Tarjimai holi
1986 yil fevral oyida Test dvodvodlari va avtotransportlarga ixtisoslashgan Anton Olegovichning mashhur video hujayrasi bo'yinbog'lar 1986 yil fevral oyida Chuvash boshchiligida tug'ilgan. Cheboksiyada kelajakdagi Internet taraqqiyoti o'sdi va bugun yashaydi.
Maktab yoshidagi Anton kabi barcha o'g'il bolalar singari mashinalarni yaxshi ko'rishardi. Maktabni tugatgandan so'ng, bo'yinbekalar Qishloq xo'jaligidagi akademiyada oliy ma'lumot olish uchun bordi va u erda buxgalter auditori mutaxassisligini tanladi. Hayotda pul ishlash uchun, yigit xavfsizlik qo'riqchisi va quruvchisi bo'lib ishlagan. Ammo Anton yosh ehtiros haqida unutmadi. Birinchi avtoulovga sarmoya kiritgan bo'yinbog'lar tejamkor va 2107. Joylashtirish va tezlik Antonning ma'nosi va haydovchisining hayotini berdi. Sotib olish bir yigitning tarjimai holini aniqlab bermadi.
O'sha paytda mashhurlik ko'chada o'tloq harakatiga sazovor bo'lgan, bunga kelajakdagi blogger zavq bilan qo'shilgan. Ko'p o'tmay, bo'yinbog'liqlar Cheboksarida massiv ko'chaning boshlig'i etib saylandi. Yigit chempionat va Autoaves uyushgan.
21 yoshida brauzer Avvman jurnalini ishlab chiqara boshladi. Ammo 2008 yilning inqirozi Vakilni Nashrni yopishga majbur qildi, bu esa doimiy moliyaviy in'ektsiyalarni talab qiladi. Anton bo'yinbogrammalar ishlatilgan mashinalar rezeratsiyasini amalga oshirdi.
Sotish va saylovlarda birinchi kapital blogger. Deputatlar nomzodining iltimosiga binoan bo'yinbekalar gazetani yaratdilar, ularda chop etilganini tezda bekor qilishga va nomzod uchun transport vositasini tuzishga muvaffaq bo'lishdi. Ushbu bosma nashrning chiqarilishi tufayli, deputat saylovlar etakchisi bo'lib ish olib bordi.
Anton bo'yinbog ', pulni o'z biznesiga sarflab, ilgari yopiq jurnal bilan bir xil bo'lgan reklama firmasi - "Avtomman" deb nomlangan reklama firmasi. Bu 2007 yilda tashkil etilgan agentlik, bugungi kunda brauzer va video blokga daromad keltiradi.
Bliogger
Agar Avtoman avtoulovning asosiy biznesi bo'lsa, unda YouTube-dagi video blog - bu pul va zavq keltiradigan asosiy ehtiros.
Birinchidan, Internetda avtoulov ziddiyatlari bilan jurnalning elektron versiyasi paydo bo'ldi. Bloggerning ta'kidlashicha, bu nashrning qog'oz versiyasini ishlab chiqarishdan ko'ra samaraliroq. Birinchidan, bu moliyaviy xarajatlar bilan mos kelmaydi, ikkinchidan, o'qiydigan narsalarni taklif qiladigan o'quvchilar bilan interaktiv aloqasi mavjud va ularni qiziqtirgan mavzularni buyurdi.
2009 yilda bo'yinbog'lar debyut testi ikki mashina - "Lada Guga" (Lada Prea) va Renault Logan. Joriy video juda katta muvaffaqiyatlarga erishdi. Birinchi kunida video 300 kishini qaradi. Ikkinchisida - 1000. Men u hozircha qidirayotgan narsasi bo'lganligimni angladimki, 2010 yil dekabr oyida o'z professional kanalini ochdi, unda siz o'zingiz qiziqtirgan mashinaning sinov drayverini tomosha qilishi mumkin va ular siz qiziqqan mashinaning sinov drayverini tomosha qilishlari mumkin va ular siz qiziqtirgan mashinaning sinov drayverini tomosha qilishlari mumkin ular ko'rishni xohlashadi. Shu bilan birga, odamlar aloqa qilish, fikr va tajriba almashish imkoniyatiga ega bo'lishdi.
Bugun Anton Videoni Blog million ikki yuz ming abonentga yetdi. Va "Anton Avtoyil" UNB kanalining oyiga va undan ko'proq vaqt davomida 10 million belgidan iborat. Import qilingan va rus avtomobillarining avtoulovlari: "Gelendwagen", "Toyota", "Toyota", "Hyundai", "Ford", "Lada", "Niva", "Merd", "Niva", "Ford", "Niva", "Ford", "Niva", "Merd", "Niva", "Merd", "Niva". Anton allaqachon bir necha mingta sinov drayvlarini o'tkazdi va keng tarqalgan o'quv videolarini yaratdi.
Auto kanali abonentlarini sotib olayotganda yoqalarga yordam va maslahatlar uchun davolanadi. Rollerlarda Anton eng ommabop savollarga javob beradi. Ba'zida abonentlar Anton Naychovning sharhlarida har bir mashinaga texnik xizmat ko'rsatish, tadqiqotda modelda ehtiyot qismlarning xarajatlari va foydalanish imkoniyati yo'q.
Bloggerning ta'kidlashicha, u hech kim bilan kelishib olinadigan, moliyalashtirishni so'rab, hisobot yozishni so'rang, hisob-kitob yozing va benzin pulini yutib oling. Agar ular bu blog emas, balki jurnalning qog'oz versiyasini qilsalar, anton buni qilishgan. Ammo asosiy narsa odamlar bilan yaqin munosabatlar, jonli aloqa hissi. O'z roliklari brauzer birinchi dubdan va skriptsiz olib tashlanadi. Shuning uchun har bir sharh dinamik va tirik.
Joriq Revzazz-ni tahlil qilishdan farqli o'laroq, avtoulovni tekshirish Anon bo'yinlari bilan aniq va tushunarli tuzilish bilan ajralib turadi. Ko'rib chiqish boshida, Internet tarmog'idagi taqdimotchi xarajat, mashina konfiguratsiyasi to'g'risida ma'lumot beradi, keyin mashinani ishlashga bag'ishlangan blok. Yakuniy bosqich - buloqchining saloni, tashqi ko'rinishi va boshqa xususiyatlaridan bo'lgan bloggerning sub'ektiv taassurotlari.
Antonning sharhlariga ijobiy nuqtalarga, kanal kanallari haqiqiy rus yo'llarida qanday mashinalar tekshiriladi. Bitta brendning mashinasi sinov uchun olib boriladi, ammo turli milya bilan bir necha marotaba avtomobillar o'rtasidagi farq, turli xil qurilishlar o'rtasidagi farq, rus, evropalik, amerikalik yoki osiyolik. Anton kanalida - videoni qidirishni osonlashtiradigan bir qator sabzavot. Yuborishlar ixcham, o'rta va to'liq o'lchamdagi krossoverlar, C, D, B sinflari, avtoulovlar, "ishlatilgan" avtomashinalarini sinab ko'rmoqda.
2015 yilda Anton bo'yinboglari o'z kanalida yangi "Yuvish xonasi", xorijiy dasturning analogini tashkil etdi, bu xorijiy dasturning adabiyoti. Loyihaning maqsadi - bu eski mashinani eski mashinadan milya bilan yaratishdir. Dastur kanal kanallarini o'z ichiga oladi, ishtirok etish uchun ariza taqdim etildi. Otishma Moskvada bo'lib o'tadi, bir oy ishlaydi.
"Yuvish xonasi" dasturi misolidan keyin Anton ham "Knyazdagi axloqsizlik" loyihasini tashkil etdi. Abonentlar rasm va tana ishlaridan keyin mashinaning yig'ilishi ustidagi asosiy ish bilan tanishish uchun taklif etiladi. Anton bo'yinbog'lar tematik tishli masalalar bo'yicha yarim professional musobaqalarda qatnashadi.
Shahsiy hayot
Avtomatik o'chirish vositasi va mashhur video brokerning xotini bor. Ammo Anton Vatorovning shaxsiy hayoti internet ustasi blogida muhokama qilish uchun mavzuga aylanmaydi. Ma'lumki, "Yeutrae" ning oilaviy hayoti baxtli rivojlandi. Yigitning qolgan qismi haqida suhbatda keyingi sinov drayverida o'qish mumkin.Endi anton stakan
2017 yilda Antonnint Korporatsiya bilan SUVning etakchi chizmachisi sifatida hamkorlikni boshladi. Harakat bir vaqtning o'zida 40 litrdan dizel dvigateli bilan yonilg'i quyish avtomatik yoqilg'ilardan foydalanuvchilar orasida amalga oshiriladi. Qurilish ishtirokchilari kompaniyaning veb-saytida ro'yxatdan o'tish uchun taklif etiladi.
Birinchi avtomashina - Er Rover kashfiyot 5 - Sankt-Peterburgdagi Sankt-Peterburgdagi istiqomat qiluvchi o'z egasini allaqachon topgan. Avtomobil Anton bo'yinbog'idagi kalitlar 18 noyabr kuni qizni topshirdi. G'oliblar fotosuratlarini joylashtirish bilan aksiya haqida hisobot "Instagram" ga sarflaydi. Endi oltita SUV durangda qatnashadi.
Loyihalar
- 2008 yil - Avtman jurnali
- 2009 yil - YouTube-da kanal "Avtomman"
- 2013 yil - "Shahzoda axloqsizlik"
- 2015 - "G'ildirakbarlar panjasi"