Daži cilvēki ir panicīgi baidās lidot, bet statistika spītīgi apstiprina, ka daudz vairāk no visa veida ārkārtas situācijām, kas rada neatgriezeniskas sekas un cietušie notiek ceļiem. Par visbīstamākajiem pasaules ceļiem - materiālā 24 cm.
"Death Road" Bolīvijā
Piecdesmit kilometri no kalnu ceļa, jo 30s no pagājušā gadsimta savieno Bolīvijas pilsētas Koroiko un La Paz, vietējie iedzīvotāji jau sen ir dublējis "dārgais nāve". Tiek parādīts čūska lentes ceļš, pēc tam palielinās līdz 4,5 kilometru augstumam virs jūras līmeņa, tad strauji iziet, nav žogi, kas spēj novērst iekrist bezdibenī. Un pārklājuma kvalitāte, uz visiem laikiem netīriem un slideniem, trases, kas nav izkliedēt divas automašīnas, nevis lepoties.Tātad, aplūkojot šo skatu uz Bolīvijas, nav nekādu jautājumu, kāpēc ceļš ir bīstams, briesmīgā stāvoklis, kas stiepjas ar abyssful serpentīnu nekavējoties pārsteidz. Katru gadu, šajās daļās, 200-300 cilvēku mirst - kustība šeit ir salīdzinoši dzīva, un bieži nāk nākamajā ceļa pa ceļam uz leju pasažieru autobusiem, kas pārvadā vietējos iedzīvotājus, un dažreiz tūristiem.
Highway Dalton Alaska
Vispiemērotākā no autoceļu apmetnēm Amerikas Savienotajās Valstīs, kas nosaukts pēc inženierijas projektētais inženieris, ir 666 kilometru garums, un tas ir viens no visbīstamākajiem pasaules ceļiem. Highway nāk no vidū valsts Aļaskas, un beidzas gandrīz krastu Arktikas okeānā.
Tas nav pārsteidzoši, ka ceļš, no kuriem lielākā daļa ir liegta asfalta pārklājuma un ir grants krastmala, tiek uzskatīts par visvairāk sniega segumu valstī. Nogulsnes un veidojas uz virsmas rezultāta, ir ļoti grūti kontrolēt transportlīdzekļus un bieži noved pie nelaimes gadījumiem.
Šie kursi, kuri tiek nolemti doties ceļojumā caur Dalton šoseju, lai izbaudītu gleznainu dabas skaistumu, vietējās varas iestādes stingri iesaka krājumu visu nepieciešamo iepriekš. Ja kaut kas notiek ceļā, tad palīdzība var nebūt laika - maršrutā ir tikai trīs mazas apmetnes, no kurām divas ir paredzētas sezonas darbiniekiem un lielāko daļu no gada neapdzīvots.
Hollyan tunelis Ķīnā
Ķīnas centrālajā daļā izstiepts Ķīnas centrālajā daļā, Henan Mountain Ridge Tahanshan province tika uzlikts ceļš, kas savieno Hollyan attālo kalnu ciematu ar pārējiem civilizācijām. Šis ceļš tika aizstāts ar ārkārtīgi bīstamu akmens kāpņu telpu, saskaņā ar kuru vietējie iedzīvotāji līdz 70. gadu no pagājušā gadsimta nonāca no virsotnēm.Un ievērojamākā un ļoti bīstamā daļa no šīs augstuma trases tiek uzskatīta par 1,2 kilometru segmentu, kas ir cirsts klinšu tunelī, ko sauc par minēto norēķinu. Pēdējo ārējā sienā "Windows" samazina, ļaujot apskatīt ceļotājus uz attēla atvēršanu zem kājām. Un ar nepietiekamu prasmi vadīt automašīnu vai neuzmanību, tas arī nonāk negadījumā, jo žogi nav sakārtoti visur.
Saskaņā ar vietējo leģendu, tunelis milzīgajā klintīs atteicās 13 iedzīvotājiem ciema, kas, pārdod ražas un mājlopus, iegādājās garām iekārtām un sāka uzvilkot ceļu pa kalniem - viņi atstāja 5 gadus. Patiesībā zemnieki bija daudz vairāk - līdzekļi tika apkopoti visā ciematā, kā piedalījās vietējā pievilcības veidošanā.
"Kāpnes Troļļi" Norvēģijā
Norvēģijas teritorijā ir pietiekami daudz vietas, kas piesaista daudzu tūristu uzmanību. Papildus visu veidu skaistumu, ir sava veida daba, ceļš, kas savieno Valdal un Ontalsnes pilsētas, ietver arī līdzīgas atrakcijas. Precīzāk, viņas kalnu gabals sauc par "kāpņu trolliem".
Jāatzīmē, ka šajā segmentā ceļu, it kā brauktu uz čūskas kalnu virsotnēm, padara 11 asas pagriezienus - publicēja to un patiešām atgādina soļus, kas paredzētas kalnu milžiem.
Sakarā ar pēkšņiem pagriezieniem un reljefa iezīmēm, kā arī skarbajiem laika apstākļiem un nevienmērīgu platumu, vietās, kas sasniedz tikai 3,3 m, ceļu un bīstamu, jo ne katrs vadītājs var tikt galā ar vadību šeit. Lai izvairītos no nepamatoti augstas avārijas, ziemas sezonā dziesma ir slēgta.
Autoceļu gaisa Austrālijā
Ticiet, ka izstieptas pie 1664 kilometriem, izmantojot ne-pamanāmu vienkāršu Nullarbur Austrālijā gandrīz tieši šosejas ar lielisku asfalta pārklājumu attiecas uz visbīstamāko ceļu skaitu uz planētas, grūti. Patiesībā, daļa no Pērta, kas savieno pilsētu un Adelaidu, maršruta tīkls neizskatās kausēšanas draudus.Ārstu pagriezienu trūkums pagriežot ceļu uz perfektu taisni. Monotons tuksneša ainava, kur acs nav paredzēts pieķerties, jo pat koki ir reti. Jā, un laika apstākļi nenotiek. Tomēr Eyre šoseja joprojām ir nepatīkama pārsteigumam.
Tas ir tāpēc, ka neticami garlaicība, kas pavada vadītāju atpūsties augstas kvalitātes gludu un taisnu ceļu, un šeit notiek daudzas ārkārtas situācijas. Tas būs aizmigt kāds aiz riteņa un izslēdzot trasi, pārvērsies pie akmens, kas pagriezās uz augšu zem riteņiem. Un tad dzīvnieks pēkšņi pop up priekšā kapuci - smadzenes dublēti ar starojuma monotoniju nav laika, lai reaģētu uz jaunu ceļu dalībnieku. Un savvaļas EMS, kamieļi un ķenguru ir pietiekami. Bet šeit ir tuvākais mājoklis - simtiem jūdžu.
Ceļš caur Stelvio iet Itālijā
Austrumu Alpos Itālijā atrodas Stelvio Pass, uz kuru vada tinumu serpentīnu. Atvēršana no 2,7 kilometru augstuma ainavas var šarmu pat visvairāk nereaģējošajam ceļotājam. Tas ir tikai laiks, lai apskatīt vadītāju no braukšanas braukšanas, ceļojot pa dziesmu, kas ved uz šo fragmentu, nebūs 75 atdzist pagriezienus uz šī ceļa, nebūs atļauts apgrūtināt pat pieredzējušu apavu.
Starp galvenajiem nelaimes gadījumu cēloņiem uz šosejas, nelaimes tiek saukti, dīvaini, lieliska kvalitāte pārklājuma un biddler stāv visur. Drošības ilūzijas dēļ vadītāji atpūsties un nākamajā "matadatā" iet no trases ". Motociklisti kļūst arvien biežāk pārējie negadījuma upuri šeit.
Ziema Krievijā
Vai nav kļūdaini un domāt, ka grūtības gatavojas tikai ārvalstu maršrutus, - arī Krievijā ir pietiekami daudz problēmu ceļā, sākot ar "nogalināto" pārklājumu un līdz pēkšņām apkopojumiem un apkaksmēm, kad automašīnas vidū Maršruts iet zem zemes.
Tomēr tā ir savrupmāja "ziemošanas" - ceļiem, kurus var izmantot tikai aukstajā periodā, kad, pateicoties sals, bezgalīgs netīrumiem vai neatvairāmam ūdens barjeras sasalst un brauciens kļūst iespējams.
Par lielāko daļu no šiem "ziemošanas" ir iespējams teikt, ka tie ir visbīstamākie Krievijas ceļi. Piemēram, katru gadu ziemā bruģēts ceļš starp Nadym un Saleghard ir 350 kilometri sniega stepē, kur polārais nakts nav grūti sadedzināt kapuci sniegā vai pazust Purga. Un visu laiku nav atrast vienu ciematu. Tātad, ja kaut kas notiek, gaidīt palīdzību vidū ledus tuksnesī, simtiem kilometru no cilvēku mājokļiem nebūs viegli.