Ang uban nga mga tawo nahadlok nga molupad, apan ang mga estadistika nga matig-a nga nagpamatuod nga labi pa nga lahi sa tanan nga mga kahimtang sa emerhensiya nga nagdala sa mga dili mabag-o nga sangputanan sa mga dalan. Bahin sa labing kuyaw nga mga dalan sa kalibutan - sa materyal nga 24cm.
"Dalan sa Kamatayon" sa Bolivia
Singkwenta nga mga kilometros sa dalan sa bukid, tungod kay ang 30s sa katapusan nga siglo nga nagkonektar sa mga lungsod sa Koroiko ug La Paz, ang mga lokal nangandoy nga "Minahal nga Kamatayon". Nagpakita nga agianan sa bitin laso, dayon pagsaka sa usa ka gitas-on nga 4.5 kilometros ibabaw sa lebel sa dagat, dayon mahugno, wala'y mga bakod nga makahimo sa pagkahulog sa kahiladman. Ug ang kalidad sa coating, hangtod sa kahangturan hugaw ug madulas, ang track nga dili magpatakda duha ka mga awto, dili aron manghambog.Mao nga, sa pagtan-aw sa kini nga talan-awon sa Bolivia, wala'y mga pangutana, ngano nga ang dalan delikado, ang makalilisang nga kahimtang sa pag-inat sa halapad nga bitin mao ang paghampak dayon. Kada tuig, sa kini nga mga bahin, 200-300 ang mga tawo nangamatay - ang kalihukan dinhi medyo malipayon, ug kanunay sa sunod nga turno sa mga pasahero nga mga bus, nga nagdala sa mga lokal nga residente, ug usahay mga turista.
Highway Dalton sa Alaska
Ang labing layo gikan sa mga puy-anan sa haywey sa Estados Unidos, nga ginganlag Engineering gilaraw nga engineer niini, adunay gitas-on nga 666 kilometros ug usa sa labing kuyaw nga mga dalan sa kalibutan. Ang highway naggikan sa taliwala sa estado sa Alaska, ug natapos hapit sa baybayon sa Dagat Arctic.
Dili katingad-an nga ang dalan, nga kadaghanan nga gihikawan sa sinina sa aspalto ug usa ka graba nga embankment, gikonsiderar nga labi ka niyebe sa nasud. Ang pag-ayo ug naporma sa ibabaw nga puntos sa ibabaw lisud kaayo nga makontrol ang mga awto ug kanunay nga mosangput sa mga aksidente.
Kadto nga mga kurso nga nakadesisyon nga magpadayon sa pagbiyahe sa Dalton aron makatagamtam sa matahum nga natural nga katahum, kusganon nga girekomenda sa lokal nga mga awtoridad ang pag-una sa stock. Kung adunay mahitabo sa dalan, nan ang tabang mahimo nga wala'y oras - adunay tulo ra ka gagmay nga mga puy-anan sa ruta, nga duha nga gituyo alang sa mga panahon nga wala'y puy-anan.
Tunnel sa Hollandan sa China
Sa sentral nga bahin sa China nga gilat-an sa sentro nga bahin sa China, ang probinsya sa Henan Mountain Ridge Tahasshan gibutang sa usa ka dalan nga nagkonektar sa hilit nga baryo sa Hollandia nga adunay nahabilin nga mga sibilisasyon. Kini nga agianan gipulihan sa usa ka labi ka kuyaw nga hagdanan sa bato, sumala niini ang mga lokal hangtod ang 70s sa katapusan nga siglo nga gikan sa mga taluktok.Ug ang labing kahibulongan ug labi ka delikado nga bahin sa kini nga Taas nga Track nga Traffer giisip nga usa ka bahin nga 1.2 kilometros, nga gikulit sa gihisgutan nga bato. Sa gawas nga paril sa naulahi, ang "Windows" gipamutol, nga nagtugot sa pagtan-aw sa mga magpapanaw sa pag-abli sa litrato sa ilawom sa mga bitiis. Ug sa dili igo nga kahanas sa pagmaneho sa usa ka awto o kabatasan, kini usa ka aksidente, tungod kay ang mga koral wala gihan-ay bisan diin.
Sumala sa lokal nga alamat, ang tunnel sa labi ka labi nga mga pangpang nag-13 sa mga residente sa baryo, nga, gibaligya ang pag-ani ug kahayupan ug nagsugod sa paghigda sa mga bukid - sila mibiya sa 5 ka tuig. Sa tinuud, ang mga mag-uuma labi pa - ang mga pondo nakolekta sa tibuuk nga baryo, ingon nga miapil sa paghimo sa usa ka lokal nga atraksyon.
"Staircase Trolls" sa Norway
Sa teritoryo sa Norway adunay igo nga mga lugar nga nakadani sa atensyon sa daghang mga turista. Gawas sa tanan nga mga matang sa kaanyag, adunay usa ka matang sa kinaiyahan, ang dalan nga nagkonektar sa mga lungsod sa Valdal ug Ontalsnes naglakip usab sa susama nga mga atraksyon. Mas tukma, ang iyang laraw sa bukid nagtawag sa "hagdanan nga mga troll".
Talalupangdon nga sa kini nga bahin sa dalan, ingon og ang pagmaneho sa mga tumoy sa mga bukid sa bitin, naghimo sa 11 nga mahait nga turno - gipatik kini ug gipatik ang mga lakang sa mga high sa bukid.
Tungod sa kalit nga pagliko ug mga bahin sa kahupayan, ingon man ang mapintas nga kahimtang sa panahon ug dili patas nga gilapdon, sa mga lugar nga nakaabot lamang sa 3.3 m, ang tanan nga drayber nga makasagubang sa pagdumala dinhi. Aron malikayan ang dili makatarunganon nga taas nga emerhensya, sa panahon sa tingtugnaw ang pagsira sirado ang track.
Ang hangin sa dalan sa Australia
Motuo nga ang gibug-aton nga 1664 kilometros pinaagi sa usa ka namatikdan nga Plain Nullarbor sa Australia nga hapit direkta nga haywey nga adunay maayo kaayo nga pag-uban sa aspalto nagtumong sa gidaghanon sa mga peligro nga mga dalan sa planeta, lisud. Ug sa tinuud, ang bahin sa Perth nga nagkonektar sa lungsod ug Adelaide, ang ruta nga network dili tan-awon nga hulga sa pagtunaw.Ang pagkawala sa hait nga turno nga nagpabalik sa dalan padulong sa hingpit nga tul-id. Usa ka monsonok nga desyerto nga talan-awon, diin ang mata dili kinahanglan nga magpapilit, tungod kay bisan ang mga kahoy talagsa ra. Oo, ug ang panahon wala mahitabo. Bisan pa, ang Eyre Highway dili gihapon makurat sa pagkatingala.
Tungod kini sa dili katingad-an nga pagkabalaka nga nag-uban sa drayber nga nag-relaks sa usa ka taas nga kalidad nga hapsay ug tul-id nga dalan, ug daghang mga emerhensya ang nahitabo dinhi. Kana makatulog nga usa ka tawo sa luyo sa ligid ug, nga moliko sa track, motalikod sa bato nga mitalikod sa ilawom sa mga ligid. Ug dayon ang hayop kalit nga mag-pop up sa atubang sa hood - ang utok nga gikopya sa usa ka masanag nga monotony wala'y oras sa pag-reaksyon sa usa ka bag-ong partisipante sa dalan. Ug ang ihalas nga emu, kamelyo ug kangaroo adunay igo. Apan ania ang labing duol nga balay - gatusan ka mga milya.
Dalan pinaagi sa Stelvio Pass sa Italya
Sa silangang Alps, sa Italy, nahimutang ang Steelvio Pass, diin ang usa ka nag-winding nga bitin nanguna. Ang pag-abli gikan sa gitas-on nga 2.7 kilometros nga mga landscapes makapadani bisan ang labing dili masaligan nga nagbiyahe. Kana ang oras sa pagtan-aw sa drayber gikan sa pagmaneho sa pagmaneho, nga nagbiyahe subay sa track nga padulong sa agianan, dili mahimong 75 cool nga turno sa kini nga dalan dili tugutan sa pag-atubang sa usa ka eksperyensiyadong sapatos.
Lakip sa mga nag-unang hinungdan sa mga aksidente sa highway, ang mga aksidente gitawag, katingad-an nga igo, maayo kaayo nga kalidad sa pagsakop ug Biddler nga nagtindog bisan diin. Tungod sa ilusyon sa kaluwasan, ang mga drayber relaks ug sa sunod nga "hairpin" "Lakaw gikan sa track". Ang mga motorsiklo nagkadaghan ang nahabilin sa mga biktima sa aksidente dinhi.
Tingtugnaw sa Russia
Ayaw pagsul-ob ug hunahunaa nga ang mga kalisdanan nag-andam sa eksklusibo nga mga langyaw nga mga ruta, - sa Russia, adunay igo nga mga problema sa pagsakup ug sa mga kalit nga pagsakup ug sa mga kalit nga pagtapak sa tunga sa ang ruta moadto sa ilawom sa yuta.
Bisan pa, kini usa ka mansyon sa "tingtugnaw" - mga dalan nga mahimong mapahimuslan sa panahon sa bugnaw nga panahon, kung, salamat sa katugnaw, ang dili mapapas nga mga babag sa hugaw o dili mapugngan nga balahibo sa tubig ug ang pagbiyahe mahimo nga mahimo.
Mahitungod sa kadaghanan sa mga "tingtugnaw" posible nga isulti nga sila ang labing peligro nga mga dalan sa Russia. Sama pananglit, matag tuig sa tingtugnaw ang aspalto nga dalan tali ni Nadym ug Salomards mao ang 350 kilometros sa usa ka steppe sa niyebe, diin ang Polar night dili lisud nga masunog ang snow sa niyebe o nawala sa Purga. Ug sa tanan nga panahon nga dili mangita usa ka baryo. Mao nga, kung adunay mahitabo, maghulat alang sa tabang sa tunga sa icy nga desyerto, gatusan ka mga kilometro gikan sa balay sa tawo dili sayon.