Sesetengah orang takut takut untuk terbang, tetapi statistik berdegil mengesahkan bahawa lebih banyak jenis situasi kecemasan yang membawa kepada akibat dan mangsa yang tidak dapat diperbaiki berlaku di jalan raya. Mengenai jalan yang paling berbahaya di dunia - dalam bahan 24cm.
"Jalan Kematian" di Bolivia
Lima puluh kilometer dari jalan gunung, sejak 30-an abad yang lalu menghubungkan bandar-bandar Bolivia Koroiko dan La Paz, penduduk tempatan telah lama digelar "kematian yang dihormati". Menampilkan laluan reben ular, kemudian naik ke ketinggian 4.5 kilometer di atas paras laut, kemudian turun ke bawah, tidak mempunyai pagar yang mampu mencegah jatuh ke dalam jurang. Dan kualiti salutan, selama-lamanya kotor dan licin, trek yang tidak menyebarkan dua kereta, tidak berbangga.Oleh itu, apabila melihat pandangan ini Bolivia, tidak ada soalan, mengapa jalan itu berbahaya, keadaan yang dahsyat di atas serpentin yang menonjol sangat menarik. Setiap tahun, di bahagian-bahagian ini, 200-300 orang mati - pergerakan di sini agak meriah, dan sering di giliran seterusnya jalan ke bawah bas penumpang, yang membawa penduduk tempatan, dan kadang-kadang pelancong.
Lebuhraya Dalton di Alaska
Yang paling jauh dari penempatan lebuh raya di Amerika Syarikat, dinamakan sempena kejuruteraan yang direka jurutera, mempunyai panjang 666 kilometer dan merupakan antara jalan yang paling berbahaya di dunia. Lebuhraya berasal dari tengah-tengah negeri Alaska, dan berakhir hampir pantai Lautan Artik.
Tidak menghairankan bahawa jalan raya, yang kebanyakannya dilucutkan salutan asfalt dan merupakan tambak kerikil, dianggap yang paling diliputi salji di negara ini. Precipitates dan terbentuk pada skor permukaan menjadikan sangat sukar untuk mengawal kenderaan dan sering membawa kepada kemalangan.
Kursus-kursus yang diputuskan untuk pergi dalam perjalanan melalui lebuh raya Dalton untuk menikmati kecantikan semula jadi yang indah, pihak berkuasa tempatan sangat mengesyorkan saham yang diperlukan terlebih dahulu. Sekiranya sesuatu berlaku dalam perjalanan, maka bantuan mungkin tidak mempunyai masa - hanya terdapat tiga penempatan kecil di sepanjang laluan, dua daripadanya bertujuan untuk pekerja bermusim dan sebahagian besar tahun tidak berpenghuni.
Terowong Hollyan di China
Di tengah-tengah China membentang melalui bahagian tengah China, wilayah Henan Mountain Ridge Tahanshan diletakkan jalan yang menghubungkan kampung gunung terpencil Hollyan dengan peradaban yang lain. Laluan ini digantikan oleh tangga batu yang sangat berbahaya, menurut mana penduduk tempatan sehingga 70-an abad yang lalu berasal dari puncak.Dan bahagian yang paling luar biasa dan sangat berbahaya dari trek ketinggian tinggi ini dianggap sebagai segmen 1.2 kilometer, yang diukir ke dalam terowong batu, yang dipanggil penyelesaian yang disebutkan. Di dinding luar yang terakhir, "Windows" dipotong, membolehkan untuk melihat pelancong ke pembukaan gambar di bawah kaki. Dan dengan kemahiran yang tidak mencukupi untuk memandu kereta atau tidak peduli, ia juga masuk ke dalam kemalangan, untuk pagar tidak diatur di mana-mana.
Menurut legenda tempatan, terowong di tebing semata-mata menyerahkan 13 penduduk kampung, yang menjual tuaian dan ternakan, memperoleh peralatan yang berlalu dan mula meletakkan jalan melalui pergunungan - mereka pergi selama 5 tahun. Pada hakikatnya, para petani lebih banyak - dana itu dikutip oleh seluruh kampung, seperti yang disertai dalam penciptaan tarikan tempatan.
"Tangki Tangga" di Norway
Di wilayah Norway terdapat tempat yang cukup menarik perhatian ramai pelancong. Di samping segala macam kecantikan, terdapat sejenis alam, jalan yang menghubungkan bandar-bandar Valdal dan Ontalsnes juga termasuk tarikan yang sama. Lebih tepat lagi, plot gunungnya memanggil "Tangki Tangga".
Perlu diperhatikan bahawa di segmen ini jalan, seolah-olah memandu ke puncak gunung-gunung ular, menjadikan 11 giliran tajam - menerbitkannya dan benar-benar menyerupai langkah-langkah yang dimaksudkan untuk kaki gergasi gunung.
Kerana giliran tiba-tiba dan ciri-ciri pelepasan, serta keadaan cuaca yang keras dan lebar yang tidak rata, di tempat-tempat yang hanya mencapai 3.3 m, jalan raya dan berbahaya, kerana tidak setiap pemandu dapat mengatasi pengurusan di sini. Untuk mengelakkan kecemasan yang tidak munasabah, pada musim sejuk, trek ditutup.
Lebuhraya Air di Australia
Percaya bahawa diregangkan pada 1664 kilometer melalui Nullarbor biasa yang tidak ketara di Australia hampir langsung lebuh raya dengan salutan asfalt yang sangat baik merujuk kepada jumlah jalan yang paling berbahaya di planet ini, sukar. Dan sebenarnya, sebahagian dari Perth yang menghubungkan bandar dan Adelaide, rangkaian laluan tidak melihat ancaman lebur.Ketiadaan giliran tajam menghidupkan jalan ke lurus yang sempurna. Landskap padang pasir yang membosankan, di mana mata tidak kerana perlu berpaut, kerana walaupun pokok-pokok jarang berlaku. Ya, dan cuaca tidak berlaku. Walau bagaimanapun, Lebuhraya Eyre masih tidak menyenangkan untuk mengejutkan.
Ini kerana kebosanan yang luar biasa yang mengiringi pemandu berehat di jalan yang berkualiti tinggi dan lurus, dan banyak kecemasan berlaku di sini. Itu akan tertidur seseorang di belakang roda dan, mematikan trek, akan berpaling ke batu yang muncul di bawah roda. Dan kemudian haiwan itu tiba-tiba muncul di hadapan hud - otak yang didupusi dengan monotoni yang berseri tidak mempunyai masa untuk bertindak balas kepada peserta jalan baru. Dan emu liar, unta dan kangaroo ada cukup. Tetapi di sini adalah untuk perumahan terdekat - beratus-ratus batu.
Jalan melalui Pass Stelvio di Itali
Di Timur Alps, di Itali, Stelvio Pass terletak, yang mana serpentine penggulungan membawa. Pembukaan dari ketinggian 2.7 kilometer lanskap dapat menawan walaupun pengembara yang paling tidak responsif. Itulah masa untuk melihat pemandu dari memandu memandu, perjalanan di sepanjang trek yang menuju ke laluan, tidak akan menjadi 75 giliran sejuk di jalan ini tidak akan dibenarkan untuk mengganggu walaupun kasut yang berpengalaman.
Antara penyebab utama kemalangan di lebuh raya, kemalangan dipanggil, cukup aneh, kualiti liputan yang sangat baik dan biddler yang berdiri di mana-mana. Oleh kerana ilusi keselamatan, pemandu berehat dan pada "jepit rambut" seterusnya "pergi dari trek". Penunggang motosikal menjadi lebih kerap lagi mangsa kemalangan di sini.
Musim sejuk di Rusia
Jangan salah dan berfikir bahawa kesulitan menyediakan laluan asing secara eksklusif, - di Rusia juga mempunyai masalah yang cukup dalam perjalanan, bermula dengan tempat-tempat yang "membunuh" liputan dan sehingga tiba-tiba runtuh dan runtuh, apabila kereta di tengah-tengah laluan itu berada di bawah tanah.
Walau bagaimanapun, ia adalah rumah "musim sejuk" - jalan yang boleh dieksploitasi hanya semasa tempoh yang sejuk, ketika, terima kasih kepada fros, kotoran yang tidak menyenangkan atau halangan air yang tidak dapat dinafikan dan perjalanan menjadi mungkin.
Mengenai kebanyakan "musim sejuk" ini adalah mungkin untuk mengatakan bahawa mereka adalah jalan yang paling berbahaya di Rusia. Sebagai contoh, setiap tahun di musim sejuk Jalan berturap antara Nadym dan Salekhard adalah 350 kilometer dalam steppe bersalji, di mana malam kutub tidak sukar untuk membakar hud di salji atau tersesat di Purga. Dan sepanjang masa untuk tidak mencari sebuah kampung tunggal. Jadi, jika sesuatu berlaku, tunggu bantuan di tengah-tengah padang pasir berais, beratus-ratus kilometer dari perumahan manusia tidak akan mudah.