何人かの人々は飛ぶことを恐れていますが、統計は頑固に、あらゆる種類の緊急事態をもっと多くの種類の緊急事態と犠牲者や犠牲者につながることを確認します。世界の最も危険な道路について - 素材24cmの中の。
ボリビアの「デスロード」
山岳道路の50キロメートル、韓国とラパスのボリビア都市を結ぶ最後の世紀の30代から、地元の人々は「親愛なる死」を抱きしめました。スネークリボンパスが表示され、その後、海面から4.5キロメートルの高さまで上昇し、その後急激に下がって、ABYSに落ちるのを防ぐことができるフェンスがありません。そして、永遠に汚れて滑りやすい、永遠に汚れて滑りやすい、自慢しないように2台の車を分散させないトラック。それで、ボリビアのこの見方を見ると、なぜ道が危険であるのか、そのような蛇紋岩を覆うひどい状態がすぐに驚かれています。毎年、これらの部分では、200~300人が死にかけています - ここでの動きは比較的活気があり、しばしば地元の住民を運んで、そして時々観光客を運んでいます。
アラスカの高速道路ダルトン
エンジニアリングがエンジニアを設計した米国の高速道路の集落から最も遠いものは、666キロメートルの長さを有し、世界の最も危険な道路の中にあります。高速道路はアラスカ州の途中で起源を起こし、ほぼ北極海の沿岸を終わらせる。
道路がアスファルトコーティングを奪われて砂利堤防である道が驚くべきことであることは驚くべきことではありませんが、国で最も雪が覆われていると考えられています。表面スコア上に沈殿物が形成され、車両を制御することは非常に困難であり、しばしば事故につながる。
Daltonの高速道路を通って旅をすることを決心したコースは、美しい自然の美しさを楽しむために、地方自治体は事前に必要な株価を強くお勧めします。途中で何かが起こるならば、助けは時間を持っていないかもしれません - そのルートに沿って3つの小さな集落しかありません、そのうち2つは季節的な労働者と全体の年のほとんどを対象としています。
中国のHollyanのトンネル
中国の中心部に中国の中心部を伸ばした中国の中心部では、Henan Mountain Ridge Tahanshan州は、残りの文明とのリモートマウンテンビレッジを結ぶ道を敷設しました。この道は、最後の世紀の70年代がピークから降りたまでの地元の人々が極端に危険な石の階段に置き換えられました。そして、この高高度トラックの最も顕著で非常に危険な部分は、上記の決済と呼ばれる岩トンネルに刻まれている1.2キロメートルのセグメントと見なされます。後者の外壁には、「窓」が切り取られ、足の下の写真の開口部への旅行者を見ることができます。そして、車や不注意を運転するのに十分なスキルが足りないので、フェンスが至る所に配置されていないため、事故に入る。
地元の伝説によると、シアークリフのトンネルは村の13人の居住者をあきらめて、それが収穫と家畜を販売し、通過機器を取得し、山を通って道を敷設し始めました - 彼らは5年間去った。実際には、農民はずっと多くのものでした - 地元の魅力の創造に参加したように、資金は村全体によって収集されました。
ノルウェーの「階段のトロール」
ノルウェーの領土には、多数の観光客の注意を引くのに十分な場所があります。あらゆる種類の美しさに加えて、一種の自然があります、ヴァルダルとオントルスの都市を結ぶ道にも類似のアトラクションが含まれています。より正確には、彼女の山のプロットは「階段のトロール」と呼ばれています。
このセグメントでは、このセグメントでは、蛇の山の頂上の頂上に運転するかのように、11が急激になっています - それを発表し、本当に山の巨人の足を対象とした階段に似ています。
急激なターンと救援の特徴、ならびに過酷な気象条件と幅の幅が3.3 m、道路と危険に達しているため、ここでの運転手が管理に対処できるため、不当に高い緊急事態を避けるために、冬季にはトラックは閉鎖されます。
オーストラリアの高速道路空気
オーストラリアの非顕著な無地のヌラルバーを通して1664キロメートルで伸びると、優れたアスファルトコーティングを備えたほぼ直接の高速道路とは、惑星の最も危険な道路の数を指し、困難です。そして実際には、市とアデレードを接続するパースの一部である、ルートネットワークは溶けている脅威を見ません。鋭い回転が完璧な直進に回転しない。目がまったくしなければならない単調な砂漠の風景は、木々さえまれであるからです。はい、そして天気は起こらない。しかし、Eyre Highwayはまだ驚きに不快です。
それは、高品質の滑らかでまっすぐな道路でリラックスしたドライバーに伴う信じられないほどの退屈のためです、そしてここで多数の緊急事態が発生します。それはホイールの後ろに誰かに眠りに落ちるでしょう、そして軌道の電源を切ると、車輪の下に立っている石に向かって回ります。そして動物は急にフードの前に飛び上がるでしょう - 放射性単調で複製された脳は新しい道路参加者に反応する時間はありません。そして野生のEMU、ラクダ、カンガルーで十分です。しかし、ここで最も近い住宅へのものです - 何百マイルもあります。
イタリアのStelvio Passを通過する道
イタリアの東アルプスでは、Stelvio Passがあり、そこには巻き込み蛇紋岩があります。 2.7キロメートルの高さからの開口部は、最も逆の旅行者でさえも魅力的です。それは、運転運転から運転手を見るための時間だけであり、その通路につながるトラックに沿って旅行することは、この道をオンにすることはできません、経験豊富な靴でさえ気にすることは許されません。
高速道路上の事故の主な原因の中には、事故が、奇妙なことに十分で、至る所では十分に優れています。安全性の錯覚のために、運転手はリラックスし、次の「ヘアピン」「トラックから行きます」。モーターサイクリストはここでの事故の残りの犠牲者の他の頻度が頻繁になっています。
ロシアの冬
誤って、困難ではないと考えていないと考えています。ロシアでは、「殺害された」報道の場所から始まり、急激な折りたたみや折りたたみの場所から、経路は地面の下に行きます。
しかし、寒い時期の間にのみ利用できる「越冬」 - 道路の邸宅であり、霜、子孫の汚れや魅力的な水障壁が凍結し、旅が可能になります。
これらの「越冬」のほとんどについて、彼らがロシアの最も危険な道路であると言うことが可能です。たとえば、冬の毎年、NADYMとSalekhardの間の舗装道路は雪に覆われた草原で350キロです。極端な夜は、雪の中でフードを燃やすのが難しく、またはプルガで迷子になっています。そしてずっと一つの村を見つけないように。だから、何かが起こったら、凍った砂漠の真ん中に助けを待って、人間の住宅から数百キロメートルは簡単ではありません。