Biografi
Juara dunia tiga kali Niki Lauda adalah yang terbaik di kalangan pelumba Austria yang mengambil bahagian dalam kelas kelas "Formula 1". Dalam biografinya tidak ada kemenangan yang cemerlang. Pada tahun 1976, Lauda memasuki kemalangan dan mendapat luka bakar yang kuat. Selepas pemulihan kembali ke sukan dan menjadi yang terbaik lagi. Mereka ditaklukkan oleh dua gelaran untuk Ferrari dan satu "McLaren". Seterusnya, pelumba yang terkenal berfungsi sebagai pengulas di Channel TV Jerman RTL, seorang pengurus sukan dan pakar perlumbaan.Zaman kanak-kanak dan remaja
Nicholas Andreas Lauda dilahirkan di Vienna pada 22 Februari 1949. Ibu bapa penunggang masa depan adalah bank yang berjaya dan peserta yang serius di pasaran kewangan. Keluarga itu dijamin, dimiliki oleh industri kertas Austria, dan datuk Nicholas, Dr. Hans Lauda, adalah seorang industrialis utama. Tiada seorang pun daripada keluarga yang ragu-ragu bahawa Nicky akan menjadi pengganti urusan bapanya.
Kehidupan Austria yang terkenal telah berkembang sedemikian rupa sehingga perlu menjadi peserta dalam pasaran kewangan sebagai pelanggan perkhidmatan perbankan. Sudah dalam 12 tahun dia mempercayai tempat letak kereta dan dibenarkan untuk menunggang rumah. Pada usia 14 tahun, Niki menguruskan trak besar yang dimiliki oleh syarikat di mana ia berfungsi. Memperoleh wang, dia membeli dirinya seorang Volkswagen lama.
Bangsa
Pada mulanya, semangat untuk anak itu tidak menyebabkan kebimbangan. Kemudian, ketika berusia 19 tahun, lelaki muda itu bermula di kaum di Cooper, ayahnya mengalahkan penggera, tetapi tidak ada yang dapat berubah. Kerjaya seorang pelumba muda Vienna dengan cepat naik, tetapi dia membinanya sendiri, tanpa sokongan material ayahnya, yang melakukan lawannya.
Semangat untuk kaum telah berulang kali membawa muda Austria kepada kemalangan. Yang pertama dipecahkan oleh "Austin Cooper S1300", yang dia dirampas dari garaj ayah. Lebih daripada sebaik sahaja dia menyusun kerucut pada perlumbaan Formula 3, pada pertandingan di Asper, di mana revolusi yang menakjubkan ditunjukkan di televisyen. Di Sidel, terdapat sebuah kereta "ambulans".
Menyedari ketidakpastian risiko, pada tahun 1971 ia pergi ke Formula 2. Royal Racing tetap satu langkah. Atlet membiayai kerjayanya secara bebas. Untuk melakukan ini, dia perlu mengambil pinjaman bahawa ia mudah menerima terima kasih kepada keadaan kewangan keluarga. Untuk mengambil pinjaman selama lima tahun, meletakkan bank pengiklanan pada topi keledar anda.
Pinjaman pertama telah diambil pada tahun 1970 untuk membeli perlumbaan "Porsche 908". Setiap tahun pinjaman berkembang, dia berjaya mencapai hasil yang kecil, tetapi progresif. Demi kerjaya terpaksa kelaparan, menyelamatkan dan membina hutang. Kerja dan ketekunan yang mana nama samaran pergi ke matlamat mereka akan membuat salah satu pelumba berbayar tertinggi daripadanya.
"Formula 1"
Niki, dengan segala cara anda perlu masuk ke Formula 1, jadi dia lagi pergi ke bank untuk pinjaman seterusnya. Membeli tempat di dalam pasukan "Mac", mengambil bahagian dalam kaum "Formula" pertama dan kedua ". Kejayaan besar tidak dicapai. Musim berikutnya bermaksud BRM dan mendapat cermin pertama. Pada masa ini, Laud jatuh ke dalam bidang pandangan Enzo Ferrari.
Pada tahun 1974, ternyata dalam "Ferrari" yang diperbaharui, yang diketuai oleh anak muda Luka di Montadumolo. Pelumba yang bercita-cita tinggi dalam menghadapi Nicholas datang pasukan kerana tidak mustahil dengan cara. Denmark dan Nosno, dia menguji Ferrari baru, membuat kereta yang kompetitif daripadanya. Memenangi perlumbaan dan kelayakan. Hasil daripada Titanic Buruh menjadi Kejohanan Ferrari pada tahun 1975.
Satu lagi peristiwa yang luar biasa menjadi Grand Prix Jerman di Nordshaife, di mana dalam memenuhi syarat rekod prestasi, dia meninggalkan yang pertama dalam tujuh minit. Pada tahun 1976, di Nyurgrombren Australia, dalam aset 5 kemenangan, menjelang 35 mata James Hunt dan pergi ke kejohanan kedua. Tetapi jalan menuju kemenangan menghalang kemalangan yang dahsyat yang berlaku di Grand Prix.
Kemalangan
Kerana keadaan cuaca, banyak juruterbang "pereobulsya" dalam tayar hujan. Trek dengan cepat dikeringkan, jadi selepas bulatan pertama Laud, di antara atlet lain, tayar sekali lagi dipaksa. Pada pusingan kedua, ia menjadikannya, dia menghadapi kotak bonggol, dan kereta terbakar melemparkan ke trek. Lulus juruterbang membantu Laud untuk keluar dan dengan itu menyelamatkan nyawanya. Acara-acara ini didasarkan pada adegan filem "Race", yang difilemkan pada tahun 2013.
Hasil daripada kemalangan itu, dia menerima luka bakar, kecederaan kepala dan jatuh ke dalam seseorang. Hanya sebulan setengah, dan pelumba yang berani dengan pembalut berdarah di kepala lagi bergegas ke pertempuran, menamatkan keempat. Kemenangan seterusnya menjadi tempat di podium di Amerika Syarikat. Pada peringkat terakhir, yang berlaku di Jepun, pertandingan itu diadakan di bawah hujan lebat, yang menentukan juara.
Lauda atas inisiatifnya sendiri menghentikan perlumbaan pada pusingan kedua. Akta saya menjelaskan bahawa kehidupan lebih mahal daripada mana-mana gelaran untuknya. Dari minit ini di mata peminat, ia menjadi pendek. Peminat bersaing dalam ketajaman kenyataan, melupakan bahawa baru-baru ini seorang atlet menderita dari kemalangan itu, berada di ambang kehidupan dan kematian.
Mesin-hairdryer.
Pada tahun 1977, Nicky Lauda membalas dendam, meningkatkan pemisahan dari pesaing utama Mario Andrietti dan Jody Shekter. Untuk dua peringkat, sebelum akhir kejuaraan, kejohanan itu disediakan dan mengumumkan penjagaan Ferrari. Dia merindui tahap yang tinggal dan memberikan tempat tinggal di Willonev. Selepas itu, menandatangani kontrak dengan Bernie Ecclestone dan Brabbehem.
Selama dua tahun, tidak ada yang ketara. Hanya satu acara yang diingati - Grand Prix of Sweden 1978. Ia dibezakan oleh fakta bahawa casis BT46B baru digunakan, kipas diletakkan di bawah anti-kitaran belakang. Kereta itu dipanggil "pengering rambut". Kehadiran peminat yang memacu udara dari bawah kereta itu menganugerahkan kereta yang besar. Ini memberi peluang kepada kelebihan pada gilirannya.
Pertandingan di Sweden untuk mesin pengering rambut menjadi satu-satunya dalam sejarah perlumbaan. Pada tahun 1979, Laud meninggalkan "Formula 1", memotivasi penjagaan keletihan.
Lauda mencipta perniagaannya - Airlines Air Lauda, tetapi selepas beberapa tahun menghadapi masalah kewangan. Ini dan keperluan untuk pendapatan memaksanya untuk kembali ke sukan ini. Mengadakan kontrak sebanyak $ 5 juta dari McLaren.
Musim pertama membawa dua kemenangan, dan dia ternyata menjadi kelima dalam acara peribadi. Kegagalan musim berikutnya tidak disebabkan oleh pasukan. Pada tahun 1984, tajuk Niki Miners, tetapi dalam penunggang tahun 1985 yang menunggu kekecewaan. Di Belanda, hanya satu kemenangan menang dan meninggalkan "Formula 1" selama-lamanya dan kembali ke industri pesawat.
Hari ini, pesawat udara Lauda terbang di 33 bandar di dunia. Tumpuan utama adalah resort Greece, Sepanyol, Turki, dan negara-negara lain. Di samping itu, Niki bekerja sebagai perunding kepada Ferrari dan menguruskan "Jaguar". Baru-baru ini, komen pertandingan ini dikaitkan dengan Formula-1. Juga, tapak pelupusan itu bekerja di papan pengarah Mercedes.
Kehidupan peribadi
Lauda - bapa besar. Kehidupan peribadinya, seperti kerjaya, dipenuhi dengan peristiwa yang menarik. Dari perkahwinan pertama dengan Marlene dia mempunyai dua orang anak. Matthias pergi ke jejak ayahnya dan menjadi penunggang, Brother Lukash - pengurusnya.
Juga, dia mempunyai anak lelaki Christoph yang dilahirkan dari perkahwinan. Dan pada tahun 2009, pada usia 60 tahun, Niki menjadi bapa lagi. Isteri muda Birgit gembira dengan kelahiran kembar - seorang lelaki dan perempuan.
Kematian
20 Mei 2019 Niki Laud meninggal dunia dikelilingi oleh keluarganya. Mengenai ini, pemandu kereta bangsa asli memberitahu akhbar itu. Dia berusia 70 tahun.
Penunggang yang terkenal mempunyai banyak peminat. Di rangkaian sosial, peminatnya membuat halaman yang didedikasikan untuk kemenangannya, meletakkan foto dan pertandingan video dengan penyertaan Nicholas. Biografinya adalah contoh yang jelas tentang bagaimana seseorang boleh memberontak dari abu dan sekali lagi mencapai kejayaan.