Mõned inimesed kardavad panicly lennata, kuid statistika kangekaelselt kinnitab, et paljude igasugustest hädaolukordadest, mis põhjustavad korvamatuid tagajärgi ja ohvreid, tekib teedel. Maailma kõige ohtlikumate teede kohta - materjali 24cm.
"Death Road" Boliivias
Viiskümmend kilomeetri mägitee, alates 30-st eelmise sajandi 30-ndatest Koroiko ja La Paz-i Boliivia linnade ühendamisel on kohalikedel pikka aega dubleeritud "Kallis surma". Ilmub Snake lindi tee, seejärel tõuseb 4,5 kilomeetri kõrguse kõrgusele merepinnast, siis järsult minna, ei ole aiad, mis on võimelised kuristikku langema. Ja katte kvaliteet, igavesti määrdunud ja libe, rööbastee, mis mitte hajutada kaks autot, mitte kiidelda.Niisiis, kui vaatate seda Boliivia silmist, ei ole küsimusi, miks tee on ohtlik, kohutav seisund venitamise üle kurnav serpentiin on silmatorkav kohe. Igal aastal on nendes osades suremas 200-300 inimest - liikumine siin on suhteliselt elav, ja sageli järgmisel käil mööda teed mööda sõitja bussi, kes kannavad kohalikke elanikke ja mõnikord turistid.
Highway Dalton Alaska
Ameerika Ühendriikide maanteel asuvatelt asutustest kõige kaugjuhtimispult, mille nimi oli inseneri konstrueeritud, on pikkus 666 kilomeetrit ja on maailma kõige ohtlikumate teede seas. Highway pärineb Alaska riigi keskel ja lõpeb peaaegu Arktika ookeani ranniku.
See ei ole üllatav, et tee, millest enamik on ilma asfaldi katmise ja kruusa muldkeha, peetakse riigis kõige lumega kaetud. Sademed ja moodustatud pinna skoor teha oluliselt raske juhtida sõidukeid ja sageli põhjustada õnnetusi.
Need kursused, kes otsustavad minna reisile läbi Daltoni maanteel, et nautida maalilist looduslikku ilu, soovitavad kohalikud omavalitsused kindlalt eelnevalt vajalikud varud. Kui midagi juhtub teel, siis abi ei pruugi olla aega - marsruudil on ainult kolm väikest asulat, millest kaks on ette nähtud hooajatöötajatele ja enamik aasta asumata.
Hollyani tunnel Hiinas
Hiina keskosas venitas Hiina keskse osa kaudu Henani keskse Ridge Tahanshani provintsi maanteele, mis ühendab Hollyani mägijala ülejäänud tsivilisatsioonidega. See tee asendati äärmiselt ohtliku kivimajaga, mille kohaselt kohalikud elanikud kuni viimase sajandi 70-ndate aastate jooksul oli piikidelt lasenud.Ja kõige tähelepanuväärsem ja äärmiselt ohtlikum osa selle kõrge kõrguse raja peetakse segmendiks 1,2 kilomeetrit, mis on nikerdatud rock-tunneli, mida nimetatakse nimetatud lahendamiseks. Viimase seina välisseinas, "Windows" lõigatud, võimaldades vaadata reisijaid jalgade ava alla avamist. Ja auto või tähelepanelikkuse juhtimise ebapiisav oskus, see satub ka õnnetusse, sest aiad ei ole kõikjal paigutatud.
Kohaliku legendi sõnul loobusid tunneli õhukese kaljude tunneli 13 küla elanikust, mis müüs saagi ja kariloomade müümist mööduva seadmete ja alustas teekondade paigaldamist mägede kaudu - nad lahkusid 5 aastat. Tegelikkuses olid talupojad palju rohkem - fondid kogusid kogu küla, nagu osalesid kohaliku atraktsiooni loomisel.
Norras "trepid trollid"
Norra territooriumil on piisavalt kohti arvukate turistide tähelepanu. Lisaks igasugustele ilule on olemas omamoodi looduse, teede ühendamine Valdal ja Ontalnessi linnad sisaldavad sarnaseid vaatamisväärsusi. Täpsemalt, tema mägiplaat nimetas "treppide trollid".
Tähelepanuväärne on see selles segmendis tee, justkui juhtida madu mägede tippu, muudab selle 11 terava pöördeid - avaldas selle ja tõesti meenutab mägi hiiglaste jalgade jalgadele mõeldud samme.
Kuna äkilistele pööretele ja leevendamisele ja karmidele ilmastikutingimustele ja ebaühtlastele laiusele ja ebaühtlasele laiustele, jõudes vaid 3,3 m, tee ja ohtliku, sest mitte iga juht suudab siin juhtkonnaga toime tulla. Selleks, et vältida põhjendamatult kõrget hädaolukorda, on talvel hooajal suletud.
Highway Air Austraalias
Uskuge, et venitatud 1664 kilomeetri kaugusel mitte-märgatava tavalise Nullarbor'i kaudu Austraalias peaaegu otseselt maanteel suurepärase asfaldi kattega viitab kõige ohtlikumate planeedi kõige ohtlikumate teede arvule. Ja tegelikult osa Perth ühendab linna ja Adelaide, marsruudivõrk ei näe sulamisohtu.Teravate pöörete puudumine keerates teed täiuslikuks sirgeks. Monotoonne kõrbe maastik, kus silm ei ole kinni klammerde, sest isegi puud on haruldased. Jah, ja ilm ei juhtu. Kuid Eyre Highway on ikka veel ebameeldiv.
See on tingitud uskumatu igavusega, kes saatis juht lõõgastavat kvaliteetset sujuvat ja sirget teed ja siin esinevad arvukad hädaolukorrad. See jääb magama keegi ratta taga ja rööbaste väljalülitamine pöörake üle kivi, mis pöörleb rataste alla. Ja siis loom äkki avaneb ülespoole kapuuts - aju dubleeritud kiirgava monotoonsusega ei ole aega reageerida uuele teeosalejale. Ja metsik EMU, kaamelid ja känguru on piisavalt. Aga siin on lähima eluaseme - sadu miili.
Tee kaudu Stelvio Pass Itaalias
Ida-Alpes asub Itaalias Stelvio Pass, millele mähis serpentiini viib. Avamine kõrgus 2,7 kilomeetri maastike suudab võlu isegi kõige reageerimata reisija. See on lihtsalt aeg vaadata juhtkonna juhtimise juht, reisides mööda teed, mis viib läbipääsu, ei ole sellel teel 75 jahedat pööret ei tohi häirida isegi kogenud kinga.
Highway'i õnnetuste peamiste põhjuste hulgas kutsutakse õnnetusi, kummaliseks piisavaks, suurepärase katvuse ja pakkumise kvaliteeti seisavad kõikjal. Ohutuse illusiooni tõttu lõõgastuvad draiverid ja järgmisel "Hairpin" "lähevad rööbast". Mootorratturid on üha sagedamini ülejäänud õnnetuse ohvrid siin.
Talv Venemaal
Ärge eksige ja arvate, et raskusi valmistuvad ainult välismaal, - Venemaal on ka Venemaal piisavalt probleeme, alustades "tapnud" katvuse ja ootamatute kokkuvarisemise ja kokkuvarisemise kohtadest, kui autod keset Marsruut läheb maapinna alla.
Siiski on see mõis "talvituva" maanteede mõis, mida saab kasutada ainult külma aja jooksul, kui tänu külmale, impassiivne mustus või vastupandamatu veebarjäär ja reis muutub võimalikuks.
Umbes enamik neist "talvitumisest" on võimalik öelda, et nad on Venemaa kõige ohtlikumad teed. Näiteks igal aastal talvel sillutatud tee vahel Nedym ja Salekhard on 350 kilomeetri kaugusel lumine steppe, kus polar öö ei ole raske põletada kapuuts lume või eksida purga. Ja kogu aeg mitte leida ühe küla. Niisiis, kui midagi juhtub, oodake abi jäiste kõrbe keskel, sadu kilomeetreid inimese eluasemest ei ole lihtne.