سيرة شخصية
Mika Hacquinen، وهو Finn Finn، المعترف به كواحد من أعظم الطيارين "الفورمولا 1". يرى البعض استحقاقاته المهنية في ألقاب البطولة، والبعض الآخر يتحدث عن المثابرة والشجاعة، وهو متأصل في سائق سباق السيارات: في عام 1995، تحطمت هاكينين في سباق الجائزة الكبرى لأستراليا، ولكن الخروج من الغيبوبة، جلس مرة أخرى وراء عجلة السيارة.الطفولة والشباب
ولد ميكا باولي هيكينين في 28 سبتمبر 1968 في مدينة فانتا الفنلندية في عائلة سائق سيارة الأجرة هاري وسكرتير ايلي. نمت مع أختها نينا.
تضمين من صور غيتيعندما تحول هاكينين من العمر 5 سنوات، أخذه الآباء إلى نادي الكارتينغ. سقط الصبي على الفور في حادث، لكنه واصل السباق. المثابرة والإثارة التي أظهرت شابا على المسار، مقتنع ماما وأبي لإعطاء الابن في قسم. أول Karting Hacquinen ينتمي مرة واحدة إلى هنري توفونينو، أحد أصغر أبطال العالم في التجمع.
في عام 1975، ظهر Hacquinen البالغ من العمر 7 سنوات في كارتينجا وفاز. المسابقة، ومع ذلك، كان على نطاق إقليمي. حدث انتصار خطير حقا في عام 1981، عندما ارتفع الصيغة الطائرية المستقبلية إلى أعلى خطوة من الركيزة في بطولة الفنلندية.
الحياة الشخصية
في عام 1998، أصبحت زوجة ميكا هاكينين صحفية تلفزيونية إيري هوندانانج. في 12 ديسمبر 2000، كان لديهم ابن هوغو رونان، وفي 12 مايو 2005 - ابنة آينا جوليا. لا تعمل الحياة الشخصية في النهاية: في عام 2008، قدم هوندانان للطلاق.تضمين من صور غيتيالآن Hakkinen سعيد بتنشيط حزام، جمهورية التشيك حسب الجنسية. لعبوا حفل زفاف في عام 2017، وتوضي الآن الأطفال المشتركين: في عام 2010، ولدت ابنة إيلا، وفي عام 2014 التوائم لين و دانيال.
يستخدم الطيار بنشاط "Instagram" و "Twitter". هنا ينشر تعليقات على سباق الفورمولا 1 الحالي.
بعد مغادرة الرياضة، ينتشر هاككينين: مع ارتفاع 179 سم، يزن 92 كجم.
العنصر
في عام 1987، انتقل ميكا هاكينين وراء عجلة القيادة. قام بأول ظهور له في فورد، ليصبح بطل فنلندا والسويد والاسكندنافيا. عناوين فاز واحدا تلو الآخر، والفوز في إجمالي كتلة 9 سباقات على التوالي. بعد عامين، وجد هاكينين مكانا في الفورمولا 3، وفي عام 1991 - في الفورمولا 1، في فريق اللوتس.
كان موسم لاول مرة في سباقات "الملكية" ميكي هاككينين أكثر من غير ناجحة: سيارة Gloh على الطريق السريع، تفاصيل منفصلة كسرت. بالنسبة لهذا الطيار تلقى خجل لقب غير واضح للأمة الفنلندية. الحكايات تتألف منه.
تمت مقاطعة الدائرة المفرغة من الهزائم (لكنها لم تفتح!) في عام 1993، عندما انتقل هاكينين إلى مكلارين. في سباق الجائزة الكبرى في اليابان، فاز بالمنصة الأولى في حياته المهنية، وأخذ المركز الثالث. كانت نواياه السيارة بمفردها مع انتصارات الفنلندي: يمكن أن تفوت هاكينين 4 سباقات بسبب خلل للمحرك، ثم تسلق قاعدة التمثال ثلاث مرات على التوالي.
في سباق الجائزة الكبرى النهائي لعام 1995 في أستراليا، حلقت سيارة هاكينين في الهواء - انفجرت الإطارات. وقع الحادث على أسرع منعطف، حيث لم تتألق السرعة تحت 120 كم / ساعة. تم نقل فنون مع كسر الجمجمة والنزيف الداخلي وحظر الجهاز التنفسي إلى العيادة.
يقولون إن هاكينين لم يعطي الإسعافات الأولية على الطريق السريع أو إذا كان المستشفى أبعد من السيارة، فإن سيرة الطيار قد قطعت بشكل مأساوي في السنة السابعة والعشرين من العمر. ومع ذلك، بعد شهرين من العلاج المكثف، ارتفع ميكا، الذي تلقى اللقب Flying Finn، إلى قدميه. أمامه ينتظر انتصارات كبيرة.
في عام 1998، فاز هاكينين ب 11 منصة المنصة من أصل 16 (بما في ذلك الأماكن الثامنة)، في عام 1999 - 10 منصات. جلبت هذه النتائج عناوين عالمية. وهذا على الرغم من حقيقة أن المنافسة في الفورمولا 1 هاكينين كانت أساطير - مايكل شوماخر، ديفيد كولتارد، جاك فيلينيف، جان أليس وغيرها.
بعد بطولة عام 2001، أعلن Flying Finn العناية. لمدة 10 سنوات في السباقات "الملكية"، وقف 20 مرة في أعلى خطوة من الركيزة، وبشكل عام، ارتفعت المنصة 51 مرة. في عام 2004، كانت شائعات شائعات بأن هاككينين يعتزم العودة إلى الفورمولا 1. نفى الطيار هذه المعلومات:
"من المستحيل أن نعتقد حتى أنني سوف أجلس وراء عجلة القيادة من شريط مرة أخرى. بمرور الوقت، تباطأ رد فعلي، وتدهورت الرؤية. هذه هي الحياة".ومع ذلك، فإن الفنلندي العام المقبل الذي قضيته في دويتشه تويلواجن ماجستير، البطولة الألمانية بين سيارات الركاب.
في نوفمبر 2007، غادر Hacquinen في النهاية سباق السيارات. ووفقا له، لم يكن القرار سهل:
"الأجناس لا تزال في دمي، لا يعني رعني أنني سوف أتوقف عن ترك المسار للمتعة".ميكا هيككينين الآن
في عام 2019، عاد Flying Finn إلى المسار داخل تحدي InterContinental GT. قاد سباق لمدة 10 ساعات مع مكشور الصيغة اليابانية 3 Katsuaki Kazuaki Kubota و Hiroaca Ishiura.Hacquinen هو السفير مرسيدس بنز، UBS وإطارات نوكيان.
الاسكارات الرياضية
- 1998، 1999 - بطل العالم "الفورمولا 1"