ဆောင်း ဦး ရာသီ - အချိန်ကအမြဲတမ်းမဟုတ်တော့ပါ။ ထို့နောက်နေရောင်ထွန်းလင်းတောက်ပနေပြီးပူနွေးသောရာသီဥတုဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်မှုကြောင့်ယာဉ်မောင်းများသည်ကားတစ်စီးပေါ်တွင်ရာဘာကိုပြောင်းလဲရန်သို့မဟုတ်ဆောင်းတွင်းတာယာများအတွက်အချိန်ကိုပြောင်းလဲရန်အချိန်ရှိမရှိဆုံးဖြတ်ရန်ခက်ခဲသည်။ ဆောင်းရာသီသည်အခွင့်အရေးများမ 0 င်ရသေးသောဖြစ်စဉ်ကိုမ 0 င်ရောက်သောအခါဤသဘာ 0 ရာဘာကိုစီးနိုင်မည်လား, ဤဖြစ်ရပ်သည်မကြာခဏဖြစ်လေ့ရှိသည်။ အဆိုပါ outflowing လမ်း။
ဆောင်းတွင်းတာယာများကိုနွေးထွေးစွာစီးနင်းနိုင်ပါသလား။
ဆောင်းတွင်းရော်ဘာအတွက်ပြုလုပ်နိုင်သည် +5 ဒီဂရီနှင့်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောအပူချိန်တွင်လည်ပတ်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ထိုသို့သောအေးသောနွေရာသီတာယာများသည်လမ်းနှင့်အတူလိုအပ်သောကော်မှုများကိုမပေးနိုင်တော့ပါ။ ၎င်းတို့သည်ကားကိုအယုံအကြည်ကင်းမဲ့သောအလွန်တင်းကျပ်မှုဖြစ်လာသည်။ ဆောင်း ဦး ရာသီတွင်ရာသီဥတုအပြောင်းအလဲများမကြာခဏပြောင်းလဲတတ်သည်။ အေးခဲနေသောနှင်းခဲများနှင့်နှင်းများသည်အတော်လေးခြောက်သွေ့။ နွေးသည်။
အထူးကုဆရာဝန်များအကြားအလားတူသောအပူချိန်ကျဆင်းခြင်းကြောင့်ရာသီဥတုမနုတ်ထွက်ဘဲနေစဉ်အတွင်းဆောင်းရာသီသည်သူတို့၏အခွင့်အရေးများကိုမ 0 င်နိုင်ကြောင်း, ၎င်းသည်ဆောင်း ဦး ရာသီ၏လက္ခဏာများအချိန်ကာလများတွင်ဆောင်းရာသီတာယာများသည် 0 မ်းသာသောတာယာများသည်လိုအပ်သော clutch ကိုမပေးနိုင်ဟုယူဆခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောကြေညာချက်သည်မမှန်ကန်ပါ - မျက်မှောက်ခေတ်တာယာများရှိ spikes များသည်အထူးတူးဖော်မှုများတွင်တည်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်သပိတ်ကာလ၌ပင်ဆောင်းတွင်းတာယာများစီးနင်းခြင်းနှင့် ပတ်သက်. ပြ problems နာများမရှိပါ။
တာယာများအတွက်အကျိုးဆက်များ
ဆောင်းတွင်းတာယာများ၌ဆောင်းရာသီတာယာများရှိအပူချိန် +5 ဒီဂရီအထက်အပူချိန်တွင်စီးနင်းနိုင်သော်လည်းအချို့သောနည်းများကိုစဉ်းစားသင့်သည်။ အပူကတ္တရာရှိဒီဇိုင်းအသွင်အပြင်များကြောင့်ထိုကဲ့သို့သောတာယာများသည်အလွန်နူးညံ့သိမ်မွေ့လာပြီးအလွန်ပျော့ပျောင်းသွားသည်။ ကားရွေ့လျားနေစဉ်၎င်းသည်အရေးပါသောအခန်းကဏ္ play မှပါ 0 င်ခြင်းမရှိပါ။ Clutch လျှော့ချခြင်းကြောင့်သိသိသာသာရပ်တန့်ခြင်းနှင့်အတူ, နွေရာသီတာယာများထက်ဘရိတ်လမ်းကြောင်းသိသိသာသာကြာရှည်သည်။ဤအချက်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်မယူပါကမီးမ 0 င်သောဘရိတ်ကိုရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းကတာယာများအတွက်မနှစ်မြို့ဖွယ်အကျိုးဆက်များကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
အရေးပေါ်အခြေအနေ၏ဖြစ်နိုင်ခြေ
ဘီးကိုပျက်စီးစေခြင်းအပြင်သင်ရပ်တန့်သောအခါကားမောင်းခြင်းဖြစ်နိုင်ခြေကိုမေ့ရန်လည်းမဖြစ်နိုင်ပါ။ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင်ဘရိတ်လမ်းကြောင်းသည်မတော်တဆမှုတစ်ခုသို့ ဦး တည်သွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်, အအေးခံသောရော်ဘာကိုအအေးခံသောရော်ဘာကိုကားမောင်းသည့်အခါကားမောင်းနေစဉ်, အခြေအနေမှာဆင်တူသည်နှင့်လှုပ်ရှားမှု၏အစအ ဦး အနေဖြင့်အစက်အပြောက်မှစတင်ရန်တာယာများကိုချော်ခြင်းနှင့်ဖျက်ခြင်းကိုခွင့်မပြုရန်သတိထားသင့်သည်။
ပူနွေးသောရာသီဥတုရှိသော်လည်းဤအကြံပြုချက်များကိုလိုက်နာခြင်းဖြင့်ဆောင်းရာသီအတွက်ရည်ရွယ်သည့်တာယာများသည်ထုတ်လုပ်သူများကတင်ထားသည့်ထက် ပို. မ 0 င်ပါ။ အကျိုးဆက်အားဖြင့်လမ်းပေါ်ရှိစက်၏ခုခံမှုနှင့်ပြ problems နာများပေါ်ပေါက်လာမည်မဟုတ်ပါ။