Tiểu sử
Phi công "Công thức 1" Lando Norris được coi là một trong những tay đua có tiêu đề nhất của Sê-ri giới trẻ. Người Anh đã giành giải vô địch F4 và F3, đã nhận được chén Bắc Âu và Renault 2.0. Một lần sau tay lái của đội huyền thoại của đội bóng McLaren Racing Limited, con trai của một người Anh giàu có nhanh chóng tham gia vào hàng ngũ ưu tú, bây giờ là hợp lý để xem xét người nộp đơn cho những nơi cao.Tuổi thơ và tuổi trẻ
Lando Norisa đã may mắn được sinh ra trong gia đình của một trong những người giàu nhất của Bristol vào tháng 11 năm 1999. Cậu bé được đưa ra bởi các đại diện của quốc tịch Bỉ và Anh - tổ tiên được nói tốt như nhau bằng tiếng Anh và tiếng Pháp.
Cha Adam Norris và mẹ của Sami Woodman đã chăm sóc những người lái trong tương lai và các chị gái và anh em của anh. Trẻ em cung cấp cơ hội để chọn con đường cuộc sống. Lando, không nghiêng về cực đoan, bất ngờ theo gương của người đàn ông Elder Oliver và bắt đầu quan tâm đến Karting, thế hệ cũ đã hy vọng rằng nhà vô địch sẽ ra khỏi đứa trẻ.
Norris đã đến thăm trường giai đoạn đầu tiên cho đến khi giáo viên đóng mắt đến thực tế là phường vắng mặt trong các lớp học do đào tạo và cạnh tranh. Các gia sư cho các đối tượng chính đã không giúp con trai của một người Anh giàu có một cách kịp thời để hoàn thành tổ chức tư nhân Milfield và nhận bằng tốt nghiệp cuối cùng.
Ngay từ khi còn nhỏ, sự nghiệp đã ở nơi đầu tiên. Lando từ tuổi thơ mơ ước đạt được thành công trong các cuộc thi hướng dẫn và trở thành phi công chiến đấu của nhóm lớp Công thức 1. May mắn thay, tại thời điểm đến trong chương trình đua xe McLaren, cha mẹ đã quyết định chuyển đến Glastonbury, để con trai sẽ có cơ hội đến các lớp học tại phòng tập thể dục địa phương và tham dự bài hát.
Năm 2013, Norris bắt đầu nói như một nhà vô địch của một số giải đấu bệnh nhân uy tín. Năm 14 tuổi, Briton đã trở thành sự xuất hiện thành công nhất của Giải vô địch Junior Ginetta, Super Cik-Fia Super Cup và Giải vô địch Cik-Fia Kf. Sự nổi tiếng lớn nhất của bản địa Bristol đã mang lại những cuộc đua uy tín hơn - các giai đoạn của F4 của Ý, nơi tài năng trẻ đại diện cho đội Mücke Motorsport.
Trong tương lai, Junior đã sử dụng mối quan tâm của Carlin, làm cho danh tiếng, - trong xe, được thiết kế bởi các kỹ sư tiếng Anh, phi công đã chờ đợi một thành công không ngừng. Sau Phó Giải vô địch trong FIA Formula Series 2-2018, Norris, người đã sinh ra danh hiệu, George Russell, được mời đến đội Công thức 1.
Cuộc đua
Vào năm 2018, người Anh xuất hiện trong các hộp đội Limited McLaren Racing như một phi công dự bị và kiểm tra. Sự khởi hành chính thức đầu tiên trên đường đua diễn ra vào thực hành miễn phí của Grand Prix của Bỉ.Trong quá trình đào tạo, Lando đã đi trước Staffel Vandornna, ở chế độ bình thường của một chiếc xe hơi. Thực tế này gây ra sự lãnh đạo khi đối mặt với Zak Brown để cung cấp một hợp đồng đầy đủ quen thuộc cho mùa giải mới.
Trong cuộc đua đầu tay ở Úc, Norris, người đã trở thành đối tác của Carlos Sintz - người trẻ hơn, đã vượt qua phân khúc trình độ thứ ba và giành được vị trí trên hàng thứ 4 của mạng lưới. Ở sân khấu ở Bahrain, một người gốc Bristol đã có thể kết thúc với kính.
Trong tương lai, bất chấp va chạm với Lance Tiến và nhiều sự cố xe, phó vô địch "Công thức 2" đã xuất hiện trên vị trí thứ 11 trong bảng xếp hạng cá nhân. Đội, ước tính nhiều thành tựu của một phi công trẻ tuổi, đã ký nó vào mùa giải tới.
Vào năm 2020 do nhiễm Coronavirus, chức vô địch bắt đầu ở Áo vào tháng Bảy. Một người Anh nghỉ ngơi được nghỉ ngơi và sẵn sàng để chiến đấu thể hiện một kết quả tuyệt đẹp. Hiển thị thời gian rực rỡ tại tập luyện, Lando đã trở thành thứ 3 khi bắt đầu. Ông đã đi trước Charles of the Giảng viên từ Ferrari, Sergio Peres từ Racing Point, Alexander Alboron từ Red Bull Racing và Daniel Riccardo từ Renault.
Trong các vòng đầu tiên trong chế độ chiến đấu, người Anh đã giữ vị trí trong top 10, sự xuất hiện của một cỗ máy an toàn ở giữa cuộc đua đã giúp dành chỗ dừng hố miễn phí. Trong phần cuối cùng của cuộc đua kịch tính với những người khởi hành bên ngoài tuyến đường, Norris vẫn nằm trong số 11 phi công yêu cầu kính.
Đối với một số vòng đua cho cờ kẻ sọc, người Anh đã đạt tốc độ và thể hiện thời gian tốt nhất. Trên adrenalina, nhà vô địch Lewis Hamilton và có cơ hội leo lên bệ. Là một người chiến thắng bằng đồng, anh vào đầu mùa giải đã trở thành thứ 3 trong giao thức cuối cùng với kết quả 16 điểm.
Tại Grand Prix của Styria, Norris đủ điều kiện trong Top Ten, nhưng khi bắt đầu quay trở lại vị trí thứ 3 trong hình phạt cho sự cố đào tạo trong thực hành miễn phí (bỏ qua chế độ cờ vàng, anh ta đã thực hiện một cuộc điều khiển bị cấm). Hình phạt không ngăn cản người Anh hoàn thành thứ 5 và lưu vị trí trong bảng xếp hạng Giải vô địch phi công F-1.
Cuộc đua ở Ý Lando đã hoàn thành một bước từ bục giảng, đến thứ 4. Đối tác Carlos thu hút cùng một lúc, cùng với Pierre Gasley và Lance, đã tăng lên bệ. Tại Grand Prix của Nga và Eiffel, phi công đã không tham gia vào khu vực ngoạn mục, nó đã trở thành một sự thất vọng lớn đối với bạn bè và các thành viên gia đình.
Ở Bồ Đào Nha, một vụ va chạm với người Canada Lance Rlavolhl đã ngăn chặn cuộc gọi trong Top Ten. Sau đó, trong tài khoản trong "Instagram" và "Twitter", có một bản ghi của máy chiếu vô tuyến với sự phá vỡ tục tĩu cho phi công lệnh đua xe. Một mối loóc song song trên thế giới bị cuốn hút Lewis Hamilton, nói rằng chiến thắng của anh ta có ý nghĩa gì. Kết quả là, tôi đã phải xin lỗi công khai để xúc phạm mọi người.
Tín dụng với cảm xúc và hồi sinh hy vọng của bục giảng đã bật Grand Prix của Emilia-Romagna. Trên đường cao tốc với một số ít cơ hội để vượt qua một diễn viên một yếu tố, Chaka Norris đã hoàn thành thứ 8. Sau đó, trên một Autodrome ở Istanbul, Lando đã trở thành tác giả của vòng tròn tốt nhất, nhưng không đạt được giải thưởng, và ở Bahrain lặp lại kết quả của những monnet, chỉ mất trên đỉnh của hàng đầu của ghế ngồi cao.
Tại Grand Prix của Sahira, nơi Lewis Hamilton được thay thế bởi George Russell, và Romen Grozhana - Pietro Fittipaldi, người Anh, người bắt đầu vào ngày 19, đã phá vỡ vị trí thứ 10, và trong cuộc đua cuối cùng ở Abu Dhabi, năm đóng cửa hàng đầu Và cùng với đối tác kiếm được các ly cần thiết cho đội.
Cuộc sống cá nhân
Cuộc sống cá nhân của Lando Norris đang cẩn thận trốn tránh những người ngoài cuộc. Tại các hội nghị báo chí, ông nói rằng anh ta thích dành thời gian về nhà trong công ty người thân và bạn bè.
Về cô gái của người lái xe vô tuyến với sự gia tăng 170 cm và nặng khoảng 70 kg người hâm mộ đua xe mô tô và các thuê bao của các mạng xã hội không biết gì cả. Điều chính cho người Anh với một khoản thu nhập tốt là một tiểu sử chuyên nghiệp trong công thức 1.
Vào đầu năm 2020, Pilot của đội McLaren F1 nói rằng anh ấy thích ở trong chế độ tự thân, bởi vì anh ấy gặp vấn đề khi giao tiếp với những người xa lạ. Nó đã sẵn sàng để ngồi trong một ngày của riêng tôi, làm việc trên thiết kế mũ bảo hiểm, nghe nhạc bằng cách thực hiện trình giả lập hoặc tải ảnh lên tài khoản mạng xã hội.
Lando Norris bây giờ
Lando Norris, đã mở rộng hợp đồng với McLaren, suy nghĩ về mùa 2021. Anh mừng vì Daniel Riccardo đã trở thành một đối tác mới - người Úc đã rời Renault.
Sau khi đội giành vị trí thứ 3 trong cốc của người xây dựng, và phi công đã trở thành thứ 9 trong bảng xếp hạng cá nhân, Zac Brown và các thành viên khác của lãnh đạo đã chờ đợi bục và chiến thắng mới.