የህይወት ታሪክ
የሶስት-ጊዜ ሻምፒዮና ንጉሴ ላኪ ክፍል በክፍል ውስጥ "ቀመር 1" ክፍል ውስጥ በተሳተፉ የኦስትሪያ A ሽከርካሪዎች መካከል ምርጥ ነው. እዚያ ውስጥ ድሎች ብቻ ነበሩ. እ.ኤ.አ. በ 1976 ላዱ በአደጋው ውስጥ ገባች እና ጠንካራ ተቃውሞ ታገኛለች. ማገገሚያ ወደ ስፖርቱ ከተመለሰ እና እንደገና በጣም ጥሩ ይሆናል. እነሱ ለፈራሪ እና ለአንድ "ማክቤራን" ይሸነፋሉ. በመቀጠልም ታዋቂው ዘራጊ በጀርመን የቲቪ ስርጭቱ ቻናል ሥራ አስኪያጅ እና በስፖርት ሥራ አስኪያጅ እና ወጪዎች ላይ ተንታኝ ነው.ልጅነት እና ወጣቶች
ኒኮላስ አንቶላ የተወለደው በየካቲት 22, 1949 በቪየና ውስጥ የተወለዱት የወንዶች ነጋሪዎች ወላጆች በቪኦት ገበያው ውስጥ ስኬታማ ሾርባዎች እና ከባድ ተሳታፊዎች ነበሩ. በኦስትሪያ የወረቀት ወረቀቱ እና የኒሆኖች ላውዳ በኦስትሪያ ውስጥ ያለው ቡድን የተያዙ ሲሆን ቤተሰቡ የተረጋገጠ ሲሆን ዋና የኢንዱስትሪ ባለሙያው ነበር. ከቤተሰቡ አንዳቸውም ቢሊ የአባቱ ጉዳዮች ተተኪ ይሆናል.
የታዋቂው ኦስትሪያ ሕይወት የተቋቋመው በባንክ አገልግሎት ደንበኛ ውስጥ ተሳታፊ መሆን አስፈላጊ ነበር. ቀደም ሲል በ 12 ዓመታት ውስጥ የመኪና ማቆሚያ እና በቤቱ ዙሪያ እንዲሽከረከሩ ተፈቀደለት. ንጉሴ በ 14 ዓመቱ በሚሠራበት ኩባንያ የተያዘ አንድ ትልቅ የጭነት መኪና አደራጅቷል. ገንዘብ ማግኘቱ ራሱን ያረጀ ዛድግስዌገን ይገዛል.
ውድድር
መጀመሪያ ላይ የወልድ ፍቅር ጭንቀት አላደረገም. በኋላ, ወጣቱ በ 19 ዓመት ጊዜ ውስጥ በ 19 ዓመቱ በዝናብ ላይ በሚጀምር ዘሮች, አባቱ ማንቂያ ማንቂያ ደወል ነው, ግን ምንም ሊለወጥ አይችልም. አንድ ወጣት የቪየና ተዳርጋር በፍጥነት ወደ ላይ ወጣ, ግን ተቃዋሚዋን የፈጸመ የአባቱ ቁሳዊ ድጋፍ ሳይኖር በገዛ ራሱ ሠራው.
የዘር ፈሳሽ ፍቅር ደጋግሞ ወጣቶችን ወደ አፋጣዎች አመጣ. የመጀመሪያው የተበላሸ "ኦስቲን ኩ per ር s1300", ከአባቱ ጋራዥ ውስጥ ጠለፋ. ከአንድ ጊዜ በላይ በቀመር 3 ውድድሮች, በውድድር ላይ አስደናቂ አብዮቱ ቴሌቪዥን በሚታየው አቁሜ በተጨለመች ጊዜ ውስጥ አንድ ኮኔን ያካሂዳል. በሴድሉ ውስጥ, "አምቡላንስ" መኪና ነበር.
የአደጋ ተጋላጭነት አለመተማመን በመገንዘብ, እ.ኤ.አ. በ 1971 ወደ ቀመር 2 ይሄዳል. የንጉሣዊው ውድድር አንድ እርምጃ ነው. አትሌቱ ሥራውን ለብቻው ይደግፋል. ይህንን ለማድረግ, ለቤተሰቡ የገንዘብ ሁኔታ ምስጋና ይደረጓታል. ለአምስት ዓመታት ብድር ለመውሰድ, በአምስት ዓመት ያህል የራስ ቁር ወረቀትዎ ላይ ያስተዋውቁ ባንክ.
የመጀመሪያው ብድር ውድድር ለመግዛት "PASSCHE 908" ለመግዛት የመጀመሪያ ብድር ተወሰደ. በየአመቱ ብድሮች ያድጋሉ, ጥቃቅን ውጤቶችን ግን ውጤቶችን ያስገኛል. ለሙያ ሲባል በስራ ላይ መራመድ, ዕዳዎችን ይቆጥቡ እና መገንባት ነበረበት. ምሰሶዎች ወደ ግባቸው የሚሄዱበት ሥራ እና ጽናት ከከፍተኛው ከሚከፍሉት ነጂዎች አንዱን ከሱ ጋር አንድ ያደርጋቸዋል.
"ቀመር 1"
ንጉሴ, በሁሉም መንገድ ወደ ቀመር 1 ለመግባት ያስፈልግዎታል ስለሆነም ወደ ሚቀጥለው ብድር እንደገና ወደ ባንክ ይሄዳል. በ "ማርች" ውስጥ አንድ ቦታ ይገዛል, በመጀመሪያው እና በሁለተኛው "ቀመር" ዘሮች ውስጥ ይሳተፋል. ትልቅ ስኬት አያገኝም. የሚከተለው ወቅታዊ ጊዜ ለቢም ይቆማል እና የመጀመሪያዎቹ መነፅር ያገኛል. በዚህ ጊዜ ብርሃኑ ከቆየ Enso ፌራሪ እይታ አንጻር ሲባል ወደቀ.
እ.ኤ.አ. በ 1974 በወጣትነቱ በሉካ ዲ ሞንታዶሎሎ በሚመራው በተሃድሶ "ፈራሪ 'ውስጥ ተነስቷል. በኒኮላስ ፊት ውስጥ ያለው ትልቅ ጠላፊው በቡድኑ በመንገድ ላይ የማይቻል እንደመሆኑ መጠን መጣ. ዳኒሽ እና ኖኖኖ, አዲስ ፌራሪ ከፈተና የተወደደ መኪና በመፈወስ ችሎት ነው. ውድድሮች እና ብቃቶች ያሸንፋል. በ 1975 የቲታኒክ የጉልበት ውጤት የሪፖርሪ ሻምፒዮና ሆነዋል.
ሌላው አስደናቂ ክስተት የጀርመን ግዛት የጀርመን ግርማ የተባለው የጀርመን ግርማ በሚካሄድበት ጊዜ በትራክ ማረም ነው, እሱ የመጀመሪያውን ከሰባት ደቂቃዎች ውስጥ ይወጣል. እ.ኤ.አ. በ 1976 በኒውጊሮዘርላንድስ ውስጥ በ 5 አሸዋቾች ውስጥ ከ 35 ወኪሎች ጄምስ አደን መጀመሪያ ወደ ሁለተኛው ሻምፒዮናዋ ሄደ. ነገር ግን ወደ ድል የሚወስደው መንገድ በታላቁ ሽልማት ላይ የተከሰተውን አስከፊ አደጋ ያግዳል.
አደጋ
በአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ምክንያት, ብዙ አብራሪዎች በዝናብ ጎማዎች ውስጥ "Poreobulsya". ትራክ በፍጥነት ደርቋል, ስለዚህ ደግሞ ከሌሎች አትሌቶች መካከል ጎማዎች እንደገና ተገድደዋል. በሁለተኛው ዙር ላይ ያደርገውታል, እሱ የመርከብ ሳጥን ፊት ለፊት ሲሆን የሚነደው መኪናው በትራኩ ላይ ይጥላል. አብራሪዎችን ማለፍ መንፈሱን እንዲወጣ እና በሕይወት እንዲኖረን አቆመ. እነዚህ ክስተቶች በ 2013 በተቀረጹት የ "ውድድር" ቦታ ላይ የተመሰረቱ ናቸው.
በአደጋው ምክንያት, እሱ መቃጠል, የጭንቅላት ጉዳት ተቀበለ ከአንድ ሰውም ወደቀ. አንድ ወር ብቻ አንድ ወር ብቻ ብቻ ነው, እና ደፋር ዘሮች ጭንቅላቱ ላይ ጭንቅላቱ ላይ እንደገና ወደ ጦርነቱ እንደገና ወደ ጦርነት ይሮጣሉ, አራተኛውን ለመጨረስ. የሚቀጥለው ድል በአሜሪካ ውስጥ በፓውዲየም ላይ ቦታ ይሆናል. በጃፓን ውስጥ የተካሄደው የመጨረሻ ደረጃ ውድድሩ ሻምፒዮናውን ስለወሰነው በዝናብ ዝናብ ስር ነበር.
ላውዳ በራሱ ተነሳሽነት ሩጫውን በሁለተኛው ዙር ላይ ያቆማል. ድርጊቴ ያብራራል ሕይወት ለእሱ ከማንኛውም የማዕረግ ስሞች የበለጠ ውድ ነው. ከአድናቂዎች ፊት በዚህ ደቂቃ ውስጥ ወደ አጭር ይቀየራል. አድናቂዎች በቅርቡ በአደጋው እና በሞት ዕዳ ላይ በመሆን ይህንን በጣም መርሳት በመርሳት የአድራሻዎችን ሹል ይወዳደራሉ.
ማሽን-ፀጉር አሠራር
እ.ኤ.አ. በ 1977 ኒኪ ላውዳ የበቀል እርምጃ ወስዶ, ከሪዮ andireutti እና J ዳኒሸርት ዋና ተወዳዳሪዎች መለያየት በመጨመር. ከሁለት ደረጃዎች, ሻምፒዮናው ከመጠናቀቁ በፊት ሻምፒዮናው ተነስቶ የ Ferrari እንክብካቤን ያስታውቃል. የተቀሩትን ደረጃዎች ያቃል እንዲሁም በዊሎኔቪቭ ውስጥ የሚኖር ቦታ ይሰጣል. ከዚያ በኋላ ከበርኒ ግዜች እና በድስት ጋር ውልን ይፈራል.
ለሁለት ዓመታት, ምንም ጉልህ ምንም ነገር ይከሰታል. አንድ ክስተት ብቻ የታሰበ ነበር - ስዊድን 1978 ታላቁ ወሬ 1978 ታላቁ ሽልማት ተለው and ል, አድናቂው በኋለኛው ፀረ-ዑደት ስር ተመድቧል. መኪናው "ፀጉር ማድረቂያ" ተብሎ ተጠርቷል. ከመኪናው ስር ያለውን አየር የሚያጋልጥ አድናቂ መገኘቱ መኪናውን ትልቅ ተስማሚ ሆነ. ይህ ተራዎችን በመዞር ላይ አንድ ጥቅም አወደመ.
ለማሽኑ ፈርዴር ውስጥ ለሽያጭ-የፀጉር አሠራር ውድድሮች የተከናወኑ ውድድሮች ብቻ ነበሩ. እ.ኤ.አ. በ 1979 ብርሃንን የሚደክመው እንክብካቤን የሚያነሳሳ ቀመር 1 "ቀመር 1".
ላዋ ንግዶቹን ይፈጥራል - ላዱ አየር አየር መንገድ, ግን ከሁለት ዓመት በኋላ የገንዘብ ችግርን ያጋጥሟቸዋል. ይህ እና የገቢዎች ፍላጎቶች ወደ ስፖርቱ እንዲመለስ አስገድዶታል. ከ Mclanen 5 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር ኮንትራት ያካሂዳል.
የመጀመሪያው ወቅት ሁለት ድሎችን ያመጣል, እናም በግላዊ ክስተት ውስጥ አምስተኛው ዓመት ሆነ. የሚከተለው የወቅቶች ውድቀቶች ከቡድኑ አይደሉም. እ.ኤ.አ. በ 1984 ንጉሴ የማዕድን ማዕረግ, ግን በ 1985 A ሽከርካሪ ውስጥ ተስፋ አስቆራጭ በመጠበቅ ላይ. በኔዘርላንድ ውስጥ አንድ የድል አሸናፊዎች ብቻ እና ቅጠሎች ብቻ "ለዘላለም" እና ወደ አውሮፕላኑ ኢንዱስትሪ ተመለሱ.
በዛሬው ጊዜ ላድዛ አየር አውሮፕላን በዓለም ውስጥ 33 ከተሞች ውስጥ ይበርራሉ. ዋናው ትኩረት የግሪክ, እስፔን, ቱርክ እና ሌሎች ሀገሮች የመዝናኛ ደረጃዎች ናቸው. በተጨማሪም ንጉሴ የ Ferrari arrari እና የሚተዳደር "ጃጓር" አማካሪ ሆኖ ሠርቷል. በቅርቡ የውድድሩ አስተያየት ከቀኑ -1 ጋር የተቆራኘ ነበር. ደግሞም, የመሬት ፍሎራይድ መርሴዲስ ዳይሬክተሮች ቦርድ ላይ ይሠራል.
የግል ሕይወት
ላድ - አንድ ትልቅ አባት. የግል ሕይወቱ, እንደ ሥራው አስደሳች ክስተቶች ተሞልቷል. ከመጀመሪያው ጋብቻ ጋር ከሚገኘው ጦርነት ጋር ሁለት ልጆች ነበሩት. ማሳትያስ የአባቱን ፈለግ ሄዶ ሥራ አስኪያጅ ሆን ተብሎ ተገለጸ.
ደግሞም, አንድ ወንድ ክሪስቶፋን ከጋብቻ ውጭ የተወለደው ልጅ አለው. እ.ኤ.አ. በ 2009, በ 60 ዓመቱ ንጉሴ እንደገና አብራ ይሆናል. Birgit ወጣት ሚስት መንትዮች በመወለድ ደስ አሰኘው - ወንድ እና አንዲት ሴት.
ሞት
20 ሜይ 2019 ንጉሴ ላውድ በቤተሰቧ ዙሪያ ከጎደለው ነበር. ስለዚህ, የአገሬው ውድድር መኪና ነጂ ለፕሬስ ተናገሩ. ዕድሜው 70 ዓመቱ ነበር.
ታዋቂው ጋላቢ ብዙ አድናቂዎች አሉት. በማህበራዊ አውታረመረቦች ላይ አድናቂዎቹ ለቪክቶሮቹ የተሰጡትን ገጾች ይፍጠሩ, ከኒኮስተሮች ተሳትፎ ፎቶዎች እና ቪዲዮ ውድድሮችን ያወጣል. የእሱ የሕይወት ታሪክ አንድ ሰው ከአሽ አመድ ጋር እንዴት ማመፅ እንደሚችል እና እንደገና ስኬታማ ሊሆን እንደሚችል የሚያሳይ በጣም ምሳሌ ነው.