Biografija
Mihail Lazarev je poznati ruski navigator, jedna od 2 tanjura Antarktike, naučnika i zapovjednika flote Crnog mora.
Mikhail Petrovich Lazarev rođen je 3 (prema starom stilu) od 1788. novembra u Vladimiru u plemićkom porodici. Otac budućeg admirala, Peter Gavrilovich, umro je kada je Michael bio tinejdžer. Međutim, prije toga čovjek je uspio poslati budućeg navigatora i 2 svoje studentske braće u morski kadetski korpus. Prema drugim informacijama, dečaci su identifikovani nakon smrti Oca uz pomoć generala artata Christophera Livena.
U školi, Mihail, koji je imao oštar um, pokazao je revnost i na kraju se pokazao jedan od 30 najboljih maturanata. Nakon mature mladić je dobio status GardeMarya, mladić je poslan u Englesku - da se upozna sa uređajem britanske flote. Tamo je Mihail služio do 1808. godine, trošivši sve ovo vrijeme na brodove, daleko od sušija. U tom periodu, navigator je bio angažovan u samoobrazovanju, posvećujući dugo vremena za proučavanje istorije i etnografije.
Flota i ekspedicija
Nakon povratka u domovinu, Lazarev je proizveo u Michmansu, a do 1813. godine čovjek je služio na baltičkoj floti. U tom se kapacitetu Mihail sudjelovao u ruskom-švedskom ratu i ratu protiv Napoleona.
1813. postao je nova faza biografije Mihail-a: Čovjek je postavljen za zapovjednika Suvorova - fregate služeći na svjetskom putovanju. Finansiranje je provedeno putem ruskoameričke kompanije, koje je željelo poboljšati izvještaj o vodama Svetog Peterburga i Ruske Amerike. 9. oktobra 1813. godine, ekspedicija je konačno pripremljena, a brod je bio izvan luke Kronstadt.
Putovanje je trajalo 2 godine. Na početku zbog teških vremenskih uvjeta, brod je bio primoran da ostane u švedskoj luci, ali tada je uspio doći do La Mansha. Bio je to uspjeh i zato što je bilo puno ratnih brodova Francuske i Danske, što bi moglo napasti rusku posudu.
U Britanskom Portsmouth Lazarev je morao ostati 3 mjeseca, pa je ekvator brod prešao samo do aprila, a u Atlantskom okeanu, u kasnoj proljeće 1814. godine. U augustu se približava Australiji, posada je čula urlik kanona - guvernera kolonije. Novi Južni Wales svjedočio je njegovu radosti od poraza napoleonskih trupa.
Na početku jeseni, slijedeći rutu položenom kroz Tihom okeanu, putnik je neočekivao obris Sushija, koji sudeći po karti, ne bi trebao biti. Pokazalo se da je Mihail Petrovič pronašao novi atol, nazvao kao rezultat, poput broda, u čast Suvorov. Do novembra, ekspedicija je dostigla obala Sjeverne Amerike i sletila u Novo-Arkhangelsk (danas se grad naziva Sitka), gdje su navigatori dobili zahvalnost za činjenicu da je roba sačuvana. Nakon zimovanja u gradu "Suvorov" ponovo je izašao u more i do ljeta 1815. godine vratio se u Rusiju.
Nakon 4 godine, Mihail Petrovič postavljen je za komandanta "Mirny" kapije - jedan od dva broda koji planiraju doći do Antarktike. Od pretrage zapovjednika drugog broda, "Istok", odvukao je, za upravljanje svim pripremom Lazarevo putovanja bio je nezavisno. Konačno, u junu 1819. godine, istok je vodio Faddia Bellinshausen, a mjesec dana kasnije luka je otišao i ušao u plivanje, što nije bilo samo otvaranje Antarktike, već i dokaz njenog dohvata za navigatore.
Nakon 3 godine teške pomorske kampanje, posada oba broda vratila se u Kronstadt. Rezultat ekspedicije bio je ubijanje tvrdnje Jean Laperoze o opstrukciji leda za južnog polarne kruga. Pored toga, Lazarev i Bellingshausen prikupili su značajne biološke, geografske i etnografske materijale, a također su otvorili 29 otoka.
Prema rezultatima ekspedicije, Mihail Lazarev proizveden je u bradi kapetanu II rangu. Zanimljiva činjenica: Ovo je bilo prethoditi rangu kapetane-poručnika, ali zasluge navigatora priznale su zaslužne za zanemarivanje pravila.
Dok je navigator putovao vodom Antarktika, situacija u ruskoj Americi bila je komplicirana zbog povećane aktivnosti krijumčara. Jedina vojna posuda nije mogla osigurati sigurnost teritorijalnih voda. Vlasti su odlučile poslati fregatu "kruzer", opremljenu sa 36 pušaka, kao i Ladog-ove kapije. Mikhail imenovan na "kruzer" u ovom plivanju ujedinjenog sa Andreijevim bratom - to je povjereno upravljati "Ladoga".
Prinos brodova održan je 17. avgusta 1822., prvo su doživeli poteškoće zbog jakih oluja. Da biste izašli iz posuđenih ruskih portsmoutskih brodova pokazali su se samo do sredine jeseni. Sledeće oluje očekivali su kruzer nakon dolaska u Rio de Janeiro. Sa "Ladoga", iz kojeg je odvojen iza oluje, Lazarev se sastao samo u blizini Tahitija.
Shore Sjeverne Amerike su stajale do 1824. godine, a zatim otišla kući. I opet, odmah nakon ulaska na otvoreno more na brodovima srušili su oluju. Ali Lazarev je odlučio da ne doživljava loše vrijeme u San Francisku i, uspješno prevladavajući oluju, u kolovozu 1825. godine stigao je u Kronstadt.
Za izvršenje naloga, Mihail Petrovič proizveden je u kapetanima I-TH ranga. Međutim, navigator nije bio uspešan za ovo: Lazarev je zahtijevao nagrade za cijelu posadu krstaste, uključujući mornare. 27. februara 1826. godine, muškarac je poslan u komanduje 12. flot posade, kao i azov brod u izgradnji u Arkhangelsku. Kad je brod pao iz brodogradilišta, pod vođstvom Mihaila Petroviča "Azov", kao i "Iskequil" i "Smyster" stigli su u Kronstadt.
8. oktobra 1827. godine, "Azov", koji je održao kurs u Sredozemnom moru, učestvovao je u Bitku Navarino - najveće pomorsko borbe između vojnika Rusije, Engleske i Francuske protiv turskog flote za tursko-egipat. "Azov" pod komandom Lazareva uspješno je uništio 5 turskih brodova, kao i vodeći brod Muharrem-Bay-a. Nagrade za uspjeh u bitci Mihail Petrovich bili su naslov kontra-admirala i 3 narudžbe - grčki, francuski i engleski, a brod je dobio zastavu Svetog Georgea.
U periodu od 1828. do 1829. godine, Lazarev je upravljao blokadom Dardanwell, a zatim se vratio u komandu u baltičkoj floti, a 1832. godine čovjek je postavljen za sjedište sjedišta Crnog morske flote. Za njega je Mihail Petrovič učinio mnogo - posebno je postao osnivač novog sistema obuke mornara. Sada su se mornari pripremali u moru, čineći situaciju što je više moguće za borbu.
Također, doprinos Lazareva bio je opskrba flotom artiljerijskim i visokim plovilima, početkom opreme pare. Tada je za rusku flotu izgrađena prva pare iz željeza za rusku flotu, a kadeti su počeli saznati kako hodati po takvim brodovima.
Pored zabrinutosti u poboljšanju kvaliteta plovila i nivoa usluge posade, Mihail Petrovič reorganizirao je život mornara i njihovih porodica na obali: otvorena škola za djecu mornara, u prilogu Sevastopola Seva, priložila je sve njegove Snaga za poboljšanje rada Hidrografskog biroa. 1843. mihail Petrovič Lazarev proizveden je u bradi Admiral.
Lični život
1835. Navigator je odlučio donijeti narudžbu u svom ličnom životu i ući u legitimni brak.
Njegova supruga postala je fan Ekaterina der Flit, kći guvernera Arkhangelska, djevojka je bila 24 godine mlađe od supružnika. U braku je rođena 6 djece, od kojih su dva, Petra i Aleksandar umrli u djetinjstvu.
Smrt
Na kraju života mihail Petrovič bolestan bolestan, ali nastavio je raditi. To uočava čak ni Nikolaj i u prepisku - spomenuo je da Lazarev ne štedi sebe i bojala se da će to zakomplicirati tok bolesti.
1851. godine Admiral, zajedno sa suprugom i kćeri, odlazio je u Beču, nadajući se da će evropski ljekari moći nekako pomoći da se suočavaju sa bolešću. Međutim, rak je postao samo agresivan, a Lazarev je konačno mazio, iako je pokušao da se ne prijavi koliko muke donosi bolest. Tražeći od suverenog koji ga je favorizirao, da se pobrine za porodicu Čovjek nije poželio, kao što nikada nije želio nikome da zatraži pomoć.
Navigator je umro 11. aprila 1851. u Beču, uzrok smrti bio je rak želuca. Tijelo Mihaila Petrovič odvedeno je u njihovu domovinu, u gradu Sevastopolu, gdje su sahranili u kripti Katedrale Vladimira.
Sredstva za instaliranje spomenika Admiralu okupljenoj na dan sahrane. Otvaranje spomenika održano je 1867. godine, ali ovaj spomenik nije sačuvan. Danas su poprsje navigatora uspostavljene u Lazarevskom, Nikolaevu, Sevastopolu i Novorossiysku.
Ispod života Mihaila Petroviča, njegovi portreti napisali su mnogi umjetnici, uključujući sjajan marinistički Ivan Aivazovsky. Pored toga, slike Lazareva mogu se naći na marki i kovertima USSR vremena.
Nagrade
- Naredba St. Georgea četvrtog stepena
- Naredba St. Vladimira četvrtog stepena
- Naredba St. Vladimira 3. stepena
- Naredba 2. stupnjeva St. Vladimira
- Redoslijed Svetog Andrije prvozvani
- Naredba St. Vladimira 1. stepena
- Red bijelog orla
- Naredba svetog Aleksandra Nevskyja
- Komandant Cross of Spasitelj Orden
- Red kupaonice
- Naredba St. Louisa