Guon minsken binne yn panik om te fleanen, mar statistiken biedt eins dat folle mear fan alle soarten needsituaasjes dy't liede ta irreparearbere gefolgen en slachtoffers foarkomme op diken. Oer de gefaarlikste diken fan 'e wrâld - yn it materiaal 24CM.
"Death Road" yn Bolivia
Fyftich kilometer, sûnt de 30-er jierren fan 'e earste ieu dy't de Bolivyske stêden Koroiko en La Paz ferbine, hawwe de lokale befolking lang de "Dear Death". Ferskynt slang lint-paad, dan opstean nei in hichte fan 4,5 kilometer boppe seen, dan scil skerp del, hat gjin fûsten yn steat om te foarkommen dat ik yn 'e ôfgrûn ynfalle. En de kwaliteit fan 'e coating, foar altyd smoarch en glêd, it spoar wêrop net te fersprieden, net te fersprieden, net te boastjen.Dus, as jo nei dit sicht sykje, binne d'r gjin fragen, wêrom is de dyk gefaarlik is, de skriklike steat fan stretching oer de abyssful sljochting is fuortendaliks opfallend. Elk jier stjert yn dizze dielen 200-300 minsken - de beweging hjir is relatyf libbendich, en faaks by de folgjende beurt fan 'e wei ûnderpersintsje, pleatslike bewenners, en soms toeristen.
Highway Dalton yn Alaska
De meast ôfstân fan 'e delsettingen fan' e snelwei yn 'e Feriene Steaten, neamd, neamd nei't de Engineering syn yngenieur ûntwurpen, hat in lingte fan 666 kilometer en is ûnder de gefaarlikste diken fan' e wrâld. Rykswei ûntstiet yn 'e midden fan' e steat Alaska, en einiget hast de heule kust fan 'e Arktyske Oseaan.
It is net ferrassend dat de wei, de measten ferdreaun is fan it asfaltskoating en is in grintmank, wurdt beskôge as de measte snie bedekt yn it lân. De delslach en foarme op 'e oerflaktscore meitsje sterk lestich om auto's te kontrolearjen en faak liede ta ûngelokken.
Dy kursussen dy't besletten wurde om troch te gean troch de rykswei fan 'e Dalton te gean om te genietsjen fan Pittoreske natuerlike natuerlike skientme, lokale autoriteiten dy't yn' t foarried sterk oanbefelje. As der wat op 'e wei bart, dan kin de help miskien gjin tiid hawwe - d'r binne mar trije lytse delsettingen lâns de rûte, twa binne bedoeld foar seizoensarbeiders en it measte fan it jier ûnbewenne.
Tunnel fan Hollyan yn Sina
Yn it sintrale diel fan Sina útstekt troch it sintrale diel fan Sina waard de Provinsje Henan Mountain-Ridge Tahanske lein, in dyk ferbine dat it ferbouwing fan 'e Remote-argumint fan Hollyan ferbine mei de rest fan beskaving. Dit paad waard ferfongen troch in heul gefaarlike stiennop, neffens wa't de lokale befolking oant de 70's fan 'e lêste ieu waarden ôfstammet fan' e toppen.En it meast opmerklike en ekstreem gefaarlik diel fan dit hege hichtepunt wurdt beskôge as in segmint beskôge as 1,2 kilometer, dy't yn 'e Rock Tunnel is snien, neamd de neamde delsetting. Yn 'e eksterne muorre fan' e lêste besunigje "Windows" ôf, wêrtroch't reizgje nei reizgers nei de ôfbylding dy't ûnder de skonken iepenje. En mei net genôch feardigens om in auto as ynattinsje te riden, kom it ek yn in ûngelok, want de hekken is net oeral regele.
Neffens de pleatslike leginde joegen de tunnel yn 'e pure kliffen 13 ynwenners fan it doarp op, dy't ferkeapje, dy't de rispestock ferkeapje, krige in foarbygeande apparatuer en begon de dyk troch de bergen te lizzen - se hawwe sawat 5 jier fuortgien. Yn werklikheid wiene de boeren folle mear - de fûnsen waarden troch it heule fan it doarp sammele, lykas meidie oan it meitsjen fan in pleatslike attraksje.
"Staircase Trolls" yn Noarwegen
Op it grûngebiet fan Noarwegen is d'r genôch plakken oan dy't de oandacht fan ferskate toeristen oanlûke. Njonken alle soarten skientme binne d'r in soarte fan 'e natuer, de dyk dy't de stêden ferbine, omfettet ek ferlykber ferlykbere attraksjes. Krekt krekter, har berchsploed rôp de "Staircase Trolls".
It is opmerklik dat op dit segment de wei, as riden nei de toppen fan 'e bergen fan' e bergen, makket 11 skerpe draaien - publisearre stappen foar de skonken foar de skonken fan berchgiganten.
Fanwegen de hommelse beurt en de funksjes fan 'e reliëf, lykas ek drefen en uneven breedte, yn plakken dy't allinich 3.3 m, de dyk en gefaarlik berikke, om't net elke bestjoerder hjir kin omgean. Om ûnrjochtlik hege need te foarkommen, is it spoar seizoen sletten.
Rykswei loft yn Austraalje
Leau dat útstrekke om 1664 kilometer troch in net-merkbere gewoane nullarbor yn Austraalje yn Austraalje hast Rykswei mei uitstekende asfalkoating nei it nûmer fan 'e meast gefaarlike diken op' e planeet, lestich. En yn feite ferbynt diel fan Perde de stêd en Adelaide, sjocht de rûte-netwurk net in smelte bedriging.It ûntbrekken fan skerpe draait de wei nei it perfekte rjochte. In monotoane woastynlânskip, wêr't it each net is om te hâlden, om't sels de beammen seldsum binne. Ja, en it waar bart net. De Eyre Highway is lykwols noch ungewoane om te ferrassen.
It is fanwegen de ongelooflijke ferfeling dy't de sjauffeur begelaat dy't begeliedde op in ûntspannen en rjochte dyk, en talleaze needopfallen foarkomme. Dat sil immen yn sliep falle efter it tsjil en, it spoar útsette, sil omdraaie nei de stien dy't ûnder de tsjillen opkommen. En doe sil it bist ynienen opkomme foar de kap - it brein dupliseare mei in strieljende monotony hat gjin tiid om te reagearjen op in nije dyk. En de wylde EMU, kamielen en kangoeroe binne d'r genôch. Mar hjir is nei de tichtstbye húsfesting - hûnderten milen.
Wei troch Sintvio Pass yn Italië
Yn 'e Eastlike Alpen, yn Italië leit Stelvio Pass, wêryn in kronkeljende slang liedt. Iepening fan in hichte fan 2,7 kilometer-lânskippen kinne sels de measte net reageare reizger sjarme. Dat is gewoan de tiid om nei de bestjoerder te sjen fan it riden fan it riden, lâns it spoar lâns nei de passaazje, sil net 75 Cool-beurt wêze om sels gjin belibbe te lijen.
Under de wichtichste oarsaken fan ûngemakken wurde op 'e rykswei, wurde ûngemakken neamd, frjemd genôch, uitstekende kwaliteit fan dekking en Biddler dy't oeral stiet. Fanwegen de yllúzje fan 'e feiligens fan' e feiligens, ûntspanne de sjauffeurs en op 'e folgjende "Hairpin" "gean fan it spoar". Motorfytsers wurde mear faak de rest fan 'e slachtoffers fan it ûngelok hjir.
Winter yn Ruslân
Wêz net fersoarge en tinke dat swierrichheden eksklusyf bûtenlânske rûtes tariede, hawwe ek genôch problemen yn 'e wei, mei de plakken fan "fermoarde" dekking en ynbegrepen en komst, as auto's yn' e midden fan de rûte gean ûnder de grûn.
It is lykwols in herhuzens fan "Werwering" - diken dy't allinich kinne wurde eksploitearre, wannear, tank oan 'e froast, de ympassive smoargens of unresistibele wetterbarriêre freges en de reis.
Oer de measte fan dizze "Wintering" is it mooglik te sizzen dat se de gefaarlikste diken fan Ruslân binne. Bygelyks, elk jier yn 'e winter is de ferhurde wei tusken Nadym en Salekhard 350 kilometer yn in snie stap, wêr't de polêre nacht net lestich te ferbaarnen yn' e snie of ferlern gean yn Purga. En de heule tiid om gjin ien doarp te finen. Dat, as der wat bart, wachtsje op help yn 'e midden fan' e izige woastyn, hûnderten kilometer sille it minsklike húsfesting net maklik wêze.