Biografie
Yakunin Vladimir Ivanovich este o figură de stat și publică, fostul președinte al Căilor Ferate Rusia, un lucrător diplomatic, un cercetător și un profesor al Facultății de Științe Politice a Universității de Stat din Moscova.
Lesse de la Inteligența Sovietică, V.I. După câțiva ani de activitate în activitatea de investiții și bancare, Yakunin se îndreaptă spre serviciul public, unde căile ferate îl transportă în responsabilitatea sa.
În procesul de reformă, Ministerul Căilor Ferate a reformatat societății pe acțiuni "Căile ferate rusești", pe care Yakunin sa îndreptat timp de 10 ani. Până în 2015, căile ferate ruse au ieșit în locul trei în lume în ceea ce privește transportul de marfă, fiind cel mai mare angajator din Rusia.
Copilarie si tineret
Vladimir Ivanovich Yakunin sa născut în 1948 în regiunea Vladimir. Anii din copilărie au trecut pe coasta estonă a Balticului, unde a lucrat Tatăl - un pilot militar. La vârsta de 14 ani sa mutat la Leningrad. Aici a primit o educație superioară - a absolvit diploma "roșie" a armatei.
După studierea, sa stabilit în Institutul de Stat de Chimie Aplicată - Potrivit diplomei, specialitatea sa a fost asociată cu dezvoltarea rachetelor balistice. În acest moment, aceasta include informațiile pe care Yakunin le-a legat soarta cu serviciile speciale (de la propriile sale cuvinte, el a dat lucrarea în explorare 22 de ani de viață).
Vladimir Yakunin a reamintit în memoriile sale, că în inteligența sovietică au văzut două modalități principale de influență pe persoană: printr-o compromis și prin prietenie și el însuși a preferat întotdeauna cea de-a doua abordare,
"Deoarece relația care apare cu ea este mult mai fiabilă și mai eficientă".În 1977, Yakunin își încheie studiile la Institutul Red Banner al KGB al URSS și merge la locul de muncă în Comitetul de Stat pentru Consiliul de Stat al URSS privind relațiile economice străine cu postul de inginer senior. Potrivit lui Yakunin, este una dintre departamentele utilizate de inteligența sovietică ca semn oficial pentru a lucra în străinătate. Din 1982, el a condus departamentul pentru muncă cu străinii în Leningrad Fiztech.
În 1985, primește prima călătorie de afaceri străine - merge la reprezentarea permanentă a URSS în cadrul ONU din New York. Yakunin lucrează în cadrul Comisiei cu privire la utilizarea spațiului cosmic în scopuri pașnice și, în același timp, lucrările la primul control major al KGB.
În SUA, el este în SUA, este treptat dezamăgit de infailibilitatea și puritatea ideologică a conducerii sovietice, urmărind oasele de partid din când în când în New York, dar în loc de muncă se acuze adesea, cumpără obiecte de lux pentru contul de stat. Familia de la Yakunin se întoarce la Uniunea Sovietică cu puțin timp înainte de degradarea sa în 1991 și vede o țară complet diferită în fața lui.
Afaceri
În 1991, Vladimir Yakunin părăsește serviciul public și își începe propriile proiecte de afaceri în St. Petersburg. În special, aceasta creează o întreprindere pentru a atrage investiții străine "Centrul Internațional de Cooperare pentru Business" - unul dintre primele site-uri din Rusia axat pe organizarea interacțiunii companiilor interne și străine. Pentru lucrarea lui Yakunin și a partenerilor săi au închiriat fosta "Casa de vizită politică".
Datorită domeniului de activitate al Centrului Internațional, Yakunin se apropie de Vladimir Putin, care a lucrat în acei ani în Primăria Sf. Petersburg și a supravegheat legăturile economice externe ale orașului. După cum scrie Yakunin în amintirile sale, Putin, printre colegii săi, și-a alocat capacitatea de a păstra cuvântul.
Yakunin a câștigat în mod activ bani și a folosit intens de oportunitățile economice din țară, inclusiv reprezentanți ai elitei economice și politice actuale. În același timp, întreprinderile au fost absolut diferite. De exemplu, cu frații Fursenko și Yuri Kovalchuk în el a creat compania "Temp", care a produs filtre pentru purificarea apei. Cu același Kovalchuk Yakunin a creat apoi banca "Rusia".
În 1996, împreună cu Vladimir Putin, Yuri Kovalchuk, Serghei și Andrei Fursenko și încă trei oameni de afaceri au creat un "lac" cooperativ de țară. După cum a remarcat Yakunin într-un interviu cu MK, teritoriul a fost cumpărat de la auto-rupere și amenajat.
"Toaletele, ca într-un film celebru, stăteau pe malul lacului cu centuri și acest lucru nu a rupt pe nimeni. Am fost de acord cu autoritățile și am negociat cu toate defecțiunile de sine, pentru că am fost apoi membrii oficiali ai drepturilor de închiriere și achiziționarea de terenuri. Ce faci acum? Lăsați buldozerele, au fost demolate. Am continuat un alt mod: au fost de acord cu fiecare și au fost oferite pe teritoriul că ferma de stat a alocat, pentru a le construi case normale ".Casa din Yakunin și cabanele companionului său în cooperativă au fost construite din lemn, unii au avut acces la apă. Zona de cabană, conform amintirilor, a fost de aproximativ 240 de metri pătrați.
Activități de stat
În perioada 1997-2000, Vladimir Ivanovich Yakunin revine la serviciul public. Poate că Putin a fost invitat - a condus birourile principale de control sub președintele Federației Ruse, șeful Inspectoratului de Nord-Vest a devenit Yakunin.
În octombrie 2000, Vladimir Yakunin a fost numit ministru adjunct al transportului Federației Ruse. Sarcina sa principală a fost aceea de a stabili interacțiunea diferitelor părți ale infrastructurii de transport a țării - în primul rând feroviar și port.
În februarie 2002, se deplasează pe deplin la locul de muncă în industria feroviară, primind funcția de ministru adjunct al comunicațiilor. Aceasta este perioada de reorganizare pe scară largă a Departamentului, care se încheie în luna septembrie a apariției OJSC "Căile Ferate rusești" (căile ferate rusești). În octombrie, Yakunin Vladimir Ivanovici intră în conducerea principală a companiei, iar din vara anului 2005 îl conduce.
Acum, Yakunin trebuie să traducă activitățile fostului Minister al Căilor Ferate la șinele de piață. La capul căilor ferate ruse, Vladimir Ivanovich Yakunin devine un lobbyist al proiectelor mari de infrastructură: reconstrucția Transsib și Bama, apariția șinelor de mare viteză ("sapsani"), construcția de abordări feroviare în zonele maritime din regiunea Leningrad .
Yakunin a dat începutul modernizării companiei - au fost actualizate stațiile mari de trenuri, au avut rețele populare de cafenele și cafenele fast-food, amenajarea teritoriilor de cauțiune și parcări. Au fost lansate noi tipuri de trenuri: "Swallows" - expresii de zi, conectarea regiunilor vecine, "strey" - compuși cu două etaje. "Aeroexpress" a apărut la Moscova. Căile ferate au început să vândă bilete online.
Căile ferate au participat activ la crearea infrastructurii feroviare Port Ust-Luzshsky, unul dintre cele mai mari proiecte de transport implementate în Rusia în ultimele decenii. Un port mare a fost construit pe terenul gol, care astăzi este principalul obiectiv comercial al țării din nord-vest și permite să nu plătească taxe de tranzit pentru utilizarea porturilor țărilor baltice.
Cu Yakunin, căile ferate rusești rude au fost ținute - nuanțele de roșu și gri au venit să înlocuiască trenurile albastre și verzi.
"Vladimir Yakunin, Vladimir Yakunin, consideră pregătirile pentru Olympiad Sochi - construcția unei noi stații în Adler și construirea unei majorități a infrastructurii regionale de transport de la zero.
În timpul lucrărilor de la Yakunin în căile ferate rusești, compania a început extinderea pe piețele externe. Deci, în 2012, PSA Peugeot-Citroen a fost achiziționat timp de 800 de milioane în majoritatea țărilor lumii, iar printre clienții săi principali producători, cum ar fi Peugeot, Siemens, Bosch, "IKEA", Proctor și Gamble ". A fost semnat un contract pentru reconstrucția căilor ferate din Serbia.
În 2012, V.I. Yakunin a fost ales președinte al Uniunii Feroviare Internaționale.
În 2014, Yakunin a fost desemnat un rang de ambasador de urgență și autorizat.
După plecarea din căile ferate rusești în 2015, Yakunin a refuzat să fie senator din regiunea Kaliningrad, deoarece a ales activități în domeniul relațiilor internaționale.
Timp de mulți ani, inclusiv șeful Căilor Ferate Rusii, Yakunin a numit sarcina sa de a stabili un dialog egal între țări și civilizații, în special reconcilierea Rusiei și Occidentului. Pentru a face acest lucru, a creat și a condus "dialogul civilizațiilor", efectuând anual un forum politic pe Rhodos, unde oamenii de știință politici ruși și occidentalori merg.
Din 2016, sub conducerea lui Vladimir Yakunin, un institut de cercetare "Dialogul civilizațiilor" lucrează la Berlin.
Critică
În 2010, numele lui Vladimir Yakunin a fost menționat în contextul scandalului de finanțare a Partidului Centrist Pro-rus din Estonia.
În 2013 și 2014, opoziționționiști au criticat Yakunin pentru a-și elibera informații despre salariul lor în căile ferate rusești. În 2015, Vladimir Yakunin a arătat că aceste informații pentru prima dată - veniturile sale pentru anul 2014 s-au ridicat la 93,5 milioane de ruble.
În august 2018, Yakunin a fost acuzat că a pregătit pentru emigrare, de a-l observa la consulatul Germaniei în obținerea unei vize care dă dreptul la viață și de a lucra în FRG. Reprezentantul Yakunin Grigory Levchenko a remarcat că nu este nimic neobișnuit în obținerea unei vize de lucru a țării, unde se află biroul principal al "Dialogul civilizațiilor" - fără aceasta, este imposibil să gestioneze în mod legal Institutul.
Viata personala
Vladimir Yakunin este căsătorit. Cu soția sa, Natalia Viktorovna, sa întâlnit în clasa 9, sa căsătorit la al patrulea an al "militar".
La începutul "zero" a fost un antreprenor. Angajat în caritate. Capitolul și co-fondatorul Fundației Geneva "Dialogul civilizațiilor". Yakunin are doi fii și patru nepoții.
Vladimir Yakunin acum
Acum v.I. Yakunin este condus de fundația "Dialogul civilizațiilor", este implicată în activități de caritate și cercetare.Fapte interesante
- Atunci când Statele Unite și UE au introdus sancțiuni împotriva oficialilor ruși de rang înalt, profesor de universități din Statele Unite, Marea Britanie, Canada, Italia, Austria, Germania, a fost susținută de o scrisoare deschisă, în sprijinul Yakunin. Ca rezultat, Vladimir Yakunin nu a fost inclus în lista europeană de sancțiune.
- Yakunin este fondatorul și șeful unui număr de organizații caritabile. Fundația fondată Andrei a numit prima dată a restabilit tradiția de a aduce un foc fertil în Rusia din Ierusalim. Apoi a fost, în 2003, la vârsta de 54 de ani, Vladimir Ivanovici a venit la credința conștientă.
- În cartea "Cooker Poli", Yakunin spune modul în care a întrebat președintele Siemens de ce Merkel nu folosește limba rusă în comunicarea cu reprezentanții Rusiei care deține bine. Și după un timp, cancelarul la invitat la întâlnire și ia spus că a fost legată de povestea copilăriei sale, când soldatul sovietic a furat bicicleta de ea. Vladimir Ivanovich a spus că era gata să cumpere toate bicicletele într-un magazin din apropiere, dacă ar putea cel puțin să ajute la corectarea situației.
- În perioada 2005-2007 Ea devine primul candidat, iar apoi Dr. Științe Politice. Începând cu 2010 - șeful Departamentului de Politică de Stat Facultatea de Științe Politice MSU.
- Are premii de stat, precum și o serie de premii ale Bisericii Ortodoxe Ruse.