Biografia
Konyukhov Fedor - URSS eta Errusia "Bidaiari Profesionala", igeriketa luzeko kapitaina, doako puxika pilotua, txakurren lera, eskalatzaile, idazle apaizaren UPC MP. Konyukhov-en lorpenen artean - mundu osoko bost espedizioetan, Ozeano Atlantikoaren 17 elkargune bela belaontzietan eta behin - arraun itsasontzian.
Fyodor Konyukhov 1951ko abenduaren 12an jaio zen Chkalovo Zaporizhia eskualdeko herrian. Etorkizuneko bidaiarien haurtzaroa Azov itsasoaren itsasertzean egin zen. Filip Mikhailovich aita askotan itsasora joan zen arrain bila, bere semea berarekin hartu zuen. Aitona Mikhailek maiz partekatzen zuen ezagutzaren bilobarekin, George Sedov-ekin, Errusiako esploratzaile ospetsuarekin komunikatzen ikasi zuena. Berarekin Mikhail Royal Armyko goarnizio batean zerbitzatzeko gai izan zen. Polaristak Konyukhov bere jatorrizko gurutze propioa utzi zuen, ondorengoen indartsuenera joan zen. Gurutze aiton honek Fyodor eman zuen.
Dagoeneko, mutilak trakzio bat izan zuen Fyodor Aitaren itsasontziaren buruan zegoenean eta itsasoko distantziara begira zegoenean. 15 urte zituela, gazteak lehen bidaia arriskuan jarri zuen eta azov itsasoa itsasontzian gainezka zegoen mezularietan. Egia da, aurretik, Fedor-ek aktiboki aritu behar izan zuen arraunean, bela bela bela menperatu behar izan zuen.
Nerabeak bezala, Fedor Pozik jokatu zuen futbolean. Mutil rustiko guztiak bezala, Konyukhi askotan haymaker batean lo egin zuen eta Jules Verne eta beste egile batzuen abentura-eleberriak ere irakurri zituen. Ikastetxearen amaieran, gazteak bizitza itsasoarekin lotu nahi duela ulertu zuen.
Odessa Seavokat-en matrikulatutako FEDOR eta itsasontziaren mekanikoaren espezialitatea jaso zuen. Ondoren, Leningrad-eko Polar Eskolako ikerketa bat egin zen Navigator Navigator-era, Baltikoko flota zerbitzua. 2 urtez, Konyukhov Fedor Vietnam-en zerbitzatu zuen merkataritza berezi bateko marinel batek, munizioa Vietkogovtsy-ra bidaliz. Zerbitzuan zehar, Nikaragua eta Salvador ere bisitatu nituen. Amortlandera itzuli ondoren, Konyukhov-ek ez du azterketarik egiten eta Carver-en espezialitatea jasotzen du Bobruisk hiriko bielorrusiar hiriko profiletako eskolan.
Bidaiak
Lehenengo espedizio larria 1977an gertatu zen, gazte batek Bela Pazifikoan bidaiatu zuenean eta ibilbidea bering errepikatu zuen. Izan ere, lehenengoaren ondoren, Kamchatka, Sakhalin-en espedizioa egin zuen.
Konyukhov Fedor-ek helburu berri bat jarri zuen - Ipar poloa bakarrik konkistatzeko.
Chukotka-ko Konyukhi-ren espediziorako prestatzen ari nintzen, txakurren xaflaren ibilbidea menderatzen zuen, izotzak etxeak eraikitzen ikasi zuen, muturreko bidaietarako beste trebetasun batzuk garatu zituen - hainbat urte behar izan zituen. Hasieran, Konyukhov-ek eskuraketa erlatiboaren polora eraman zuen entrenamendu kanpaina. Bidaiariak gaueko polar garaian eskietan zer egin zuen zeregina konplikatu zuen.
Orduan Fedor-ek Kanada bisitatu zuen Kanada, Bafin Lurrean eta Ipar poloan Vladimir Chukov-ek zuzendutako sobietar kanadako taldean. 1990ean, Kyukh eskia, motxila astuna eta ekipamendua egin zituen errepidean, eta 72 egun igaro ondoren Ipar poloetara iritsi zen. Errepidean zehar, zizareak eta torusak, Fyodor ia hil egin ziren izotzaren talka egitean. Konyukhov aitzindaria bihurtu zen han egindako bidaia bakarrean. 1995ean, Fyodor Konyukhov hego poloa konkistatu zuen, eta 59 egunetan Errusiako bandera dagoeneko muturreko muturreko punturaren gainetik zegoen.
Bidaiarien biografian beste ibilbide batzuk zeuden. Fyodor "Grand Slam" programa bete zuen lehen errusiar bihurtu zen, hau da, iparraldea, Hego Poloa eta Everest konkistatu zituena. Aurretik, 1992an, bakarrik Everestera igo zen, 1996ko urtarrilean - AKONKAGUA mendian, eta 1997an - Kilimanjaro sumendira.
Konyukhov Fedora parte hartu zuen espedizioen artean - Sobietar Bizikleta Ibilaldia URSS Nakhodka-n - Moskuko 1989an, Errusiar-australiar Rallyan SUVS Nakhodka - Moskuko 1991, Caravan espedizioa 2002an zetazko errepide handiaren ibilbidean eta 2009. Konyukhov Fedors-ek lurreko espedizioak egiten ditu, Taiga ikertzaile ospetsuen bidea errepikatuz.
Bere bizitzarako, Konyukh-ek 40 itsas espedizio egin zituen. Ez da dena ondo tolestuta horrelako bidaietan. Elementu naturalak sortutako arazoez gain, Fyodor Konyukhovek sorpresa desatseginak jaso zituen jendearengandik. Konyukhov-en bidaian zehar infekzio tropikal bat hartu zuen eta Filipinetan egon behar izan zuen. Tokiko piratek itsasontziaren Konyukhov-en aparkalekua aprobetxatu zuten eta bahitu egin zuten. Berreskuratu ondoren, itsas latitoretan zure itsasontzia aurkitzeko, Fyodorek belaontzi lapurreta bereganatu eta berea harrapatu zuen.
2016ko uztailean, Fyodor Konyukhov-ek errekor berria ezarri zuen, planeta globo batean 11 egunez. Errusiako bidaiaria 2 egunez Fosset Steve-ren aurreko disko titularraren aurretik.
Bidaian zehar, Konyukhov Fedor ikerketa lanetan eta sormenean aritzen da: argazkiak eta liburuak idazten ditu. Orotara, bidaiariak ia 3 mila kanabera sortu zituen, hogei liburu argitaratu zituen. Bere lanetan "nire bidaiak", "Alay Beases", "bakarrik ozeanoarekin", "bidaiari bihurtu nintzenean", Fedor Konyukhov-ek bizitza esperientzia, bidaia-ekitaldiak partekatzen ditu. Egile eta lan historikoak daude: "Krimeako Gerra. Sevastopolen defentsa "," Alexander Vasilyevich Suvorov ", Ushakov almiranteok, errusiar itsasoko errusiarrek egin zuten." Liburuetan "nire bidea", "fedearen boterea. 160 egun eta gau bakarrarekin Ozeano Barean "," Ozeanoa - nire bizilekua "Konyukh fedearen inguruko galderak argitzen ditu. Bidaiarien irakurleek bere lanak aurkezten dituzte gune ofizialeko orrietatik, non bere oihalen argazkia jartzen duten.
Fyodor Konyukhov kazetarien, artista eta eskultoreen Batasuneko kide da, Errusiako idazleen batasuna. Kyukh-en marrazkiek "Dae de Zyn" liburuaren argitalpena apaindu zuten, "Biblia" bigarrenaren ondoren segundoan kontsideratzen duena.
Bizitzako arazo nagusiez gain, Fedor for Fedor-en biografiaren orrialde garrantzitsua izan zen eliza ortodoxoaren ministerioa. San Ipodiakona Konyukhov-ek 2010ean jaso zuen Nikolai Wonderworker jaietarako, bidaiatzeko eta nabigatzaileen zaindariaren zaindariaren festarako. Iparraldeko hiriburuan graduatu ondoren, Konyukhov Zaporizhian zerbitzatzera joan zen, itsasoko, lurraren eta aireko bidaietatik irten ez bitartean.
Bizitza pertsonala
Konyukhov Fedor bi aldiz ezkondu zen. Lehen ezkontidearen maitasunak Fyodor bi seme-alaba eman zizkion. Oscarren semea (1975ean jaioa) eta Tatiana alaba (1978an jaioa). Geroago, emakume bat AEBetara joan zen bizitzera, eta bere alabarekin batera finkatu zen. Konyukhov seme zaharrena Errusiako belaontzien federazioaren buru da.
Bidaiari ospetsuaren bigarren ezkontidea irakaslea da, Zuzenbideko Doktorea, Irina Anatolievna nazioarteko zuzenbidean aditua. Etorkizuneko ezkontideak 1995ean elkartu ziren. Irina garai hartan dibortziatu zen, bi seme ekarri zituen. Fedorrek zintzotasunez ohartarazi zuen neska bati bere pasioaz, baina ez zitzaion beldurrik Irinaren beldur. Irina maitearen mesedetan, Anatolyevnak uko egin zion NBEren eta Europako Parlamentuan lan egitera.
Askotan, emaztea bere ezkontidearekin batera joan zen bidaian. 2004an, Atlantikoa zeharkatuz, itsasontzia, non Fedor eta Irina ekaitz sendoan zegoen. Etxera itzuli ondoren, Konyukhov Moskuko sormen tailerraren ondoan altxatu zen Fyodor Chapel Nicholas Wonderworker. Denbora luzez, bikoteak ez zuen seme-alaba arrunta izan, baina 2005ean Nicholas aspaldiko semea jaio zen.
Konyukhov Fedor, lau biloba da, Philip, Arkady, Itan, Blake eta bi biloba ditu, Polina eta Kate, baina ez du eragozten bere negozioa maite izatea.
Bidaiaria, Artista, Idazlea, Txirrindularia, Eskalatzaile, Navigator - Hau da Konyukhov-i buruz. 1998. urteaz geroztik, nabigatzaileak jarraitzaile gazteekin izandako esperientzia partekatzen du eta urrutiko ikaskuntzaren laborategia burutzen du. Laborategian bidaiari gazteei bizirauteko teknikara irakasten die baldintza zailetan.
Konyukhov Fedor orain
Konyukhov Fedors-ek erregistroak gainditzen jarraitzen du. Bidaiarekiko azken pasioa aeronautika aeronautikoa izan zen. 2017an, Fyodor-ek mundu mailako lorpen berria ezarri zuen, 55 ordu igaro ondoren 10 minutu etengabeko airean. 38 minutuko 50 orduko aurreko erregistroa 1997an instalatu zuen Michio Canda eta Chirazuki Tazaza pilotu japoniarrak ziren.Honen gainean, bidaiari nekaezinak ez dira geldituko. Konyukhov ibaiko udako aleazioetarako, dagoeneko Kemerovoko eskualdeko Sheregesh Resort-en leku bat aukeratu du, eta bertan 2018ko urtarrilean familia bisitatzea lortu zuen.
Sariak
- 1996 - Nakhodka hiriaren ohorezko ohorezkoa
- 1988 - Herrien adiskidetasunaren ordena
- 2014 - Urrezko Domina N. N. Miklukho-Maclay Errusiako Gizarte Geografikoa
- 2015 - Errusiako "Garabi Zuriak" eta Ordoasen adiskidetasun saria
- 2017 - Ohorezko Ordena
Grabazioak
- Lurraren bost poloetara iritsi den lehen pertsona: Ipar eta Hegoaldeko geografikoa, Ozeano Artikoan eskuraezintasun erlatiboaren zutabea, altuera zutoinak - Jomolungma, polo belaontziak - Cape Horn
- "Kaskoa handia" (Ipar poloa, Hego Poloa, Hego Poloa, Jomolungma) programa exekutatzea lortu zuen lehen errusiarrak.
- Ozeano Atlantiko bakarra gurutzatu zen arraun itsasontzi batean, 46 egunetan 46 egunetan.
- Ozeano Barean bakarrik gurutzatu zen arraun itsasontzi batean, 159 egunetan 14 ordu 45 minutuko errekorra.