由携带螺钉驱动的下降设备实际上可以将观察者与自己的高速特性惊喜。世界上最快的直升机位于我们版本的材料中。
8.较低的门槛
通过致力于聚结机飞机的顶级速度，将“入口阈值”限制在300 km / h的飞行速度下的“进入阈值”中是合理的。但是，即使您未包含在此列表中，也不会是多余的提及直升机，也是令人印象深刻的飞行指标。
波音CH-47“Chinook” - 在越南战争的时候，在美国空军的行列中提供军用运输美国军队直升机。该模型于1962年，该模型一再通过升级，并继续用于全球各种军事行动。从最后一次冲突与伊拉克和阿富汗的双螺丝机 - 军事行动的参与。尽管尺寸和外部非围绕尺寸令人印象深刻，但如果有必要，这款军用直升机能够以285 km / h的速度飞行。
由欧洲联合德国首都欧洲直升机军用多用途直升机NH90创造的欧洲关注，能加速高达291公里/小时。建于1995年，这辆车在14个国家居住在北大西洋联盟的一部分。适用于陆地和海上的硬天气条件 - 已经开发了直升机的特殊修改，用于海军。
在70年代设计并在20世纪80年代采用的重型多功能运输MI-26继续携带俄罗斯空军等级的服务，以及世界各地的15个国家。由于出色的飞行特性，允许开发高达295 km / h的速度，并且相对便宜的操作，在军事使用和纯粹的民事执行中，该模型继续有所要求。
7. MI-28N
由OKB MILA开发并在2013年委托MI-28N，在俄罗斯，称为“夜猎人”，根据北约的分类，通过强大的呼叫标志“Devastator”，已经设法表现为可靠的战斗直升机在叙利亚反框架操作期间。
MI-28的发展，由莫斯科直升机植物的当时综合设计师领导。迈克尔维伯格始于上世纪78年的竞争中的一部分与Kamov设计局的一部分，并且在4年后，第一个原型起飞。从那时起，直升机的设计已经经历了各种修改，并且仅在新的千年开始的最终形式的开始。
直升机的机组人员能够攀爬，作战负荷为2.5吨，包括两个飞行员。该模型的巡航速度，除了俄罗斯联邦的军队，也在伊拉克和阿尔及利亚服务，是265 km / h，但汽车可以加速飞行，最多300分。“夜猎人”不是直线飞行的直升机：焦化机能够执行顶级飞行员，包括桶，Nesterov环和Immelman的政变。
6.胸部家庭
在顶部的下一个地方，可以立即放置3辆汽车 - 这些模型中的高速指示器是关闭的，如果不是相同的话，所有三个直升机都是由一个组织创建的 - 英国 - 意大利公司Agustawestland。
首次考虑通过这一国际关注的模型开发和制造 - AW101直升机，也表示Merlin，在丹麦，葡萄牙，英格兰和美国服务。此外，机器的使用不限于军事目标 - 开发了各种修改，包括平民。船员由2人组成。大量有效载荷 - 高达5.5吨。创建以发展速度高达309 km / h。
下一个Brainchild AgustaWestland是一个多用途AW139，在创建美国公司贝尔直升机参加的美国公司，于2001年2月首次升至空中。已经在2020年的2020年度积极运作，超过20个州。该型号的运营商包括俄罗斯，关切的是关于这架飞机的内容为俄罗斯国家公司的需求的生产合作协议。管理2台先导直升机，沙龙设计为6-15人，具体配置。限速 - 310 km / h。
型号AW109与一个可爱的呼叫标志hirundo，这意味着在翻译“燕子”中，是在上个世纪60年代创建的，在统一之前的意大利公司阿古塔，专门从事英国GKN PLC单位的直升机建设。并完全符合自己的温和昵称 - 这台机器能够开展意大利军事和公民服务的速率，是311公里/小时，有用的承载负荷是3吨。
5. MI-24
世界上最着名的直升机和第二个最流行的部分，在北约分类中被分配了“LAN”的名称 - 这是MI-24，它能够于1969年9月的第一次飞行的那一刻参加。参加整个星球的整个武装冲突。由OKB英里半世纪开发的聚结机，到这一天，由国家群众的武装部队积极使用 - 影响直升机利用超过60个州的修改。
在MI-24项目中，由1968年5月6日的苏联委员会法令制定的创建开始，该开发被考虑在内，以前用于设计上以前模型的设计局。在进入系列时，苏联直升机，更熟悉俄罗斯的居民和独联体的侵略性绰号“鳄鱼”，成为世界上的第二名，专门用于战斗使用 - 首先是美国“眼镜蛇” - ah-1。
MI-24的独特特征是串联控制舱，其中飞行员和船员指挥官被放置在另一个上。另一个特征是从12度的基面的翼的负角偏差，谢谢于升降点的升降点中的三分之一。直升机能够在水平飞行中加速到335公里/小时。
4. KA-52
俄罗斯作战直升机KA-52“鳄鱼”，旨在开展智慧和击败对手的地面技术，包括装甲，进入了2011年俄罗斯联邦的武装部队。在2015年，船舶基础机的修改首次起飞。截至2020年，鳄鱼运营商只有两个国家 - 俄罗斯和埃及，缔结了一项达到46单位设备的后续传播的制造协议。
在90年代中期，新一代新一代新一代新一代新一代的项目工作。经验丰富的副本的主要设计师是由Enterprise Sergey Viktorovich Mikheev的总裁提出。使用先前在创建另一台机器的开发时进行直升机的创建，该机器具有带有推进螺钉的同轴电路，这也参与了该顶部， - KA-50。
Ka-52已经设法参加了阿拉伯叙利亚共和国境内的战斗，尽管一些技术问题导致了一方的崩溃，但却表现为抑制敌人地基的高效手段。直升机的船员由2人组成。该机器可以在水平面上加速到350 km / h。
3. KA-50
Sergey Mikheyev，Sergei Mikheyev，作为创建“鳄鱼”的原型，15年来，Sergey Mikheyev，成为陆地基地的第一个具有同轴布局的陆地螺钉。在西部术语中，这个苏联汽车，15年后苏联崩溃，在俄罗斯军队的服务中，知道“欺骗者”和“狼人”的名字。对于CIS的俄罗斯人和居民，其他名称更熟悉 - “黑鲨”。
苏联部长委员会决定开始创建一种新型战斗滚动机，旨在破坏现场实力和技术，包括在1976年12月在不利的气象条件下。这项任务设置在两个OKB，英里和Kamov的前面，暗示了一辆车的设计，这些车不逊色，部分优于直升机建筑领域的最新发展 - AH-64“Apache”。因此，战场的直升机的概念，在国外军用车辆的思想不同的根本中，真正的创新。
除了同轴电路的第一次用于陆地地下室机器外，该创新也是一个人的船员切割 - 枪系统的操作员取代了自动化目标 - 导航综合体，允许控制武器和飞往唯一的飞行员。虽然在当前直升机停止并用作培训时，但这并没有取消其飞行品质 - “黑鲨”可以开发高达390公里/小时的速度。
2. AH-64
攻击直升机64“Apache”上面已经提到过，以纪念北美大陆的土着居民的土着居民的一个部落之一，在世界上第一个在鼓直升机之间的普遍存在，包括在地球第15条军队的服务中，包括以色列空军和日本的自卫部队。
在创造的那一段时间内，美国军工的这一产品由休斯直升机设计，并被美国最好的军事武器认可，设法参加了一些杰出的地方冲突，从入侵开始美国陆军于1989年到巴拿马，并以也门运营结束。
关于创建一个能够取代“COBRU”的模型开始工作的决定，并没有达到昂贵的“克ayenne”的希望，于1973年在非政府间游说组织“美国军团”的大会上。 ，解决了开发有前途飞机的想法。 2年后，原型升入空中，但直升机只在9年后投入运行。
“Apache”仍然是美国陆军的主要作战直升机从上世纪80年代到这一天 - 随着生产AH-64，没有人拆除，因为汽车在战术和技术特色和火力的情况下继续完全安排军队。是的，高速特性允许直升机达到所需的点以支撑地面力 - 飞机可以加速到365公里/小时。
1.欧洲直升机X3。
世界上最快的直升机的状态已经接收了混合设计的实验样本，其将旋转在携带螺钉的水平面中的旋转与两个5叶片牵引螺旋桨相结合。由法国 - 德国公司欧洲直升机设计，最近更名为空中客车直升机，Heliplan x3，其初始飞行于2010年，最初是为了加速高达410公里/小时而设计。然而，3年后，实验样品显示通过设定472 km / h的水平飞行速率的速度，它能够更大。
截至2020年，该项目需要严重的金融投资，Vinokarylah从未兴趣过客户。唯一的建造副本位于巴黎市的航空和宇宙博物馆中，虽然设计了设计的设计，工程师认为有前途，继续。
此外，几年前据说，在俄罗斯，正在进行工作来创造一个超快速的战斗直升机，能够达到超过700公里/小时的，在设计中在国家直升机建筑中心工作，由于两个OKB - 英里和Kamov的合并而产生。但是，当第一个原型时，准确的信息当第一个原型将升到空气，并且在什么阶段是项目时，没有当前的时间。