အတ်ထုပ်ပတ်တိ
Mika Hacquinen သည်ပျံသန်းနေသောဖင်လန်လူမျိုးတစ်မျိုးဖြစ်ပြီးအကြီးမြတ်ဆုံးလေယာဉ်မှူးတစ် ဦး ဟုအသိအမှတ်ပြုသည်။ အချို့ကသူ၏ပရိသတ်များအားချန်ပီယံရှစ်ခေါင်းစဉ်များ၌သူ၏ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အရည်အချင်းများကိုကြည့်ကြသည်။ အခြားပြိုင်ဘက်ကားမောင်းသူနှင့်ရဲစွမ်းသတ္တိရှိရှိပြောဆိုကြသည် - 1995 ခုနှစ်တွင် Hakkinen သည်သြစတြေးလျ၏ Grand Prix ကိုပြန့်ပွားခဲ့သည်။ ကား၏ဘီး။ကလေးဘဝနှင့်လူငယ်
Mika Pauli Hakkinen သည် 1968 ခုနှစ်စက်တင်ဘာ 28 ရက်တွင်တက္ကစီယာဉ်မောင်း Harry နှင့် Ayly ၏အတွင်းရေးမှူးရှိဖင်လန်နိုင်ငံ Vantaa မြို့တွင်မွေးဖွားခဲ့သည်။ သူမ၏အစ်မနီနာနှင့်အတူကြီးပွားသတည်း။
Getty ပုံရိပ်တွေကနေ embedHakkinen သည်အသက် 5 နှစ်အရွယ်တွင်မိဘများကသူ့ကို Karting Club သို့ခေါ်ဆောင်သွားသည်။ ကောင်လေးကချက်ချင်းပဲမတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်လာတယ်, ဒါပေမယ့်ပြေးပွဲကိုဆက်လုပ်ခဲ့တယ်။ ဇွဲရှိခြင်းနှင့်စိတ်လှုပ်ရှားမှုသည်လူပျိုကိုသရုပ်ပြခဲ့သောလူငယ်တစ် ဦး ကိုသရုပ်ပြခဲ့သည့်အနေဖြင့် Mama နှင့်အဖေကိုသားကိုအပိုင်းတစ်ခုထဲသို့ပေးရန်ယုံကြည်သည်။ တစ်ချိန်ကပထမဆုံး Karting Hacquinen သည်ယခုအချိန်တွင်ဆန္ဒပြပွဲတွင်အငယ်ဆုံးကမ္ဘာ့ဖလားချန်ပီယံတစ် ဦး ဖြစ်သော Henry ToVonenu နှင့်သက်ဆိုင်သည်။
1975 တွင် 7 နှစ်အရွယ် Hacquinen သည် Kartinga တွင်ပွဲထွက်ခဲ့ပြီးအနိုင်ရခဲ့သည်။ ယှဉ်ပြိုင်မှုသည်ဒေသတွင်းအတိုင်းအတာရှိသည်။ 1981 တွင်အမှန်တကယ်လေးနက်သောအောင်ပွဲတစ်ခုဖြစ်ပြီး 1981 ခုနှစ်တွင်အနာဂတ်တွင်ဖင်လန်ချန်ပီယံလိဂ် pedearal ၏အမြင့်ဆုံးခြေလှမ်းသို့တက်သွားသည့် 1981 ခုနှစ်တွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။
ကိုယ်ပိုင်ဘဝ
1998 ခုနှစ်တွင် Mika Hakkinen ၏ဇနီးသည်တီဗွီသတင်းစာ Erie Hondanang ဖြစ်လာသည်။ 2000 ပြည့်နှစ်ဒီဇင်ဘာ 12 ရက်မှာသူတို့ဟာ Hugo Ronan ရဲ့သား Hugo Ronan ၏သားနှင့် 2005 ခုနှစ်မေလ 12 ရက် - သမီး Aina Julia ။ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဘဝသည်အလုပ်မလုပ်ခဲ့ပါ။ 2008 ခုနှစ်တွင်ဟွန်လာန်းသည်ကွာရှင်းပြတ်စဲခဲ့သည်။Getty ပုံရိပ်တွေကနေ embedယခု Hakkinen သည်သိုင်းကြိုးတစ်ချောင်း၏ Marqueer နှင့်အတူပျော်ရွှင်သည်။ သူတို့က 2017 မှာမင်္ဂလာဆောင်ပွဲကိုကစားခဲ့ကြပြီးအခုသာမန်ကလေးတွေကိုဆောင်ကြဉ်းပေးခဲ့ပြီ။ 2010 မှာအဲလာရဲ့သမီးဟာ 2010 ခုနှစ်မှာ Ella ရဲ့သမီးကိုမွေးဖွားခဲ့တယ်။
လေယာဉ်မှူးသည် "Instagram" နှင့် "Twitter" ကိုတက်ကြွစွာအသုံးပြုသည်။ ဤနေရာတွင်သူသည်လက်ရှိဖော်မြူလာ 1 Grand Prix တွင်မှတ်ချက်ပေးသည်။
အားကစားထွက်ခွာပြီးနောက် Hakkinen ပျံ့နှံ့ခြင်း - 179 စင်တီမီတာအမြင့်နှင့်အတူ၎င်းသည်အလေးချိန် 92 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။
လူမျိုး
1987 ခုနှစ်တွင် Mika Hakkinen သည်ဘားဘီးနောက်ကွယ်မှပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ သူသည်ဖင်လန်, ဆွီဒင်နှင့်စကင်ဒီနေးဗီးယားနိုင်ငံ၏ချန်ပီယံတစ် ဦး ဖြစ်လာခဲ့သည်။ သူကတ ဦး တည်းအနိုင်ရတ ဦး တည်းအနေဖြင့်တ ဦး တည်းအနိုင်ရ, စုစုပေါင်းအစုလိုက်အပြုံလိုက်စုစုပေါင်းအစုလိုက်အပြုံလိုက်အတွက်အနိုင်ရ။ နှစ်နှစ်အကြာတွင် Hakkinen သည် Formula 3 နှင့် 1991 တွင် Profitula 1 တွင် Proference Team တွင်နေရာယူထားသည်။
"တော်ဝင်" လူမျိုးများတွင်ပွဲ ဦး ထွက်ရာသီသည် Miki Hakkinen အတွက်မအောင်မြင်သောအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်ရှိ Gloh ကား, ဤရှေ့ပြေးစမ်းသပ်မှုအတွက်ဖင်လန်နိုင်ငံ၏မပြတ်မပြတ်ပြန့်ပွားသောအမည်ပြခံနည်းကိုရရှိခဲ့သည်။ unecdotes သူ့အကြောင်းရေးစပ်။
1993 ခုနှစ်တွင် McLaren သို့ပြောင်းရွှေ့လာသည့် 1993 ခုနှစ်တွင်အငြင်းပွားမှုများကိုအနိုင်ယူခြင်းစက်ဝိုင်းကိုပြတ်တောက်သွားခဲ့သည်။ ဂျပန်၏ Grand Prix တွင်သူသည်တတိယနေရာတွင်ပထမဆုံးသောစင်မြင့်ကိုအနိုင်ရရှိခဲ့ပြီးတတိယနေရာတွင်ရှိသည်။ ကား၏စိတ်ကူးယဉ်မှုသည်ဖင်လန်၏အောင်ပွဲများဖြင့်တစ်ယောက်တည်းနေခဲ့ရသည်။ Hakkinen သည်မော်တာ၏ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် (4) ခုကိုလွဲချော်နိုင်ပြီးအောက်ခံအောက်ခံအကြိမ်ကိုတက်နိုင်သည်။
1995 ခုနှစ်၏နောက်ဆုံး Grand Prix ကိုသြစတြေးလျတွင်) တွင် Hakkinen ကားသည်လေထဲသို့ပျံသန်းခဲ့သည်။ မတော်တဆမှုသည်အမြန်ဆုံးအလှည့်အပြောင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးမြန်နှုန်းသည် 120 ကီလိုမီတာ / h အောက်တွင်မထွန်းလင်းနိုင်ပါ။ ဦး ခေါင်းခွံနှင့်အတူအတွင်းပိုင်းသွေးထွက်ခြင်းနှင့်အသက်ရှူလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာသွေးထွက်သံယိုပိတ်ဆို့ခြင်းကိုဆေးခန်းသို့ခေါ်ဆောင်သွားသည်။
အကယ်. Hakkinen သည်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်အရင်အကူအညီမပေးခဲ့ပါကသို့မဟုတ်ဆေးရုံသို့ကားနှင့်အတူနောက်ထပ်လုပ်ခဲ့ပါကလေယာဉ်မှူး၏အတ္ထုပ္ပတ္တိသည်အသက် 27 နှစ်မြောက်နှစ်၏အသက် 27 နှစ်တွင်ဝမ်းနည်းစရာပျောက်ကွယ်သွားနိုင်သည်။ သို့သော် 2 လကြာပြင်းထန်သောကုထုံးအပြီး Mika သည် Finn Finn အမည်ပြောင်အမည်ပြောင်ကိုရရှိခဲ့သည့် Mika သည်သူ၏ခြေထောက်ပေါ်သို့ထခဲ့သည်။ ရှေ့တော်၌ရှေ့တွင်ကြီးသောအောင်ပွဲများအတွက်စောင့်ဆိုင်းနေခဲ့သည်။
1998 တွင် Hakkinen သည် (8) နေရာအပါအ 0 င် 8 နေရာအပါအ 0 င်စင်မြင့် 1 ခုအနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ ထိုသို့သောရလဒ်များကသူ့ကိုကမ္ဘာ့ခေါင်းစဉ်များဖြစ်စေခဲ့သည်။ ဤအချက်သည် 1 Hakkinen ရှိပြိုင်ပွဲသည်ဒဏ္ leg ာရီဆန်သောပြိုင်ပွဲမှာဒဏ္ leg ာရီဆန်သောအရာဖြစ်သည်။ Michael Schumacher, David Choulthard, Jacques Villenev, Jacques Villenev, Jacques Villenev
2001 ချန်ပီယံရှစ်အပြီးတွင်ပျံသန်းနေသောဖင်လန်သည်စောင့်ရှောက်မှုကိုကြေငြာခဲ့သည်။ "တော်ဝင်" လူမျိုးတွင် 10 နှစ်တာကာလအတွင်းသူသည်အောက်ခံသည့်အမြင့်ဆုံးအဆင့်တွင်အကြိမ် 20 ရပ်ခဲ့ပြီးအထွေထွေစင်မြင့်သည် 51 ကြိမ်မြင့်တက်ခဲ့သည်။ 2004 ခုနှစ်တွင် Hakkinen သည်ပုံသေနည်း 1 သို့ပြန်သွားရန်စီစဉ်ထားကြောင်းကောလာဟလများထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ လေယာဉ်မှူးကဒီအချက်အလက်ကိုငြင်းပယ်ခဲ့တယ်။
"ငါဘားဘီးနောက်ကွယ်မှာထိုင်မယ်လို့တောင်ထင်ထာရှားမထင်ပါဘူး။ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှကျွန်တော့်ရဲ့တုံ့ပြန်မှုနှေးသွားပြီးရူပါရုံကယိုယွင်းလာတယ်။ ဒါကဘဝပဲ "သို့သော်လာမည့် 3 နှစ်က Deutsche Toururnwagen Masterers တွင် Proutsche Toururnwagen Masters တွင်သုံးနှစ်အတွင်းဂျာမန်ကားများအကြားဂျာမန်ချန်ပီယံရှစ်ဖြစ်သည်။
2007 နို 0 င်ဘာလတွင် Hacquinen သည်နောက်ဆုံးတွင်မော်တာပြိုင်ပွဲမှထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။ သူ့အဆိုအရဆုံးဖြတ်ချက်မလွယ်ဘူး။
"ကျနော့်ရဲ့အသွေးမှာလူမျိုးတွေရှိနေဆဲပါ, ငါဂရုစိုက်တာကငါဟာပန်းလမ်းကြောင်းကိုအပျော်အပါးကိုရပ်တန့်သွားမှာမဟုတ်ဘူးလို့မဆိုလိုပါဘူး။ "ယခု Mika Hakkinen ယခု
2019 ခုနှစ်တွင်ပျံသန်းနေသောဖင်လန်သည် intercontinental gt စိန်ခေါ်မှုအတွင်းလမ်းကြောင်းသို့ပြန်သွားသည်။ သူသည် 10 နာရီကြာပြိုင်ပွဲကိုဂျပန်ဖော်မြူလာ 3 Ratsuaki Kazuaki Kubota နှင့် Hiroaca Ishiura နှင့် Hiroaca Ishiura နှင့်အတူ 10 နာရီပြိုင်ပွဲကိုမောင်းထုတ်ခဲ့သည်။Hacquinen သည်သံအမတ်ကြီး Mercedes-Benz, UBS နှင့် Nokian တာယာများဖြစ်သည်။
အားကစား Achivics
- 1998, 1999 - ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံ "ဖော်မြူလာ 1"