Tiểu sử
"Sự điên rồ của dũng cảm là sự khôn ngoan của cuộc sống!" - đã viết trong "Bài hát về falole" Maxim Gorky. Nguyên nhân lãng mạn của cái chết đã thách thức Vladimir Vysotsky. Tuy nhiên, cái chết của Motion 33 tuổi Ksenia Nikitina, nhiều nhà phân tích so sánh với cái chết của ba người vào ngày sinh nhật của "hiệu thuốc" Blogger Catherine Didenko. Trong cả hai trường hợp, thủ phạm của bi kịch là mong muốn tạo ra các khung ngoạn mục và chứng minh chúng trên Kênh YouTyub.Tuổi thơ và tuổi trẻ
Motoblogger sinh ngày 6 tháng 3 năm 1987. Thời thơ ấu và thanh niên Ksenia đi qua Yaroslavl.
Cô gái đã lên kế hoạch làm việc với trẻ em - năm 2003, ông tốt nghiệp trường đại học sư phạm (bức thư "P" trong bài viết tắt sau đó đã được giải mã là "tỉnh"), và sau đó là Đại học bang Yaroslavl được đặt theo tên của Pavel Demidov.
Cuộc sống cá nhân
Về cuộc sống cá nhân của Nikitina biết rất ít. Chồng của Ksenia cũng là một người đi xe máy. Người phụ nữ lập luận rằng anh ta không ăn đồ uống có cồn. Như có thể thấy từ bức ảnh được đặt trong "Instagram" Nikitina Roademotional, vai của cô gái tóc vàng trang trí hình xăm.Trong blog của mình, Ksenia tự gọi mình là một người đàn ông hạnh phúc vì có một chiếc xe máy và công việc xa xôi. Tại con ngựa hai bánh, Biker đã đi khắp châu Âu từ Bồ Đào Nha và Na Uy.
Sau sáu năm quản lý xe máy, cô gái năm 2014 đã gặp tai nạn - cô đã bị đánh gục một chiếc xe hơi. Các bác sĩ khăng khăng cắt cụt chân. Tuy nhiên, bác sĩ chấn thương-Khách du lịch đã thu thập xe máy Limb thấp với sự trợ giúp của bộ máy được phát minh bởi Gabriel Ilia.
Một năm rưỡi Noga Nikitina từ chối bắn. Để không mất mẫu, Ksenia bắt đầu nghiên cứu về các mô phỏng trong phòng tập thể dục và tham gia đua xe trên xe của thương hiệu Subaru, bị phân tâm bởi hoạt động y tế tiếp theo.
Quen, người đã quan sát trận chiến Nikitin để phục hồi chân, nói chuyện với cô gái, bị cáo buộc chấn thương - đây là một dấu hiệu, với xe máy cần buộc. Ksenia trả lời rằng anh ta sẽ không nghĩ về tiểu sử của mình mà không cần một chiếc xe đạp và không bỏ cuộc chỉ để trở về yên xe.
Phẫu thuật thứ chín được bảo đảm chân nikitin với một pint kim loại. Nhưng chi vẫn không được hợp nhất. Ngoài ra, Ksenia bắt đầu viêm tủy xương - chân bị hư hại bắt đầu thối rữa và chết.
Tại một số điểm, Biker gần như đồng ý cắt cụt và, cùng với mẹ, bắt đầu nghĩ về việc bán một căn hộ để có tiền để mua một bộ phận giả. Cuối cùng, Nikitina quyết định tham khảo ý kiến với các bác sĩ một lần nữa.
Brossurgeon từ Viện chấn thương trung tâm và chỉnh hình được đề xuất Ksenia để ghép các mảnh xương và cơ bắp với một chân khỏe mạnh trên đau. Để không chờ đợi một hàng đợi cho một hoạt động hạn ngạch miễn phí, Nikitina, đã trả tiền thế chấp và tín dụng cho chiếc xe, yêu cầu hỗ trợ tài chính cho những người đi xe đạp khác.
Số lượng cần thiết 320 nghìn rúp. "Brotherhood Motorcycle", mà Ksenia coi gia đình mình, tập hợp được ba ngày. Sau một phần tư sau một phần mười của hoạt động, rõ ràng rằng chi dưới của Nikitin cuối cùng cũng bắt đầu hồi phục. 2 năm sau tai nạn, cô gái đứng trên cả hai chân.
Khi công ty bảo hiểm trả tiền bồi thường Xenia cho số tiền chi tiêu, Nikitina đã đi đến phục hồi ở Thái Lan. Hàng ngày trôi qua và đi thuyền vài km và lần đầu tiên sau một chấn thương ngồi trên xe máy. Chiếc xe đạp nhỏ và chỉ nặng 1 centner.
Một tháng sau, Ksenia trở lại Nga và ban đầu sợ quản lý người bạn 300 kg cũ của mình. Nhưng trong 3 ngày, cơ thể của người đi xe đạp đã nhớ tất cả các thuật toán cần thiết, và cô gái rời xe máy ở châu Âu với chiều dài 8 nghìn km.
Blog
YOYYUB CHANNEL ROADEMOTIONAL NIKITINA đã đăng ký vào ngày 28 tháng 9 năm 2016. Motley đặt ra khỏi các đánh giá xe đạp, kể về các tính năng chuẩn bị cho các chuyến đi đơn và nhóm. Podcast trong blog Ksenia được gọi là "không thay đổi (cuộc sống sau khi một người chăm chỉ)."
Vào ngày 4 tháng 7 năm 2020, Nikitina đã viết về những điều kỳ lạ của các biện pháp kiểm dịch trong phòng tập thể dục Moscow. Bạn chỉ có thể vào hội trường trong găng tay và mặt nạ, và việc đào tạo được cho phép mà không có thiết bị bảo vệ cá nhân, các trình giả lập được kết nối thông qua một và cách tiếp cận chờ đợi "flyonish" đông đúc. Vào ngày 6 tháng 7, Ksenia đã đến thăm Rzhev và chụp ảnh một tượng đài mới cho máy bay chiến đấu đã chết trong việc bảo vệ Trái đất Tver.
Tử vong
Động cơ cuộc đua từ Moscow đến Yaroslavl, ban đầu được lên kế hoạch vào ngày 4 tháng 7, những người đi xe đạp đã di chuyển trong một tuần. Ngày 11 tháng 7 là ngày gây tử vong đối với Ksenia. Thay vào đó, đã giết chết 20 người đi xe máy trong công ty, người sẽ thể hiện thành phố "điên rồ" của anh ta bị phá vỡ.
Con đường phía trước là miễn phí. Chỉ ở dải phải với tốc độ khoảng 10 km mỗi giờ máy kéo đang lái xe.
Tốc độ xe máy Nikitina vượt quá tốc độ của máy nông nghiệp khoảng 15 lần. Trở nên tự tin an toàn, Ksenia đã bật toàn thời gian để chụp cột tiếp cận những người cùng chí hướng đến điện thoại thông minh. Tuy nhiên, tài xế máy kéo quyết định thực hiện rẽ trái, và chiếc xe đạp đâm vào máy móc nông nghiệp. Ksenia chết ngay lập tức.