Tiểu sử
Airton Senna là tay đua huyền thoại Brazil, nổi tiếng với tốc độ theo dõi "Công thức 1". Tình yêu của công chúng và người giữ danh hiệu nhà vô địch ba lần bi thảm đã rời khỏi cuộc sống tại thời điểm thi đấu thể thao, khi anh 34 tuổi. Những người hâm mộ đua xe được lưu trữ trong ký ức của người đàn ông này trở nên nổi tiếng không chỉ là một vận động viên xuất sắc, mà còn là một nhà hảo tâm đã giúp những người có nhu cầu.Tuổi thơ và tuổi trẻ
Racer tương lai sinh ngày 21 tháng 3 năm 1960 ở phía đông nam Brazil ở Sao Paulo. Cậu bé may mắn phát triển trong một gia đình an toàn. Cha của ông Milton da Silva là một doanh nhân nổi tiếng ở thành phố của mình, anh ta hoàn toàn có thể cung cấp cho một gia đình, cũng như hỗ trợ vật chất của những ham muốn của con trai. Khi còn là một đứa trẻ, Airton được gọi là Beck, về những ký ức về người thân, tay đua tương lai đã vô cùng vụng về. Anh hầu như không ràng buộc chân và liên tục vấp ngã về bước này.
Được biết, Senor Milton Da Silva say đắm yêu thích việc đua xe và hy sinh tiền trong sự phát triển của môn thể thao này. Khi Beck nhỏ 4 tuổi, cha anh đã cho anh một chiếc xe thể thao. Cậu bé, ấn tượng bởi chiếc xe, đứng sau tay lái ở độ tuổi rất trẻ. Và hãy để nó chỉ là một trò chơi của trẻ em, nhưng trong tương lai có Silva, trẻ hơn dành riêng để tự động đua tất cả cuộc đời. Trong những nỗ lực của cậu bé ủng hộ cha mình, nhưng anh khăng khăng rằng Airton tiếp tục kinh doanh gia đình.
Khi Beck 13 tuổi, và Silva Senior, nhìn thấy tiềm năng và mong muốn của con trai, đã thuê anh ta một huấn luyện viên cá nhân về kỹ năng đua xe của Lucio Paskoal Gascon. Theo những câu chuyện của Lucio, Airton là một người có mục tiêu không chấp nhận thất bại.
Ở tuổi 13, một cuộc đua rabing của Artona đã diễn ra: lần đầu tiên anh nói trong các cuộc đua trên bản đồ. Khi anh chàng nhớ lại, những người tham gia giàu kinh nghiệm đã chiến đấu với anh ta, nhưng anh ta đang nằm trên một tuyến do sự dễ dàng của chiếc xe.
Khi chàng trai trẻ 17 tuổi, anh trở thành nhà vô địch của Nam Mỹ bằng các cuộc đua trên bản đồ, và cũng tham gia các cuộc thi khác.
Cuộc đua
Năm 1981, Airton rời khỏi quê hương và chuyển đến Anh để tìm kiếm cơ hội mới. Sau đó, ở châu Âu về thuật sĩ (biệt danh của Aighton) đã phản ứng tích cực, vì vậy ông đã được mở bất kỳ tuyến đường đua nào.
Sự lựa chọn đã rơi vào một trong những đội tốt nhất trong Ford "van diemen": anh chàng đã chứng minh nó cho chủ sở hữu của Ralph Finemin, mong muốn chiến thắng, sau đó một hợp đồng tham gia vào Công thức-1600 đã được ký kết tại Anh. Sau đó, ở đất nước của người khác, Airton bắt đầu nghiên cứu ngôn ngữ xa lạ, và cũng thích nghi với những con đường và xe hơi mới mà nó bật ra.
Năm 1981, thuật sĩ đã tham gia các cuộc thi trên đường cao tốc Racing Racing tại Quận Quận. Tuy nhiên, anh chàng đã không chinh phục danh hiệu người chiến thắng, nhưng đã đến những người chỉ huy hàng năm, vượt qua. Sau đó, Airton chiếm một phòng giải thưởng ở Trexton, và sau đó lại cố gắng theo dõi các thương hiệu quen thuộc, nơi cô đã thắng. Theo những kỷ niệm của người lái, mưa đã giúp anh ta đánh bại các đối thủ. Các trầm tích đã từng ngăn cản một anh chàng có chủ đích giành chiến thắng trong cuộc đua, và Airton đã không rời bỏ thực tế này mà không chú ý: Kết quả là đào tạo lâu dài, tay đua đã học cách cảm thấy tự tin ngay cả trong thời tiết nhiều mây, mà anh ta nhận được biệt danh "Mưa" mưa Người đàn ông".
Từ năm 1982, Airton đã tham gia các cuộc đua với tên thời con gái của Mẹ Senna: Điều này là do thực tế là họ của người cha rất nổi tiếng ở Brazil. Do đó, anh chàng không muốn mang đến những vấn đề cá nhân cho gia đình.
"Công thưc 1"
Sự nghiệp của vận động viên trong công thức 1 bắt đầu vào năm 1984 với một đội Teleman ít được biết đến. Điểm đầu tiên của đội của mình, chàng trai trẻ đã mang đến vào ngày 7 tháng 4 tại các cuộc thi của Grand Prix của Nam Phi. Ở Toulming, tay đua đã không làm phiền nơi đầu tiên.Sau khi Toleman Senna tham gia vào các đội mạnh hơn. Vì vậy, từ 1985 đến 1987, anh ta ở trong đội Lotus, sau đó trở thành thành viên của các đội McLaren và Williams.
Để tham gia vào công thức 1, Airton Senna 65 lần chiếm những nơi đầu tiên trong trình độ - các vận động viên kỷ lục này không thể đánh bại ngay cả sau cái chết của người lái xe đua trong mười hai năm. Gia đình "Công thức 1" vẫn quay video hai mươi năm trước với sự tham gia của một vận động viên.
Cuộc sống cá nhân
Vào mùa đông năm 1981, Senna kết hôn với một người bạn gái lâu dài Lilian Có Souza Konselush của bạn, nhưng cuộc hôn nhân của họ sụp đổ. Khi tay đua được công nhận với các nhà báo, cuộc hôn nhân với Lilian là một sai lầm lớn. Ông cũng nói rằng các cuộc đua là ưu tiên chính trong cuộc sống của mình, trái ngược với phụ nữ. Nhưng Ayrton vẫn chưa nhận thấy khán giả được bao quanh bởi những người phụ nữ đã thay đổi như găng tay.
Cuốn tiểu thuyết dài nhất từ Senna kéo dài 4 năm với một cô bé mười lăm tuổi Yamine, và vào năm 1988, ông bắt đầu gặp Menegal Shushale.
Anh ấy cũng có một mối quan hệ với ngôi sao của tạp chí nam Playboy Marsell Prada vào năm 1993: Cô gái lập luận rằng cô ấy đã mang thai từ Ayrton. Khi con gái của Marsell sinh ra, anh chàng rất vui mừng, nhưng cho đến khi kết thúc cuộc đời, ông nói rằng anh ta không có con.
Nếu chúng ta nói về nhân vật, thì Brazil là người cầu toàn và cố gắng mang bất kỳ doanh nghiệp nào đến cùng. Senna tạo ấn tượng về một người bình tĩnh: Ngay cả trong những bức ảnh, anh hiếm khi thể hiện cảm xúc, nhưng đôi khi nó được chú ý trong các cuộc chiến với những người lái khác.
Những người hâm mộ của Arton nhớ lại rằng trong cuộc đời anh, anh là một người mềm mại và quyến rũ. Ngoài ra, Senna đã tích cực chiến đấu với nghèo đói và đói ở quê hương của họ. Các tay đua im lặng về những việc làm tốt của mình và không được chia sẻ với báo chí: về việc quyên góp tiền đã được làm rõ sau khi chết.
Tử vong
Năm 1994, Senna đã chuyển đến một trong những đội Williams tốt nhất, theo đó, theo ông, sẽ biểu diễn miễn phí.
Vì những sự kiện ảm đạm diễn ra tại cuộc đua tại thời điểm các cuộc đua, anh chàng tự tin vào mối nguy hiểm sắp xảy ra.
Lúc đầu, Rubens Barrichello, người bị gãy mũi và xương sườn, đang rơi vào tai nạn, khiến mũi và xương sườn của anh ta, vì điều đó anh ta không thể tham gia vào cuộc đua. Ngày hôm sau, tay đua từ Áo Roland Ratzzemberger chết trên những người đến. Airton đã lo lắng về những sự kiện này, vì vậy anh quyết định một cuộc trò chuyện với Rubens (vì điều này, Senna phải trèo qua bức tường bệnh viện). Sau cuộc trò chuyện, Ayrton nhận ra rằng hệ thống bảo mật được quy định trên công thức 1 có khoảng trắng. Ayrton trở thành người khởi xướng việc lắp ráp các tay đua: tại các vận động viên gặp gỡ đã thảo luận về vấn đề cải thiện sự an toàn của những người tham gia cuộc thi đua xe.
Tại cuộc thi, Grand Prix của San Marino đã va chạm hai tay đua, đó là lý do tại sao ba người xem bị vỡ vụn. Do đó, máy an toàn được gọi trên đường đua để giới hạn tốc độ của những chiếc xe thể thao, đằng sau airton đã lái sáu vòng tròn. Trong vòng tròn thứ bảy, chiếc xe an toàn đã bị rút, và bởi sự trùng hợp, Senna đã bay khỏi tuyến đường vào lượt "Tubello" với tốc độ 310 km / h.
Khi khán giả và ban tổ chức của các chủng tộc nhận ra rằng vận động viên không di chuyển, cuộc thi đã bị dừng lại. Các bác sĩ đến nơi xảy ra tai nạn nhìn thấy một bức tranh khủng khiếp: Khuôn mặt của Senna đang ở trong máu, anh chàng bị chấn thương não nghiêm trọng, và anh ta cũng đã phá vỡ động mạch thái dương. Ông đã được sơ cứu và làm cho máy mở khí quản, sau đó nạn nhân được gửi bằng trực thăng đến bệnh viện gần nhất, nơi anh ta được kết nối với thông gió nhân tạo của phổi. Sau đó, rõ ràng rằng tay đua sẽ không phát ra từ hôn mê, vì vậy nó đã được quyết định tắt bộ máy IVL.
Ayrton Senna nhớ những người hâm mộ sùng bái đua xe, cũng như cư dân của quê hương anh ta. Theo kết quả của một cuộc khảo sát năm 2000, đồng bào của Arton đã được cung cấp để gọi cho anh ta người Brazil tốt nhất. Để vinh danh người lái, các cuộc thi đáng nhớ được sắp xếp, và lăng mộ của vận động viên đã trở thành một nơi hành hương.
Trong năm 2010, bộ phim tài liệu "Senna" sẽ được quay trong ký ức của người lái, điều này cho biết tiểu sử về vô địch Công thức 1.