د نیکي لودا - بیوګرافی، عکس، عکس، شخصي ژوند، خبرونه، د مرګ لامل

Anonim

ژوند لیک

د درې ځل نړۍ اتلولي لودا د آسټریا د سپرو ترټولو غوره دی چې د "فارمول 1" ټولګي کې یې برخه اخیستې وه. د هغه په ​​ژوندلیک کې نه یوازې د لید لیدونه ندي. په 1976 کې، لودا یو حادثه ته ننوتی او قوي سوځیدنه کیږي. ورزش ته د رغیدو وروسته او بیا ترټولو غوره کیږي. دوی د فراري او یو "مکیلرین" لپاره دوه سرلیکونو لخوا فتح شوي دي. په تعقیب، مشهور ریسر د آلمان تلویزیوني چینل RTL په هکله د نظر په توګه کار کوي، د سپورت مدیر او د ریس کارپوه.

ماشومتوب او ځوانی

نیکولاس اندریس لاودا د فبروري په 22، 1949. د راتلونکي پلرونو مور او پلار په مالي بازار کې بریالي بانک لرونکي او جدي برخه اخیستونکي وو. کورنۍ خوندي شوه، د کاغذ د صنعت صنعت ملکیت، چې د اتریش او نیکولس نیکربا ملکیت دی، ډاکټر هنس لاډا یو لوی صنعت پالونکی و. هیڅ یوه کورنۍ پدې کې شک درلوده چې نیکي به د خپل پلار د چارو ځای ناستی وي.

په ماشومتوب کې نیک لودا

د مشهور اتریش ژوند په داسې ډول رامینځته شوی چې دا اړینه وه چې په مالي بازار کې د بانکدارۍ خدماتو پیرودونکي په توګه د مالي بازار په توګه برخه واخلي. دمخه په 12 کلونو کې هغه په ​​موټر کې د موټر پارکینګ باور وکړ او په کور کې د سفر لپاره اجازه ورکړه. په 14 کلنۍ کې، نیکا یو لوی لارۍ اداره کوي چې پکې کار کوي. د پیسو ګټل، هغه خپل ځان یو زوړ وولکس ویژن اخلي.

ریس

په لومړي سر کې، د زوی لپاره لیوالتیا د اضطراب لامل نه نه شوه. وروسته، کله چې په 19 کلونو کې، ځوان سړی پیل کیږي د هغه پلار ارمان ماتولی، مګر هیڅ شی یې نشي بدلولی. مګر د ځوان ویانا سوری کار ژر تر ژره تیر شو، مګر هغه دا د خپل پلار ملاتړ پرته جوړ کړ، چا چې خپل مخالف یې ترسره کړ.

د ریس لپاره لیوالتیا په مکرر ډول ځوان اتریش ته زیان اړوي. لومړی د "آسټین کوپر S1300" لخوا مات شوی و، کوم چې هغه د پلار له ګراج څخه تښتیدلی. یوځل چې هغه په ​​ASPER کې په سیالیو کې یو سون اضافه کوي، چیرې چې د هغه لیدونکي انقلاب په تلویزیون کې ښودل شوي. په څنګ کې، یو "امبولانس" موټر و.

نن ورځ نیکي لود

د خطر ناڅرګندتیا درک کول، په 1971 کې دا فارمول 2 ته ځي. شاهي ریسینګ یو ګام دی. ورزشکار د هغه مسلک په خپلواک ډول تمویلوي. د دې کولو لپاره، هغه باید پورونه واخلي چې دا د کورنۍ د مالي وضعیت څخه په اسانۍ سره مننه کوي. د پنځه کالو لپاره پور اخیستل، ستاسو په هیلمټ کې د اعلاناتو بانک.

لومړی پور په 1970 کې اخیستل شوی و ترڅو د ریسینګ "پورش 6.8" پیرود وکړي. هرکال هغه پورونه وده کوي، هغه لږ، مګر پرمختګاتي پایلې ترلاسه کړې. د کیریر لپاره د کیریر لپاره وږی و، د پورونو خوندي کول او جوړول. کار او زغم چې له کومو مستعار څخه دوی هدف ته ځي

"فارمول 1"

د نیکي، د ټولو په واسطه تاسو اړتیا لرئ فورمول 1 ته ورشئ، نو هغه بیا د راتلونکي پور لپاره بانک ته ځي. په ټیم "مارچ کې د ټیم" مارچ "کې ځای په ځای کوي، د لومړي او دوهم" فارمول "ریسونو کې برخه اخلي. لویه بریا لاسته نه راځي. لاندې فصل د BRM لپاره ولاړ دی او خپل لومړنی شیشې ترلاسه کوي. پدې وخت کې، لاډ د ټول کوډر انجوز فیرری د لید په ډګر کې راځي.

په ځوانانو کې نیک لودا

په 1974 کې، دا اصلاح شوی "فراري" کې بدل شو، کوم چې د ځوان لوکا ډی مونټومومومو په واسطه مشري کیږي. د نیکوولاس په مخ کې اصلي ریسر د ټیم لخوا راغی ځکه چې دا د لارې په واسطه ناممکن دی. ډنمارکي او نوسنسو، هغه نوی فرمري ازمويل، له دې څخه سیالي موټر جوړوي. ریسونه او وړتیاوې وګټلې. د ټایټانیک کارتنې پایله په 1975 کې د فیرري اتلولۍ ده.

نیک لودا او جیمز ښکار

بله د پام وړ پیښه په بلوشطي کې د جرمني لوی پراکس کیږي، چیرې چې د ټریک ریکارډ وړتیا کولو کې، هغه له اوو دقیقو لومړی ځل بیا پریږدي. په 1976 کې، د ناورین په اعصاب کې، د 5 ګټلو په برخه کې، د 35 ټکو دمخه د جیمزونو دمخه او هغې دوهم اتلولۍ ته ځي. مګر بریا ته لاره یو وحشي حادثه بندوي چې په لویه کچه پیښ شو.

حادثه

ځکه چې د موسم شرایطو له امله، ډیری پیلوټان ​​"pat petuloulsay" په باران ټایرونو کې "پیلوټونه". د نورو ورزشکارانو له جملې څخه، د لاډ د لومړۍ ورزشکارانو له لومړۍ کړکیچ ژر تر ژره وچ وچ شو، نو بیا وروسته دغه ټایرونه دې ته اړ شول. په دوهم پړاو کې دا هغه جوړوي، هغه د بمپ بکس سره مخ دی، او سوځیدونکی موټر یې ټریک ته اړ کړ. د پیلوټانو تیریدل د لودونو سره مرسته کړې ترڅو بهر شي او په دې توګه خپل ژوند وژغوري. دا پیښې د "ریس" د لارښود د صحنې پراساس وې، چې په 2013 کې یې فلم شوې.

نیکي لاډ د یوې پیښې وروسته

د پیښې په پایله کې، هغه سوځیدنه، د سر زخم ترلاسه کړ او په یو چا سره ولوتله. یوازې یوه نیمه پای او د زړورتیا او زړورو ریسر په سر د خونړۍ بنداژ سره په سر کې ځي، څلورم یې پای ته ورسول. راتلونکی بریا په متحده ایالاتو کې د پوډیم ځای کیږي. په وروستي مرحله کې، کوم چې په جاپان کې ترسره شوي، سیالي د سختې باران لاندې جوړه شوې، چې اتلولي یې ټاکلې وه.

لودا په خپل نوښت په دوهم پړاو کې سیالۍ ودریده. زما عمل تشریح کوي چې ژوند د هغه لپاره د هیڅ سرلیک څخه ډیر ګران دی. د دې دقیقې څخه د مینه والو په سترګو کې، دا یو لنډ بدلیږي. مینه وال د بیانونو په ګړندي کولو کې سیالي کوي، دا په دې وروستیو کې یو ورزشکار د پیښې او مرګ په درشل کې دی.

ماشین-وګریز

په 1977 کې، نیویايي لودا غچ اخلي، د ماریو انډیسټي او جودی شکوټر له اصلي سیالیو څخه جلا کول زیاتوي. د دوه مرحلو لپاره، د اتلولۍ تر پای دمخه، اتلولي راپورته شوې او د فراغري پاملرنې اعلان کوي. هغه پاتې مرحلې له لاسه ورکوي او یو ځای ورکوي ترڅو په ولیلونف کې د ژوند کولو لپاره ورکړي. له هغې وروسته، د بورني ایسټونون او د هغه د برابریم سره تړون لاسلیک کړ.

د دوه کالو لپاره، هیڅ نه د پام وړ پیښیږي. یوازې یوه پیښه یادونه وشوه - د سویډن 1978 ترټولو لویه پرکس. دا د دې حقیقت له امله توپیر شوی و چې د BT46B چیتس کارول شوی، فین د ریډر ضد دورې لاندې ځای په ځای شوی و. موټر "ویښتو وچونکي" ویل شوی و. د فین شتون چې د موټر لاندې هوا وچوي د موټر څخه د موټر لوی فټ شو. دې کار په بدل کې ګټه وکړه.

په سویډن کې سیالۍ د ماشین - ویریټر لپاره یوازې د ریس کولو په تاریخ کې یوازینی خلک شول. په 1979 کې، لاډ د "فارمول 1" لرته رسوي، د ستړیا پاملرنه هڅوي.

نیکي لودا په بار کې

لودا خپله سوداګري رامینځته کوي - د لودا هوایی الوسیکس، مګر وروسته له هغه چې څو کاله یې مالي ستونزو سره مخ وي. دا او د عایداتو اړتیا هغه ته بیرته راستنیدو لپاره هغه ته اړ کړ. د میکیلن څخه د 5 ملیون ډالرو تړون ترسره کوي.

په لومړي فصل کې دوه بریاوې راوړي، او هغه په ​​شخصي پیښه کې پنځم دی. د لاندې فصل ناکامي د ټیم څخه نه دي رامینځته شوي. په 1984 کې، د نیکي کان کیندنې سرلیک، مګر په 1985 کې سوډر په نا امیدۍ کې انتظار باسي. په هالنډ کې، یوازې یوه بریا د تل لپاره "فارمول 1" د الوتنې صنعت ته راستون شو.

نن ورځ، د لاډا هوایی الوتکه د نړۍ په ښارونو کې 43 کیلومتره په ښارونو کې الوتنه کوي. اصلي تمرکز د یونان، هسپانیا، ترکیې او نورو هیوادونو ریسونو ته دی. سربیره پردې، نیکي د فیراري لپاره د مشاور په توګه کار کاوه او "جاګو" اداره کوي. پدې وروستیو کې، د سیالۍ څرګندونه د فارمول - 1 سره تړاو لري. همدارنګه، فرینډ فرډ د مرسډا د رییسانو بورډ کې کار وکړ.

شخصي ژوند

لودا - یو لوی پلار. د هغه شخصي ژوند، لکه مسلک، په زړه پوری پیښو ډک و. د لومړي واده څخه د فلمونو سره هغه دوه ماشومان درلودل. میتیاس د خپل پلار په پښو کې لاړ او یو منظم، ورور لوکاش - د هغه منیجر شو.

نیک لودا او د هغه میرمن میرین

همچنان، هغه یو زوی کریسټون له واده څخه زیږیدلی دی. او په 2009 کې، د 60 په عمر کې، نیکي د پلار لپاره. د بیروغیټ ځوانۍ میرمنې هغه د دوه پوړونو په واسطه خوښ کړل - یو هلک او انجلۍ.

مرګ

20 می 2019 نیکي لود د هغې د کورنۍ لخوا محاصره شو. د دې په اړه، د اصلي ریس موټر چلوونکي پریس ته وویل. هغه 70 کلن و.

مشهور ریسر ډیر مینه وال لري. په ټولنیزو شبکو کې، د هغه مینه پا pages و خپلو وینیو ته وقف کوي، د نیکوولاس په ګډون د عکسونو او ویډیو سیالیو په موندلو سره. د هغه ژوند لیک د هغه څه یوه روښانه مثال دی چې څنګه یو څوک له اش) بغاوت سره مخ کیدی شي او بیا بریا ترلاسه کړي.

نور یی ولوله