ជីវប្រវត្តិ
Fedor Konyukhov - អ្នកធ្វើដំណើរដំបូងគេនិងរុស្ស៊ី "អ្នកធ្វើដំណើរអាជីព" ដែលជាប្រធានហែលទឹកចម្ងាយឆ្ងាយជិះលើការរអិលរបស់អ្នកឡើងភ្នំបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូបូជាសេកឆ្កែលោក Bust Plingding Actc MP ។ ក្នុងចំណោមសមិទ្ធិផលរបស់ Konyukhov - បេសកកម្មជុំទី 5, 17 ប្រសព្វនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកនៅលើទូកទូកនិងម្តង - នៅលើទូកចែវទូក។
Fyodor Konyukhov កើតនៅថ្ងៃទី 12 ខែធ្នូឆ្នាំ 1951 នៅក្នុងភូមិ chkalovo Zaporizhia ។ កុមារភាពនៃអ្នកធ្វើដំណើរនាពេលអនាគតត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើឆ្នេរសមុទ្រនៃសមុទ្រ Azov ។ ឪពុក Philip Mikhailovich ជាញឹកញាប់បានដើរចូលទៅក្នុងសមុទ្រសម្រាប់ត្រីនាងបានយកកូនប្រុសរបស់គាត់ទៅជាមួយ។ ជីតាលោក Mikhail ច្រើនតែចូលរួមជាមួយចៅប្រុសនៃចំណេះដឹងដែលបានរៀនពីការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយ George Sedov ដែលជាអ្នករុករកប្រទេសប៉ូឡារបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីល្បីឈ្មោះល្បីល្បាញ។ លោក Mikhail ជាមួយគាត់អាចបម្រើបានក្នុងកងទាហានម្នាក់របស់កងទ័ពរាជវង្ស។ ប៉ូលីសបានចាកចេញពី Konyukhov Cross ដើមកំណើតរបស់គាត់ផ្ទាល់ដូច្នេះគាត់បានទៅរកកូនចៅរបស់គាត់ខ្លាំងបំផុត។ ជីតាឈើឆ្កាងនេះបានផ្តល់ឱ្យឌីជីឌី។
ក្មេងប្រុសនេះមានការអូសទាញសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅពេលដែល Fyodor បានឈរនៅក្បាលក្បាលរបស់ឪពុកហើយបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្លូវសមុទ្រ។ នៅអាយុ 15 ឆ្នាំយុវជននេះបានប្រថុយនឹងការធ្វើដំណើរដំបូងនិងគ្របដណ្ដប់លើសមុទ្រអាហ្សូវនៅក្នុងទូកនៅលើអ្នកនាំសារ។ ពិតមុននេះ Fedor ត្រូវចូលរួមលេងភ្លេងយ៉ាងសកម្មដោយលោក Mailing Sailing Sailing ។
ដូចក្មេងជំទង់គ្រប់រូបដែរដែល Fedor លេងបាល់ទាត់ដោយរីករាយ។ ដូចក្មេងប្រុសដែលមានបញ្ហាដែរ Konyukhi បានដេកលើហៃញ៉ាហើយក៏ចង់អានប្រលោមលោកដំណើរផ្សងព្រេងរបស់ Jule Verne និងអ្នកនិពន្ធដទៃទៀតដែរ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសាលាយុវជននេះបានយល់ថាគាត់ចង់សេពគប់ជីវិតជាមួយសមុទ្រ។
Fedor បានចុះឈ្មោះចូលរៀននៅ Odessa Seagokat ហើយបានទទួលបានឯកទេសនៃមេកានិចកប៉ាល់។ បន្ទាប់មកមានការសិក្សានៅសាលាប៉ូលនៅទីក្រុង Leningrad ទៅអ្នករុករកកម្មវិធីរុករកសេវាកម្មនៅលើកងនាវាបាល់ទិក។ អស់រយៈពេល 2 ឆ្នាំ Fedor Konyukhov បានបម្រើការនៅប្រទេសវៀតណាមដោយនាវិកនៃការធ្វើដំណើរពិសេសមួយដែលផ្តល់គ្រាប់រំសេវដល់ Vietkogovtsy ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបម្រើខ្ញុំក៏បានទៅជួប Nicaragua និង Salvador ផងដែរ។ បន្ទាប់ពីត្រលប់មកមាតុភូមិកូនីគូហូមិនចាកចេញពីការសិក្សានិងទទួលបានឯកទេសនៃការឆ្លាក់រូប - អ្នកចាក់ផ្សាយនៅក្នុងសាលាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុងបេឡារុស្សរបស់បូរូស្សី។
ធ្វើដំណើរ
បេសកកម្មដ៏ធ្ងន់ធ្ងរដំបូងបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1977 នៅពេលដែលយុវជនម្នាក់បានធ្វើដំណើរនៅក្រោមទូកនៅប៉ាស៊ីហ្វិកហើយបានធ្វើឱ្យផ្លូវវីតាមីនផ្លូវម្តងហើយម្តងទៀត។ សម្រាប់អ្នកដំបូងបានធ្វើតាមបណ្តាញរបស់ Kamchatka, Sakhalin ។
Fedor Konyukhov បានដាក់គោលដៅថ្មីមួយគឺដើម្បីយកឈ្នះលើប៉ូលខាងជើងតែម្នាក់ឯង។
ខ្ញុំបានរៀបចំសម្រាប់បេសកកម្មរបស់ Konyukhi នៅ Chukotka ដែលបានស្ទាត់ជំនាញក្នុងការជិះរបស់ឆ្កែបានរៀនសាងសង់ខ្ទមពីទឹកកកបង្កើតជំនាញផ្សេងទៀតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរខ្លាំង - វាបានចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំនេះ។ ដំបូងក្រុមហ៊ុន Konyokhov បានធ្វើយុទ្ធនាការបណ្តុះបណ្តាលដល់បង្គោលនៃភាពអាចគ្រប់គ្រងបានរបស់សាច់ញាតិ។ អ្នកធ្វើដំណើរកាន់តែស្មុគស្មាញដល់ខ្លួនគាត់ភារកិច្ចរបស់អ្វីដែលបានកើតឡើងនៅលើគ្រែនៅរាត្រីប៉ូល។
បន្ទាប់មក Fedor បានមកលេងប្រទេសកាណាដានៅលើផែនដីបាទីននិងនៅលើប៉ូលខាងជើងក្នុងក្រុមសូវៀត - កាណាដាដែលដឹកនាំដោយវ្ល៉ាឌីមៀចូវ។ នៅឆ្នាំ 1990 ការជិះស្គី Konyukh ដោយមានកាបូបស្ពាយនិងឧបករណ៍ធ្ងន់ ៗ បានដើរលើផ្លូវហើយបន្ទាប់ពី 72 ថ្ងៃបានឈានដល់ប៉ូលខាងជើង។ ដោយមានកាំរស្មីនៅតាមបណ្តោយផ្លូវពពួក Wormwood និង Torus, Fyodor ស្ទើរតែបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលបុកទឹកកក។ Konyukhov បានក្លាយជាអ្នកត្រួសត្រាយក្នុងដំណើរតែមួយនៅទីនោះ។ នៅឆ្នាំ 1995 លោក Fyodor Konyukhov បានយកឈ្នះប៉ូលខាងត្បូងហើយក្នុងរយៈពេល 59 ថ្ងៃទង់ជាតិនៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានគ្រវីគ្នានៅលើកំពូលភ្នំខ្លាំងបំផុត។
នៅក្នុងជីវប្រវត្តិរបស់អ្នកធ្វើដំណើរមានផ្លូវផ្សេងទៀត។ Fyodor បានក្លាយជាប្រទេសរុស្ស៊ីដំបូងគេដែលបានបំពេញកម្មវិធីរបស់ "Grand Slam" ដែលជាអ្នកដែលបានឈ្នះនៅភាគខាងជើងប៉ូលខាងត្បូងនិងតំបន់អេវឺរេស។ កាលពីមុនក្នុងឆ្នាំ 1992 តែម្នាក់ឯងបានឡើងដល់អេវឺរេសនៅខែមករាឆ្នាំ 1996 នៅលើភ្នំអាគីកាហ្គាគូនិងនៅឆ្នាំ 1997 ដល់ភ្នំភ្លើងគីលីណាយ៉ារ៉ា។
ក្នុងចំណោមបេសកកម្មដែលលោក Fedor Konyukhov បានចូលរួមក្នុងការជិះកង់របស់អាមេរិក - អាមេរិកនៅទីក្រុង USR NAKHODKA - ក្រុមហ៊ុន Suvs Nakhodka - ទីក្រុងមូស្គូនៅលើផ្លូវនៃផ្លូវសូត្រនៅឆ្នាំ 2002 និងឆ្នាំ 2009 ។ Fedor Konyukhov ធ្វើឱ្យបេសកកម្មដីធ្លីធ្វើឱ្យផ្លូវរបស់អ្នកស្រាវជ្រាវ Taiga ដ៏ល្បីល្បាញឡើងវិញ។
សម្រាប់ជីវិតរបស់គាត់ Konyukh បានប្តេជ្ញាចិត្តបេសកកម្មសមុទ្រសរុបចំនួន 40 ។ មិនមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងបត់យ៉ាងរលូនក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរបែបនេះទេ។ បន្ថែមពីលើបញ្ហាដែលបង្កើតឡើងដោយធាតុធម្មជាតិយក្សីគីនីគូគូបានទទួលការភ្ញាក់ផ្អើលមិនល្អពីមនុស្ស។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើររបស់ Konyukhov បានចាប់យកការឆ្លងមេរោគត្រូពិកមួយហើយត្រូវបានបង្ខំឱ្យស្នាក់នៅក្នុងប្រទេសហ្វីលីពីន។ ចោរសមុទ្រក្នុងស្រុកបានទាញយកប្រយោជន៍ពីការចតយានយន្តដែលបានបង្ខំឱ្យជិះកប៉ាល់គីនគូគូហូនិងប្លន់វាចោល។ បន្ទាប់ពីការជាសះស្បើយក្នុងការស្វែងរកកប៉ាល់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសម៉ារីន, លោក Fyodor បានដណ្តើមយក Yacht ប្លន់ហើយចាប់បានរបស់គាត់ផ្ទាល់។
នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2016 លោក Fyodor Konyukhov បានបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីមួយបានធ្វើឱ្យមានភពផែនដីនៅក្នុងបាល់បាឡុងអស់រយៈពេល 11 ថ្ងៃ។ អ្នកធ្វើដំណើររុស្ស៊ីមុនអ្នកកាន់កំណត់ត្រាមុននៃផូសេតផតធែររយៈពេល 2 ថ្ងៃ។
ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរដែល Fedor Konyukhov ត្រូវបានចូលរួមក្នុងការងារស្រាវជ្រាវនិងការច្នៃប្រឌិត: សរសេររូបភាពនិងសៀវភៅ។ សរុបទៅអ្នកធ្វើដំណើរបានបង្កើតកាកបែកជិត 3 ពាន់ក្បាលដែលបោះពុម្ពសៀវភៅ 20 ក្បាល។ នៅក្នុងស្នាដៃរបស់គាត់ "ការធ្វើដំណើររបស់ខ្ញុំ" នៅក្រោមទូកចាស់ "តែម្នាក់ឯងជាមួយនឹងមហាសមុទ្រ" នៅពេលខ្ញុំក្លាយជាអ្នកធ្វើដំណើរ "Fedor Konyukhov ចែករំលែកបទពិសោធន៍ជីវិតព្រឹត្តិការណ៍ធ្វើដំណើរ។ មានអ្នកនិពន្ធនិងស្នាដៃប្រវត្តិសាស្ត្រ: "សង្គ្រាមគ្រីស្ទៀន។ ការការពារក្តីរបស់ Sevastopol "Alexander Vasilyevich usvorovich suvorov" ដូចឧត្តមនាវីឧត្តមសេនីយ៍ជនជាតិរុស្ស៊ីនៃសមុទ្ររុស្ស៊ីបានធ្វើ " នៅក្នុងសៀវភៅ "ផ្លូវរបស់ខ្ញុំទៅសេចក្តីពិត" អំណាចនៃសេចក្តីជំនឿ។ 160 ថ្ងៃនិងយប់តែម្នាក់ឯងដែលមានមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក "មហាសមុទ្រ" ការស្នាក់នៅរបស់ខ្ញុំ "Konyukh, បំភ្លឺសំណួរនៃសេចក្តីជំនឿ។ អ្នកអានអ្នកអានណែនាំស្នាដៃរបស់គាត់ពីទំព័រនានានៃគេហទំព័រផ្លូវការដែលជាកន្លែងដែលដាក់រូបថតនៃក្រណាត់របស់គាត់ផ្ទាល់។
Fyodor Konyukhov គឺជាសមាជិកដែលមានសុពលភាពនៃសហភាពអ្នកសារព័ត៌មានសហភាពសិល្បករនិងជាងចម្លាក់សហភាពរបស់អ្នកសរសេររបស់រុស្ស៊ី។ គំនូររបស់ Konyukh របស់លោក Konyukh របស់គាត់បានតុបតែងការបោះពុម្ពសៀវភៅ "Dae de Zyn" ដែលទ្រង់បានពិចារណាទីពីរបន្ទាប់ពី "ព្រះគម្ពីរ" ។
បន្ថែមលើកិច្ចការសំខាន់ៗនៃជីវិតដែលជាទំព័រដ៏សំខាន់មួយនៃជីវប្រវត្តិរបស់ Fedor គឺក្រសួងនៅក្នុងព្រះវិហារគ្រិស្តអូស្សូដក់។ San ipodiakona Konyukhov ទទួលបានក្នុងឆ្នាំ 2010 សម្រាប់ពិធីជប់លៀងរបស់នីកូលឡាវេនអ្នកធ្វើទស្សនកិច្ចរបស់អ្នកគាំទ្រនិងអ្នករុករក។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សានៅរដ្ឋធានីខាងជើងសិក្ខាសាលាខាងវិញ្ញាណខាងវិញ្ញាណ Konyukhov បានទៅបម្រើនៅ Zaporizhia ខណៈពេលដែលមិនចាកចេញពីសមុទ្រ, ដីនិងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស។
ជីវិតឯកជន
Fedor Konyukhov បានរៀបការពីរដងហើយ។ សេចក្តីស្រឡាញ់ប្តីប្រពន្ធដំបូងបានផ្តល់ឱ្យកុមារពីរនាក់គឺកូនប្រុសរបស់អូស្ការ (កើតនៅឆ្នាំ 1975) និងកូនស្រី Tatiana (កើតនៅឆ្នាំ 1978) ។ ក្រោយមកស្ត្រីម្នាក់បានរើទៅសហរដ្ឋអាមេរិកដែលជាកន្លែងដែលនាងបានជួបជាមួយកូនស្រីរបស់គាត់។ កូនប្រុសច្បងរបស់កូនប្រុសស្រី Konykhov ដឹកនាំដោយសហព័ន្ធលក់បន្តរបស់រុស្ស៊ី។
ប្តីប្រពន្ធទី 2 របស់អ្នកធ្វើដំណើរដ៏ល្បីល្បាញគឺសាស្រ្តាចារ្យវេជ្ជបណ្ឌិតច្បាប់អ្នកជំនាញច្បាប់អន្តរជាតិ Irina Anatolyevna ។ ប្តីប្រពន្ធអនាគតបានជួបគ្នាក្នុងឆ្នាំ 1995 ។ អ៊ីរីណានៅពេលនោះក៏ត្រូវបានលែងលះគ្នាដែរដែលបានលើកឡើងកូនប្រុសពីរនាក់។ Fedor បានព្រមានក្មេងស្រីអំពីចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់គាត់ប៉ុន្តែវាមិនខ្លាចចំពោះអ៊ីរីណាទេ។ ដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់អ៊ីរីណាដែលជាទីស្រឡាញ់របស់គាត់ Anatolyevna បានបដិសេធមិនធ្វើការនៅក្នុងអ។ ស។ បនិងសភាអ៊ឺរ៉ុប។
ជារឿយៗភរិយារបស់ខ្លួននាងបានទៅជាមួយប្តីប្រពន្ធរបស់គាត់ក្នុងការធ្វើដំណើរ។ នៅឆ្នាំ 2004 ឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិចដែលជានាវាដែល Fedor និង Irina មានព្យុះខ្លាំង។ បន្ទាប់ពីត្រឡប់មកផ្ទះវិញ Konyukhov បានកើនឡើងនៅក្បែរសិក្ខាសាលាច្នៃប្រឌិតរបស់ទីក្រុងមូស្គូ Chipodor Chapel Nicholas Gaverder ។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយប្តីប្រពន្ធនេះមិនមានកូនធម្មតាទេប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2005 កូនប្រុសដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយលោកនីកូឡាបានកើតមក។
ឥឡូវ Fedor Konyukhov គឺជាចៃទីដែលមានចៅហ្វាយជាតិ 4 នាក់គឺលោក Philip Arakady, Polkady, Polina និង Katin ប៉ុន្តែវាមិនរារាំងគាត់ពីការធ្វើជំនួញរបស់គាត់ទេ។
អ្នកទេសចរសិល្បករអ្នកនិពន្ធអ្នកនិពន្ធអ្នកជិះកង់អ្នកឡើងភ្នំអ្នកធ្វើនាវិក - នេះគឺទាំងអស់អំពី Kononukhov ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1998 អ្នកថែទ័រចែករំលែកបទពិសោធន៍ជាមួយអ្នកគាំទ្រវ័យក្មេងហើយដឹកនាំមន្ទីរពិសោធន៍នៃការរៀនសូត្រពីចម្ងាយ។ នៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍បង្រៀនអ្នកដំណើរវ័យក្មេងឱ្យបច្ចេកទេសនៃការរស់រានមានជីវិតក្នុងស្ថានភាពលំបាក។
Fedor Konyukhov ឥឡូវនេះ
Fedor Konyukhov នៅតែបន្តទទួលបានកំណត់ត្រា។ ចំណង់ចំណូលចិត្តចុងក្រោយសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរគឺជាឧក្រិដ្ឋកម្មរបស់ Aerostate Aeronautics ។ នៅឆ្នាំ 2017 ក្រុមហ៊ុនយីនីដូបានបង្កើតសមិទ្ធិផលពិភពលោកថ្មីដោយបានចំណាយពេល 55 ម៉ោងក្នុងរយៈពេល 10 នាទីនៃពេលវេលាបន្តនៅលើអាកាស។ កំណត់ត្រាមុនរយៈពេល 38 នាទីនៃ 38 នាទីជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាកាសយានិករបស់ជប៉ុនមីឆីកានិង Chirazuki Tazaza ដែលបានដំឡើងវាក្នុងឆ្នាំ 1997 ។នៅលើនេះអ្នកធ្វើដំណើរដែលមិនចេះនិយាយនឹងមិនបញ្ឈប់ឡើយ។ សម្រាប់យ៉ាន់ស្ព័ររដូវក្តៅនៅតាមដងទន្លេរបស់កូនីគូខូវគាត់បានជ្រើសរើសកន្លែងមួយនៅរមណីយដ្ឋានសេរេហ្គីនរួចហើយក្នុងតំបន់ Kemerovo ដែលគាត់បានធ្វើទស្សនកិច្ចនៅឯក្រុមគ្រួសារនៅខែមករាឆ្នាំ 2018 ។
រង្វាន់
- 1996 និរន្តរភាពនិរណីយិត្តិយកនៃទីក្រុង Nakhodka
- 1988 - លំដាប់នៃមិត្តភាពរបស់ប្រជាជន
- មេដាយមាសបានដាក់ឈ្មោះតាម N. N. N. Miklukho-MacLeko-MacLay សង្គមភូមិសាស្ត្ររបស់រុស្ស៊ី
- ឆ្នាំ 2015 - ពានរង្វាន់មិត្តភាពរបស់ប្រជាជន "សត្វក្រៀលពណ៌សរបស់រុស្ស៊ី" និងម៉ូឌែល
- ឆ្នាំ 2017 លំដាប់លំដោយ
កំណត់ត្រា
- មនុស្សដំបូងគេនៅលើកំពូលភ្នំរបស់ពិភពលោកគឺមានភូមិសាស្ត្រភាគខាងជើងនិងភាគខាងជើងភាគខាងរណបនៅមហាសមុទ្រអាក់ទិកប៉ូឡូញពានរង្វាន់ yachtsmen - cape ស្នែង
- ជនជាតិរុស្ស៊ីដំបូងគេដែលបានអនុវត្តកម្មវិធី "មួកសុវត្ថិភាពធំ" (ប៉ូលខាងជើងប៉ូលខាងត្បូងជ្រោយហនហន, ផ្កាម៉ូឡាំម៉ា) ។
- ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកតែម្នាក់ឯងនៅលើទូកចែវទូកដែលមានកំណត់ត្រាសកលក្នុងរយៈពេល 46 ថ្ងៃ 4 ម៉ោង។
- ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកនៅលើទូកចែវទូកដែលមានកំណត់ត្រាពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 159 ថ្ងៃ 14 ម៉ោង 45 នាទី។