Chương trình thiết bị hàng đầu - Ảnh, chương trình, chương trình, hàng đầu, mùa, tin tức 2021

Anonim

Tiểu sử

British Show Top Gear là một trong những dự án kéo dài nhất của truyền hình hiện đại. Các ổ đĩa thử nghiệm của những chiếc xe từ dí dỏm dẫn đầu với sự chú ý bồn chồn đang theo dõi hàng triệu người xem của cả thế giới trong nhiều thập kỷ.

Chương trình được quan tâm ngay cả đối với những người chưa bao giờ ngồi xuống phía sau bánh xe, và những người đam mê xe hơi và hoàn toàn thú vị từ các cuộc đua, các bài kiểm tra và đánh giá thường xuyên được tổ chức trong quá trình truyền tải. Khối lượng thông tin hữu ích về AutoNinks và các tác phẩm kinh điển không theo, giao tiếp thoải mái, du lịch thú vị - nó đã tạo ra các thiết bị hàng đầu trong chương trình hay nhất trong phân khúc của nó. Năm 2012, chương trình được giới thiệu vào Sách kỷ lục Guinness cho các chỉ số cao nhất về phát sóng thế giới.

Lịch sử sáng tạo và bản chất của chương trình

Ban đầu, thiết bị hàng đầu đại diện cho một kênh truyền hình với tổng quan về xe hơi và lần đầu tiên bước vào ether vào năm 1977. Truyền cổ điển rất hữu ích cho người xem và không thay đổi định dạng trong nhiều năm, thực hiện chức năng chính: để nói về những ưu điểm và bất lợi của các mô hình ô tô cụ thể. Trong 10 năm, chương trình đã được phát sóng tại Không quân và William Willlard và Noel Edmonds.

Năm 1987, quản lý kênh phải đối mặt với sự lựa chọn: để đóng xếp hạng thua trong bánh răng tor hoặc cố gắng thở cuộc sống mới vào đó. Họ đã đi trên con đường thứ hai, và với nhiệm vụ của hàng đầu hàng đầu - Avtogurnalist Jeremy Clarkson và cựu phi công ex-formula 1 "Tiff Nidl. Chương trình đã có được sự năng động và độ sắc nét, khách, những cô gái xinh đẹp và những bước ngoặt thú vị của cốt truyện bắt đầu xuất hiện ở đó. Các ổ đĩa thử nghiệm ban đầu đã đến để thay thế các ổ đĩa thử nghiệm ban đầu với những bình luận dí dỏm và kiểu lái xe, cách an toàn. Tất cả điều này nâng cao xếp hạng, nhưng cũng gây ra sự chỉ trích.

Vào giữa những năm 90, sự phổ biến của chương trình đạt đến đỉnh điểm và dần dần bắt đầu từ dưới, và với sự khởi hành của Clarkson vào năm 1999, dự án gần như hầu như không đóng cửa tất cả. Sau đó, Jeremy tham gia các cuộc đàm phán với các nhà sản xuất để thảo luận về định dạng chuyển nhượng mới. Người đàn ông gợi ý rằng khái niệm và bản sắc công ty, theo đó Tor Gear sẽ học hôm nay. Phiên bản đầu tiên của chương trình cập nhật đã được phát vào ngày 20 tháng 10 năm 2002. Chương trình có ba stig "Racer" hàng đầu, bí ẩn, khối lượng của các cột mới, và quan trọng nhất là phong cách gốc của vật liệu.

Sau khi khởi động lại chương trình đã có một đường đua riêng tư và một bãi rác được xây dựng trên Aerodrom Danssprint. Trong hangar, dưới mái hiên, Tor Gear thu thập khán giả trước mặt phân tích và thử nghiệm xe được sắp xếp. Mùa 1 của dự án khởi động lại kéo dài 3 tháng và bao gồm 10 tập. Đã ở đây có một truyền thống để mời khách đặc biệt, sắp xếp các ổ đĩa và các cuộc thi kiểm tra bất thường. Chương trình này bao gồm các danh mục mới sẽ trở thành "Chip" - "Tường mát mẻ", "Ngôi sao trong ngân sách AVTO", "Vòng tròn tốt nhất" và những người khác.

Mỗi chương trình kéo dài một giờ và bao gồm các tập phim được thực hiện trong studio trước khán giả, lô hàng được gắn trước và các tiêu đề bổ sung. Phân khúc chính là những đánh giá trong đó các bài kiểm tra đường dẫn hàng đầu của xe, đánh giá độ tin cậy, xử lý, tốc độ và tính thực tế. Đôi khi tập trung vào một mô hình, nhưng thường so sánh nhiều chiếc xe với nhau, dẫn đến tranh chấp dí dỏm và cãi lộn truyện tranh.

Triển lãm hàng đầu

Khuôn mặt của thiết bị hàng đầu và người tạo ra danh tính doanh nghiệp - Nhà báo Anh Jeremy Clarkson. Một người đàn ông làm việc trong dự án lâu hơn bất kỳ ai khác, và đã vai trò lớn nhất trong việc hình thành khái niệm truyền hình. Briton đã chuyển một chương trình nhận thức cho một khán giả hẹp tại một chương trình giải trí toàn cầu.

Vào mùa xuân năm 2015, cuộc xung đột đã nổ ra trên người thuyết trình TV và nhà sản xuất trợ lý trên bộ, trong đó Jeremy đánh vào đối thủ. Sau đó, những người tạo ra chương trình nhấn mạnh vào việc sa thải Clarkson. Richard Hammond và James có thể từ sự đoàn kết với một người bạn từ chối tiếp tục làm việc. Người xem TV đã tạo ra một kiến ​​nghị, thuyết phục kênh truyền hình trả lại các yêu thích trên màn hình, nhưng ngay cả triệu chữ ký được thu thập cũng không thay đổi quyết định ban đầu.

Kể từ tháng 11 năm 2016, niềm vui của công chúng của Trinity một lần nữa tập hợp lại với nhau để phát hành chương trình du lịch Tour. Vào tháng 1 năm 2019, mùa thứ 3 của dự án xuất hiện.

Richard Hammond đã đến với hàng đầu từ đài phát thanh, và ngày nay nó hoạt động trên tivi và viết loa xe hơi cho tạp chí. Năm 2006, một tai nạn đã xảy ra tại dự án, do đó chỉ còn sống một cách kỳ diệu vẫn còn sống. Bằng cách tham gia các thử nghiệm của máy trên lực đẩy phản ứng, người đàn ông đã phát triển tốc độ 518 km / h và bay từ đường ray trên một chiếc xe đảo ngược. Sự kiện này đã không thay đổi thực tế rằng chiếc xe là niềm đam mê chính của nhà báo cùng với việc thí điểm của máy bay trực thăng.

James có thể xuất hiện trong chương trình vào năm 1999. Các đồng nghiệp trên bộ đã không cảm thấy mệt mỏi khi mỉa chủ theo cách cẩn thận để lái xe đàn ông và trao tặng rằng gieo Nickname dí dỏm. Nó không can thiệp vào nhà báo tăng tốc những chiếc xe cho đến khi tốc độ không thể tưởng tượng được và vẫn là thẩm quyền trong các vấn đề và sửa đổi ô tô của thiết bị.

View this post on Instagram

A post shared by James May fan (@jamesmayfanpage) on

Nhân vật yêu thích của thiết bị hàng đầu là Stig Pilot bí ẩn - một trình điều khiển thử nghiệm, kiểm tra ô tô trên đường đua. Chủ nhà được ẩn đằng sau mũ bảo hiểm và liên tục trở thành đối tượng của những câu chuyện cười và bí ẩn. Trong 26 mùa, ba người đàn ông đã đến vai trò của Stig. Ben Collins đã đến để thay thế Perry McCarthy, và bây giờ là phi công bí mật làm việc chưa "tiếp xúc".

Khi vào năm 2015, Trinity of Clarkson-Hammond Mei rời khỏi dự án, khán giả dự kiến ​​chương trình sẽ đóng cửa. Nhưng những người sáng tạo được mời những người mới và tiếp tục quay số truyền ở định dạng trước đó.

Thành phần của hàng đầu hóa ra là rất nhiều, và có một nơi dành cho nhà sản xuất và doanh nhân Chris Evans, các tay đua người Đức Sabina Schmitz, nhà báo của Chris Harris, phi công Công thức 1 Scotland David Kulthard, các ngôi sao của loạt phim Mỹ " Bạn bè "Matt Leblana, và các nhà báo Eddie Jordan và Rory Raid.

Năm 2016, Chris Evans đã ra khỏi dự án, và năm 2018 Leblan, Andrew Flotoff và Paddy McGinness, người được công bố trên trang web chính thức.

Tiêu đề Chương trình

Trong tiêu đề "Racing", hàng đầu được thực hiện bởi tinh thần cạnh tranh, và đôi khi những chiếc xe phải bảo vệ "sự mát mẻ" trong các cuộc thi với xe máy, xe lửa và thậm chí là chó trượt. Mục đích của những người tạo - để hiển thị, trong đó giao thông nhanh hơn để nhận được từ điểm A đến điểm V.

"Các thử nghiệm" được xây dựng trên nguyên tắc "hơn là vô lý, máy làm mát." Những người sáng tạo ra mắt nhiều giờ đua xe, làm lại minibus trong cabriolet, phát sinh cuộc thi về việc nhảy đảo ngược hoặc tìm đường thoải mái nhất châu Âu. Và chúng được phóng với một chiếc dù trên một chiếc xe đang di chuyển, tài xế taxi làm việc và chơi phiên bản đường của Roulette Nga.

Phỏng vấn những người nổi tiếng được tổ chức trong khuôn khổ của "ngôi sao trong một chiếc xe ngân sách". Họ nói về tin tức, xe hơi, những thành tựu mới nhất của khách, và dưới rèm nó vượt qua đường dẫn hàng đầu nổi tiếng với kết quả của một kết quả trên một bảng đáng nhớ.

Trên tiêu đề "Vòng tròn tốt nhất" được trả lời bởi Stig Rider, người kiểm tra xe xăng dầu, năm này qua năm khác cố gắng xác định chiếc xe hiện đại nhanh nhất. Trong phần "Bức tường của Thổ Nhĩ Kỳ" sự hài hước và độc ác, chủ quan và lực lượng vật lý thô. Clarkson và Hammond ở đây lập luận về thị hiếu, sắp xếp hình ảnh trong hàng ngũ: từ ấn tượng đến sự chú ý.

Ngoài ra, chương trình thường xuyên đại diện cho các đánh giá lịch sử cho các mô hình được tôn vinh và những bộ phim này được phân biệt bởi mức độ nghiêm trọng của cách tiếp cận và các trường hợp các sự kiện, chúng được tạo ra với tình yêu và sự tôn trọng đối với chủ đề này.

Loạt thú vị và vấn đề đặc biệt

Top Gear đang cố gắng thực hiện các ổ đĩa thử nghiệm ban đầu và bất ngờ. Sự tưởng tượng của những người sáng tạo không thể phù hợp với định dạng của tập hàng giờ, dẫn đến việc tạo ra vấn đề đặc biệt, trong đó Clarkson với các đồng chí đã được gửi đến bàn tự động, thực hiện các tác vụ phức tạp.

Một trong những tập phim nổi bật nhất là một chuyến đi đến Bắc Cực, được phát hành vào năm 2007, nơi The Toyota Hilux và Dog Stubbage đang cạnh tranh giữa chính họ. Điều không mệt mỏi dẫn đầu trong việc theo đuổi các cảm giác mới lặn xuống một nửa, sắp xếp các chuyến đi để tồn tại ở Châu Phi hoặc các chuyến đi đến những chiếc xe đã qua sử dụng ở Mỹ. Không bỏ qua và Nga với Ukraine, thành lập một đánh giá so sánh về "Zhiguli", "Moskvich" và "Zaporozhets".

Các cửa hàng đặc biệt được phân biệt bởi thực tế là các nhà sản xuất ném những thách thức khó khăn hàng đầu. Vì vậy, tại Việt Nam, người Anh đã phân bổ ngân sách như vậy mà việc vận chuyển duy nhất mà những người có khả năng đủ khả năng là xe máy.

Và ở Bolivia, những người đàn ông băng qua rừng rậm không thể vượt qua trên những chiếc xe đã qua sử dụng đáng ngờ. Thử nghiệm hatchback cũ đã được kéo dài qua một số tập và diễn ra ở các quốc gia khác nhau như các chuyến đi trên xe tải. Hai lần, những người sáng tạo đã cố gắng chiếm lĩnh xây dựng máy móc lưỡng cư, và trong mùa thứ 10, các nhà lãnh đạo thậm chí đã cố gắng bơi vào họ thông qua La Mans. Một ý tưởng kỹ thuật khác là việc tạo ra một ngôi nhà trên bánh xe, mà Trinity đang cố gắng thiết kế theo thời gian.

Phiên bản ở các quốc gia khác

Mặc dù thực tế là thiết bị hàng đầu có một mạng lưới phát sóng rộng khắp hành tinh, đã cố gắng tạo ra sự thích ứng của chương trình ở một số quốc gia. Người đầu tiên làm việc được Hoa Kỳ thực hiện, nơi vào năm 2008, họ đã cố gắng loại bỏ bộ truyện càng nhiều càng tốt với bản gốc. Chương trình kéo dài trên không cho đến năm 2016.

Phiên bản tiếng Nga dự kiến ​​sẽ là số phận buồn: Sau tập thứ 1, rõ ràng là sự thích nghi không thể chịu được các nhà phê bình và dự án bị đóng băng. Các lựa chọn thành công cho một triển lãm ô tô tại Úc, Trung Quốc, Pháp và Hàn Quốc.

Đọc thêm