Elämäkerta
Yakunin Vladimir Ivanovich on valtion ja julkisen luku, Venäjän rautateiden entinen presidentti, diplomaattinen työntekijä, tutkija ja Moskovan valtion yliopiston poliittisen tiedekunnan tiedekunta.
Lessoi Neuvostoliiton älykkyydestä V.I. Useiden vuosien toimintaa investointi- ja pankkitoiminnassa Yakunin menee julkiseen palveluun, jossa rautatie kuljettaa sen vastuulleen.
Uudistusprosessissa rautateiden ministeriö uudistettiin osakeyhtiöön "Venäjän rautatiet", jonka Yakunin meni 10 vuotta. Vuoteen 2015 mennessä venäläiset rautatiet tulivat kolmanneksi maailman rahtiliikkeeseen, joka oli Venäjän suurin työnantaja.
Lapsuus ja nuori
Vladimir Ivanovich Yakunin syntyi vuonna 1948 Vladimirin alueella. Hänen lapsuuden vuotta kulki Itämeren Viron rannikolla, jossa Isä työskenteli - sotilaallinen pilotti. 14-vuotiaana siirtyi Leningradiin. Täällä sai korkeakoulutuksen - valmistui sotilaallisen "punaisen" tutkintotodistuksen kanssa.
Opiskelun jälkeen se ratkaistiin valtion hallittuun kemian instituutissa - tutkintotodistuksen mukaan sen erikoisuus liittyi ballististen ohjusten kehittämiseen. Tähän mennessä se sisältää tiedot, jotka Yakunin sitoutuivat kohtaloaan erikoispalveluihin (omasta sanastaan, hän antoi työn etsimisessä 22 vuotta hänen elämästään).
Vladimir Yakunin muistutti muistelmaansa, että Neuvostoliiton älykkyydessä näki kaksi tärkeintä vaikutusvallan henkilöä kohden: kompromissilla ja ystävyydellä ja hän itse aina halusi tarkalleen toisen lähestymistavan,
"Koska sen kanssa syntyvä suhde on paljon luotettavampi ja tehokkaampi."Vuonna 1977 Yakunin lopettaa opintonsa Neuvostoliiton KGB: n Red Bannerinstituutissa ja mennä työskentelemään valtioneuvoston valtioneuvoston ulkomaisten taloussuhteiden valtioneuvoston valtioneuvostossa vanhempi insinööri. Yakuninin mukaan se on yksi Neuvostoliiton älykkyyden käyttämistä osastoista viralliseksi merkiksi ulkomailla. Vuodesta 1982 lähtien hän ohjasi laitoksen ulkomaalaisten kanssa Leningrad Fiztechissä.
Vuonna 1985 hän saa ensimmäisen ulkomaisen työmatkallaan - menee USSR: n pysyvään edustustoon YK: ssa New Yorkissa. Yakunin toimii valiokunnassa ulkoavaruuden käyttöä rauhanomaisiin tarkoituksiin, ja samalla toimii KGB: n ensimmäisessä suuressa valvonnassa.
Sillä Yhdysvalloissa hän on vähitellen pettynyt Neuvostoliiton johtajuuden puutteesta ja ideologisesta puhtaudesta, katselemalla puolueen luut aika ajoin saapuvat New Yorkiin, mutta sen sijaan, että he työskentelevät usein itsestään, ostavat valtion tilin ylellisiä esineitä. Yakunin-perhe palaa Neuvostoliittoon pian ennen rappeutumista vuonna 1991 ja näkee täysin eri maat hänen edessään.
Liiketoiminta
Vuonna 1991 Vladimir Yakunin lähtee virkamiehelle ja aloittaa omat liiketoimintaprojektit Pietarissa. Erityisesti se luo yrityksen houkuttelemaan ulkomaisia investointeja "Kansainvälinen yritysyhteistyö" - yksi Venäjän ensimmäisistä sivustoista keskittyi kotimaisten ja ulkomaisten yritysten vuorovaikutuksen järjestämiseen. Yakuninin ja hänen kumppaniensa työhönsä vuokrasi entinen "poliittisen vierailun talo".
Kansainvälisen keskuksen toiminta-alan vuoksi Yakunin tulee lähemmäksi Vladimir Putinia, joka työskenteli näinä vuosina Pietarin kaupungintalossa ja valvoi kaupungin ulkoisia taloudellisia siteitä. Kuten Yakunin kirjoittaa muistoihinsa, Putin, hänen kollegoidensa keskuudessa jakoi kykynsä pitää sanan.
Yakunin ansaitsivat aktiivisesti rahaa ja käyttävät voimakkaasti taloudellisia mahdollisuuksia maassa, mukaan lukien nykyisen taloudellisen ja poliittisen eliitin edustajat. Samalla yritykset olivat ehdottoman erilaisia. Esimerkiksi veljet Fursenko ja Yuri KOVALCHUK loivat yrityksen "Temp", joka tuotti suodattimia vedenpuhdistukseen. Saman Kovalchuk Yakunin loi sitten pankki "Venäjä".
Vuonna 1996 yhdessä Vladimir Putinin, Yuri KOVALCHUK: n, Sergeyn ja Andrei Fursenkon ja kolmen liikemiehen kanssa loi maaosuuskunnan "järven". Kuten Yakunin totesi MK: n haastattelussa, alue ostettiin itsekiinnästä ja maisemasta.
"WC, kuten kuuluisassa elokuvassa, seisoi järven rannalla, jossa oli Cesspools, ja tämä ei rikkonut ketään. Sovimme viranomaisten kanssa ja neuvottelimme kaikkien itsensä hajoamisten kanssa, koska olimme sitten vuokra-oikeuksien viralliset jäsenet ja maan ostaminen. Miten teet nyt? Anna puskutraktoreita, ne purettiin. Menimme toisella tavalla: he sopivat jokaisen ja tarjoutui alueelle, jonka valtion maatilalla oli rakennettu normaaleihin taloihin. "Yakuninin talo ja hänen kumppanin mökit osuuskunnasta rakennettiin puuhun, jotkut olivat päässeet veteen. Mökkialue, muistojen mukaan oli noin 240 neliömetriä.
Valtion toiminta
Vuonna 1997-2000 Vladimir Ivanovich Yakunin palaa virkamiehelle. Ehkä Putin kutsuttiin - hän johti Venäjän federaation presidentin päävalvontatoimistoja, josta luoteisosan tarkastuslaitoksen päällikkö Yakunin tuli.
Lokakuussa 2000 Vladimir Yakunin nimitettiin Venäjän federaation varatoimitusjohtajaksi. Sen päätehtävänä oli perustaa maan liikenneinfrastruktuurin eri osien vuorovaikutus - ensisijaisesti rautatie ja satama.
Helmikuussa 2002 hän siirtyy täysin työskentelemään rautateollisuudessa, joka sai varajäsenvaltion kannan. Tämä on osaston täysimittainen uudelleenjärjestely, joka päättyy syyskuussa OJSC: n "Venäjän rautateiden" (Venäjän rautateiden) syntymisestä. Lokakuussa Yakunin Vladimir Ivanovich siirtyy yrityksen huippuluokan hallintaan ja kesällä 2005 hän johtaa häntä.
Nyt Yakunin tarvitsee kääntää entisen rautateiden ministeriön toiminta markkinakiskoihin. Venäjän rautateiden johtajalla Vladimir Ivanovich Yakuninista tulee suurten infrastruktuurihankkeiden lobbaaja: Transsibin ja Baman jälleenrakentaminen, suurten nopeuksien kiskojen syntyminen ("SAPSANS"), rautateiden lähestymistapojen rakentaminen meriliikenteeseen Leningradin alueella .
Yakunin antoi yrityksen nykyaikaistamisen alku - suuret juna-asemat päivitettiin, heillä oli suosittuja kahviloita ja pikaruokakahviloita, vakautusalueiden maisemointi ja pysäköintialue. Uudentyyppiset junat käynnistettiin: "Swallows" - päivän ilmaisut, naapurialueiden yhdistäminen "Strey" - kaksikerroksiset yhdisteet. "Aeroexpress" ilmestyi Moskovassa. Rautatiet alkoivat myydä lippuja verkossa.
Rautatiet osallistuivat aktiivisesti UST-Luzhskin satama-infrastruktuurin luomiseen, joka on yksi Venäjällä toteutettujen suurimmista kuljetushankkeista viime vuosikymmeninä. Suuri satama rakennettiin paljaalle maalle, joka tänään on maan tärkein kaupankäynnin tavoite Luoteis-länsillä ja antaa olla maksamatta passitustehtäviä Baltian maiden satamien käyttöön.
Yakuninilla järjettömät venäläiset rautatiet pidettiin - punaisen ja harmaa sävyt tulivat korvaamaan siniset ja vihreät junat.
"Vladimir Yakunin, Vladimir Yakunin, katsoo Sochi Olympiad valmisteita - uuden aseman rakentaminen Adlerissa ja suurimman osan alueellisen liikenneinfrastruktuurin rakentaminen tyhjästä.
Yakuninin työn aikana venäläisillä rautateillä yritys alkoi laajentaa ulkomaisia markkinoita. Joten, vuonna 2012, PSA Peugeot-Citroën ostettiin 800 miljoonaa useimmissa maailman maissa, ja keskuudessa Tärkeimpiä asiakkaita - johtavilta valmistajilta kuten Peugeot, Siemens, Bosch, "IKEA", "Proctor and Gamble". Serbian rautateiden jälleenrakentamisessa allekirjoitettiin sopimus.
Vuonna 2012 V.I. Yakunin valittiin kansainvälisen rautatieyhdistyksen puheenjohtajaksi.
Vuonna 2014 Yakuninille annettiin hätätilanne ja valtuutettu suurlähettiläs.
Venäjän rautateistä lähtien vuonna 2015 Yakunin kieltäytyi olevan Kaliningradin alueen senaattori, koska hän valitsi toimintansa kansainvälisten suhteiden alalla.
Monien vuosien ajan, mukaan lukien venäläisten rautateiden johtaja, Yakunin kehotti tehtävänsä tasavertaisen vuoropuhelun maiden ja sivilisaatioiden välillä, erityisesti Venäjän ja lännen sovinnon välillä. Tehdä tämä, hän loi ja meni "vuoropuhelun sivilisaatioita", vuosittain toteuttamalla Rhodesin poliittisen foorumin, jossa venäläiset ja länsimaiset poliittiset tutkijat ovat menossa.
Vuodesta 2016 lähtien Berliinissä on työskennellyt Vladimir Yakuninin johtajuuden "vuoropuhelun" vuoropuhelu ".
Kritiikki
Vuonna 2010 Vladimir Yakuninin nimi mainittiin Viron pro-venäläisen keskitetyn puolueen rahoituksen skandaalissa.
Vuosina 2013 ja 2014 oppositiot kritisoivat Yakuninia haluttomuudesta julkaisemaan tietoja palkasta Venäjän rautateillä. Vuonna 2015 Vladimir Yakunin paljasti nämä tiedot ensimmäistä kertaa - sen liikevaihto vuonna 2014 oli 93,5 miljoonaa ruplaa.
Elokuussa 2018 Yakuninia syytettiin valmistautumisesta maahanmuuttoon, huomasi hänet Saksan konsulaation saamiseksi viisumin saamiseksi, joka antaa oikeuden elämään ja työskennellä FRG: ssä. Yakunin Grigory Levchenkon edustaja totesi, ettei ole mitään epätavallista saada maanviisua maasta, jossa tärkein "sivilisaatioiden vuoropuhelun" pääkonttori sijaitsee - ilman tätä on mahdotonta laillisesti hallita instituuttia.
Henkilökohtainen elämä
Vladimir Yakunin on naimisissa. Hänen vaimonsa Natalia Viktorovna tapasi palkkaluokkaan 9, meni naimisiin "sotilaallisen" neljännessä vuodessa.
"Nolla" alussa oli yrittäjä. Harjoittaa hyväntekeväisyyteen. Luku ja perustaja Geneven säätiön "vuoropuhelun" sivilisaatioiden vuoropuhelusta ". Yakuninilla on kaksi poikaa ja neljä poikansa.
Vladimir Yakunin nyt
Nyt V.I. Yakunin johtaa säätiön "vuoropuhelu sivilisaatio", harjoittaa hyväntekeväisyyttä ja tutkimustoimintaa.Mielenkiintoisia seikkoja
- Kun Yhdysvallat ja EU esittelivät seuraamuksia korkean tason Venäjän virkamiehistä, Yhdysvalloista, Britanniasta, Kanadasta, Italiasta, Itävallasta, Saksasta, Yakuninin tueksi. Tämän seurauksena Vladimir Yakunin ei sisällytetty eurooppalaiseen sanktioluetteloon.
- Yakunin on perustaja ja johtaja useiden hyväntekeväisyysjärjestöjen. Perustanut säätiö Andrei nimeltään restauroitu perinne, jonka mukaan Jerusalemista saadaan hedelmällinen tulipalo. Sitten vuonna 2003 54-vuotiaana Vladimir Ivanovich tuli tietoiseen uskoon.
- Kirjassa "liesi Poli", Yakunin kertoo, kuinka kerran Siemensin presidentti kysyi, miksi Merkel ei käytä venäläistä kieltä kommunikoimaan hyvin Venäjän edustajien kanssa. Ja jonkin aikaa liittokansleri kehotti häntä kokoukseen ja kertoi, että se liittyi lapsuuden tarinaan, kun Neuvostoliiton sotilas varastoi pyöräni hänestä. Vladimir Ivanovich sanoi, että hän oli valmis ostamaan kaikki pyörät läheisessä myymälässä, jos se voisi ainakin auttaa korjaamaan tilannetta.
- Vuosina 2005-2007 Se tulee ensimmäinen ehdokas, ja sitten tohtori Poliittiset tieteet. Vuodesta 2010 - Valtioneuvoston poliittisen poliittisen tiedekunnan johtaja MSU.
- Hänellä on valtionpalkintoja sekä useita palkintoja Venäjän ortodoksisesta kirkosta.