Jesen - Vrijeme je ne trajno: tada sunce zasja i toplo je vrijeme, nebo je zamućeno s oblacima, a lokvice su povukli led. Zbog takve nepredvidivosti, vozači su teško odlučiti da li je vrijeme za promjenu gume na automobilu ili vremena za zimske gume još uvijek nije došlo. Vrijedi su se baviti je li moguće voziti proklet gumu kada zima još nije ušla u prava i odmrzava - fenomen je čest, ili je potrebno čekati hladnoću, tako da ne rizikuju automobil i život važni put.
Da li je moguće voziti zimskim gumama u odmrzavanju?
Napravljeno za zimsku gumu dizajniran je za rad na temperaturama od +5 stepeni i dolje. S takvim hladnim ljetnim gumama više ne mogu pružiti potrebnu adheziju s cestom - oni su "duby", postajući pretjerano kruti, što negativno utječe na upravljivost automobila. U jesenjem periodu vremensko vrijeme se mijenja: postoje i zamrzavanje i pad snijega, a periodi su prilično suhi i topli.
Zbog sličnih padova temperature među motoristima, rasprostranjena je što vrijeme, dok vrijeme nije konačno, zima neće ući u njihova prava, mijenjati gumu rano. To je zbog pretpostavke da u trenucima periodične otopine karakteristične za jesen, zimske gume neće dati potrebnu kvačiju.
Međutim, takva je izjava netačna - šiljci modernih guma nalaze se u posebnim iskopanjima i ne miješaju se u adheziju sa cestom. U skladu s tim, nema problema sa vožnjom zimskih guma čak i u periodu odmrznite.
Posljedice za gume
Uprkos činjenici da je u zimskim gumama moguće voziti na temperaturama iznad +5 stepeni, dok vrijedi razmatrati neke nijanse. Zbog značajki dizajna na toplinskom asfaltu, takve gume počinju da klizi, postajući pretjerano mekani. Ne igra značajnu ulogu dok je automobil u pokretu. Međutim, s oštrim zaustavljanjem, zbog smanjene kvačilo, put kočnice primjetno je duže nego na ljetnim gumama.Ako ne uzima u obzir ovu činjenicu, pretrčano izračunato otkrivanje kočenja može dovesti do neugodnih posljedica za gume - šiljke samo izvlače iz gume.
Vjerojatnost hitnih slučajeva
Pored oštećenja kotača, takođe je nemoguće zaboraviti na mogućnost vožnje kada zaustavite ili oštar start. Povećani put kočenja u hitnim slučajevima može dovesti do nesreće. Stoga, prilikom vožnje automobilom na hladno dizajniranom gumu tokom perioda odmrznite, potrebno je oštro kočenje, zaustavljajući vozilo izuzetno glatko. Situacija je slična i s početkom pokreta - za početak od mjesta treba biti oprezan da ne dopušta klizanje i brisanje guma.
U skladu s takvim preporukama, uprkos toplom vremenu, gume namijenjene zimi neće se istrošiti više nego što ga postavlja proizvođač. Shodno tome, problemi s otporom stroja na putu neće nastati.