Tiểu sử
Cuộc sống của Polina Osipenko rất ngắn, nhưng cô đã tham gia câu chuyện như một cuộc tấn công của phi công, người giữ kỷ lục và anh hùng của Liên Xô. Ký ức của việc bay vẫn còn sống trong sách, hồ sơ lưu trữ và ảnh đen trắng.Tuổi thơ và tuổi trẻ
Polina Dudnik được sinh ra vào mùa thu năm 1907 tại làng Novospasska, hiện là lãnh thổ của Ukraine. Thông tin về nguồn gốc là khác nhau. Một số nguồn cho rằng cha mẹ cô là những người nông dân nghèo, những người khác, ngược lại, đề cập đến gia đình của một nghệ nhân giàu có.
Giáo dục bay trong tương lai nhận được trong trường Giáo xứ Giáo hội. Là một cư dân nông thôn, Polina từ thời thơ ấu đã quen với công việc khó khăn - cô đã tham gia vào nền kinh tế, chăm sóc người lạ. Sau đó, cô tốt nghiệp các khóa học của trang trại gia cầm và trở thành người đứng đầu trang trại gia cầm tập thể.
Cuộc sống cá nhân
Bước ngoặt của Polyna trong tiểu sử là một đám cưới với Pilot Stepan Radn. Nhưng không thể xây dựng một cuộc sống gia đình hạnh phúc với một cặp, bởi vì họ đã gần như tất cả thời gian để tách biệt.Lúc đầu, người phối ngẫu không thể rời khỏi làng quê để gặp chồng như một phẩm chất, và sau đó anh ta được gửi đến dịch vụ đến khu vực Rostov và kìm nén. Cho đến cuối ngày của mình, người đàn ông nhớ rằng người yêu, mơ ước được gặp lại cô, và lần lượt cô, hứa sẽ đặt một từ cho Stepan, nhưng không có thời gian.
Nỗ lực thứ hai của phi công để thiết lập cuộc sống cá nhân là kết hôn với Alexander Osipenko, dưới cái tên mà cô bước vào câu chuyện. Polina đã sinh ra Trưởng sĩ của con trai Paul, sau cái chết của một người mẹ trao cho sự giáo dục của chú. Cô ấy có một cháu gái được gọi để vinh danh người thân nổi tiếng.
Dịch vụ hàng không
Ở hàng không của Liên Xô, Polina đã vượt qua người chồng đầu tiên phục vụ trong Qache. Lúc đầu, cô đã làm việc tại Trường Phi công quân sự Kaczynskaya, nơi ông biết cách quản lý U-2 của máy bay, sau đó đã giúp cô vượt qua các bài kiểm tra tuyển sinh. Một phiên bản khác nói rằng cô gái đã thuyết phục Clement Voroshilov để đăng ký cô trong trường.
Trong những năm đó, không có đủ tên nữ trong danh sách những người nắm giữ hàng không của Liên Xô, và một phi công trẻ có khả năng và có mục đích hoàn toàn tiếp cận vai trò của một nữ anh hùng mới. Sau khi phát hành từ trường, Osipenko được gửi bởi Bobruik Airbject, nơi cô bắt đầu chỉ huy mối liên hệ của các chiến binh và bắt đầu chuẩn bị cho những thành tựu trong tương lai.
Năm 1937, Polina đã cài đặt kỷ lục đầu tiên khi anh ta được nâng lên chiều cao 8864 mét, là một phi công của MP-1 BIS. Cùng năm, cô đã thực hiện thêm hai chuyến bay sáng, leo lên hơn 7.000 mét trước với một hàng hóa 500 kg, và sau đó trong Tonn.
Một năm sau, Polina Denisovna đã bổ sung ngân hàng Piggy với một thành tựu mới - cùng với đức tin, Lomako và Marina Rubbova đã tạo ra một chuyến bay thông tư từ Sevastopol thông qua Evpatoria, Ochakov và trở lại, kéo dài khoảng chín giờ. Nhưng về điều này cô không dừng lại.
Chẳng mấy chốc, Trung úy Osipenko đứng đầu phi hành đoàn nữ để đi trên một đường cong khép kín từ Sevastopol đến Arkhangelsk. Phải mất hơn 10 giờ để thực hiện nhiệm vụ và khoảng cách là 2416 km, nhưng tôi vẫn quản lý để thực hiện một kế hoạch. Cô nhận được lệnh của Lenin và được nâng lên trong cấp bậc.
Kỷ lục chính của Polina Denisovna đã chia tay với Valentina Grisodubova và Marina Obokova vào tháng 9 năm 1938. Những người bay đến từ Moscow đến Viễn Đông, nhưng trong một chuyến bay không ngừng về điều kiện thời tiết xấu đi, và xăng bắt đầu kết thúc, do đó cần phải giảm trong rừng.
Việc tìm kiếm Ant-37 "Motherland" và phi hành đoàn của nó kéo dài gần 10 ngày. Sau khi phát hiện, khoảng cách được thực hiện bị bỏ qua bởi một đường cong kín, nó là 6450 km. Nó đã trở thành một kỷ lục thế giới mới ở phụ nữ, và mỗi lần bật lửa cho cuộc chiến của mình đã được trao danh hiệu anh hùng của Liên Xô.
Tử vong
Chuyến bay cuối cùng của người giữ hồ sơ được thực hiện vào ngày 11 tháng 5 năm 1939 theo cặp với anh hùng của USSR Anatoly Serov. Trong quá trình tập luyện các chuyến bay, một vụ tai nạn máy bay đã xảy ra, khiến cái chết của Osipenko. Các trường hợp của bi kịch vẫn không giải thích được, có các phiên bản về sự không nhất quán của hành động của các phi công và lỗi của máy bay.Kỉ niệm
- Cho đến năm 1958, tên của Polina Osipenko được gọi là Berdyansk City
- Để vinh danh P.D. Osipenko gọi cho làng quê (trước đó với. Novostovka)
- Đường phố Polina Osipenko ở nhiều thành phố của Nga, Ukraine, Belarus và Kazakhstan
- Quận được đặt tên theo Polina Osipenko trong Lãnh thổ Khabarovsk
- Khu phố Osipenko trong khu vực đường sắt Barnaul
- Hình vuông được đặt theo tên của P. D. Osipenko ở Orenburg
- Cái tên Osipenko được chỉ định cho Trường Hàng không Quân sự Odessa, Aeroclubus khu vực Dnipropetrovsk, Đại học sư phạm Berdyansky
- Di tích ở Berdyansk, Kokshetau, Zaporizhia và khu vực Ryazan
- LILAC LỚP "POLINA OSIPENKO"
- Tên của Polina Osipenko được gọi là tàu chở hàng
- Để vinh danh Polina Osipenko tên Crater Osipenko trên Venus
Giải thưởng
- Thứ tự của lenin (hai lần)
- Thứ tự của banner đỏ lao động
- Anh hùng của Liên Xô