Biografi
Yakunin Vladimir Ivanovich adalah tokoh negeri dan publik, mantan presiden Rusia Railways, seorang pekerja diplomatik, seorang peneliti dan guru Fakultas Ilmu Politik Universitas Negeri Moskow.
Kurang dari Kecerdasan Soviet, V.I. Setelah beberapa tahun aktivitas dalam bisnis investasi dan perbankan, Yakunin pergi ke layanan publik, di mana kereta api mengangkutnya dalam tanggung jawabnya.
Dalam proses reformasi, Kementerian Kereta Api diformat kembali ke perusahaan saham bersama "Rusia Railways", yang dikepalai Yakunin selama 10 tahun. Pada 2015, kereta api Rusia keluar di tempat ketiga di dunia dalam hal pengiriman, menjadi majikan terbesar di Rusia.
Masa kanak-kanak dan remaja
Vladimir Ivanovich Yakunin lahir pada tahun 1948 di wilayah Vladimir. Tahun-tahun masa kecilnya berlalu di pantai Estonia Baltik, di mana Bapa bekerja - seorang pilot militer. Pada usia 14 pindah ke Leningrad. Di sini menerima pendidikan tinggi - lulus dengan diploma "merah" militer.
Setelah belajar, itu menetap di Lembaga Kimia Terapan Negara - menurut Diploma, spesialisasinya dikaitkan dengan pengembangan rudal balistik. Pada saat ini mencakup informasi bahwa Yakunin mengikat nasibnya dengan layanan khusus (dari kata-katanya sendiri, ia memberikan pekerjaan dalam eksplorasi 22 tahun hidupnya).
Vladimir Yakunin ingat dalam memoarnya, bahwa dalam kecerdasan Soviet melihat dua cara utama pengaruh per orang: melalui kompromi dan melalui persahabatan, dan dia sendiri selalu lebih suka pendekatan kedua,
"Karena hubungan yang timbul dengannya jauh lebih dapat diandalkan dan lebih efisien."Pada tahun 1977, Yakunin mengakhiri studinya di Red Banner Institute of the KGB Uni Soviet dan pergi bekerja di Komite Negara untuk Dewan Negara Uni Soviet terhadap Hubungan Ekonomi Luar Negeri kepada Pos Senior Engineer. Menurut Yakunin, ini adalah salah satu departemen yang digunakan oleh kecerdasan Soviet sebagai tanda resmi untuk bekerja di luar negeri. Dari tahun 1982, ia menuju departemen untuk bekerja dengan orang asing di Leningrad Fiztech.
Pada tahun 1985, ia menerima perjalanan bisnis asing pertamanya - pergi ke representasi permanen Uni Soviet di PBB di New York. Yakunin bekerja di komite penggunaan ruang luar untuk keperluan damai, dan pada saat yang sama bekerja pada kontrol utama pertama KGB.
Sementara di AS, ia secara bertahap kecewa dengan kemurnian infalibilitas dan ideologis kepemimpinan Soviet, menonton tulang-tulang pesta dari waktu ke waktu tiba di New York, tetapi alih-alih bekerja, mereka sering menuntut diri mereka sendiri, membeli benda-benda mewah untuk akun negara. Keluarga Yakunin kembali ke Uni Soviet tak lama sebelum pembusukannya pada tahun 1991 dan melihat negara yang sama sekali berbeda di depannya.
Bisnis
Pada tahun 1991, Vladimir Yakunin meninggalkan layanan sipil dan memulai proyek bisnisnya sendiri di St. Petersburg. Secara khusus, ia menciptakan perusahaan untuk menarik investasi asing "Pusat Internasional untuk Kerjasama Bisnis" - Salah satu situs pertama di Rusia yang berfokus pada pengorganisasian interaksi perusahaan domestik dan asing. Untuk karya Yakunin dan mitranya menyewa mantan "House of Polocy Visinging".
Karena bidang kegiatan pusat internasional, Yakunin mendekati Vladimir Putin, yang bekerja di tahun-tahun di Balai Kota St. Petersburg dan mengawasi ikatan ekonomi eksternal kota. Ketika Yakunin menulis dalam ingatannya, Putin, di antara rekan-rekannya, mengalokasikan kemampuannya untuk menjaga kata itu.
Yakunin secara aktif memperoleh uang dan digunakan secara intensif oleh peluang ekonomi di negara ini, termasuk perwakilan dari elit ekonomi dan politik saat ini. Pada saat yang sama, bisnis benar-benar berbeda. Misalnya, dengan saudara-saudara Fursenko dan Yuri Kovalchuk dalam ia menciptakan perusahaan "temp", yang menghasilkan filter untuk pemurnian air. Dengan Kovalchuk Yakunin yang sama kemudian menciptakan bank "Rusia".
Pada tahun 1996, bersama dengan Vladimir Putin, Yuri Kovalchuk, Sergey dan Andrei Fursenko dan tiga pengusaha lainnya menciptakan "danau" koperasi negara. Ketika Yakunin mencatat dalam sebuah wawancara dengan MK, wilayah itu dibeli dari pemecahan diri dan lanskap.
"Toilet, seperti dalam film terkenal, berdiri di pantai danau dengan cesspools, dan ini tidak merusak siapa pun. Kami sepakat dengan pihak berwenang dan bernegosiasi dengan semua gangguan diri, karena kami kemudian anggota resmi dari hak-hak sewa dan pembelian tanah. Bagaimana kabarmu sekarang? Biarkan buldoser, mereka dihancurkan. Kami melanjutkan dengan cara lain: mereka sepakat dengan masing-masing dan menawarkan di wilayah bahwa pertanian negara bagian yang dialokasikan, untuk membangun rumah normal. "Rumah Yakunin dan pondok temannya di koperasi dibangun dari kayu, beberapa memiliki akses ke air. Area pondok, menurut kenangan, sekitar 240 meter persegi.
Kegiatan Negara
Pada 1997-2000, Vladimir Ivanovich Yakunin kembali ke layanan sipil. Mungkin, Putin diundang - ia memimpin kantor-kantor kontrol utama di bawah presiden Federasi Rusia, kepala Inspektorat Distrik Barat Utara yang Yakunin menjadi.
Pada Oktober 2000, Vladimir Yakunin ditunjuk sebagai Wakil Menteri Transportasi Federasi Rusia. Tugas utamanya adalah untuk menetapkan interaksi berbagai bagian infrastruktur transportasi negara - terutama kereta api dan pelabuhan.
Pada bulan Februari 2002, ia sepenuhnya bergerak untuk bekerja di industri kereta api, menerima posisi Wakil Menteri Komunikasi. Ini adalah periode reorganisasi skala penuh departemen, yang berakhir pada bulan September munculnya OJSC "Russian Railways" (Rusia Railways). Pada bulan Oktober, Yakunin Vladimir Ivanovich memasuki manajemen puncak perusahaan, dan sejak musim panas 2005 ia memimpinnya.
Sekarang Yakunin perlu menerjemahkan kegiatan mantan Kementerian Kereta Api ke Pasar Rails. Di kepala Rusia Railways, Vladimir Ivanovich Yakunin menjadi pelobi dari proyek-proyek infrastruktur besar: rekonstruksi Transsib dan Bama, munculnya rel berkecepatan tinggi ("Sapsans"), pembangunan pendekatan kereta api ke port maritim di wilayah Leningrad di wilayah Leningrad .
Yakunin memulai permulaan modernisasi perusahaan - stasiun kereta besar diperbarui, mereka memiliki jaringan kafe populer dan kafe-kafe makanan cepat saji, lansekap wilayah jaminan dan tempat parkir. Jenis kereta baru diluncurkan: "menelan" ekspresi hari, menghubungkan daerah tetangga, "Strey" - senyawa dua lantai. "AeroExpress" muncul di Moskow. Kereta api mulai menjual tiket online.
Kereta api mengambil bagian aktif dalam penciptaan infrastruktur kereta api port UST-Luzhsky, salah satu proyek transportasi terbesar yang diterapkan di Rusia selama beberapa dekade terakhir. Sebuah pelabuhan besar dibangun di atas tanah kosong, yang saat ini adalah tujuan perdagangan utama negara di barat laut dan memungkinkan untuk tidak membayar tugas transit karena menggunakan pelabuhan negara-negara Baltik.
Dengan Yakunin, kereta api Rusia yang tergeletak diadakan - nuansa merah dan abu-abu datang untuk menggantikan kereta biru dan hijau.
"Vladimir Yakunin, Vladimir Yakunin, menganggap persiapan untuk Olympiad Sochi - pembangunan stasiun baru di Adler dan pembangunan mayoritas infrastruktur transportasi regional dari awal.
Selama pekerjaan Yakunin di kereta api Rusia, perusahaan mulai ekspansi ke pasar luar negeri. Jadi, pada 2012, PSA Peugeot-Citroen dibeli seharga 800 juta di sebagian besar negara di dunia, dan di antara para pelanggan utamanya - produsen terkemuka, seperti Peugeot, Siemens, Bosch, "IKEA", "Proctor and Gamble". Sebuah kontrak ditandatangani untuk rekonstruksi kereta api di Serbia.
Pada 2012, v.i. Yakunin terpilih sebagai Ketua Uni Kereta Api Internasional.
Pada 2014, Yakunin ditugaskan peringkat darurat dan ambassador resmi.
Setelah berangkat dari Rusia Railways pada tahun 2015, Yakunin menolak untuk menjadi senator dari wilayah Kaliningrad, karena ia memilih kegiatan di bidang hubungan internasional.
Selama bertahun-tahun, termasuk kepala kereta api Rusia, Yakunin menyebut tugasnya untuk membangun dialog yang sama antara negara dan peradaban, khususnya rekonsiliasi Rusia dan Barat. Untuk melakukan ini, ia menciptakan dan memimpin "dialog peradaban", setiap tahun melakukan forum politik di Rhodes, di mana para ilmuwan politik Rusia dan Barat pergi.
Sejak 2016, di bawah kepemimpinan Vladimir Yakunin, sebuah lembaga penelitian "dialog peradaban" telah bekerja di Berlin.
Kritik
Pada 2010, nama Vladimir Yakunin disebutkan dalam konteks skandal pembiayaan Partai Sentris Pro-Rusia di Estonia.
Pada 2013 dan 2014, oposisi mengkritik Yakunin karena keengganan untuk mempublikasikan informasi tentang gaji mereka di Kereta Api Rusia. Pada 2015, Vladimir Yakunin mengungkapkan informasi ini untuk pertama kalinya - pendapatannya untuk 2014 berjumlah 93,5 juta rubel.
Pada Agustus 2018, Yakunin dituduh mempersiapkan emigrasi, mencatatnya di konsulat Jerman dalam memperoleh visa yang memberikan hak untuk hidup dan bekerja di FRG. Perwakilan Yakunin Grigory Levchenko mencatat bahwa tidak ada yang aneh dalam memperoleh visa kerja negara, di mana kantor utama "dialog peradaban" berada - tanpa ini tidak mungkin untuk secara legal mengelola institut.
Kehidupan pribadi
Vladimir Yakunin sudah menikah. Dengan istrinya, Natalia Viktorovna, bertemu di kelas 9, menikah pada tahun keempat "militer".
Pada awal "nol" adalah seorang wirausahawan. Terlibat dalam amal. Bab dan salah satu pendiri Yayasan Jenewa "dialog peradaban". Yakunin memiliki dua putra dan empat cucu.
Vladimir Yakunin sekarang
Sekarang v.i. Yakunin dipimpin oleh Yayasan "Dialog Peradaban", terlibat dalam kegiatan amal dan penelitian.Fakta Menarik
- Ketika Amerika Serikat dan Uni Eropa memperkenalkan sanksi terhadap pejabat Rusia berperingkat tinggi, seorang profesor universitas dari Amerika Serikat, Inggris, Kanada, Italia, Austria, Jerman, didukung oleh surat terbuka, mendukung Yakunin. Akibatnya, Vladimir Yakunin tidak termasuk dalam daftar sanksi Eropa.
- Yakunin adalah pendiri dan kepala sejumlah organisasi amal. Foundation yang didirikan Andrei pertama kali memanggil memulihkan tradisi membawa api yang subur ke Rusia dari Yerusalem. Saat itulah, pada tahun 2003, pada usia 54, Vladimir Ivanovich datang ke iman yang sadar.
- Dalam buku "Cooker Poli", Yakunin menceritakan bagaimana setelah presiden Siemens bertanya mengapa Merkel tidak menggunakan bahasa Rusia dalam berkomunikasi dengan perwakilan Rusia yang memiliki baik. Dan setelah beberapa saat, Kanselir mengundangnya ke pertemuan itu dan mengatakan bahwa itu terhubung dengan kisah masa kecilnya, ketika tentara Soviet mencuri sepedanya darinya. Vladimir Ivanovich mengatakan bahwa dia siap untuk membeli semua sepeda di toko terdekat, jika setidaknya bisa membantu memperbaiki situasi.
- Pada 2005-2007. Ini menjadi kandidat pertama, dan kemudian Dr. Ilmu Politik. Dari 2010 - Kepala Departemen Kebijakan Negara Fakultas Ilmu Politik MSU.
- Dia memiliki penghargaan negara, serta sejumlah penghargaan dari Gereja Ortodoks Rusia.