Elulugu
Fedor Konyukhov - esimene NSVL ja Venemaa "Professional Traveler", pikamaa ujumise kapten, tasuta õhupalli piloot, sõidab koera libisemise, ronija, kirjaniku preester UPC MP. Konyukhovi saavutuste hulgas - viis ümarat maailma ekspeditsiooni, 17 ristmikku Atlandi ookeani purjeta jahtide ja kord - sõudmise paadis.
Fyodor Konyukhov sündis 12. detsembril 1951 Chklovo Zaporizhia piirkonna külas. Tulevase reisija lapsepõlve toimus Azovi mere kaldal. Isa Philip Mišhailovich käis sageli kala kala, ta võttis tema poja temaga. Vanaisa Mihhail jagati sageli teadmiste lapselapsega, kes õppis George Sedoviga suhtlemisest kuulsa Vene Polar Exploreriga. Mihhail temaga suutis teenida ühel kuninglik armee garnisonis. Polarist lahkus Konyukhovist oma emakeelest, et ta läks oma järeltulijate kõige tugevamaks. See Risti vanaisa andis Fyodorit.
Juba siis poiss oli veduri reisimise ajal, kui Fyodor seisis isa laeva pearuumis ja peeti merekauguse juurde. At aastaselt 15, noormees riskis esimene teekond ja ülekoormatud Azov meri paadis käskjala. Tõsi, enne seda pidi Fedor aktiivselt sõitmisel aktiivselt osalema, kapten purjetamine purjetamine.
Nagu iga teismeline, mängis Fedor hea meelega jalgpalli. Nagu iga maameeste poisid, magas kodukhi sageli haymaker ja Wilt luges lugeda Jules Verni ja teiste autorite seiklusprojekte. Kooli lõppu mõistis noormees, et ta tahab seostada elu merega.
Fedor osalenud Odessa Seavokat ja sai eriala laeva mehaanik. Siis oli Uuring Polar Koolis Leningradis Navigator Navigatorisse, Balti laevastikus. 2 aastat, Fedor Konyukhov teenis Vietnamis meremehe poolt spetsiaalse sõitmise, pakkudes laskemoona Vietkogovtsy. Teenuse ajal külastasin ka Nicaragua ja SalvaDorit. Pärast naasmist kodumaale, Konyukhov ei jäta õpinguid ja saab eriala carver-inlator profiili koolis Valgevene linna Bobruisk.
Sõitmine
Esimene tõsine ekspeditsioon toimus 1977. aastal, kui noormees sõitis Vaikse ookeani piirkonna purje all ja kordas marsruudi viitajat. Kõigepealt järgnesid Kamchatka, Sakhalini ekspeditsioon.
Fedor Konyukhov pani uue eesmärgi - vallutada Põhjapooluse üksi.
Ma valmistasin Konyukhi ekspeditsiooni Chukotka ekspeditsiooniks, õppisin koera libises sõitmisest, õppinud ehitama jäädest jäädest, välja töötanud muid oskusi äärmuslikule reisile - see võttis selle mitu aastat. Esialgu võttis Konyukhov koolituse kampaania suhtelise ligipääsmatuks. Reisija keerutaks ise ülesandeks, mis läks Skisesse polar öösel.
Siis külastas Fedor Kanadat Baphi maa peal ja Põhjapoolusel Nõukogude-Kanada grupis, mida juhib Vladimir Chukov. 1990. aastal läks KONYUKH suusatamine raske seljakoti ja seadmetega teele ja 72 päeva pärast jõudsid põhjapoolusele. Võttes ületada teed mööda teed, Wormwood ja Torus, Fyodor peaaegu suri ajal kokkupõrke jää. Konyukhov sai teerajaja ühe reisi seal. 1995. aastal vallutas Fyodor Konyukhov lõunapoolusele ja 59 päeva jooksul oli Venemaa lipp juba äärmise lõunapoolseima punkti üle lainetanud.
Reisija elulugu oli teisi marsruute. Fyodor sai esimene vene keel, kes täitis programmi "Grand Slam" programmi, kes vallutas põhja, lõunapooluse ja Everesti. Varem tõusis 1992. aastal üksi Everestile jaanuaris 1996. aasta jaanuaris - Akonkagua mäel ja 1997. aastal - Kilimanjaro Volcano.
Ekspeditsioonide hulgas, millises Fedor Konyukhov osales - Nõukogude-Ameerika jalgratastõit NSVL Nakhodka - Moskva - Leningrad 1989, Vene-Australian Rally SUVS Nakhodka - Moskva 1991, Caravan Expedition marsruudil Great Silk Road 2002 ja 2009. Fedor Konyukhov teeb maa ekspeditsi, korrates kuulsa taiga teadlaste teed.
Tema elu jaoks võttis Konyukh kokku 40 mereküpsetuse. Mitte kõik sellise reisi ajal sujuvalt volditud. Lisaks loodusliku elemendi loodud muredele sai Fyodor Konyukhov inimestelt ebameeldivaid üllatusi. Ühe reisi ajal Konyukhovi kiirenes troopilise infektsiooni ja oli sunnitud jääma Filipiinidesse. Kohalikud piraadid kasutasid sunnitud parkimine jahtkodukhov ja kaaperdas selle. Pärast taastumist, leida oma laeva mere latitors, fyodor konfiskeeris röövimise jaht ja haaratud oma.
2016. aasta juulis asutas FYODOR KONYUKHOV uue rekordi, mis oli planeedi balloonile 11 päeva jooksul. Vene reisija ees eelmise rekordi valdaja Fosset Steve 2 päeva jooksul.
Reisimise ajal tegeleb Fedor Konyukhov teadustöö ja loovusega: kirjutab pilte ja raamatuid. Kokku loodud reisija loodud ligi 3 tuhat keset, avaldatud kakskümmend raamatut. Oma teoste "Minu reiside", "all Alay purjed", "üksi ookeani", "nagu ma sain reisija", Fedor Konyukhov jagab elu kogemusi, reisiüritusi. On autor ja ajaloolised tööd: "Krimmi sõda. Sevastopoli kaitse "," Alexander Vasilyevitš Suvorov "," Amiral UShakov Vene mere venelased tegid. " Raamatutes "Minu viis tõde", "usu võimsus. 160 päeva ja ööd üksi Vaikse ookeani "," Ocean - Minu Abode "Konyukh kergendab usu küsimusi. Reisijalugejad tutvustavad tema tööd ametliku saidi lehekülgedest, kus ka paneb foto oma lapiga.
Fyodor Kondukhov on ajakirjanike liidu kehtiv liige, kunstnike liit ja skulptorid, Venemaa kirjanike liit. Tema joonised KONYUKH kaunistas raamatu "Dae de Zyn" avaldamist, mida ta leiab teise pärast "Piibli".
Lisaks elu põhiteasjadele oli Biograafia oluline leht Fedorisse õigeusu kiriku ministeerium. San Ipodiakona Konyukhov sai 2010. aastal Nikolai Wonderworkeri pidu, patroonivaimate reiside ja navigeerijate pidu. Pärast põhjapoolse pealinna lõpetamist läks Vaimse Seminar, Kodukhov teenis Zaporizhias, jättes mere-, maa- ja lennureisile.
Isiklik elu
Fedor Konyukhov abielus kaks korda. Esimene abikaasa armastus andis Fyodor kaks last - Oscari poeg (sündinud 1975. aastal) ja tütar Tatiana (sündinud 1978. aastal). Hiljem kolis naine USAsse, kus ta elab koos oma tütrega. Eldesti poja Konyukhov juhib all-Vene purjetamine Föderatsioon.
Kuulus reisija teine abikaasa on professor, õiguse arst, rahvusvahelise õiguse ekspert Irina Anatoliyevna. Tulevased abikaasad kohtusid 1995. aastal. Selleks ajaks oli ka Irina lahutatud, tõi üles kaks poega. Fedor hoiatas ausalt tüdrukut tema kirgist, kuid see ei karda Irina. Tema armastatud Irina huvides keeldus Anatolyevna töötamast ÜRO ja Euroopa Parlamendis.
Sageli läks naine ise koos oma abikaasaga reisil. 2004. aastal, ületades Atlandi ookeani laeva, kus Fedor ja Irina asus tugevas tormi. Pärast koju naasmist tõstis Konyukhov Moskva loomingulise töökoja lähedal Fyodor Chapel Nicholas Wonderworter. Pikka aega ei olnud paar ühist last, kuid 2005. aastal sündis 2005. aastal kauaoodatud poeg Nicholas.
Nüüd Fedor Konyukhov on õnnelik vanaisa, kellel on neli lapselapsi - Philip, Arkady, Itan, Blake ja kaks lapselapse - Polina ja Kate, kuid see ei takista teda tegema oma armastatud äri.
Reisija, kunstnik, kirjanik, jalgrattur, ronija, navigator - see kõik on Konyukhov. Alates 1998. aastast jagab Navigator noorte järgijate kogemusi ja juhib kaugõppe laborit. Laboris õpetab noori reisijaid ellujäämise tehnikale rasketes tingimustes.
Fedor Konyukhov nüüd
Fedor Konyukhov võitis jätkuvalt andmeid. Viimane kirg reisija oli aerostaat-aeronautika. 2017. aastal asutas Fyodor uue maailma saavutuse, olles õhus 55 tundi 10 minutit pidevat aega. Eelmise rekord 50 tundi 38 minutit kuulus Jaapani piloodid Michio Canda ja Chirazuki Tazaza, kes installisid selle 1997. aastal.Sellest väsimatu reisija ei peatu. Suvesulamite jaoks piki Konyukhovi jõgesid on ta juba valinud koha Sheregeshis Kuurordis Kemerovo piirkonnas, kus ta õnnestus perekonda 2018. aasta jaanuaris külastada.
Auhinnad
- 1996 - Nakhodka linna auhinda
- 1988 - rahvaste sõpruse järjekord
- 2014 - Gold Medali nimi N. N. Miklukho-Maclay Vene geograafilises ühiskonnas
- 2015 - rahvaste sõpruse auhind "Venemaa valged kraanad" ja korralik
- 2017 - au järjekord
Dokumendid
- Maailma esimene inimene, kes on jõudnud maailma viie pooluseni: Põhja- ja Lõuna-Geograafiline, Polile suhtelise ligipääsmatus Arktika ookeanis, kõrguste poolakad - Jomolungma, Pole Yachtsmen - Cape Horn
- Esimene vene, kes suutis programmi "Big Helmet" käivitada (Põhjapoolus, Lõuna-pooluse, Cape Horn, Jomolungma).
- Ütles üksi Atlandi ookeani sõudmispaadis ülemaailmse rekordiga 46 päeva 4 tundi.
- Ütles üksi Vaikse ookeani sõudmispaadil ülemaailmse rekordiga 159 päeva 14 tundi 45 minutit.