத்தட்ட கடற்கரையை முடிகிறது.
சாலையில், நிலக்கீல் பூச்சு இழந்து மற்றும் ஒரு கற்கள் கட்டடம், நாட்டில் மிகவும் பனி மூடியதாக கருதப்படுகிறது என்பதில் ஆச்சரியமில்லை. மேற்பரப்பு மதிப்பீட்டில் உருவாகிறது மற்றும் உருவாக்கப்பட்டது வாகனங்கள் கட்டுப்படுத்த மிகவும் கடினம் மற்றும் பெரும்பாலும் விபத்துக்கள் வழிவகுக்கும்.
அழகிய இயற்கை அழகு அனுபவிக்க டால்டன் நெடுஞ்சாலை வழியாக ஒரு பயணம் செல்ல முடிவு யார் அந்த படிப்புகள், உள்ளூர் அதிகாரிகள் வலுவாக தேவையான அனைத்து தேவையான பங்கு பரிந்துரைக்கிறோம். வழியில் ஏதாவது நடந்தால், உதவி நேரம் இல்லை என்றால் - பாதையில் மூன்று சிறிய குடியேற்றங்கள் மட்டுமே உள்ளன, அவற்றுள் இரண்டு பருவகால தொழிலாளர்கள் மற்றும் ஆண்டு முழுவதும் வசிக்காதது.
சீனாவில் ஹாலிவின் சுரங்கப்பாதை
சீனாவின் மத்திய பகுதியிலுள்ள சீனாவின் மத்திய பகுதியிலிருந்தும், ஹென்றி மலை ரிட்ஜ் மாகாணத்தின் மாகாணமான ஹனான்ஹான் மாகாணத்தின் தொலைதூர மலை கிராமத்தை மீதமுள்ள நாகரிகங்களோடு இணைக்கும் ஒரு சாலையைத் தீர்த்தது. கடந்த நூற்றாண்டின் 70 களின் வரை உள்ளூர் மக்களுக்கு இடமளிக்கும் வரை இந்த பாதை மிகவும் ஆபத்தான கல் மாடிக்கு மாற்றப்பட்டது.இந்த உயர் உயரமான பாதையில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் மிகவும் ஆபத்தான பகுதியாக 1.2 கிலோமீட்டர் தொலைவில் கருதப்படுகிறது, இது ராக் சுரங்கப்பாதையில் செதுக்கப்பட்டிருக்கிறது, இது குறிப்பிடப்பட்ட தீர்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது. பிந்தைய வெளிப்புற சுவரில், "விண்டோஸ்" வெட்டு, கால்கள் கீழ் படத்தை திறக்கும் பயணிகள் பார்க்க அனுமதிக்கிறது. ஒரு கார் அல்லது கவனக்குறைவுகளை ஓட்டுவதற்கான போதுமான திறமையுடன், அது ஒரு விபத்துக்குள்ளாகிவிடும், ஏனென்றால் வேலிகள் எல்லா இடங்களிலும் ஏற்பாடு செய்யப்படவில்லை.
உள்ளூர் புராணத்தின் படி, சுத்திக் குன்றின் சுரங்கப்பாதையில் உள்ள சுரங்கப்பாதை கிராமத்தின் 13 குடியிருப்பாளர்களை கொடுத்தது, இது அறுவடை மற்றும் கால்நடைகளை விற்பனை செய்தது, ஒரு கடந்து செல்லும் உபகரணங்களை வாங்கியது, மலைகளின் வழியாக சாலையைத் தொடங்கியது - அவர்கள் 5 ஆண்டுகளாக விட்டுச் சென்றனர். உண்மையில், விவசாயிகள் மிகவும் அதிகமாக இருந்தனர் - ஒரு உள்ளூர் ஈர்ப்பு உருவாக்கத்தில் பங்கு பெற்றது, கிராமத்தின் மொத்தம் சேகரிக்கப்பட்டது.
நோர்வேயில் "மாடிப்படி டிரால்ஸ்"
நோர்வேயின் பிரதேசத்தில் பல சுற்றுலா பயணிகள் கவனத்தை ஈர்க்கும் போதும் போதும். அழகு அனைத்து வகையான கூடுதலாக, இயற்கை ஒரு வகையான உள்ளன, வால்டால் நகரங்களை இணைக்கும் சாலை மற்றும் Ontalsnes கூட ஒத்த இடங்கள் உள்ளன. மேலும் துல்லியமாக, அவரது மலை சதுக்கம் "மாடிப்படி ட்ரோல்கள்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.
இந்த பிரிவில் பாம்பு மலைகளின் டாப்ஸுக்கு ஓட்டுவது போலவே, 11 கூர்மையான திருப்பங்களைச் செய்வதைப் போலவும், அது வெளியிடப்பட்டதுடன், மவுன்ட் ராட்சதர்களின் கால்களுக்கான நோக்கங்களை உண்மையில் ஒத்திருக்கிறது.
திடீரென்று திருப்பங்கள் மற்றும் நிவாரண அம்சங்கள், அதே போல் கடுமையான வானிலை நிலைமைகள் மற்றும் சீரற்ற அகலம் ஆகியவற்றின் காரணமாக 3.3 மீ, சாலை மற்றும் ஆபத்தானவை, ஒவ்வொரு இயக்கி நிர்வாகத்தையும் சமாளிக்க முடியாது. நியாயமற்ற உயர் அவசரகாலத்தை தவிர்க்க, குளிர்காலத்தில் பருவத்தில் பாதையில் மூடப்பட்டுள்ளது.
ஆஸ்திரேலியாவில் நெடுஞ்சாலை காற்று
1664 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள 1664 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள ஒரு அல்லாத குறிப்பிடத்தக்க வெற்று பூஜ்ஜியனைப் பயன்படுத்தி, சிறந்த நிலக்கீல் பூச்சு கொண்ட கிட்டத்தட்ட நேரடி நெடுஞ்சாலையில் கிரகத்தின் மீது மிக ஆபத்தான சாலைகள் குறைகிறது, கடினம். உண்மையில், நகரம் மற்றும் அடிலெய்டை இணைக்கும் பெர்த் பகுதியின் ஒரு பகுதி நெட்வொர்க் ஒரு உருகும் அச்சுறுத்தலாக இல்லை.கூர்மையான இல்லாததால் சரியான நேரத்தை நேரடியாக திருப்புகிறது. ஒரு சலிப்பான பாலைவன நிலப்பரப்பு, கண்ணை மூடிமறைக்கக் கூடாது, ஏனென்றால் மரங்கள் கூட அரிதானவை. ஆம், மற்றும் வானிலை நடக்காது. எனினும், Eyre நெடுஞ்சாலை இன்னும் ஆச்சரியமாக இன்னும் விரும்பத்தகாத உள்ளது.
ஒரு உயர் தரமான மென்மையான மற்றும் நேராக சாலையில் ஓய்வெடுக்க இயக்கி நம்பமுடியாத சலிப்பு காரணமாக இது தான், மற்றும் பல அவசர இங்கே ஏற்படும். சக்கரத்தின் பின்னால் யாரோ தூங்குவார்கள், பாதையைத் திருப்பிக் கொள்வார்கள், சக்கரங்களின் கீழ் திரும்பிய கல்லிற்கு திரும்புவார். பின்னர் மிருகம் திடீரென்று ஹூட் முன் பாப் அப் - ஒரு பிரகாசமான ஒற்றுமை கொண்டு நகல் ஒரு புதிய சாலை பங்கேற்பாளருக்கு பிரதிபலிக்க நேரம் இல்லை. மற்றும் காட்டு ஈமு, ஒட்டகங்கள் மற்றும் கங்காரு போதும். ஆனால் இங்கே அருகில் உள்ள வீடுகள் - நூற்றுக்கணக்கான மைல்கள்.
இத்தாலியில் ஸ்டெல்வியோ பாஸ் வழியாக சாலை
கிழக்கு ஆல்ப்ஸில், இத்தாலியில், ஸ்டெல்வியோ பாஸ் அமைந்துள்ளது, எந்த ஒரு முறுக்கு சப்பண்டின் வழிவகுக்கிறது. 2.7 கிலோமீட்டர் தூரத்தின் உயரத்தில் இருந்து திறந்து மிகுந்த பொறுப்பற்ற பயணிகளை கூட அழிக்க முடியும். அது ஓட்டுநர் ஓட்டுநர் இருந்து இயக்கி பார்க்க நேரம் தான், பத்தியில் வழிவகுக்கும் பாதையில் பயணம், இந்த சாலையில் 75 குளிர் திருப்பங்கள் கூட ஒரு அனுபவம் காலணி தொந்தரவு அனுமதிக்கப்பட மாட்டாது.
நெடுஞ்சாலையில் விபத்துகள் பிரதான காரணங்கள் மத்தியில், விபத்துக்கள், விசித்திரமாக போதுமான அளவு, பாதுகாப்பு மற்றும் பரந்த தரப்பினரின் சிறந்த தரம் எங்கும் நின்று. பாதுகாப்பு மாயையின் காரணமாக, இயக்கிகள் ஓய்வெடுக்கவும், அடுத்த "ஹேர்பின்" "பாதையில் இருந்து செல்லவும்". Motorcyclists இங்கு விபத்து பாதிக்கப்பட்டவர்கள் மீதமுள்ளவர்களாகி வருகின்றனர்.
ரஷ்யாவில் குளிர்காலத்தில்
தவறாகப் புரியவில்லை மற்றும் சிரமங்களை பிரத்தியேகமாக வெளிநாட்டு பாதைகளைத் தயாரித்து வருவதாக நினைக்கவில்லை - ரஷ்யாவில், "கொல்லப்பட்ட" கவரேஜ் இடங்களுடனும், திடீரென்று சரக்குகள் மற்றும் சரக்குகள் ஆகியவற்றின் இடங்களுடன் தொடங்கும் போது போதுமான பிரச்சினைகள் உள்ளன பாதை தரையில் கீழ் செல்கிறது.
எனினும், அது "குளிர்காலம்" ஒரு மாளிகை - குளிர் காலத்தில் மட்டுமே சுரண்டப்படும் என்று சாலைகள், போது, frost நன்றி, imcassive அழுக்கு அல்லது தவிர்க்கமுடியாத நீர் தடுப்பு முடக்கம் மற்றும் பயணம் சாத்தியம் ஆகிறது.
இந்த பெரும்பாலான "குளிர்காலம்" பற்றி அவர்கள் ரஷ்யாவின் மிகவும் ஆபத்தான சாலைகள் என்று சொல்ல முடியும். உதாரணமாக, குளிர்காலத்தில் குளிர்காலத்தில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் Nadym மற்றும் Salekhard இடையே நடைபாதை சாலை ஒரு பனி புல்வெளியில் 350 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் உள்ளது, அங்கு போலார் இரவு பனி ஹூட் எரிக்க கடினமாக இல்லை அல்லது Purga இழக்க கடினமாக இல்லை. மற்றும் ஒரு கிராமத்தை கண்டுபிடிக்க அனைத்து நேரம். எனவே, ஏதாவது நடந்தால், பனிக்கட்டி பாலைவனத்தின் நடுவில் உதவி செய்ய காத்திருங்கள், மனித வீட்டிலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருக்காது.