Biografía
Yakunin Vladimir Ivanovich é unha figura pública e pública, o ex presidente de Russian Ferrocarril, un traballador diplomático, investigador e profesor da Facultade de Ciencias Políticas da Universidade Estatal de Moscú.
Minre da intelixencia soviética, v.i. Despois de varios anos de actividade no negocio de investimento e banca, Yakunin vai ao servizo público, onde o ferrocarril transporta na súa responsabilidade.
No proceso de reforma, o Ministerio de Ferrocarrís reformulase á sociedade anónima "Rusia Ferrocarrís", que Yakunin dirixiuse por 10 anos. En 2015, Russian Railways saíu no terceiro lugar do mundo en termos de carga, sendo o maior empresario en Rusia.
Infancia e mocidade
Vladimir Ivanovich Yakunin naceu en 1948 na rexión de Vladimir. Os seus anos de infancia pasaron a costa estoniana do Báltico, onde traballou o pai: un piloto militar. Á idade de 14 anos trasladouse a Leningrado. Aquí recibiu unha educación superior - graduouse co diploma "vermello" do exército.
Logo de estudar, instalouse no Instituto Estatal de Química Aplicada - Segundo o diploma, a súa especialidade foi asociada ao desenvolvemento de misiles balísticos. É por esta época que inclúe a información que Yakunin ataba o seu destino cos servizos especiais (a partir das súas propias palabras, deu o traballo en exploración 22 anos da súa vida).
Vladimir Yakunin recordou nas súas memorias, que na intelixencia soviética viu dúas formas principais de influencia por persoa: a través dun compromiso e a través da amizade, e el mesmo preferiu exactamente o segundo enfoque,
"Dado que a relación derivada con iso é moito máis fiable e máis eficiente".En 1977, Yakunin remata os seus estudos no Instituto Red Banner of the KGB da URSS e vai traballar no Comité Estatal do Consello de Estado da URSS sobre relacións económicas estranxeiras ao posto de enxeñeiro Senior. Segundo Yakunin, é un dos departamentos utilizados pola intelixencia soviética como sinal oficial para traballar no estranxeiro. Desde 1982, encabezou o departamento de traballo con estranxeiros no Leningrado Fiztech.
En 1985, recibe a súa primeira viaxe de negocios estranxeiros: vai á representación permanente da URSS na ONU en Nova York. Yakunin traballa no comité sobre o uso do espazo exterior para fins pacíficos e, ao mesmo tempo, traballa no primeiro gran control do KGB.
Mentres que en EE. UU., Está decepcionado gradualmente coa infalibilidade e pureza ideolóxica do liderado soviético, observando que os ósos do partido de cando en vez chegan a Nova York, pero no canto de traballar a miúdo acusan de obxectos de luxo. A familia Yakunin volve á Unión Soviética pouco antes da súa decadencia en 1991 e ve un país completamente diferente diante del.
Negocios
En 1991, Vladimir Yakunin deixa o servizo público e comeza os seus propios proxectos empresariais en San Petersburgo. En particular, crea unha empresa para atraer investimentos estranxeiros "Centro Internacional de Cooperación Empresarial" - un dos primeiros sitios en Rusia enfocado na organización da interacción das empresas nacionais e estranxeiras. Para o traballo de Yakunin e os seus socios alugaron a antiga "casa de visita política".
Debido ao campo da actividade do Centro Internacional, Yakunin achega a Vladimir Putin, que traballou naqueles anos no Concello de San Petersburgo e supervisou os lazos económicos externos da cidade. Como escribe Yakunin nos seus recordos, Putin, entre os seus colegas, asignou a súa capacidade de manter a palabra.
Yakunin gañou activamente diñeiro e usado intensamente por oportunidades económicas no país, incluíndo representantes da actual elite económica e política. Ao mesmo tempo, as empresas eran absolutamente diferentes. Por exemplo, cos irmáns Fursenko e Yuri Kovalchuk creou a empresa "Temp", que produciu filtros para a purificación de auga. Co mesmo Kovalchuk Yakunin creou o banco "Rusia".
En 1996, xunto con Vladimir Putin, Yuri Kovalchuk, Sergey e Andrei Fursenko e tres empresarios crearon un país cooperativo de países. Como Yakunin observou nunha entrevista co MK, o territorio foi comprado a partir de autosuficiencia e paisaxismo.
"Os baños, como nunha película famosa, quedou na costa do lago con Cesspools, e isto non rompeu a ninguén. Acordamos coas autoridades e negociamos con todas as avarías, porque estabamos entón os membros oficiais dos dereitos de aluguer e a compra de terras. Como estás facendo agora? Deixe as escavadoras, foron demolidas. Fomos doutro xeito: acordaron con cada un e ofrecidos no territorio que a facenda estatal asignou, para construílas casas normais ".A casa de Yakunin e as casas do seu compañeiro sobre a cooperativa foron construídas de madeira, algúns tiñan acceso ao auga. A área de casa, segundo os recordos, era de aproximadamente 240 metros cadrados.
Actividades do Estado
En 1997-2000, Vladimir Ivanovich Yakunin volve ao servizo civil. Quizais, Putin foi invitado - dirixiu as principais oficinas de control baixo o presidente da Federación Rusa, xefe da Inspección do Distrito Norte-Occidental da que se fixo Yakunin.
En outubro de 2000, Vladimir Yakunin foi nomeado deputado ministro de Transportes da Federación Rusa. A súa principal tarefa foi establecer a interacción de varias partes da infraestrutura de transporte do país - principalmente ferrocarril e porto.
En febreiro de 2002, el trasládase ao traballo na industria ferroviaria, recibindo o cargo de viceministro de Comunicacións. Este é o período de reorganización a gran escala do departamento, que remata en setembro a aparición de OJSC "Russian Railways" (ferrocarrís rusos). En outubro, Yakunin Vladimir Ivanovich entra na principal xestión da compañía, e desde o verán de 2005 dirixe a ela.
Agora Yakunin necesita traducir as actividades do antigo Ministerio de Ferrocarrís para os carrís do mercado. Á cabeza dos ferrocarrís rusos, Vladimir Ivanovich Yakunin convértese nun lobista de grandes proxectos de infraestrutura: a reconstrución de Transsib e Bama, a aparición de ferrocarrís de alta velocidade ("SAPSANS"), a construción de ferrocarriles enfoques para os portos marítimos da rexión de Leningrad ..
Yakunin deu o inicio da modernización da compañía: as grandes estacións de tren foron actualizadas, tiñan redes populares de cafés e cafés de comida rápida, o deseño de xardíns dos territorios de fianza e aparcamentos. Os novos tipos de trens foron lanzados: "Expresións do día", conectando rexións veciñas, "Strey" - compostos de dous andares. "AeroExpress" apareceu en Moscú. Ferrocarrís comezou a vender billetes en liña.
Ferrocarrís participou activamente na creación da infraestrutura ferroviaria portuaria de Ust-Luzhsky, un dos maiores proxectos de transporte implementados en Rusia durante as últimas décadas. Un gran porto foi construído en terra desnuda, que hoxe é o principal obxectivo comercial do país no noroeste e permite non pagar os deberes de tránsito por usar os portos dos países bálticos.
Con Yakunin, leváronse a cabo ferrocarrís rusos de ruddered: as sombras de vermello e gris chegaron a substituír os trens azuis e verdes.
"Vladimir Yakunin, Vladimir Yakunin, considera os preparativos para a Olimpíada Sochi - a construción dunha nova estación en Adler ea construción dunha maioría das infraestruturas de transporte rexional a partir de cero.
Durante o traballo de Yakunin en ferrocarrís rusos, a compañía comezou a expansión aos mercados estranxeiros. Así, en 2012, o PSA Peugeot-Citroen foi adquirido por 800 millóns na maioría dos países do mundo e, entre os seus principais clientes, os principais fabricantes, como Peugeot, Siemens, Bosch, "IKEA", "Proctor e Gamble". Asinouse un contrato para a reconstrución de ferrocarrís en Serbia.
En 2012, V.I. Yakunin foi elixido presidente da Unión Ferrocarril Internacional.
En 2014, Yakunin foi asignado un rango de embaixador de emerxencia e autorizado.
Despois de saír de Russian Railways en 2015, Yakunin negouse a ser un senador da rexión de Kaliningrad, xa que el escolleu actividades no campo das relacións internacionais.
Durante moitos anos, incluído o xefe de ferrocarrís rusos, Yakunin chamou a súa tarefa de establecer un diálogo igual entre países e civilizacións, en particular a reconciliación de Rusia e Occidente. Para iso, creou e dirixiu o "Diálogo de Civilizacións", realizando anualmente un foro político en Rodas, onde van os científicos políticos rusos e occidentais.
Desde 2016, baixo o liderado de Vladimir Yakunin, un instituto de investigación "Diálogo de civilizacións" estivo a traballar en Berlín.
Crítica
En 2010, o nome de Vladimir Yakunin foi mencionado no contexto do escándalo de financiamento do Partido Centrista Pro-Ruso de Estonia.
En 2013 e 2014, os opositores criticaron a Yakunin por falta de vontade de publicar información sobre o seu salario en ferrocarrís rusos. En 2015, Vladimir Yakunin revelou esta información por primeira vez: os seus ingresos para 2014 ascenderon a 93,5 millóns de rublos.
En agosto de 2018, Yakunin foi acusado de preparar a emigración, observándolle no consulado de Alemania na obtención dunha visa que dá dereito á vida e traballa na FRG. O representante de Yakunin Grigory Levchenko observou que non hai nada inusual na obtención dunha visa de traballo do país, onde se atopa a oficina principal do "Diálogo de Civilizacións", sen que isto sexa imposible xestionar legalmente o Instituto.
Vida persoal
Vladimir Yakunin está casado. Coa súa esposa, Natalia Viktorovna, reuniuse no Grao 9, casouse no cuarto ano do "Militar".
Ao comezo de "Zero" era un emprendedor. Implicados na caridade. Capítulo e cofundador da Fundación de Xenebra "Diálogo de Civilizacións". Yakunin ten dous fillos e catro neto.
Vladimir Yakunin agora
Agora v.i. Yakunin está dirixido polo "Diálogo de Civilizacións" da Fundación, está implicado en actividades de caridade e investigación.Feitos interesantes
- Cando os Estados Unidos e a UE introduciron sancións contra os funcionarios rusos de alto rango, un profesor de universidades de Estados Unidos, Gran Bretaña, Canadá, Italia, Austria, Alemania, foi apoiado por unha carta aberta, en apoio de Yakunin. Como resultado, Vladimir Yakunin non estaba incluído na lista de sancións europeas.
- Yakunin é o fundador e xefe dunha serie de organizacións benéficas. A fundación fundada Andrei chamada primeiro restaurada a tradición de traer un fértil lume a Rusia de Xerusalén. Foi entón, en 2003, á idade de 54 anos, Vladimir Ivanovich chegou á fe consciente.
- No libro "Cooker Poli", Yakunin conta como unha vez que o presidente de Siemens preguntou por que Merkel non usa a lingua rusa en comunicarse con representantes de Rusia que posúe ben. E despois dun tempo, o canciller invitouno á reunión e dixo que estaba conectado coa historia da súa infancia, cando o soldado soviético roubou a súa bicicleta dela. Vladimir Ivanovich dixo que estaba preparada para comprar todas as bicicletas nunha tenda próxima, se polo menos puidese axudar a corrixir a situación.
- En 2005-2007. Faise primeiro un candidato, e despois o Dr. Ciencias Políticas. A partir de 2010 - Xefe do Departamento de Política Estatal Facultade de Ciencias Políticas MSU.
- Ten premios estatais, así como unha serie de premios da Igrexa Ortodoxa Rusa.