ଶରତ - ସମୟ ହେଉଛି ଏକ ଅଣ-ସ୍ଥାୟୀ: ତା'ପରେ ସୂର୍ଯ୍ୟ କିରଣ ଏବଂ ଏହା ଏକ ଉଷ୍ମ ପାଗ, ଏବଂ ପୁଡର୍ସ ବରଫକୁ ଟାଣି ନେଇଛନ୍ତି | ଏହିପରି ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତତା ହେତୁ, ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଶୀତକାଳୀନ ଟାୟାର ପାଇଁ କାର କିମ୍ବା ସମୟରେ ରବର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ସମୟ ଆସିଛି କି ନାହିଁ ତାହା ସ୍ଥିର କରିବା କଷ୍ଟକର କି ନୁହେଁ | ଷ୍ଟୁଡଡ୍ ରବର ଚ ride ିବା ସମ୍ଭବ କି ଯେତେବେଳେ ଶୀତର ଅଧିକାର ଏବଂ ଥାଡ୍ସରେ ପ୍ରବେଶ ନକରିବା ସମ୍ଭବ କି - ଘଟଣା ବାରମ୍ବାର, କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ କାର ଏବଂ ଜୀବନକୁ ବିପଦ ନକରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ | ବାହ୍ୟ ରାସ୍ତା
ଶୀତଦିନିଆ ଟାୟାରରେ ଚ ride ିବା ସମ୍ଭବ କି?
ଶୀତକାଳୀନ ରବର ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ -5 ଡିଗ୍ରୀ ଏବଂ ତଳେ ତାପମାତ୍ରାରେ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ଏହିପରି ଶୀତର ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ଆଉ ରାସ୍ତାରେ ଆବଶ୍ୟକ ଆଡିସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ନୁହେଁ - ସେମାନେ "ଡୁକି" କରନ୍ତି, ଯାହା କାର ପରିଚାଳକମାନଙ୍କୁ ସଂକ୍ଷେପରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | ଶରତ ଅବଧିରେ, ପାଣିପାଗ ପ୍ରାୟତ changes ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ: ସେଠାରେ ଉଭୟ ଫ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ତୁଷାର ଫାଲଆଉଟ୍ ଏବଂ ଅବଧି ବହୁତ ଶୁଖିଲା ଏବଂ ଗରମ ଅଟେ |
କାରଣ ମୋଟର ଚାଳକଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସମାନ ତାପମାତ୍ରା ଡ୍ରପ୍ ହେତୁ, ଏହା ବ୍ୟାପକତା ଏବଂ ଶେଷରେ ଇସ୍ତାନ କରାଯାଇଥିବା ସମୟରେ, ଶୀତ ସେମାନଙ୍କ ଅଧିକାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ ନାହିଁ, ରବର ଶୀଘ୍ର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ ନାହିଁ | ଏହା ଅନୁମାନ ହେତୁ ଏହା ହେଉଛି ଶୀତଳ ଟାୟାରର ଚରିତ୍ରରେ, ଶୀତକାଳୀନ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଆବଶ୍ୟକ କ୍ଲଚ୍ ଦେବ ନାହିଁ |
ତଥାପି, ଏହିପରି ଷ୍ଟେଟମେଣ୍ଟ ଭୁଲ୍ - ଆଧୁନିକ ଟାୟାରର ସ୍ପାଇକ୍ ସ୍ପେଶାଲ୍ ଖନନ ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ରାସ୍ତା ସହିତ ଆଡଡିଶନ୍ ରେ ହସ୍ତକ୍ଷେପ କରେ ନାହିଁ | ଯେଉଁ ଉପାୟରେ, ଥ୍ରୋ ଅବଧିରେ ମଧ୍ୟ ଶୀତ ଟାୟାରରେ ଚ iding ିବାରେ କ problems ଣସି ଅସୁବିଧା ନାହିଁ |
ଟାୟାର ପାଇଁ ପରିଣାମ |
ଶୀତକାଳୀନ ଟାୟାରରେ ଥିବା ଟାୟାରରେ ତାପମାତ୍ରାରେ ଚ ride ିବା ସମ୍ଭବ, ଯେତେବେଳେ କିଛି ନ୍ୟୁଆନ୍ସକୁ ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ୍ | ଉତ୍ତାପ ଆସଫାଲ୍ଟରେ ଡିଜାଇନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ହେତୁ, ଏଭଳି ଟାୟାର୍ ଖସିଯିବା, ଅତ୍ୟଧିକ ନରମ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରୁଛନ୍ତି | କାରଟି ଗତିରେ ଥିବାବେଳେ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ ନାହିଁ | ଅବଶ୍ୟ ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ବନ୍ଦ ହେତୁ, ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ବନ୍ଦ ହୋଇ, ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଟାୟାର ଅପେକ୍ଷା ବ୍ରେକ୍ ପଥ ଯଥେଷ୍ଟ ସମୟ ଅଟେ |ଯଦି ଏହି ତଥ୍ୟକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବ ନାହିଁ, ତଥାପି ବ୍ରେଟର ଗଣିତ ଚିହ୍ନଟ ଟାୟାର ପାଇଁ ଅପ୍ରୀତିକର ପରିଣାମ ନେବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟେ - ସ୍ପାଇକ୍ଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଟାୟାରରୁ ଟାଣିଥାଏ |
ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିର ସମ୍ଭାବନା |
ଚକଗୁଡିକର କ୍ଷତି ସହିତ, ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଅଟକିଯିବା କିମ୍ବା ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମ୍ଭାବନା ବିଷୟରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ଅସମ୍ଭବ ମନେ ହୁଏତ ମଧ୍ୟ ଭୁଲିଯାଆନ୍ତି | ଏକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ ବ୍ରେକିଂ ପଥ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ନେଇପାରେ | ତେଣୁ, ଥ୍ରୁ ଏକ ଶୀତଳ ଡିଜାଇନ୍ ରବରରେ ଏକ କାର ଚଳାଇବା ସମୟରେ, ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ବ୍ରେଚ୍ ଆବଶ୍ୟକ, ଗାଡିଗୁଡ଼ିକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ସୁଗମ ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ | ପରିସ୍ଥିତି ସମାନ ଏବଂ ଆନ୍ଦୋଳନ ଆରମ୍ଭ ସହିତ - ସେହି ସ୍ଥାନରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଟାୟାରକୁ ଖସିଯିବା ଏବଂ ଲିଭାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ଗରମ ପାଗ ସତ୍ତ୍ୱେ ଏହିପରି ସୁପାରିଶ କରିବା, ଶୀତଦିନ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟାୟାର୍ ଯାହା ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ | ଫଳସ୍ୱରୂପ, ରାସ୍ତାରେ ଯନ୍ତ୍ରର ପ୍ରତିରଧାନ ଥିବା ସମସ୍ୟା ଉଠିବ ନାହିଁ |