Biografie
Yakunin Vladimir Ivanovich is een staat en publieke figuur, de voormalige president van de Russische spoorwegen, een diplomatieke werknemer, een onderzoeker en een leraar van de faculteit politieke wetenschap van de Staatsuniversiteit van Moskou.
Lesse van Sovjet Intelligence, V.I. Na verschillende jaren van activiteit in de investering en het bankzaken gaat Yakunin naar de openbare dienst, waar trein het in zijn verantwoordelijkheid vervoert.
Tijdens het hervormingsproces, reformeerde het ministerie van Spoorwegen opnieuw aan het gezamenlijke bedrijf "Russische spoorwegen", dat Yakunin 10 jaar liep. Tegen 2015 kwamen Russische spoorwegen op de derde plaats in de wereld in termen van vracht, als de grootste werkgever in Rusland.
Jeugd en jeugd
Vladimir Ivanovich Yakunin werd geboren in 1948 in de regio Vladimir. Zijn jeugdjaren passeerden de Estse kust van de Oostzee, waar de vader werkte - een militaire piloot. Op 14-jarige leeftijd verhuisd naar Leningrad. Hier ontving een hoger onderwijs - afgestudeerd met het "rode" diploma van het leger.
Na het bestuderen nam het zich in het staatsinstituut voor toegepaste chemie - volgens het diploma, is de specialiteit geassocieerd met de ontwikkeling van ballistische raketten. Het is tegen die tijd dat het de informatie bevat die Yakunin zijn lot heeft vastgebonden met de speciale diensten (van zijn eigen woorden, gaf hij het werk in verkenning 22 jaar van zijn leven).
Vladimir Yakunin herinnerde zich in zijn memoires, die in Sovjet-intelligentie twee belangrijke manieren van invloed hebben gezien per persoon: door een compromitterend en door vriendschap, en hij zelf altijd de voorkeur heeft, de voorkeur,
"Sinds de relatie die ontstaat, is veel betrouwbaarder en efficiënter."In 1977 eindigt Yakunin zijn studie aan het Rode Banner Institute van de KGB van de USSR en gaan werken in het Comité van de Staat van de Staatsraad van de USSR over buitenlandse economische relaties aan de post van Senior Engineer. Volgens Yakunin is het een van de afdelingen die door Sovjet Intelligence worden gebruikt als een officieel teken voor het werk in het buitenland. Vanaf 1982 leidde hij de afdeling voor het werk met buitenlanders in de Leningrad Fiztech.
In 1985 ontvangt hij zijn eerste buitenlandse zakenreis - gaat naar de permanente vertegenwoordiging van de USSR in de VN in New York. Yakunin werkt in de commissie over het gebruik van de ruimte voor vreedzame doeleinden, en werkt tegelijkertijd op de eerste grote controle van de KGB.
Terwijl hij in de VS geleidelijk is teleurgesteld in de onfeilbaarheid en ideologische zuiverheid van het Sovjet-leiderschap, kijkend naar de feestbeenderen van tijd tot tijd arriveren in New York, maar in plaats van werk klagen ze vaak zelf, kopen luxe objecten voor het overheidsaccount. De Yakunin-familie keert kort voor zijn verval in 1991 terug naar de Sovjet-Unie en ziet een heel ander land voor hem.
Bedrijf
In 1991 verlaat Vladimir Yakunin civiele dienst en begint zijn eigen bedrijfsprojecten in St. Petersburg. Het creëert in het bijzonder een onderneming om buitenlands investeringen te trekken "International Center for Business Companion" - een van de eerste sites in Rusland, gericht op het organiseren van de interactie van binnenlandse en buitenlandse bedrijven. Voor het werk van Yakunin en zijn partners huurde het voormalige "House of Political Saveing".
Vanwege het gebied van activiteit van het Internationaal Centrum komt Yakunin dichter bij Vladimir Poetin, die in die jaren in het stadhuis van St. Petersburg werkte en de externe economische banden van de stad begeleidde. Zoals Yakunin in zijn herinneringen schrijft, putin, onder zijn collega's, hebben zijn vermogen toegewezen om het woord te houden.
Yakunin verdiende actief geld en gebruikte intensief door economische kansen in het land, inclusief vertegenwoordigers van de huidige economische en politieke elite. Tegelijkertijd waren bedrijven absoluut anders. Bijvoorbeeld, met de Brothers Fursenko en Yuri KoveChuk in hij creëerde het bedrijf "Temp", dat filters produceerde voor waterzuivering. Met dezelfde KoveChuk Yakunin creëerde vervolgens de bank "Rusland".
In 1996 creëerde samen met Vladimir Poetin, Yuri Kovechuk, Sergey en Andrei Fursenko en drie ondernemers een landcoöperatief "meer". Zoals Yakunin in een interview met de MK werd opgemerkt, werd het grondgebied gekocht van zelfbreekbaar en aangelegd.
"Toiletten, zoals in een beroemde film, stonden aan de oever van het meer met cesspools, en dit brak niemand. We zijn het eens met de autoriteiten en onderhandelden met alle zelfstoringen, omdat we vervolgens de officiële leden van de huurrechten en de aankoop van het land waren. Hoe gaat het nu met je? Laat de bulldozers, ze werden gesloopt. We gingen op een andere manier: ze waren het eens met elk en boden op het grondgebied dat de overheidsboerderij toegewezen, om ze normale huizen te bouwen. "Het huis van Yakunin en de huisjes van zijn metgezel op de coöperatie werden gebouwd van hout, sommige hadden toegang tot het water. Het huisje, volgens herinneringen, was ongeveer 240 vierkante meter.
Staatactiviteiten
In 1997-2000 keert Vladimir Ivanovich Yakunin terug naar de civiele dienst. Misschien is Poetin uitgenodigd - hij leidde de belangrijkste bedieningskantoren onder de president van de Russische Federatie, het hoofd van de inspectie van het Noordwest-district waarvan Yakunin werd.
In oktober 2000 werd Vladimir Yakunin benoemd tot vice-minister van Transport van de Russische Federatie. De hoofdtaak was om de interactie van verschillende delen van de transportinfrastructuur van het land - voornamelijk spoor en haven vast te stellen.
In februari 2002 beweegt hij volledig naar het werk in de spoorwegindustrie, die de positie van de plaatsvervangende minister van Communicatie ontvangt. Dit is de periode van volledige reorganisatie van de afdeling, die eindigt in september de opkomst van OJSC "Russische spoorwegen" (Russische spoorwegen). In oktober komt Yakunin Vladimir Ivanovich in het topmanagement van het bedrijf en sinds de zomer van 2005 leidt hij haar.
Nu moet Yakunin de activiteiten van het voormalige ministerie van Spoorwegen naar de marktrails vertalen. Aan het hoofd van de Russische spoorwegen wordt Vladimir Ivanovich Yakunin een lobbyist van grote infrastructuurprojecten: de reconstructie van Transib en Bama, de opkomst van high-speed rails ("sapsans"), bouw van spoorwegbenaderingen van maritieme havens in de regio Leningrad .
Yakunin gaf de start van de modernisering van het bedrijf - grote treinstations werden bijgewerkt, ze hadden populaire netwerken van cafés en fastfoodcafés, het landschap van de borgtierechten en parkeerplaatsen. Nieuwe typen treinen werden gelanceerd: "Swallows" - daguitdrukkingen, verbindende aangrenzende regio's, "strey" - verbindingen met twee verdiepingen. "Aeroexpress" verscheen in Moskou. Spoorwegen begon online tickets te verkopen.
Spoorwegen nam een actieve rol in het creëren van de UST-LUZHSKY-poortspoorweginfrastructuur, een van de grootste vervoersprojecten in de afgelopen decennia geïmplementeerd in Rusland. Een grote haven werd gebouwd op kaal land, dat vandaag het belangrijkste handelsdoel van het land in het noordwesten is en geen transitrechten kan betalen voor het gebruik van de havens van de Baltische landen.
Met Yakunin werd geroerde Russische spoorwegen vastgehouden - tinten rood en grijs kwamen om de blauwe en groene treinen te vervangen.
"Vladimir Yakunin, Vladimir Yakunin, beschouwt de voorbereidingen voor de Sochi Olympiade - de bouw van een nieuw station in Adler en de bouw van een meerderheid van de regionale vervoersinfrastructuur helemaal opnieuw.
Tijdens het werk van Yakunin in Russische spoorwegen begon het bedrijf expansie naar buitenlandse markten. Dus, in 2012, werd de PSA PEUGEOT-CITROEN gekocht voor 800 miljoen in de meeste landen van de wereld, en van de belangrijkste klanten - toonaangevende fabrikanten, zoals Peugeot, Siemens, Bosch, "IKEA", "Proctor and Gamble". Een contract werd ondertekend voor de reconstructie van spoorwegen in Servië.
In 2012, v.I. Yakunin werd verkozen tot voorzitter van de International Railway Union.
In 2014 kreeg Yakunin een noodgeval toegewezen en geautoriseerde ambassadeurrang.
Na vertrek van de Russische spoorwegen in 2015, weigerde Yakunin een senator te zijn van de regio Kaliningrad, omdat hij activiteiten op het gebied van internationale betrekkingen koos.
Al vele jaren, inclusief het hoofd van de Russische spoorwegen, noemde Yakunin zijn taak om een gelijke dialoog tussen landen en beschavingen, in het bijzonder afstemming van Rusland en het Westen vast te stellen. Om dit te doen, heeft hij geschapen en gaf hij de "dialoog van beschavingen", jaarlijks een politiek forum op Rhodos uit, waar Russische en westerse politieke wetenschappers gaan.
Sinds 2016 werkt onder leiding van Vladimir Yakunin, een onderzoeksinstituut "Dialoog van Civilizations" in Berlijn.
Kritiek
In 2010 werd de naam Vladimir Yakunin genoemd in de context van het schandaal van de financiering van de pro-Russische Centrist-Partij van Estland.
In 2013 en 2014 bekritiseerden oppositionisten Yakunin voor onwil om informatie te publiceren over hun salaris in Russische spoorwegen. In 2015 onthulde Vladimir Yakunin deze informatie voor het eerst - de inkomsten voor 2014 bedroegen 93,5 miljoen roebel.
In augustus 2018 werd Yakunin beschuldigd van de voorbereiding op emigratie, die hem opmerkt bij het consulaat van Duitsland bij het verkrijgen van een visum dat het recht op leven geeft en in de FRG werkt. De vertegenwoordiger van Yakunin Grigory Levchenko merkte op dat er niets ongewoons is bij het verkrijgen van een werkvisum van het land, waar het hoofdkantoor van de "dialoog van beschavingen" zich bevindt - zonder dit is het onmogelijk om het instituut te beheren.
Priveleven
Vladimir Yakunin is getrouwd. Met zijn vrouw, is Natalia Viktorovna, ontmoet in Grade 9, getrouwd op het vierde jaar van het "militair".
Aan het begin van "nul" was een ondernemer. Bezig met een goed doel. Hoofdstuk en mede-oprichter van de Genève Foundation "Dialoog van beschavingen". Yakunin heeft twee zonen en vier kleinzoon.
Vladimir Yakunin nu
Nu v.I. Yakunin wordt geleid door de Foundation "Dialoog van Civilizations", is bezig met liefdadigheids- en onderzoeksactiviteiten.Interessante feiten
- Toen de Verenigde Staten en EU sancties hebben ingevoerd tegen hooglange Russische ambtenaren, werd een professor aan universiteiten uit de Verenigde Staten, Groot-Brittannië, Canada, Italië, Oostenrijk, Duitsland, ondersteund door een open brief, ter ondersteuning van Yakunin. Dientengevolge was Vladimir Yakunin niet opgenomen in de Europese sanction-lijst.
- Yakunin is de oprichter en het hoofd van een aantal liefdadigheidsorganisaties. De opgerichte Foundation Andrei noemde eerst gerestaureerd de traditie van het brengen van een vruchtbaar vuur naar Rusland van Jeruzalem. Het was toen, in 2003, op 54-jarige leeftijd, Vladimir Ivanovich kwam aan het bewuste geloof.
- In het boek "Cooker poli" vertelt Yakunin hoe president van Siemens vroeg waarom Merkel geen Russische taal gebruikt bij het communiceren met vertegenwoordigers van Rusland die eigenaar is. En na een tijdje nodigde de kanselier hem uit aan de vergadering en vertelde dat het verbonden was met het verhaal van haar jeugd, toen de Sovjet-soldaat haar fiets van haar stal. Vladimir Ivanovich zei dat ze klaar was om alle fietsen in een nabijgelegen winkel te kopen, als het tenminste zou kunnen helpen om de situatie te corrigeren.
- In 2005-2007 Het wordt eerst een kandidaat, en dan Dr. Political Sciences. Vanaf 2010 - Hoofd van het Department of State Beleid Faculteit Politicologie MSU.
- Hij heeft staatsscheidingen, evenals een aantal prijzen van de Russische orthodoxe kerk.