ਸਪਰਟੀ ਸਿਪੋਵਕਾ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਵਿੱਚ: ਕੀ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ

Anonim

ਪਤਝੜ - ਇਹ ਸਮਾਂ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਥਾਈ ਹੈ: ਤਦ ਸੂਰਜ ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਘਾ ਮੌਸਮ ਬੱਦਲਾਂ ਨਾਲ ਬੱਦਲ ਛਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੌਡਲਜ਼ ਨੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਲਿਆ. ਅਜਿਹੀ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਕੇ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਰਬੜ ਨੂੰ ਕਾਰ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੌਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨਤਾ ਵਾਰ ਜਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਖਤਰੇ ਵਿਚ ਨਾ ਖਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਵਚਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ.

ਕੀ ਪਿਘਲੇ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਰਬੜ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਾਪਮਾਨ. ਐਸੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁਣ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅਦਾਈ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ - ਉਹ "ਡੁਏ" ਹਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਤਝੜ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਮੌਸਮ ਅਕਸਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ: ਇੱਥੇ ਦੋਵੇਂ ਠੰ. ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਪੀਰੀਅਡ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕੀ ਪਿਘਲੇ ਵਿਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ

ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਆਖਰਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਜਲਦੀ ਬਦਲੋ. ਇਹ ਧਾਰਣਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪਤਝੜ ਦੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਪਰੀਖਿਆ ਦੇ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਲੱਚ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਬਿਆਨ ਗਲਤ ਹੈ - ਆਧੁਨਿਕ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਸਪਾਈਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੁਦਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਲਜ਼ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਨਤੀਜੇ

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਸੂਝਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਦੇ ਸ਼ਲਾਘਾ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਤਿਲਕਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਰਮ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਉਂਦੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਿੱਖੀ ਸਟਾਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਕਲਚ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਰਗ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੈ.

ਜੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਨਹੀਂ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਉਲੰਘਿਆ ਦੀ ਹਿਸਾਬ ਖੋਜ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕੋਝਾ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਸਪਾਈਕਸ ਟਾਇਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦੀਆਂ ਹਨ.

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ

ਕੀ ਪਿਘਲੇ ਵਿਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ

ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਰਟ ਬੰਦ ਜਾਂ ਤਿੱਖੀ ਠੰ. ਤੋਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਭੁੱਲਣਾ ਵੀ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਮਾਰਗ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਪਿਯਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ੇਰਾ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਬੜ 'ਤੇ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੋਕਣਾ. ਇਹੋ ਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ - ਸਪਾਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣ ਅਤੇ ਮਿਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾ ਦਿਓ.

ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿੱਕੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਉਦੇਸ਼ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਦੇ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ