پراگیتہاسک اوقات سے شخص دنیا کے بارے میں علم کے لئے اپنی خواہش میں بے نقاب نہیں تھا، لیکن بدقسمتی سے قدیم مسافروں کے لئے، قدرتی راہ میں رکاوٹوں نے یہ تعلیمی عمل بنانے کے لئے یہ مشکل بنا دیا: وقت کے ساتھ، جہازوں اور جہازوں کو شائع ہوا، سمندر پر قابو پانے کی اجازت دی گئی ہے. اور سمندر، اور دریاؤں پہاڑوں اور پانی کے پلوں پر پھیل گئے. کئی سالوں سے آخری اور پہلے سال دونوں کے ڈیزائن کو بہتر بنایا گیا ہے: لکڑی کے ڈھیلا اور موٹے چمکوں میں سے ایک انجینئرنگ کے خیال کے عجائب گھر میں تبدیل کر دیا گیا تھا، جو ہزاروں سے زائد غیر معمولی میلوں پر قابو پانے کے قابل، سب سے پہلے، سب سے بہتر، گرے ہوئے درخت، سینکڑوں کلومیٹر کے لئے چین ڈنن-کنشن وینچر میں تعمیر کے طور پر بڑھا، جن کی لمبائی 165 ہزار میٹر ہے.
لیکن نہ صرف بیرون ملک متاثر کن انجینئرنگ ڈھانچے ہیں - روس میں سب سے طویل پلوں کے بارے میں آرٹیکل 24CM بتائیں گے.
پل کیا ہیں
جب یہ روس میں پل کے وقت آتا ہے تو یہ سب سے طویل ہے، دماغ کے لئے، اکثریت لوگوں کو جدید ترین ٹیکنالوجی اور سینکڑوں ٹن کی تعمیراتی مواد کا استعمال کرتے ہوئے تعمیراتی ڈھانچے آتے ہیں، جس کے لئے کار بہاؤ جلدی کر رہے ہیں اور ریلوے کی ساختوں کو پھینک دیا جاتا ہے. تاہم، انجینئرنگ کی سہولیات کی قسم کے بارے میں انجینئرنگ کی سہولیات کی قسم کے دوسرے نمائندے بھی ہیں، جو ان کی اپنی لمبائی سے بھی ممتاز ہیں.ٹائپگرافک سب سے زیادہ
ٹائپگرافک پل 2016 میں تعمیر کیا گیا تھا اور کرزچچ کے شہر میں ولادیمیر علاقے میں واقع ہے. 555 میٹر طویل عرصے سے یہ تعمیر، دریا کے گاؤں کے ذریعے کھینچنے والے ایک ہی جگہ کہا جاتا ہے، روس میں سب سے طویل لکڑی پیڈسٹری پل سمجھا جاتا ہے، جس میں روسی کتاب کے ریکارڈ کے سرٹیفکیٹ کی تصدیق کی جاتی ہے.
ٹائپگرافک پل کی تعمیر سے پہلے، جو کہا گیا تھا، ان کی تعمیر کے اہم اسپانسر، مقامی پرنٹنگ گھر، درخت سے بنا پیدل چلنے والے ڈھانچے کے درمیان لمبائی پر گھریلو ریکارڈ ہولڈر کی جگہ آرکیٹیکچرل ڈھانچے پر قبضہ کر لیا گیا تھا. 1935 میں پیدا ہونے والی بیلوریٹس میں قائم بیلوریٹسکی برج کی لمبائی 552 میٹر تھی، نئے "عنوان کے مالک" کے لئے تھوڑا سا پیدا ہوا تھا، لیکن 2019 میں اسپانسر کے حصے کا خاتمہ تھا، اور اس وقت اس طرح کی ساخت کی حیثیت آرکیٹیکچرل اور تاریخی قیمت کی نمائندگی کرتی ہے. غیر یقینی.
اسکابرج
سوچی میں 2014 میں تعمیر کے بغیر روس میں سب سے طویل پلوں کے سب سے اوپر تک یہ نامکمل ہو جائے گا. Akhtyngege کے مخالف کناروں سے منسلک 439 میٹر کی لمبائی کا ڈیزائن، پانی کے اوپر 207 میٹر کی اونچائی پر واقع ہے - Mzmitt دریا کی وادی ذیل میں واقع ہے.2018 تک، جب 494 میٹر یوروپابابک نے سوئٹزرلینڈ میں ایک grabengufer وقفے پر بڑھایا تو، یہ تعمیر صحیح طور پر روس میں نہ صرف طویل معطل پل کی جگہ پر قبضہ کر لیا گیا تھا، بلکہ دنیا میں بھی. سچ ہے کہ یہ بات قابل ذکر ہے کہ ایک پل جس نے "یورپی" کے طور پر جانا جاتا پہلی پوزیشنوں سے چھڑکایا، صرف 85 میٹر کی اونچائی پر واقع ہے. جی ہاں، اور زمین سے آسٹرین 406 میٹر ہائی لائن179 کی تیسری جگہ صرف ہٹا دیا جاتا ہے. 110 میٹر تک.
"مین کاسٹ"
ملک کے پیدل چلنے والوں کے پلوں سے واقف ہونے کے بعد، ان کی اپنی لمبائی کو تعجب کرنے کے قابل ہونے کے باوجود، باقیوں کو جانے کا وقت ہے، جن کے سائز بھی زیادہ متاثر کن ہیں.
سب سے زیادہ Big Obukhovsky
سینٹ پیٹرز برگ میں روس میں سب سے طویل کے سب سے اوپر کے سب سے اوپر کھولتا ہے اور اکثر ڈیزائن کے لئے مقامی رہائشیوں کے طور پر صرف "vants" بڑے obukhovsky پل، جس کی لمبائی 2884 میٹر ہے. OverPass obukhovsky دفاعی ایونیو کے ساتھ اکتوبر کے خاتمے سے جوڑتا ہے. یہ حقیقت میں نہیں ہے، لیکن دو پل ایک دوسرے کے پیچھے گاڑیوں کی تحریک کے مخالف سمت کے ساتھ دو پلوں.
حقیقت یہ ہے کہ بڑے obukhovsky پل، Neva 30 میٹر کے پانی پر ٹاور، دوسرے سینٹ پیٹرز برگ پلوں کے برعکس، طلاق نہیں ہے، اس سمت میں منتقل کرنے والے برتنوں کی زیادہ سے زیادہ کی اونچائی کی اونچائی سے 10 میٹر کی طرف سے گزشتہ 10 میٹر کی طرف سے کم کی گئی تھی رواداری 2003 کے بعد سے، 2008 میں کام کے اختتام کے بعد، تعمیراتی سائٹ پر "ووٹ پل کے میوزیم" نے ریڈ سیلو کو منتقل کیا.
روسی سب سے زیادہ
2012 میں منعقد ہونے والے روسی پل میں خاص طور پر بنایا گیا، 2012 میں منعقد ہونے والی، باسفورس کے ساتھ رکھا گیا، ایک بار پھر ریکٹر کا مالک بن گیا:- Vladivostok overpass - دنیا کا سب سے طویل بنیان پل، جس کی لمبائی 100 میٹر کی 3 کلو میٹر ہے.
- نزیموف کے تناسب کے ساتھ روسی جزیرے سے منسلک پل، سب سے زیادہ پائلون - 324 میٹر.
- یہ ڈیزائن لڑکا پلوں کے لئے دنیا کی سب سے بڑی مدت کی طرف سے ممتاز ہے - 1104 میٹر.
اگرچہ تارکین وطن کے ذریعے راستے کی تعمیر کا سوال بار بار اٹھایا گیا تھا، گزشتہ صدی کے 30s سے شروع ہونے والے، پل کی تخلیق پر کام صرف 2007 میں اگست 2012 میں ختم ہوگیا. تعمیر کے وقت، تعمیر تکنیکی وضاحتیں اور روسی پل عمارتوں کے لئے پیچیدگی کی چیز کے لحاظ سے دونوں منفرد تھا.
khabarovsky سب سے زیادہ
یہاں تک کہ 20 ویں صدی کے آغاز میں، 1916 ء میں، خاباروسک کے شہر میں، پل امور دریا میں پھیل گیا اور ٹرانس سائبرین ریلوے کی تعمیر کے خاتمے کے نتیجے میں. انہیں "alekseevsky" کا نام دیا گیا تھا - روسی سامراجی عرش کے وارث کے اعزاز میں. اب یہ تعمیر ایک خبروسوسی پل کے طور پر جانا جاتا ہے یا اس کے ارد گرد، "امور معجزہ" کے طور پر جانا جاتا ہے.
گزشتہ صدی کے 90 کے دہائی تک، پل خاص طور پر ریلوے ہائی وے تھا - صرف 1992 میں صرف تعمیراتی شروع ہوئی، جس میں سات سال بعد اوپاسپاس اور کار ٹریفک کھولنے کی اجازت دی. ڈھانچہ کی لمبائی جو تمام روس کے بینک آف روس کے پانچ ہزارہ بل، 3891 میٹر کی تصویر کے ذریعہ تمام روس سے واقف ہے.
جیریوری پر پل
لیکن یوریوری دریا کے پل میں، جو جون 2009 میں کھولی ہوئی یوملو-نینٹس خود مختار ڈسٹرکٹ میں آمدنی، صرف ریلوے ٹرانسپورٹ کی تحریک کے لئے فراہم کرتا ہے. پولر دائرے کے لئے تعمیر پل ٹرانزیشن کے درمیان لمبائی میں یہ دنیا میں پہلی جگہ میں ہے - اوورپاس کی لمبائی 3893 میٹر ہے. اس منصوبے کے ڈیزائن کو غیر معمولی طور پر غیر معمولی ہے، تعمیر کی تعمیر کی تعمیر کے مقام میں نرم مٹی کی مٹی اور Permafrost کی موجودگی کے مطابق، مضبوطی کنکریٹ کی حمایت کے بجائے، اسٹیل پائپ استعمال کیا جاتا تھا.عمارتوں نے 349 دنوں میں ملاقات کی، جس میں اس طرح کے ڈھانچے کے لئے ریکارڈ اشارے سمجھا جاتا ہے.
ڈی فریز - سیڈکا
2012 میں ابرور بے میں ولادیوسوسک پل میں کھول دیا گیا ہے روس میں سب سے طویل کے سب سے اوپر میں بھی شامل ہے. 4.3 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ زیادہ سے زیادہ پاسپورٹ، ہوائی اڈے پر سڑک کے وقت کے اخراجات کو نمایاں طور پر کم کرنے کی اجازت دیتا ہے، دو جزیرے سے جوڑتا ہے - مرویوف - امور اور ڈی فریس - اور 80 اسپانس کو ملا. ڈیزائن کی تعمیر پر، روشنی کے علاوہ، جس میں نئی قسم کی قیادت کی روشنی کا استعمال کیا گیا تھا، جس میں توانائی کی بچت کو یقینی بنایا گیا ہے، اس نے تین سال لگے - یہ کام نومبر 2009 سے اگست 2012 تک جاری رہے.
باسفورس پر ایک پل کی طرح، Vladivostok میں یہ تعمیر شدہ اوپریپاس نے APEC-2012 سربراہی اجلاس میں تعمیر کیا تھا، جس میں 2007 سے معاہدے کے مطابق، روسی جزیرے پر معاہدے کے مطابق.
صدارتی پل
Ulyanovsk میں وولگا دریا کے ذریعے نظر انداز ایک پل، اگرچہ اس کی 5.8 کلومیٹر کی لمبائی ہے، لیکن نہ صرف اس پیرامیٹر کے ساتھ. یہ بہت زیادہ دلچسپ ہے کہ اس کی تعمیر 23 سال کی بجائے شیڈول 9 کے بجائے تعمیر کی گئی تھی: 1986 میں شروع ہونے والی کام صرف 2009 میں دریافت کے ساتھ ختم ہوگئی. اس منصوبے کی تعمیر کے دوران، "صدارتی برج" کہا جاتا ہے، ریاستی سربراہ نہیں بن سکا تعمیر "اور روسی فیڈریشن ییلٹسن کے پہلے صدر میں، لیکن فنانس کی کمی کی وجہ سے منجمد کیا گیا تھا. حقیقت میں، پوتین کے ساتھ صرف 2002 میں کام شروع ہوا، اور وڈیوڈڈ میڈویوف اور آذربایجان الہم علییف کے صدر کھول دیا گیا.
تعمیر کے دوران ایک بے مثال تاخیر 14 ارب rubles کی طرف سے منصوبے کی لاگت میں اضافہ ہوا، اور صدارتی برج کی حتمی قیمت 38.5 بلین تھی.
سینٹ پیٹرزبرگ کے شمالی اور جنوبی اللوز
8795 اور 9378 میٹر سینٹر پیٹرز برگ کے شہر کے مغربی ہائی سپیڈ قطر کے شمالی اور جنوبی اوپریپاس کی لمبائی ہیں. ZSD ملک کے شمالی دارالحکومت کے ذریعے ایک ادا شدہ کار ہائی وے ہے، جس کی تعمیر 2005 میں شروع ہوئی - 4 دسمبر، 2016، آخری قطار کی افتتاحی ہوئی.اوپریپ کے دونوں حصوں، زمین کے وسط کے علاوہ، پانی پر 2 چل رہا ہے پل شامل ہے: جنوب - ایک جہاز کارویٹر اور سمندر چینل کے ذریعہ، شمال - ایلگین اور پیٹرروکسی فریٹروں کے ذریعہ.
Crimean سب سے زیادہ
ذرائع ابلاغ میں کرچ تنقید پر ایک پل کی تعمیر کے فعال نظم روشنی کے لئے شکریہ، جہاں سب سے طویل پل روس میں واقع ہے اس کا جواب ملک کے کسی رہائشی کے لئے واضح ہے. ایک گرینڈ تعمیراتی کی تعمیر کے بارے میں حکم 2014 میں دیا گیا تھا، یوکرائن کے علاقے بائی پاس کریمین جزائر کے ساتھ مرکزی لینڈ ریاست کے ساتھ عمل کرنا ضروری ہے. کریمین پل کا پہلا مرحلہ، جو 16.9 کلومیٹر لمبی کار ہے، جس میں پانی سے اوپر 35 میٹر چل رہا ہے، مئی 2018 میں مکمل ہوا. ریلوے لائن کے پہلے اوپریپاس کے ساتھ تحریک 18.1 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ دسمبر 2019 میں مسافر ٹرینوں کے لئے دریافت - کارگو مرکبات صرف 2020220 سے پل پر منتقل کرنے کی اجازت حاصل کرے گی.
تخلیق کاروں کے مطابق، تازہ ترین تکنیکی حل کے شکریہ، Crimean پل قریبی سو سال میں مرمت کی ضرورت نہیں ہوگی. انجینئرنگ ڈھانچہ کی تالاب اس پل کا نام ہے جو پل کا نام ہے، جو 2015 میں سہولت میں شائع ہوا، اور ڈھانچے کے ڈیزائن روس کے پرچم کے رنگ کو دوبارہ پیش کرتا ہے.