ਜੀਵਨੀ
ਮੀਕਾ ਹੈਕਰਵੀਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਫਿਨ ਹੈ, ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਪਾਇਲਟ "ਫਾਰਮੂਲਾ 1" ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਸ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠ ਗਿਆ ਕਾਰ ਦਾ ਚੱਕਰ.ਬਚਪਨ ਅਤੇ ਜਵਾਨੀ
ਮੀਕਾ ਪਾਲਿਕ ਹਕੀਕਿਨ ਦਾ ਜਨਮ 28 ਸਤੰਬਰ, 1968 ਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈਰੀ ਅਤੇ ਅਲੀ ਦੇ ਸੈਕਟਰੀ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿਨਿਸ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਉਸਦੀ ਭੈਣ ਨੀਨਾ ਨਾਲ ਵਧਿਆ.
ਗੇਟਟੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਤੋਂ ਏਮਬੇਡਜਦੋਂ ਹਕੀਨਿਨ ਨੇ 5 ਸਾਲ ਦੀ ਹੋ ਗਈ, ਤਾਂ ਮਾਪੇ ਉਸਨੂੰ ਕਾਰਟਿੰਗ ਕਲੱਬ ਲੈ ਗਏ. ਲੜਕਾ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਪੈ ਗਿਆ, ਪਰ ਦੌੜ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ. ਲਗਨ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਉਸ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਇਕ ਜਵਾਨ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਇਆ, ਬਾਕ ਅਤੇ ਪਿਤਾ ਜੀ ਨੂੰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਦੇਣ ਲਈ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਇਆ. ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਟਿੰਗ ਹੈਵਕਿਨਨ ਇਕ ਵਾਰ ਸ਼ਾਂਤ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਜ਼ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਰੀ ਟੋਵੋਨਿਯੂ ਦਾ ਹੈ.
1975 ਵਿਚ, 7 ਸਾਲਾ ਹੈਸਕਿਨਨ ਕਰਤਾਰਿੰਗ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਜਿੱਤੀ. ਮੁਕਾਬਲੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਪੈਮਾਨਾ ਸੀ. ਇੱਕ ਸਚਮੁੱਚ ਗੰਭੀਰ ਜਿੱਤ 1981 ਵਿੱਚ ਆਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪਾਇਲਟ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਫਿਨਿਸ਼ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਚੌਕੀਦਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਕਦਮ ਤੇ ਚੜ੍ਹੇ.
ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
1998 ਵਿਚ, ਮੀਕਾ ਹਕੀਨਿਨ ਦੀ ਪਤਨੀ ਇਕ ਟੀਵੀ ਪੱਤਰਕਾਰ ਏਰੀ ਹੋਂਡਾਂਗ ਬਣ ਗਈ. 12 ਦਸੰਬਰ, 2000 ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹੂਗੋ ਰੋਨਨ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਸੀ ਅਤੇ 12 ਮਈ 2005 - ਧੀ ਏਨਾ ਜੂਲੀਆ. ਅੰਤ ਵਿਚ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਸੀ: 2008 ਵਿਚ, ਹੌਨਟਨ ਤਲਾਕ ਲਈ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.ਗੇਟਟੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਤੋਂ ਏਮਬੇਡਹੁਣ ਹਕੀਨਿਨ ਕੌਮੀਅਤ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੈਪ, ਚੈੱਕ ਦੇ ਮਾਰਕੇਅਰ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2017 ਵਿੱਚ ਵਿਆਹ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਆਮ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ: 2010 ਵਿੱਚ ਐਲਾ ਦੀ ਧੀ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ 2014 ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਦੋਹਾਂ ਨੇ ਲਾਂਵਿਨ ਅਤੇ ਡੈਨੀਅਲ ਦੇ ਜੁੜਵਾਂ.
ਪਾਇਲਟ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ "ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ" ਅਤੇ "ਟਵੀਟਰ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਉਸਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਗ੍ਰੰਡਰ ਪ੍ਰਿਕਸ ਤੇ ਟਿਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀਆਂ.
ਖੇਡਾਂ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਕੀਨਿਨ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: 179 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਭਾਰ 92 ਕਿਲੋ ਭਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਹੈ.
ਦੌੜ
1987 ਵਿਚ, ਮੀਕਾ ਹਕੀਕਿਨ ਨੇ ਬਾਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਏ. ਉਸਨੇ ਫਿਨਲੈਂਡ, ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਸਕੈਨਡੇਨੇਵੀਆ ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨ ਬਣ ਕੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਜਿੱਤੀ, ਲਗਾਤਾਰ 9 ਨਸਲਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ ਵਿਚ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਹਕੀਨਿਨ ਨੂੰ ਫਾਰਮੂਲਾ 3, ਅਤੇ 1991 ਵਿੱਚ - ਕਮਲ 1 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲੀ.
"ਰਾਇਲ" ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡੈਬਿ casing ਨ ਸੀਜ਼ਨ ਮਿੱਕੀ ਹੈਕਕਿਨਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਫਲ ਰਹੀ: ਹਾਈਵੇਅ ਤੇ ਗਲੋਹ ਕਾਰ ਤੋੜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਇਸ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਅਣਉਚਿਤ ਨਾਮ ਸ਼ਰਮਨੂੰ ਮਿਲਿਆ. ਉਸ ਬਾਰੇ ਰਚਨਾ ਲੈਸੇਡੋਟਸ.
1993 ਵਿਚ ਹਾਰ ਦਾ ਘੋਰ ਚੱਕਰ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਹਕੀਕਿਨ ਨੇ ਮੈਕਲਰੇਨ ਚਲੇ ਗਏ. ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਗ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰੌਕਸ ਵਿਖੇ, ਉਸਨੇ ਤੀਸਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਕੇ, ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ ਪੋਡੀਅਮ ਜਿੱਤਾ. ਇਹ ਫਿਨ ਦੀਆਂ ਜਿੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਜਿੱਤਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਲਾ ਸੀ: ਹਕੀਨਿਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ 4 ਨਸਲਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਗਾਤਾਰ ਚੌਂਕੀ ਚੜ੍ਹਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿਚ 1995 ਦੇ ਆਖਰੀ ਗ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰੀਕਸ 'ਤੇ ਹਕੀਕਿਨ ਦੀ ਕਾਰ ਹਵਾ ਵਿਚ ਉੱਡ ਗਈ - ਸੂਰ ਫਟਿਆ. ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਵਾਰੀ 'ਤੇ ਵਾਪਰਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਚਮਕਦੀ. ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਭੰਜਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੂਨ ਵਗਣ ਅਤੇ ਸਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਭੰਜਨ ਨਾਲ ਕਲੀਨਿਕ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ.
ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਹਕੀਨਿਨ ਨੇ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਮੁ fstit ਲਵੀਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਾਂ ਜੇ ਹਸਪਤਾਲ ਕਾਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੋ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਜੀਵਨੀ ਜੀਵਨ ਦੇ 27 ਵੇਂ ਸਾਲ ਨੂੰ ਭਜਾਉਣ ਲਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 2 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਤੀਬਰ ਥੈਰੇਪੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਪਨਾਮ ਫਿਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ. ਉਸ ਦੇ ਅੱਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜਿੱਤਾਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.
1998 ਵਿਚ, ਹਕੀਕਿਨਨ ਨੇ 1999 ਵਿਚ - 10 ਪੋਡੀਅਮ ਸਮੇਤ 16 ਵਿੱਚੋਂ 11 ਪੋਡੀਅਮ ਜਿੱਤੇ ਸਨ. ਅਜਿਹੇ ਨਤੀਜੇ ਉਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਖਿਤਾਬ ਲਿਆਏ. ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੈ ਕਿ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਹਕੀਨਿਨ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਦੰਤਕਥਾਵਾਂ ਸਨ - ਮਾਈਕਲ ਸ਼ੂਮਾਨਰ, ਡੇਵਿਡ ਕੌਲੀਥਡ, ਜੈਕ ਵਿਲਨੇਵ, ਜੀਨ ਅਲਯੇਸ ਅਤੇ ਹੋਰ.
2001 ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਫਿਨ ਨੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. "ਸ਼ਾਹੀ" ਦੌੜਾਂ ਵਿਚ ਉਹ 20 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਕਦਮ 'ਤੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਪੋਡਲ ਵਿਚ ਪੋਡੀਅਮ 51 ਵਾਰ ਹੋ ਗਿਆ. 2004 ਵਿਚ, ਅਫਵਾਹਾਂ ਨੂੰ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਹਕੀਨਨ ਨੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ. ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ:
"ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਾਂਗਾ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੇਰਾ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਣ ਨੇ ਵਿਗੜ ਗਿਆ. ਉਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ ".ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਗਲੇ 3 ਸਾਲ ਡਿਵੀਨੀਅਰ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਨਵੰਬਰ 2007 ਵਿੱਚ, ਹੈਸਕਿਨਸਨ ਆਖਰਕਾਰ ਮੋਟਰ ਰੇਸਿੰਗ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ. ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫੈਸਲਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਸੀ:
"ਨਸਲਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੇਰੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਮੇਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਰਾਹ ਤੋਂ ਲੈਕੇ ਟ੍ਰੈਕ ਛੱਡਣਾ ਬੰਦ ਕਰਾਂਗਾ."ਮੀਕਾ ਹਕੀਨਨ ਹੁਣ
2019 ਵਿੱਚ, ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਫਿਨ ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਜੀ ਟੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਰੈਕ ਵਾਪਸ ਆਈ. ਉਸਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਫਾਰਮੂਲਾ 3 ਰੈਕਰ ਕੈਟਸੁਕੀ ਕਬਾਕੂਕੀ ਕੁਬੋਟਾ ਅਤੇ ਹਿਰੋਕਾ ਇਸ਼ੁਰਾ ਨਾਲ 10 ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੌੜ ਚਲਾਉਂਦੀ ਸੀ.ਹੈਸਵੀਨੀਨ ਅੰਕਾਂ ਨੂੰ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਯੂਬੀਐਸ ਅਤੇ ਨੋਕਿਆ ਦੇ ਟਾਇਰ ਹਨ.
ਸਪੋਰਟਸ ਆਕਰਸ਼ਣ
- 1998, 1999 - ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨ "ਫਾਰਮੂਲਾ 1"