Villem Barents - Valokuva, elämäkerta, henkilökohtainen elämä, kuoleman syy, navigaattori

Anonim

Elämäkerta

Villem Barents on hollantilainen navigaattori ja tutkija, joka on ottanut retkikunnan arktiseen ja projektoriin 3 kulkee arktisen valtameren varrella. Nyt Discovererin kuva julkaistaan ​​maantieteellisessä ja historian oppikirjoissa.

Lapsuus ja nuori

Tietoja Villem Barentsin biografiasta maantieteellisen toiminnan ulkopuolella ei ole käytännössä mitään tiedossa. Oletetaan, että hän syntyi noin 1550, ja poika kotimaa tuli Frisian Island Terershelling. Jotkut tutkijat uskovat, että hänen isänsä oli yksinkertainen talonpoika.

Jo kypsä ikä, Villem muutti Amsterdamiin, jossa hän ratkaisi navigointi- ja kartografisen työpajan koulutukseen. Hänen ensimmäinen matka tapahtui mentorin yhtiössä. Yhdessä he vierailivat Italiassa ja Espanjassa, jotka muodostavat Välimeren Atlasin. Tämä matka toi Barents Diploma Navigator.

Henkilökohtainen elämä

Lihavoitu ja määrätietoinen matkustaja Villem Barents asui jano löytöihin. Sen elämäkerta ei ole täysin katettu, joten nykyaikaiset tutkijat eivät voi antaa täysimittaisia ​​tietoja siitä. Researchin elämää ja hyödyntäen valtavaa panosta pohjoisen tutkimukseen, se keskittyi tieteeseen.

Matkailu ja tutkimus

Vuonna 1594 suunnitelma aloitti tutkimusretken, joka etsii North-Oriental Passage Kiinaan. Matka otti 4 alusta, jota hallinnoivat Brand EYSBRANCE, Villem Barents ja Cornell Hänen. Tutkijoiden polku makaa Skandinavian niemimaan ympärillä. Alankomaiden oli Kuolan niemimaalla ja siirtyi uuteen maahan pohjoiseen. Matkailijat löysivät Wilhelmin saaren, ensin näki jääkarhun. Suosittelen itään, he löysivät itsensä saariston pohjoisosassa ja löysivät Cape nimeltä iso jää.

Löytää saaren ryhmä, Barents antoi heille nimensä Alankomaiden hallitsijan kunniaksi. Täällä tutkijat tutustuivat Walrusin kanssa. Alankomaiden vieraili eteläisen saaren lahdella ja avasi lahden, joka on merkitty mustan karttoihin. Siitä lähtien Atlas on ilmestynyt jauhoista.

Laskeutui Vaigachin saarelle, matkustajat läpäisivät Ugra-pallon ja löysivät itsensä mantereelle. Paluupolku, jonka he pitivät Blandin läpi Musheron Cape. Nyt hänet kutsutaan Deacon Capeiksi. Matkalla takaisin, navigaattorit vierailivat valtioiden saarella, löytäneet Matijav, Halto ja Long Island ja saivat retkikunnan.

Toinen vaellus pidettiin 1595: ssä ja oli suurempi mittakaava. Useat alukset menivät uudelle maalle ja Vaigachille, mutta kova tapa oli ollut vaikeaa kovaa talvesta. Jotkut miehistön jäsenet kuolivat retkikunnan aikana. Siirtyminen itään, matkustajat olivat Kara-merellä. Heittämällä ankkuria valtioiden tilaan, he aasivat siellä vahvan pakkasen ja jään takia, häiritsevät alusten kulkua. Matka tunnustettiin rikkomukseksi, ja kauppiaiden edessä olevat sponsorit eivät tukeneet seuraavaa tavoitetta. NAVIGATERS varusti 2 aluksen itse, joka perustuu kaupunginvaltuuston korvaukseen, jos se onnistuu.

View this post on Instagram

A post shared by Te Rapunga (@terapunga) on

Vuonna 1596 Barentsin kolmas kampanja tapahtui. Saarella, jota kutsutaan nyt karhun nimiksi, merimiehet hyökkäsivät luonnonvaraiset eläimet, vieraili Svalbardissa, ajatteli, että he olivat Grönlannissa ja sitten ristillä jäällä. Puolet kesästä, jota he käyttivät Pohjois-Cross Islandista ja siirtyi sitten halusta varovaisuuteen, mutta polku Kara Sea estettiin jäällä. Barents meni jälleen Vaigachiin, jossa alus oli ikuisesti muotoiltu jäähän. Tutkijat ovat tulleet maihin. Heidän oli rakennettava talvitalo. Siellä oli ensimmäinen tutkimuksen historiassa suunnitellusta talvesta jäällä.

Kuolema

Olen rakentanut töykeä veneitä, hollantilaista, joka hukkua jäällä, valmistautui purjehtimaan kotiin. He siirtyivät jäisestä satamasta Kolassa. Sea Journey valmistettu 1596: stä 1597: een, se tuli viimeiseksi Barents Villemille. Hän ei löytänyt pohjoista tapaa Aasiaan. 20. kesäkuuta 1597, tutkija kuoli. Kuoleman syy on tullut Qing. Hänen ruumiinsa alennettiin saariston saariston merivedessä saaristossa.

Löydöt

Willoma Barenta omistaa Bear Islandin ja Spitsberenan löytämisen. Hän teki ensimmäiset kartat, jotka kuvaavat uutta maata. Vuonna 1853 Barentsin meri nimitti hänet. Tutkija tutki Barenburgin sataman Franz Josephin maata. Hänestä tuli ennätyshaltija, joka kulkee Barentsin meren pohjoispuolella ja arktisella bassoilla. Kiitos hänelle, Saariston pituus perustettiin. Villem johti päiväkirjan, joka tuli Venäjän ensimmäiset meteorologiset liitetiedot. Hänen nimensä on saari Svalbard Saaristossa, kaupungin ja uuden maan länsirannikon länsirannikon saarilla.

Lue lisää