Biografi
Yakunin Vladimir Ivanovich adalah seorang negara dan tokoh awam, bekas presiden kereta api Rusia, seorang pekerja diplomatik, seorang penyelidik dan guru Fakulti Sains Politik Universiti Negeri Moscow.
Lesse dari risikan Soviet, v.i. Selepas beberapa tahun aktiviti dalam perniagaan pelaburan dan perbankan, Yakunin pergi ke perkhidmatan awam, di mana kereta api mengangkutnya dalam tanggungjawabnya.
Dalam proses pembaharuan, Kementerian Keretapi telah memformat semula kepada syarikat saham "Russian Railways", yang Yakunin menuju 10 tahun. Menjelang 2015, kereta api Rusia keluar di tempat ketiga di dunia dari segi pengangkutan, menjadi majikan terbesar di Rusia.
Zaman kanak-kanak dan remaja
Vladimir Ivanovich Yakunin dilahirkan pada tahun 1948 di rantau Vladimir. Tahun-tahun zaman kanak-kanaknya berlalu di pantai Estonia Baltik, di mana bapa bekerja - seorang juruterbang tentera. Pada usia 14 tahun berpindah ke Leningrad. Di sini menerima pendidikan tinggi - lulus dengan diploma "merah" tentera.
Selepas belajar, ia menetap di Institut Kimia Gunaan Negeri - menurut Diploma, kepakarannya dikaitkan dengan perkembangan peluru berpandu balistik. Pada masa ini ia termasuk maklumat yang Yakunin mengikat nasibnya dengan perkhidmatan khas (dari kata-katanya sendiri, dia memberikan kerja dalam penerokaan 22 tahun dalam hidupnya).
Vladimir Yakunin teringat dalam memoirnya, bahawa dalam kecerdasan Soviet melihat dua cara utama pengaruh setiap orang: melalui yang mengorbankan dan melalui persahabatan, dan dia sendiri sentiasa lebih suka pendekatan kedua,
"Sejak hubungan yang timbul dengannya jauh lebih dipercayai dan lebih cekap."Pada tahun 1977, Yakunin menamatkan pengajiannya di Institut Red Banner dari KGB dari USSR dan pergi bekerja di Jawatankuasa Negeri bagi Majlis Negeri USSR mengenai hubungan ekonomi asing kepada jawatan jurutera kanan. Menurut Yakunin, ia adalah salah satu jabatan yang digunakan oleh perisikan Soviet sebagai tanda rasmi untuk bekerja di luar negara. Dari tahun 1982, beliau mengetuai jabatan untuk bekerja dengan orang asing di Leningrad Fiztech.
Pada tahun 1985, beliau menerima perjalanan perniagaan asing yang pertama - pergi ke perwakilan tetap USSR di PBB di New York. Yakunin bekerja di jawatankuasa mengenai penggunaan ruang luar untuk tujuan damai, dan pada masa yang sama berfungsi pada kawalan utama pertama KGB.
Walaupun di Amerika Syarikat, dia secara beransur-ansur kecewa dengan kemurnian dan kesucian ideologi kepimpinan Soviet, menonton tulang parti dari semasa ke semasa tiba di New York, tetapi bukan kerja mereka sering mendakwa diri mereka, membeli objek mewah untuk akaun negeri. Keluarga Yakunin kembali ke Kesatuan Soviet sejurus sebelum pembusukannya pada tahun 1991 dan melihat negara yang sama sekali berbeza di hadapannya.
Perniagaan
Pada tahun 1991, Vladimir Yakunin meninggalkan perkhidmatan awam dan memulakan projek perniagaannya sendiri di St Petersburg. Khususnya, ia mewujudkan perusahaan untuk menarik pelaburan asing "Pusat Antarabangsa untuk Kerjasama Perniagaan" - salah satu laman web pertama di Rusia memberi tumpuan kepada menganjurkan interaksi syarikat domestik dan asing. Untuk kerja Yakunin dan rakan-rakannya menyewa bekas "rumah lawatan politik".
Oleh kerana bidang aktiviti Pusat Antarabangsa, Yakunin semakin dekat dengan Vladimir Putin, yang bekerja pada tahun-tahun di Dewan Bandaraya St. Petersburg dan mengawasi hubungan ekonomi luar bandar. Ketika Yakunin menulis dalam kenangannya, Putin, di antara rakan-rakannya, memperuntukkan keupayaannya untuk menyimpan perkataan itu.
Yakunin secara aktif memperoleh wang dan digunakan secara intensif oleh peluang ekonomi di negara ini, termasuk wakil-wakil elit ekonomi dan politik sekarang. Pada masa yang sama, perniagaan benar-benar berbeza. Sebagai contoh, dengan saudara-saudara Fursenko dan Yuri Kovalchuk dalam dia mencipta syarikat "Temp", yang menghasilkan penapis untuk pembersihan air. Dengan Kovalchuk Yakunin yang sama kemudiannya mencipta bank "Rusia".
Pada tahun 1996, bersama-sama dengan Vladimir Putin, Yuri Kovalchuk, Sergey dan Andrei Fursenko dan tiga lagi ahli perniagaan mencipta sebuah negara "Lake". Seperti yang dinyatakan oleh Yakunin dalam temu bual dengan MK, wilayah itu dibeli dari pemecahan diri dan landskap.
"Tandas, seperti dalam filem terkenal, berdiri di tepi pantai dengan Cesspools, dan ini tidak memecahkan sesiapa pun. Kami bersetuju dengan pihak berkuasa dan dirundingkan dengan semua kerosakan diri, kerana kami kemudiannya ahli rasmi hak sewa dan pembelian tanah. Bagaimana anda lakukan sekarang? Biarkan jentolak, mereka dirobohkan. Kami pergi dengan cara yang lain: mereka bersetuju dengan masing-masing dan ditawarkan di wilayah bahawa ladang negeri diperuntukkan, untuk membina rumah normal. "Rumah Yakunin dan kotej temannya di koperasi itu dibina dari kayu, ada yang mempunyai akses ke air. Kawasan pondok, menurut kenangan, adalah kira-kira 240 meter persegi.
Aktiviti negeri.
Pada tahun 1997-2000, Vladimir Ivanovich Yakunin kembali ke perkhidmatan awam. Mungkin, Putin telah dijemput - beliau mengetuai pejabat kawalan utama di bawah Presiden Persekutuan Rusia, ketua Inspektorat Daerah Utara-Barat di mana Yakunin menjadi.
Pada bulan Oktober 2000, Vladimir Yakunin dilantik sebagai Timbalan Menteri Pengangkutan Persekutuan Rusia. Tugas utamanya adalah untuk menubuhkan interaksi pelbagai bahagian infrastruktur pengangkutan negara - terutamanya kereta api dan pelabuhan.
Pada bulan Februari 2002, beliau berpindah sepenuhnya untuk bekerja di industri kereta api, menerima jawatan Timbalan Menteri Komunikasi. Ini adalah tempoh penyusunan semula penuh jabatan, yang berakhir pada bulan September kemunculan OJSC "Keretapi Rusia" (Keretapi Rusia). Pada bulan Oktober, Yakunin Vladimir Ivanovich memasuki pengurusan tertinggi syarikat, dan sejak musim panas tahun 2005 dia mengetuainya.
Sekarang Yakunin perlu menterjemahkan kegiatan bekas Kementerian Keretapi ke landasan pasaran. Di kepala kereta api Rusia, Vladimir Ivanovich Yakunin menjadi pelobi projek-projek infrastruktur yang besar: pembinaan semula Transsib dan Bama, kemunculan kereta api berkelajuan tinggi ("SAPSans"), pembinaan kereta api pendekatan ke pelabuhan maritim di rantau Leningrad .
Yakunin memberikan permulaan pemodenan syarikat - stesen kereta api yang besar telah dikemas kini, mereka mempunyai rangkaian kafe yang popular dan kafe makanan segera, landskap wilayah jaminan dan tempat letak kereta. Jenis-jenis kereta baru telah dilancarkan: "Swallows" - ungkapan hari, menghubungkan kawasan jiran, "Strey" - sebatian dua tingkat. "Aeroexpress" muncul di Moscow. Keretapi mula menjual tiket dalam talian.
Keretapi mengambil bahagian yang aktif dalam penciptaan Infrastruktur Keretapi Port-Luzhsky, salah satu projek pengangkutan terbesar yang dilaksanakan di Rusia sejak beberapa dekad yang lalu. Sebuah pelabuhan besar dibina di atas tanah yang terdedah, yang kini merupakan matlamat perdagangan utama negara di barat laut dan membolehkan tidak membayar tugas transit untuk menggunakan pelabuhan negara-negara Baltik.
Dengan Yakunin, keretapi Rusia yang dipegang - warna merah dan kelabu datang untuk menggantikan kereta api biru dan hijau.
"Vladimir Yakunin, Vladimir Yakunin, menganggap persiapan untuk Sochi Olympiad - pembinaan sebuah stesen baru di Adler dan pembinaan majoriti infrastruktur pengangkutan serantau dari awal.
Semasa kerja Yakunin di kereta api Rusia, syarikat itu memulakan pengembangan ke pasaran asing. Oleh itu, pada tahun 2012, PSA Peugeot-Citroen telah dibeli untuk 800 juta di kebanyakan negara di dunia, dan di kalangan pelanggan utamanya - pengeluar terkemuka, seperti Peugeot, Siemens, Bosch, "IKEA", "Proctor and Gamble". Kontrak telah ditandatangani untuk pembinaan semula kereta api di Serbia.
Pada tahun 2012, v.i. Yakunin dipilih sebagai pengerusi Kesatuan Kereta Api Antarabangsa.
Pada tahun 2014, Yakunin telah diberikan Peringkat Duta Kecemasan dan Dibenarkan.
Selepas berlepas dari kereta api Rusia pada tahun 2015, Yakunin enggan menjadi senator dari rantau Kaliningrad, kerana beliau memilih aktiviti dalam bidang hubungan antarabangsa.
Selama bertahun-tahun, termasuk ketua kereta api Rusia, Yakunin memanggil tugasnya untuk menubuhkan dialog yang sama antara negara dan tamadun, khususnya perdamaian Rusia dan Barat. Untuk melakukan ini, dia menciptakan dan mengetuai "dialog tamadun", setiap tahun menjalankan forum politik mengenai Rhodes, di mana saintis politik Rusia dan Barat akan pergi.
Sejak 2016, di bawah kepimpinan Vladimir Yakunin, sebuah institut penyelidikan "Dialog of tamadun" telah bekerja di Berlin.
Kritikan
Pada tahun 2010, nama Vladimir Yakunin disebut dalam konteks skandal pembiayaan Parti Centrist Pro-Rusia di Estonia.
Pada tahun 2013 dan 2014, pembangkang mengkritik Yakunin kerana keengganan untuk menerbitkan maklumat mengenai gaji mereka di Keretapi Rusia. Pada tahun 2015, Vladimir Yakunin mendedahkan maklumat ini buat kali pertama - pendapatannya untuk tahun 2014 berjumlah 93.5 juta rubel.
Pada bulan Ogos 2018, Yakunin dituduh bersedia untuk penghijrahan, mencatatnya di konsulat Jerman dalam mendapatkan visa yang memberikan hak untuk hidup dan bekerja di FRG. Wakil Yakunin Grigory Levchenko menyatakan bahawa tidak ada yang luar biasa dalam mendapatkan visa kerja negara, di mana pejabat utama "dialog tamadun" terletak - tanpa ini adalah mustahil untuk mengurus undang-undang.
Kehidupan peribadi
Vladimir Yakunin berkahwin. Dengan isterinya, Natalia Viktorovna, bertemu di Gred 9, berkahwin pada tahun keempat dari "tentera".
Pada permulaan "sifar" adalah seorang usahawan. Terlibat dalam amal. Bab dan pengasas bersama Yayasan Geneva "Dialog Tamadun". Yakunin mempunyai dua anak lelaki dan empat cucu.
Vladimir Yakunin sekarang
Sekarang v.i. Yakunin diketuai oleh asas "dialog tamadun", terlibat dalam aktiviti amal dan penyelidikan.Fakta menarik
- Apabila Amerika Syarikat dan EU memperkenalkan sekatan terhadap pegawai-pegawai Rusia yang berpangkat tinggi, seorang profesor universiti dari Amerika Syarikat, Britain, Kanada, Itali, Austria, Jerman, disokong oleh surat terbuka, menyokong Yakunin. Akibatnya, Vladimir Yakunin tidak termasuk dalam Senarai Sanksi Eropah.
- Yakunin adalah pengasas dan ketua beberapa organisasi amal. Yayasan yang diasaskan Andrei pertama kali menyebut tradisi membawa api yang subur ke Rusia dari Yerusalem. Pada masa itu, pada tahun 2003, pada usia 54 tahun, Vladimir Ivanovich datang kepada kepercayaan yang sedar.
- Dalam buku "Cooker Poli", Yakunin memberitahu bagaimana sekali Presiden Siemens bertanya mengapa Merkel tidak menggunakan bahasa Rusia dalam berkomunikasi dengan wakil Rusia yang memiliki dengan baik. Dan selepas beberapa ketika, Canselor menjemputnya ke mesyuarat itu dan memberitahu bahawa ia dihubungkan dengan kisah zaman kanak-kanaknya, ketika askar Soviet mencuri basuhnya daripadanya. Vladimir Ivanovich berkata bahawa dia sudah bersedia untuk membeli semua basikal di sebuah kedai berdekatan, jika sekurang-kurangnya dapat membantu membetulkan keadaan.
- Pada tahun 2005-2007 Ia menjadi calon pertama, dan kemudian Dr. Politik Sains. Dari 2010 - Ketua Jabatan Dasar Negara Fakulti Sains Politik MSU.
- Beliau mempunyai anugerah negeri, serta beberapa anugerah Gereja Ortodoks Rusia.