ზოგიერთი ადამიანი panicly ეშინია ფრენა, მაგრამ სტატისტიკა ჯიუტად ადასტურებს, რომ ბევრად უფრო მეტი ყველა სახის საგანგებო სიტუაციების წამყვანი გამოუსწორებელი შედეგები და დაზარალებულები ხდება გზებზე. მსოფლიოს ყველაზე საშიში გზების შესახებ - მატერიალურ 24 სმ.
"სიკვდილის გზა" ბოლივიაში
მთის გზის ორმოცდაათი კილომეტრი, გასული საუკუნის 30-იანი წლებიდან კოროიკოსა და ლა პაზის ბოლივიურ ქალაქებს, ადგილობრივ მოსახლეობას "ძვირფასო სიკვდილი" უწოდა. გამოჩნდება გველი ლენტი ბილიკი, შემდეგ კი ზღვის დონიდან 4.5 კილომეტრის სიმაღლეზე, მაშინ მკვეთრად მიდიან, არ გააჩნია ღობეები, რომლებიც ხელს უშლიან უფსკრულში. და ხარისხის საფარი, სამუდამოდ ბინძური და slippery, სიმღერა, რომელიც არ დაიშლება ორი მანქანა, არ დაიკვეხნის.ასე რომ, ბოლივიის ამ თვალსაზრისით, არ არსებობს კითხვები, რატომ არის გზა საშიშია, საშინელი შთამომავლობა დაუყოვნებლივ გაჭიმვა. ყოველწლიურად, ამ ნაწილებში, 200-300 ადამიანი კვდება - მოძრაობა აქ არის შედარებით ცოცხალი, და ხშირად მომდევნო მხრივ გზის ქვემოთ სამგზავრო ავტობუსები, ახორციელებს ადგილობრივი მაცხოვრებლები, ზოგჯერ ტურისტები.
გზატკეცილი Dalton in Alaska
ამერიკის შეერთებულ შტატებში გზატკეცილის დასახელების ყველაზე დიდი შედიტი, საინჟინრო ინჟინრის დასახელების შემდეგ, 666 კილომეტრის სიგრძეა და მსოფლიოს ყველაზე სახიფათო გზებს შორისაა. გზატკეცილი წარმოშობს ალასას სახელმწიფოს შუაგულში და არქტიკულ ოკეანის თითქმის სანაპიროზეა.
გასაკვირი არ არის, რომ გზა, რომელთა უმრავლესობა ასფალტის საფარით ჩამოერთვას და ხრეშის სანაპიროზეა, ქვეყანაში ყველაზე თოვლის დაფარულია. ზედაპირის ქულაზე ნალექები და ჩამოყალიბებული სატრანსპორტო საშუალებების გაკონტროლება და ხშირია უბედური შემთხვევები.
იმ კურსები, რომლებიც გადაწყვიტეს, რომ დალტონის გზატკეცილზე მოგზაურობაზე წასულიყვნენ მშვენიერი ბუნებრივი სილამაზე, ადგილობრივმა ხელისუფლებამ მკაცრად ურჩევს წინასწარ აუცილებლად. თუ რამე ხდება გზაზე, მაშინ დახმარებას არ უნდა ჰქონდეს დრო - მარშრუტის გასწვრივ მხოლოდ სამი პატარა დასახლებაა, რომელთაგან ორი სეზონურ მუშაკებს აპირებდნენ და უმეტესწილად დაუსახლებელი.
ჩინეთში ჰოლინის გვირაბი
ჩინეთის ცენტრალურ ნაწილში ჩინეთის ცენტრალურ ნაწილში, ჰენანის მთის ქედის პროვინცია ტაჰანშანის რაიონის პროვინცია ტაჰანშანის სოფელ ჰოლინის სოფელ ჰოლანასთან ერთად, დანარჩენი ცივილიზაციებით. ეს გზა შეიცვალა უკიდურესად საშიში ქვის კიბეებით, რომლის მიხედვითაც ადგილობრივები გასული საუკუნის 70-იან წლებში მწვერვალებით ჩამოვიდნენ.ამ მაღალი სიმაღლის სიმღერის ყველაზე თვალსაჩინო და უკიდურესად საშიში ნაწილი ითვლება 1.2 კილომეტრის სეგმენტზე, რომელიც მოთავსებულია როკ გვირაბში, მოუწოდა აღნიშნულ დასახლებას. ამ უკანასკნელის გარე კედელში, "Windows" მოჭრილი, რომელიც საშუალებას აძლევს შევხედოთ მოგზაურებს ფეხზე გახსნის ქვეშ. და მანქანის ან უპატივცემულობის მართვის არასაკმარისი უნარით, ის ასევე შემთხვევით, რადგან ღობე არ არის მოწყობილი ყველგან.
ადგილობრივი ლეგენდის თანახმად, გამჭვირვალე კლდეებში გვირაბმა სოფელ 13 მაცხოვრებელს გადასცა, რომელმაც მოსავლისა და პირუტყვის გაყიდვა, შეიძინა ავლით აღჭურვილობა და მთაზე გზის გაყვანა დაიწყო - ისინი 5 წლის განმავლობაში დატოვეს. სინამდვილეში, გლეხები ბევრად უფრო იყვნენ - თანხები მთელ სოფელმა აგროვებდა, როგორც ადგილობრივი მოზიდვის შექმნას მონაწილეობდა.
"კიბეები ტროლები" ნორვეგიაში
ნორვეგიის ტერიტორიაზე არსებობს საკმარისი ადგილები მრავალრიცხოვანი ტურისტების ყურადღების ცენტრში. გარდა ყველა სახის სილამაზის, არსებობს სახის ბუნება, გზის დამაკავშირებელი ქალაქების Valdal და Ontalsnes ასევე მოიცავს მსგავსი ატრაქციონები. კერძოდ, მისი მთის ნაკვეთი მოუწოდა "კიბეები trolls".
აღსანიშნავია, რომ ამ სეგმენტზე გზა, თითქოს გველის მთაზე მამოძრავებელი, 11 მკვეთრი მონაცვლეობით გამოაქვეყნებს და მართლაც ჰგავს მთის გიგანტების ფეხებისათვის განკუთვნილ ნაბიჯებს.
იმის გამო, რომ მოულოდნელი მონაცვლეობით და რელიეფის მახასიათებლების, ასევე მკაცრი ამინდის პირობებისა და არათანაბარი სიგანე, ადგილებზე მხოლოდ 3.3 მ, გზის და სახიფათოა, რადგან ყველა მძღოლს შეუძლია მართოს მართვა. იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული დაუსაბუთებლად მაღალი საგანგებო, ზამთრის სეზონზე სიმღერა დახურულია.
ავტომაგისტრალის ჰაერი ავსტრალიაში
მჯერა, რომ 1664 კილომეტრში გაჟღენთილი ავსტრალიაში არასამთავრობო შესამჩნევი უბრალო ნულარბორის მეშვეობით თითქმის პირდაპირი გზატკეცილზე შესანიშნავი ასფალტის საფარი პლანეტაზე ყველაზე საშიში გზების რაოდენობას ეხება. სინამდვილეში, ქალაქისა და ადელაიდის დამაკავშირებელი Perth- ის ნაწილი, მარშრუტის ქსელი არ გამოიყურება დნობის საფრთხეს.არარსებობის მკვეთრი მორიგეობით გარდამტეხ გზა სრულყოფილი სწორი. ერთფეროვანი უდაბნოს ლანდშაფტი, სადაც თვალი არ არის, რადგან ხეები კი იშვიათია. დიახ, და ამინდი არ ხდება. თუმცა, Eyre გზატკეცილზე კვლავ უსიამოვნოა გაოცება.
ეს იმიტომ, რომ წარმოუდგენელი მოწყენილობა, რომელიც თან ახლავს მძღოლის დასასვენებლად მაღალი ხარისხის გლუვი და სწორი გზაზე, და მრავალი საგანგებო სიტუაციების აქ მოხდება. ეს დაეცემა ეძინა ვინმეს საჭესთან და, გარდამტეხი off სიმღერა, გადაიქცევა ქვა, რომელიც აღმოჩნდა ქვეშ ბორბლები. და მაშინ ცხოველი მოულოდნელად პოპ up წინაშე hood - ტვინის დუბლირებული ერთად radiant ერთფეროვნებას არ აქვს დრო, რომ რეაგირება ახალი გზის მონაწილე. და ველური ემა, აქლემები და კენგურუ საკმარისი არიან. მაგრამ აქ არის უახლოესი საცხოვრებელი - ასობით მილი.
გზის მეშვეობით Stelvio უღელტეხილი იტალიაში
აღმოსავლეთ ალპებში, იტალიაში, Stelvio Pass არის განლაგებული, რომელსაც გრაგნილი Serpentine მივყავართ. 2.7 კილომეტრიანი ლანდშაფტის სიმაღლის გახსნა შეუძლებელია ყველაზე უპასუხისმგებლო მოგზაურზე. ეს მხოლოდ დროა შევხედოთ მძღოლის მამოძრავებელი მამოძრავებელი მამოძრავებელი, მოგზაურობის გასწვრივ ტრეკზე მიმავალი გზა არ იქნება 75 მაგარი მორიგეობით ამ გზაზე არ დაიშვება გამოცდილი ფეხსაცმლისაც კი.
გზატკეცილზე უბედური შემთხვევების ძირითად მიზეზებს შორის, უბედური შემთხვევები, უცნაურად საკმარისია, გაშუქების შესანიშნავი ხარისხი და BIDDLER ყველგან იდგა. იმის გამო, რომ უსაფრთხოების ილუზია, მძღოლები დაისვენოთ და მომდევნო "hairpin" "წავიდეთ სიმღერა". Motorcyclists ხდება უფრო ხშირად დანარჩენი დაზარალებული შემთხვევის აქ.
ზამთარი რუსეთში
არ ცდება და ვფიქრობ, რომ სირთულეები ემზადებიან მხოლოდ უცხოურ მარშრუტებზე, - რუსეთშიც, საკმარისია საკმარისი პრობლემები, დაწყებული "მოკლული" გაშუქების ადგილებთან ერთად და მოულოდნელად ჩამოვარდა, როდესაც მანქანები შუა მარშრუტი მიდის ადგილზე.
თუმცა, ეს არის "ზამთრის" საავტომობილო გზები, რომლებიც მხოლოდ ცივ პერიოდში შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როდესაც ყინვის წყალობით, იმპულსური ჭუჭყიანი ან irresistible წყლის ბარიერის გაყინვა და მოგზაურობა ხდება შესაძლებელი.
ამ "ზამთრის" ყველაზე მეტად შესაძლებელია იმის თქმა, რომ ისინი რუსეთის ყველაზე საშიში გზებია. მაგალითად, ყოველწლიურად ზამთარში Nadym და Salekhard- ს შორის 350 კილომეტრია თოვლიანი სტეპში, სადაც პოლარული ღამე არ არის რთული თოვლის ჩასაწერად ან პურგაში. და ყველა დრო არ მოვძებნოთ ერთი სოფელი. ასე რომ, თუ რამე მოხდება, დაველოდოთ დახმარებას შუა ყინულოვანი უდაბნოში, ასობით კილომეტრი ადამიანის საცხოვრებლისგან ადვილი არ იქნება.