Vitaly Petrov - Ảnh, Tiểu sử, Tin tức, Cuộc sống cá nhân, Racer 2021

Anonim

Tiểu sử

Hầu như tất cả các phi công "Royal Racing" đều đến với đội dự kiến, vượt biên giới bắt buộc. Nhưng Racer Vitaly Petrov, nổi tiếng với biệt danh Vyborg Rocket, đã phá vỡ truyền thống lâu dài của Công thức 1 và nhanh chóng đột nhập vào Paddock, hơn là những người hâm mộ Nga vô cùng ngạc nhiên.

Tuổi thơ và tuổi trẻ

Vitaly được sinh ra trong gia đình của Alexander Petrov vào mùa thu năm 1984. Ông không phải là đứa con duy nhất, sau 4 năm, em trai của Serge Petrov xuất hiện. Trẻ em sống thịnh vượng, cha mẹ khuyến khích tất cả những sở thích của họ. Vitaly bắt đầu quan tâm đến thể thao, trong khi Sergey - âm nhạc. Ông trở thành một nhà soạn nhạc tài năng đã viết hơn 50 công việc.

Tuổi thơ và chàng trai trẻ đi qua vùng Leningrad, trong thành phố Vyborg. Ở tuổi trẻ, Vitaly bắt đầu quan tâm đến ô tô, thuyền và thể thao cưỡi ngựa. Lần đầu tiên ngồi xuống bánh xe vào tuổi năm tuổi, làm chủ những chiếc xe từ hạm đội của người cha. Lúc đó, yêu thích của anh trở thành "tám".

Năm học của Petrov dành trong Phòng tập thể dục Vyborg số 1, nơi anh ta thích một cơ quan tuyệt vời giữa các đồng nghiệp. Sau giờ học, chàng trai trẻ bước vào Rowjigs.

Cha mẹ của Vitaly không phải là người bình thường. Mẹ đứng đầu phòng tập thể dục, và cha anh là một doanh nhân, người bảo trợ và phó trợ lý của Duma nhà nước.

Cuộc sống cá nhân

Racer Nga nổi tiếng trong một thời gian dài được coi là một vị hôn phu bất khả xâm phạm - anh ta có vẻ ngoài dũng cảm, một nhân vật thể thao (với sự gia tăng trọng lượng 182 cm là 72 kg), địa vị cao và vị trí trong xã hội. Rất nhiều người hâm mộ tuyên bố trái tim mình, nhưng không ai quản lý để biến Petrov. Cuộc sống cá nhân Một người đàn ông ít quan tâm, bởi vì niềm đam mê chính đã có những chiếc xe.

Năm 2012, những tin đồn xuất hiện rằng một cô gái xuất hiện ở Cử nhân giàu nhất. Đối với vai trò này, Sasha Pavlov được bổ nhiệm Mille Pavlov. Người phụ nữ xinh đẹp trong năm 2006 Nhảy qua Go-Go tại hộp đêm chanh ở St. Petersburg, và năm 2016, ông làm việc như một máy chủ TV trên kênh "Hộp hài hước". Những người trẻ tuổi đã nhìn thấy nhiều lần với nhau, nhưng liệu cặp đôi có trong một mối quan hệ - không rõ.

Vào tháng 8, Petrov mở ra bức màn của những bí mật của cuộc sống cá nhân. Trong "Instagram", ông đã đăng một bức ảnh từ văn phòng đăng ký với vợ Darya. Trên đó, tay đua đã đóng cửa trong một trang phục cổ điển, và cô gái trong một chiếc váy cưới tuyệt đẹp. Trước khi hợp pháp hóa mối quan hệ, cặp vợ chồng gặp nhau trong 3 năm. Đám cưới trôi qua trong Vyborg.

Vào ngày 24 tháng 10 năm 2020, một bi kịch xảy ra trong gia đình của một người lái - cha của ông Alexander Petrov đã bị giết dưới cuộc bầu cử. Được biết, tại một doanh nhân 61 tuổi và phó cố vấn Vyborg đã cam kết. Vào khoảng 4 giờ tối, người đàn ông đến nhà anh, nơi anh quyết định đi tắm. Khi anh để lại tiền lương để lao xuống sông, anh bắn. Kết quả là, Petrov-Sr. Chết. Nguyên nhân của cái chết là một vết thương ở ngực, viên đạn bước vào trầm cảm nách và truyền sóng, phá vỡ cơ quan quan trọng. Bên cạnh Alexander Petrov là một vệ sĩ cá nhân và một nhân viên ngân hàng, họ không bị thương.

Cuộc điều tra giả định rằng vụ giết người đã được phong tục. Người biểu diễn rất có thể là một kẻ giết người chuyên nghiệp. Anh ta bắn từ một bờ sông khác, nơi anh ta chờ đợi nạn nhân của mình khoảng 6-8 giờ. Bây giờ có một cuộc điều tra tội phạm.

Đối với Vitaly Petrov, tin tức về cái chết của người cha đã trở thành một cú đánh khủng khiếp. Ngay lúc đó, anh ở Bồ Đào Nha, nơi cô đang chuẩn bị tham gia Grand Prix như một người quản lý. Người đua lập tức hủy bỏ sự tham gia của mình vào cuộc thi và bay đến quê hương.

Với cảm xúc của mình, Petrov Jr. đã chia sẻ trên trang trong "Instagram". Dưới bức ảnh đen trắng với cha mình, anh ấy đã viết: "Burning của tôi không có giới hạn. Trái tim dường như muốn dừng lại. Gia đình chúng tôi đã mất người thân nhất, thân yêu, yêu dấu, chân thành, tốt, trung thực trên tất cả ánh sáng trắng. Anh trai và mẹ tôi chỉ đơn giản là không thể tin những gì đang xảy ra. Anh rời đi, nhưng anh còn sống. Sống trong tôi! ". Trong các ý kiến ​​của người đăng ký hỗ trợ người lái. Họ bày tỏ lời chia buồn và chúc một người đàn ông sống sót sau nỗi đau buồn.

Cuộc đua

Từ tuổi trẻ với một chàng trai trẻ chỉ ưu tiên thể thao. Một đứa trẻ tài năng đã không đuổi theo trong Kartingie từ 4 tuổi, như các phi công cơ bản "công thức" thực hiện, nhưng với một sự ngây ngất mà anh ta đã tham gia vào các cuộc đua băng và một cuộc đua nước rút. Cuộc đua đầu tiên trong đó Racer Vyborg 14 tuổi tham gia quê hương. Thiếu niên đã có xe Opel Astra, hơi dẫn, và anh ta đã hoàn thành thứ mười bốn.

Ở tuổi 17, chàng trai trẻ tham gia vào "Lada Cup", nơi kết quả đáng kinh ngạc ngay lập tức cho thấy. Trong loạt bài này, Petrov đã thực hiện 11 tháng, sau đó chuyển sang Công thức Ý-Renault. Bắt đầu từ năm 2003 đến 2004, tham gia vào các cuộc thi châu Âu. Nói bởi phi công của đội đua Euronova, đến với vạch đích của ngày 19. Vào mùa đông đến Anh, đứng thứ 4 trong Giải vô địch Công thức-Renault.

Cuộc đua đầu tay của Petrova trong công thức 3000 đã diễn ra ở Cagliari. Các tay đua đã không nhận được giải thưởng nghiêm túc, vì anh ta không có kinh nghiệm. Các cuộc đua nghiệp dư không thể được so sánh với chuyên nghiệp. Sau đó, vận động viên trở về Nga, nơi ông tham gia vào các cuộc thi quốc gia.

View this post on Instagram

A post shared by Vitaly Petrov (@vitalypetrov)

Tại quê hương may mắn đến Nga thuận lợi hơn, và vào năm 2005, ông đã chinh phục hai danh hiệu cùng một lúc. Trong công thức 1600 - danh hiệu vô địch của Nga, và trong Lada Revolution Cup Nga sẽ nhận giải thưởng. Kinh nghiệm giả mạo và nâng cao tinh thần, một lần nữa trở về châu Âu. Nói về Euronova Racing ở Eurosaryia 3000, đến với vạch đích của thứ ba. Petrov quyết định mười lần trên bục giảng và giành được 4 chiến thắng liên tiếp - ở Müdgello, Silverstone, Hungary và Montmo. Ngoài ra, cô lấy Cực ở Brno, tham gia Giải vô địch châu Âu.

Sau những chiến thắng như vậy trước mặt người Rider mới mở đường đến loạt GP2. Tham gia vào các cuộc thi quốc tế giúp tiếp cận thêm một bước về phía "Royal Racing". Trong loạt bài này, Vitaly đã cố gắng đánh bại bốn lần. Trong năm 2007 và 2008, đối với Campos Grand Pix, và năm 2009, hãy nói chuyện cho đội Barwa Adax, chiến thắng hai lần. Vào mùa giải 2008, người Nga kết thúc thứ ba ở châu Á GP2, nhường chỗ cho Romen Grozhan và Sebastien Buemi.

Mùa giải 2009 2009, Vitaly tự tin mở cửa và chiếm vị trí thứ 2 trong bàn giải đấu. Ở vị trí đầu tiên, Roman Grogan được đặt - một đối tác đồng đội. Vào giữa mùa, Roman rời khỏi Barwa Addax và thay thế đỉnh được bắn vào "Công thức Renault". Petrov ngay lập tức đứng đầu chức vô địch, nhưng không làm giảm vị trí hàng đầu bằng cách nhường chỗ cho Hulkebergu. Sự kết thúc của mùa giải được đánh dấu cho danh hiệu phó giám đốc Nga.

"Công thưc 1"

Một bước ngoặt sắc nét trong tiểu sử thể thao của Vitaly Petrov đã xảy ra vào năm 2010, khi ông ký hợp đồng với Renault F1 và đồng thời trở thành phi công Nga đầu tiên trong quá trình tồn tại của Công thức 1. Trưởng nhóm Eric Boulev tự tin rằng chàng trai trẻ sẽ xác nhận tiềm năng của chính mình và đạt được danh hiệu vô địch. Đồng thời với Petrov, Sergey Zlobin, Daniel Mov, La Mã La Mã và Mikhail trẻ Aleshin, tuyên bố là Petrov trong giải đấu, nhưng Fortuna chỉ mỉm cười.

Ghi danh vào nhân viên của nhóm ngụ ý trợ giúp tài trợ với số tiền 15 triệu đô la. Số tiền được chia thành các phần và nhập vào hai giai đoạn. Bộ đệm đầu tiên phải trải qua ngày 1 tháng 3 năm 2010 và phần thứ hai - không muộn hơn đầu tháng 7. Đương nhiên, Rider trẻ không có tiền như vậy. Cha đã có thể chỉ giúp đỡ một phần con trai, trong khi đặt tất cả tài sản của mình vào ngân hàng để đổi lấy 7 triệu euro. Số tiền này không đủ để tiếp tục tham gia vào các cuộc thi. Sau đó, người đứng đầu gia đình Petrov tuyên bố rằng Vitaly rời renault sớm do thiếu tài trợ.

Tổng thống Liên bang Nga đã trả lời dịch vụ cuộc gọi và tuyên bố rằng ông sẽ hỗ trợ phi công trẻ bằng cách sử dụng các quỹ ngoài cuộc cạnh tranh. Vào ngày 4 tháng 3 năm 2010, chiếc xe Petrov Renault R30 được đại diện bởi công chúng. Lada Logo đã bị chặn bởi chiếc xe, vì điều này được yêu cầu bởi một hợp đồng được ký kết với Tổng công ty Xunhal Technology.

Đồng thời, người ta biết rằng Vitaly là viết tắt của đội Pháp miễn phí, thuộc học sinh của học sinh. Nhóm Renault chỉ chiếm chi phí sinh hoạt, các chuyến bay và các bữa ăn. Không có tiền lương tại phi công và không lường trước được, vì vậy các chi phí còn lại đã đảm nhận gia đình của một chàng trai trẻ tài năng.

Năm 2010, người Nga đã ra mắt tại Bahrain Grand Prix là một phi công chiến đấu "Renault". Một kết quả nổi bật, một vận động viên trẻ không chứng minh, chỉ những tập phim xuất sắc rời rạc bắt đầu các nhà lãnh đạo đội. Chàng trai trẻ cơ hội thứ hai và ký hợp đồng với anh ta trong 2 năm, theo đó anh ta sẽ là người tham gia "Lotus Renault". Trong cuộc đua đầu tiên của mùa giải 2011, Vitaly chiếm vị trí thứ 3, trong các cuộc đua tiếp theo, nó rơi vào vùng ngoạn mục. Ngoài ra, ở Monaco trong Grand Prix, anh hài lòng với một tai nạn. Racer đã không đối phó với sự kiểm soát khi anh ta cố gắng vượt qua đối thủ. Đến cuối Vitaly đi kèm với kết quả sau: 37 điểm, vị trí thứ 10 trong bảng xếp hạng cá nhân. Vì vậy, anh không biện minh cho sự mong đợi của đội và đã bị sa thải. Vị trí tuyển dụng chiếm Romain of Grosjee.

Năm sau, tay đua Nga đã dành một phần của Caterham. Nhưng trong các cuộc đua đã cho thấy nhiều kết quả xấu hơn so với các cuộc thi trước đó. Không có một điểm duy nhất, người đàn ông đã rời khỏi thành phần của "thuyền". Tin đồn đã đi mà ngôi sao Nga đã tung ra.

Mùa 2014 trở nên thất bại đối với Vitaly, đã lấy lệnh của Mercedes AMG để chăm sóc. Trong loạt DTM của Đức, anh ta đã có vị trí thứ 23 cuối cùng. Sự lãnh đạo của nhóm hy vọng rằng người Nga sẽ thể hiện mọi thứ có khả năng. Nhưng cả xe đều mạnh nhất cũng không hỗ trợ cho các đối tác đã giúp anh tiết lộ. Kết quả là, năm 2015, một vận động viên có nguồn gốc từ tiểu bang và đội này.

Trong giải vô địch sức bền năm 2016 trong độ bền 2016 trong lớp LMP2, người hâm mộ của Petrov một lần nữa ngưỡng mộ thần tượng, được thực hiện như một phần của SMP Racing.

Racer không rời khỏi kế hoạch tham gia vào các cuộc đua "Công thức 1". Không nhiều người biết, nhưng SMP Racing được thành lập bởi Boris Rothenberg, người trong quá khứ đã tài trợ cho nhóm Renault. Sau Grand Prix của Nga, tỷ phú nói: "Tất nhiên, chúng tôi muốn xem đội của chúng tôi trong công thức 1. Đội cho việc này có mọi thứ có thể, nhưng vẫn học được. "

Một dự án SMP Racing khác là dòng công thức Nga-4. "Dự án này là nơi đào tạo của chúng tôi," Rotenberg giải thích. - Chúng tôi dần dần chuẩn bị cho "Công thức 1". "

Năm 2017, Petrov đã xuất hiện như một phần của trang viên. Ông được chính thức đại diện là phi công của Graham Loudon và John Mông,

Vitaly Petrov ngay bây giờ

Vào tháng 1 năm 2020, Vitaly Petrov tham gia Rally Karelia, trong khuôn khổ Giải vô địch Nga, được tổ chức tại Cộng hòa Karelia. Ông đã biểu diễn với Navigator Dmitry Yakovchenko trong lớp thử nghiệm N4 của Mitsubishi Lancer Evo 9. Phi công đã chiếm vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng N4 và vị trí thứ 13 trong bảng xếp hạng tuyệt đối.

Vào đầu tháng 3, tay đua đã ngồi xuống một lần nữa sau tay lái của Mitsubishi Lancer Evo 9 để tham gia vào cuộc biểu tình của Yakkim, được tổ chức tại Karelia. Tuyến đường được đặt trong vùng lân cận của Lachdenpool, tổng chiều dài của cô lên tới 307 km. Lớp phủ đường - Tuyết và băng. Vitaly và Navigator Dmitry Yakovchenko đã vượt qua thành công tất cả các chướng ngại vật và đến đích trước:

"Tôi rất hài lòng với chiến thắng này và cuối cùng chúng tôi đã đạt đến đích mà không có một sự cố duy nhất, giành được tất cả 8 chuyên gia."

Ngày 24 tháng 8 tại Moscow Raceway Car bắt đầu cuộc đua sức bền theo thử thách độ bền của Nga. Marathon đã tập hợp những người tham gia sao, trong số đó Alexander Smolyar, Konstantin Tereshchenko, Roman Rusinov và Vitaly Petrov. Công thức 1 tay đua ngồi sau tay lái Mercedes-AMG GT3.

Chiến thắng trong Rec Won Petrov. Ông cho thấy kết quả 1 phút 41,445 giây. Vị trí thứ hai được nhận bởi Evgeny Leonov, người đã nhường chỗ cho chỉ 9 giây.

Vào tháng 10, người đua Nga lần đầu tiên được mời đến vai trò của Stewarda của Grandfoise Bồ Đào Nha. Tuy nhiên, do cái chết bi thảm của người cha, một sự thay thế đã được thay thế như một phần của Lữ đoàn Thẩm phán. Thay vì Vitaly, Bruno Cory sẽ làm việc.

Thành tựu

  • 2001 - Lada Cup Nga
  • 2002 - Cup Polo VW
  • 2004 - Lada Revolution Nga
  • 2005 - Công thức Nga 1600
  • 2005 - Lada Revolution Nga
  • 2006 - EuroSeria 3000
  • 2008 - GP2 Châu Á
  • 2009 - GP2.
  • 2016 - Giải vô địch Rotsense thế giới

Đọc thêm