Биографија
Јакунин Владимир Иванович е држава и јавна личност, поранешен претседател на Руските железници, дипломатски работник, истражувач и учител на Факултетот за политички науки во Универзитетот во Московскиот државен универзитет.
Лес од советската интелигенција, v.i. По неколкугодишната активност во инвестициското и банкарскиот бизнис, Јакунин оди во јавната служба, каде што железничката пруга ја пренесува во својата одговорност.
Во процесот на реформи, Министерството за железници реформираше до акционерското друштво "Руски железници", кое Јакунин се упати 10 години. До 2015 година, руските железници излегоа на третото место во светот во однос на товарот, како најголем работодавач во Русија.
Детството и младоста
Владимир Иванович Јакунин е роден во 1948 година во регионот Владимир. Неговите детски години поминаа на естонскиот брег на Балтикот, каде што работел таткото - воен пилот. На 14 години се пресели во Ленинград. Овде доби високо образование - дипломирал со "црвена" диплома на војската.
По студирањето, се насели во Државниот институт за применета хемија - според дипломата, нејзината специјалност беше поврзана со развојот на балистички проектили. Тоа е во тоа време дека ги вклучува информациите што Јакунин ја врзал својата судбина со специјалните служби (од свои зборови, тој ја дал работата во истражувањето 22 години од својот живот).
Владимир Јакунин се сеќаваше во своите мемоари, дека во советската интелигенција забележа два главни начини на влијание по лице: преку компромитирање и преку пријателство, и тој секогаш го претпочиташе токму вториот пристап,
"Бидејќи односот што произлегува со тоа е многу посигурен и поефикасен".Во 1977 година, Јакунин ги завршува студиите на Институтот за Црвен банер на КГБ на СССР и оди на работа во Државната комисија за Државниот совет на СССР за надворешни економски односи со ставот на високиот инженер. Според Јакунин, тоа е еден од одделенијата што ги користи советската интелигенција како официјален знак за работа во странство. Од 1982 година, тој го предводеше одделот за работа со странци во Ленинград Физтех.
Во 1985 година, тој го прима своето прво странско службено патување - оди на постојана застапеност на СССР во ОН во Њујорк. Јакунин работи во Комитетот за користење на вселената за мирни цели, а во исто време работи на првата голема контрола на КГБ.
Додека во САД, тој постепено е разочаран од непогрешливоста и идеолошката чистота на Советското раководство, гледајќи ги партиските коски од време на време пристигнуваат во Њујорк, но наместо да работат тие често се обвинуваат, купуваат луксузни објекти за државната сметка. Семејството на Јакунин се враќа во Советскиот Сојуз непосредно пред неговото распаѓање во 1991 година и гледа сосема друга земја пред него.
Бизнис
Во 1991 година, Владимир Јакунин ја напушта државната служба и започнува сопствени деловни проекти во Санкт Петербург. Особено, тоа создава претпријатие за привлекување на странски инвестиции "Меѓународен центар за деловна соработка" - една од првите локации во Русија се фокусираше на организирање на интеракцијата на домашните и странските компании. За работата на Јакунин и неговите партнери го изнајмиле поранешниот "дом на политичка посета".
Поради областа на активноста на Меѓународниот центар, Јакунин се приближува до Владимир Путин, кој работел во тие години во Градското собрание во Санкт Петербург и ги надгледуваше надворешните економски врски на градот. Додека Јакунин пишува во неговите сеќавања, Путин, меѓу неговите колеги, ја распредели својата способност да го задржи зборот.
Јакунин активно заработи пари и интензивно се користи со економски можности во земјата, вклучувајќи ги и претставниците на сегашната економска и политичка елита. Во исто време, бизнисите беа апсолутно различни. На пример, со браќата Фурсенко и Јури Ковалчук во тој ја создаде компанијата "Темп", што произведе филтри за прочистување на водата. Со истиот Kovalchuk Yakunin потоа ја создаде банката "Русија".
Во 1996 година, заедно со Владимир Путин, Јури Ковалчук, Сергеј и Андреј Фурсенко и уште тројца бизнисмени создадоа земја кооператив "Езеро". Како што Јакунин истакна во интервју за МК, територијата беше купена од само-кршење и уредување.
"Тоалети, како и во познатиот филм, стоеја на брегот на езерото со Cesspools, и тоа не скрши никого. Ние се согласивме со властите и преговаравме со сите само-дефекти, бидејќи тогаш бевме официјални членови на правата за изнајмување и купување на земјиште. Како си сега? Нека булдожерите, тие беа уништени. Отидовме на друг начин: тие се согласија со секоја и понудија на територијата што државната фарма додели, за да ги изгради нормални куќи ".Куќата на Јакунин и колиби на неговиот придружник на кооператив беа изградени од дрво, некои имаа пристап до водата. Колибата област, според спомени, беше околу 240 квадратни метри.
Државни активности
Во 1997-2000 година, Владимир Иванович Јакунин се враќа во државната служба. Можеби, Путин беше поканет - тој ги водеше главните контролни канцеларии под Претседателот на Руската Федерација, шеф на северозападниот окружен инспекторат за кој стана Јакунин.
Во октомври 2000 година, Владимир Јакунин беше назначен за заменик-министер за транспорт на Руската Федерација. Неговата главна задача беше да се утврди интеракцијата на различни делови на транспортната инфраструктура на земјата - првенствено железница и пристаниште.
Во февруари 2002 година, тој целосно се движи кон работа во железничката индустрија, добивајќи ја позицијата заменик-министер за комуникации. Ова е периодот на реорганизација на целосниот дел на одделот, кој завршува во септември појавата на OJSC "Руски железници" (руски железници). Во октомври, Јакунин Владимир Иванович влегува во врвниот менаџмент на компанијата, а од летото 2005 година ја предводи.
Сега Yakunin треба да ги преведе активностите на поранешниот министер за железници до пазарните шини. На чело на руските железници, Владимир Иванович Јакунин станува лобист на големите инфраструктурни проекти: реконструкцијата на Транссиб и Бама, појавата на шини со голема брзина ("SAPSANS"), изградба на железнички пристапи кон поморските пристаништа во регионот Ленинград .
Јакунин даде почеток на модернизација на компанијата - големи железнички станици беа ажурирани, тие имаа популарни мрежи на кафулиња и кафулиња за брза храна, уредување на територијата на кауција и паркинзите. Беа лансирани нови видови на возови: "проголта" - ден изрази, поврзување на соседните региони, "Стли" - двоспратни соединенија. "Аероекспрес" се појави во Москва. Железници почнаа да продаваат билети онлајн.
Железниците активно учествуваа во создавањето на железничката инфраструктура на Ust-Luzhsky, еден од најголемите транспортни проекти спроведени во Русија во изминатите децении. Големото пристаниште е изградено на голи земјиште, кое денес е главната трговска цел на земјата на северозапад и не овозможува да се плаќаат транзитни обврски за користење на пристаништата на балтичките земји.
Со Јакунин, се одржа руски железници - се одржаа нијанси на црвено и сиво да ги заменат сините и зелените возови.
"Владимир Јакунин, Владимир Јакунин, ги разгледува подготовките за Олимпијадата Сочи - изградбата на нова станица во Адлер и изградбата на мнозинство од регионалната транспортна инфраструктура од нула.
За време на работата на Јакунин во руските железници, компанијата започна експанзија на странските пазари. Значи, во 2012 година, ПСА Пежо-Ситроен беше купен за 800 милиони во повеќето земји во светот, а меѓу нејзините главни клиенти - водечки производители, како што се Пежо, Сименс, Бош, "Икеа", "Проктор и Гембл". Потпишан е договор за реконструкција на железници во Србија.
Во 2012 година, V.i. Јакунин беше избран за претседател на Меѓународната железничка унија.
Во 2014 година, Јакунин му беше доделен итен и овластен амбасадор ранг.
По заминување од руските железници во 2015 година, Јакунин одби да биде сенатор од регионот Калининград, бидејќи тој избра активности во областа на меѓународните односи.
Долги години, вклучувајќи го и шефот на руските железници, Јакунин ја нарече својата задача да воспостави еднаков дијалог меѓу земјите и цивилизациите, особено помирувањето на Русија и Западот. За да го направите ова, тој го создаде и го предводеше "дијалогот на цивилизациите", годишно спроведува политички форум за Родос, каде што одат руските и западните политички научници.
Од 2016 година, под раководство на Владимир Јакунин, истражувачки институт "Дијалог на цивилизации" работи во Берлин.
Критика
Во 2010 година, името на Владимир Јакунин беше споменато во контекст на скандалот за финансирање на проруската центристичка партија на Естонија.
Во 2013 и 2014 година, опозицилистите го критикуваа Јакунин за неподготвеност да објавуваат информации за нивната плата во руските железници. Во 2015 година, Владимир Јакунин за првпат ги објави овие информации - нејзините приходи за 2014 година изнесуваа 93,5 милиони рубли.
Во август 2018 година, Јакунин беше обвинет за подготовка за емиграција, истакнувајќи го во конзулатот на Германија за добивање виза што му дава право на живот и работа во Фрг. Претставникот на Јакунин Григориј Левченко истакна дека нема ништо невообичаено во добивањето на работна виза на земјата, каде што се наоѓа главната канцеларија на "дијалогот на цивилизациите" - без ова е невозможно законски управување со Институтот.
Личен живот
Владимир Јакунин е оженет. Со неговата сопруга, Наталија Викторовна, се состана во 9 одделение, се ожени во четвртата година од "војската".
На почетокот на "нула" беше претприемач. Ангажирани во добротворни цели. Поглавје и ко-основач на Женева Фондацијата "Дијалог на цивилизациите". Јакунин има два сина и четири внук.
Vladimir Yakunin сега
Сега v.i. Јакунин е предводен од Фондацијата "Дијалог на цивилизациите", е ангажиран во добротворни и истражувачки активности.Интересни факти
- Кога САД и ЕУ воведоа санкции против високи руски функционери, професор по универзитети од САД, Велика Британија, Канада, Италија, Австрија, Германија, беше поддржан од отворено писмо, за поддршка на Јакунин. Како резултат на тоа, Владимир Јакунин не беше вклучен во Европската санкција листа.
- Јакунин е основач и раководител на голем број добротворни организации. Основаната фондација Андреј првпат ја обнови традицијата на донесување плоден пожар во Русија од Ерусалим. Тогаш, во 2003 година, на возраст од 54 години, Владимир Иванович дојде до свесна вера.
- Во книгата "Шпорет Поли", Јакунин кажува како еднаш претседателот на Сименс праша зошто Меркел не користи руски јазик во комуникацијата со претставници на Русија што е добро. И по некое време, канцеларката го покани на состанокот и изјави дека е поврзано со приказната за нејзиното детство, кога советскиот војник го украл велосипедот од неа. Владимир Иванович рече дека е подготвена да ги купи сите велосипеди во блиската продавница, ако тоа би можело барем да помогне да се поправи ситуацијата.
- Во 2005-2007 година Таа станува прв кандидат, а потоа и на д-р политички науки. Од 2010 година - Раководител на Одделот за државна политика Факултет за политички науки MSU.
- Тој има државни награди, како и голем број награди на Руската Православна Црква.