Biografi
Diverse människor tjänar i myndigheter - ansvariga och försumliga arbetsuppgifter, strikt och demokratisk, rättvist och lätt muttrad. I samhället är tjänstemän främst på grund av misstro, besluten kritiseras. Helt missnöje av invånarna accepterade Peter Biryukov, biträdande borgmästare i Moskva i Moskvas regering om frågor om bostäder och kommunala tjänster och förbättringar.Barndom och ungdom
Peter Pavlovich Biryukov föddes den 12 juli 1951 i byn Gamla Buzenic Kursk. Föräldrar - kollektiva jordbruksarbetare. År 1968 tog han examen från gymnasiet, och sedan tjänstgjorde hon i tre år i armén i den militära byggnaden.
Återvänder, Peter gick in i Kurskpedagogiska institutet om matematiklärare. Släpptes 1979. Under en tid arbetade Biryukov med en examen i Troitskaya 8-årskolan.
Politik och karriär
Samtidigt som man studerar, sedan 1978, började den framtida politiker att arbeta i byggandet - i förtroendet "Mostransstroy" och "Glavmotstroy". På detta område genomborrade han mycket snabbare än i utbildning. Han började med posten av Senior Proba. Han hade inget examensbevis om lämplig högre utbildning, men Peter avancerade snabbt till chefen för Trust Department, då till biträdande chef för förtroendet och chefsingenjören. Kasta undervisning, Biryukov var allvarligt engagerad i byggverksamheten.
År 1981 började en man ta emot profilkunskaper hos Kursk Polytechnic Institute vid Industri- och civilingenjörsfakulteten. Special - ingenjörbyggare.
Petra Biryukovas biografi kostade inte utan "mörka" berättelser. År 1986 inleddes ett brottmål mot honom från Volgograd Repair och Construction Trust för förskingring av byggmaterial. Den framtida politiker separerades av de sociala konsekvenserna, och resten av de tilltalade var i fängelse.
År 1991 började bildandet av en Biryukovs tjänsteman: Han utsågs till Superfect av Vykhino-distriktet (sydöstra administrativt distrikt).
Ytterligare främjande av Peter på karriärstegen bidrog vid den tiden borgmästaren i Moskva Yury Luzhkov, som ansåg potential i ung politik. Efter 5 år höjdes den till den första vice prefekten av Central District. År 2000 tog Biryukov den högsta positionen på detta område, som leder det norra administrativa distriktet i Moskva, och 2002 - det södra administrativa distriktet, men redan i Rank av Moscvas regering.
Under representationen i de administrativa distrikten genomförde Peter Biryukov flera skandalösa projekt. Så, 2003, den politiker fick bygga ett shopping- och nöjescentrum på det naturliga komplexet "Brateevskaya floodplain. Föremålet var tänkt att gå in i kategorin "speciellt skyddad", så konstruktionen är förbjuden. Trots lokalbefolkningen, nu på platsen för den mycket största inom Moskvas ringväg på våtmarksområdet finns ett rekreationsområde.
Och 2005 hade en sådan situation en plats att vara i den naturliga historiska parken "Bittsevsky Forest" - Biryukov utfärdat tillstånd att bygga cateringföretag. Offentliga arbetstagare och fighters för miljön lyckades förhindra konstruktion, dock förlorade statens museet "Tsaritsyno".
År 2004 gick Tsaritsyno till ägande av Moskva, och ett år senare började arbetet med förbättringen i honom, under ledning av Biryukov. På området i 30 hektar speciellt skyddat naturligt territorium, spår, lekplatser för sportspel var utrustade. Reparation ledde till att djur och växter som anges i den röda boken förstördes. Det är värt att notera att i utvecklingen av projektet var det ingen statlig miljökonsekvensbedömning, och byggarna för okunnighet tog ett unikt naturlandskap.
Under 2006 fortsatte landskapet av parken Tsaritsyno. Sedan, i en intervju, sade Peter Biryukov att det var "renoverade 62 monument av arkitektur", men enligt listan över monument finns det bara 22 i det naturliga komplexet.
År 2007 utsåg Yuri Luzhkov Biryukov med sin första vice och chef för Moskva City Economy Complex. Den offentliga darrade denna besluts kritik: en inkompetent tjänsteman kom till makt, som, efter att ha fått pedagogisk och byggande utbildning, inte hanterat stadsekonomi.
Till stöd för dessa uttalanden utfärdade Pyotr Pavlovich 2010 ett tillstånd för sänkning av jorden under byggandet av MetrodePo. Det utfördes på livsmiljön av sällsynta fåglar. Yuri Luzhkov i allmänhet var stolt över suppleanten. Senare, lämnar posten av borgmästaren i Moskva, erkände han att det var svårt att arbeta med Biryukov - det mesta av hans arbete var tvungna att göra på egen hand.
I september 2010 tog Dmitry Medvedev bort Yuri Luzhkov från posten i Moscow. Efter honom avskedades ungefär främst från storstadsregeringen. Det nyanlända chefen för staden Sergey Sobyanin lämnade dock Petra Biryukov i den officiella stolen, utnämns till en suppleant på bostäder och kommunala tjänster och förbättringar.
Fortsätter att arbeta till förmån för Moskva, kritiserades Peter Pavlovich igen. "Lust Store" Park "Ostankino", en av de största befolkningarna i Solovyov och proteinet försvann, liksom den officiella som är markerade med landskapsarkitekturen av Tverskaya Street.
För detta och andra värdelösa projekt kritiserar Biryukov inte bara allmänheten, utan kollegor, i synnerhet Anastasia Rakov - vice borgmästare i Moskva. En gång, diskutera sin verksamhet, uttrycktes tjänstemannen i politiken i obscent form än tungt gömt den.
Privatliv
Biryukova-familjen är på något sätt involverad i byggverksamheten. Alexeys yngre bror - Universalustux generaldirektör, som lade handen till landskapsarkitekturen av Tsaritsyno. Peters fru, Catherine, liksom deras barn - Dotter till Irina och Son Alexander är grundarna till byggföretag.Syftet med uppmärksamhet och missnöje blir att anbud för förbättring och återuppbyggnad av Moskvasobjekten vinner Biryukov-familjen, men brottsbekämpande organ har ännu inte uppmärksammat det.
I ordföranden för storstadsregionen gjorde Peter Biryukov en förmögenhet: år 2017, enligt inkomstinformation, intjänade cirka 6,5 miljoner rubel, 2016 - 6,9 miljoner rubel.
Av nationell politiker ryska. Tillväxten är 176 cm, vikten är 89 kg.
Biträdande borgmästare i Moskva leder inte "Twitter", skickar inte bilder i "Instagram".
Peter Biryukov nu
På posten som vice borgmästare på bostäder och kommunala tjänster övervakar det officiella programmet "Min gata", där de centrala vägarna i huvudstaden är anlagda på principen att expandera trottoarerna och minska körbanan.
Och här var det inte utan kritik: De flesta medborgare förstår inte varför att flytta kakel på gatorna, där två eller tre år sedan, reparerades redan.