یوری گیگین - جیونی، خلائی، پہلی پرواز، تصویر، موت کی وجہ سے

Anonim

جیونی

یوری گیگرن ایک سوویت پائلٹ ہے، جن کی جیونی ہر ایک اسکول سے جانتا ہے. گیگرن - ایک شخص جس نے پہلی پرواز کو خلا میں انجام دیا ہے. Cosmonaut پائلٹ صرف یو ایس ایس آر کے رہائشیوں کے لئے ایک نمونہ اور علامات بن گیا، وہ غیر ملکی شہروں اور بین الاقوامی عوامی اعداد و شمار کے اعزاز شہری ہیں. یوری Alekseevich نے خلا کے مطالعہ میں ایک نیا صفحہ کھول دیا اور سوویت سائنس اور ایوی ایشن کی ترقی کا ایک علامت بن گیا.

بچپن

یوری الیوکیسیوچ گیگرین نے 9 مارچ، 1934 کو قریبی پوسٹروں کے خاندان میں، یو ایس ایس آر کے مغربی اوبلاست میں، 9 مارچ، 1934 کو پیدا کیا تھا. لڑکا چار بچوں کا تیسرا حصہ تھا. یورا کا بچپن پرسکون اور خوشی سے گزر گیا، والد اور ماں نے بہت توجہ دی. خاندان کے سربراہ Alexey Ivanovich ایک درخت سے بہت سارے درختوں میں مصروف تھے اور خوشی سے اس بچوں کو حاصل کیا گیا تھا.

بچپن میں یوری گیگرن

6 سالوں میں، یورا اسکول گئے، لیکن عظیم محب وطن جنگ شروع کرنے سے پہلے صرف پہلی کلاس ختم کرنے میں کامیاب ہوگئے. جرمن فوجیوں نے یو ایس ایس آر کے علاقے کا حصہ ضبط کیا، وہ قریبی تک پہنچ گئے، لہذا اسکولوں سمیت بہت سے سرکاری ایجنسیوں کا کام روک دیا. ایک مشہور شخص بننا، یوری نے ترجیحات کے اداس وقت کو یاد نہیں کیا. یہ معلوم ہوتا ہے کہ جرمنی کے فوجیوں نے گھر سے گنگری خاندان کو مار ڈالا اور پیچھے سے، ان کے ساتھ نوجوانوں کو جنگ کے قیدیوں کے طور پر لے لیا. اس نے اپنے بھائی اور بہن کو نکال دیا.

1943 میں، الماری کو آزاد کر دیا گیا تھا، اور جنگ کے اختتام کے بعد ہی جلد ہی، گجرینز نے گجرات کو منتقل کردیا، جہاں لڑکے نے اپنی تعلیم جاری رکھی. یوری بہت قابل اور انکوائری نوجوان مرد تھے، بہت سے قسم کی سرگرمیوں میں مصروف تھے، موسیقی سے لے کر اور تصویر کے ساتھ ختم.

گیگرن کے بعد 6 گریڈ ختم ہوگئے، اس نے ماسکو منتقل کرنے کا فیصلہ کیا، کیونکہ اس نے ایک چھوٹا سا شہر میں بہت شرم محسوس کیا. والدین نے مہذب جوان آدمی کو ختم کرنے کی کوشش کی، لیکن ایسا نہیں کر سکا. لہذا، 1949 میں، 15 سالہ یوری گیگرن نے دارالحکومت منتقل کردیا.

یوری گیگرن (مرکز میں) دوست کے ساتھ سراتوف صنعتی تکنیکی اسکول کا ایک طالب علم ہے. 1953.

نوجوان رشتہ داروں میں رہتے تھے، ایک کرافٹ اسکول میں پڑھتے تھے، جبکہ ایک ہی وقت میں کام کرنے والے نوجوانوں کے اسکول میں ساتویں کلاس کے لئے پروگرام گزر رہا تھا. ایک ہی وقت میں، نوجوان گنگرین باسکٹ بال کی طرف سے لے گئے اور جلد ہی ٹیم کے کپتان بن گئے. 1951 میں، جوان آدمی سراتوف منتقل ہوگئی، جہاں وہ صنعتی تکنیکی اسکول میں تربیت حاصل کرنے لگے. ان کی تعلیم کے دوران، یوری کی پہلی واقفیت ہوئی.

1954 میں، گیگرن نے طیارے کے کلب کو حاصل کیا، جس نے کاسمونٹکس کے بانی باپ دادا کی رپورٹ پڑھا. Tsiolkovsky کی حسابات سننے کے بعد، نوجوان آدمی صرف زمین کے باہر پرواز کرنے کے خیال سے محبت میں گر گیا، اگرچہ وہ شاید ہی سوچ سکتا ہے کہ اس کے جذبہ سے کہیں گے. اگلے سال، گجرین نے تکنیکی اسکول سے جاری کیا، نوجوان آدمی سے متوازی ایئر بکس کے کلب میں جاری رہا اور پہلے سے ہی ایک چھوٹے سے تربیتی طیارے پر کئی پروازوں کو آزادانہ طور پر انجام دینے میں کامیاب رہا ہے.

یوری گیگرن نے سراتوف کے شہر کے ایروکلوبا ڈاسف میں اپنا ہوائی جہاز rubs. 1954.

مستقبل کے کوسمونوٹ نے مطالعہ سے گریجویشن کے چند مہینے بعد، انہیں چاکلوف میں فوجی ایوی ایشن اسکول میں فوج کی خدمت کی منظوری کے لئے بلایا گیا تھا. وہاں، گیگرن نے ایک سنگین تنازعہ تھا، محض زندگی کے نوجوان آدمی کے قابل نہیں. پلاٹون کمانڈر کے اسسٹنٹ کی طرف سے مقرر کردہ گینگرین، نظم و ضبط کے لحاظ سے انتہائی سخت تھا، جس میں، اپنے ساتھی طالب علموں کو نہیں مل سکا. ایک رات، یہ طول و عرض تھا اور وحشتناک طور پر مارا گیا تھا، جس کے بعد وہ خدمت میں واپس آنے سے قبل ایک مہینے ہسپتال میں جوان آدمی رکھتا تھا. یہ قابل ذکر ہے کہ یہ واقعہ مارشل روح ٹوٹ گیا نہیں تھا، اس نے وارڈ کی طرف رویہ تبدیل نہیں کیا.

ایک طیارے کو پودے لگانے کے علاوہ، کیڈیٹ گیگین آسانی سے کسی بھی کام کے ساتھ نقل کیا جاتا ہے. یہ آلہ مسلسل ناک کو بند کر رہا تھا، اور اس حقیقت کی وجہ سے کہ طالب علم کی ضروریات انتہائی سخت تھی، یہ گجرین کو کم کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا.

Yuri Gagarin والدین کے ساتھ

ایک جوان آدمی جس نے آسمان کے بغیر اپنی زندگی کا تصور نہیں کیا تھا اس کے کیریئر پر ایک کراس ڈالنے کی تیاری کر رہی تھی، لیکن اس وقت اسکول کے سربراہ، جو بہترین طالب علم کے باقی پراسرار ناکامیوں کو نہیں دیتے، اس پر توجہ مرکوز کرتے تھے. آدمی کی چھوٹی ترقی اور تجویز کی کہ یہ اس کی وجہ سے تھا اس کے پاس لینڈنگ کے دوران ایک زاویہ کے نقطہ نظر کے ساتھ مسائل ہیں. گگیرینا کو ایک اور موقع دیا گیا تھا، جبکہ استر پرواز پر ڈال دیا گیا تھا، بیٹھنے کی اونچائی میں اضافہ. تصور سچ ثابت ہو گیا.

1957 میں، یوری گیگرن نے اسکول سے گریجویشن کی اور مورمنسک کے علاقے میں خدمت کرنے لگے.

cosmonautics.

1959 میں، گینگرین نے سینئر لیفٹیننٹ کی درجہ بندی کو تسلیم کیا، جس میں پہلی کلاس کے فوجی پائلٹ کا عنوان موصول ہوا. ایک ہی وقت میں، ریاستی سطح پر، زمین کی حدود سے باہر پرواز کے لئے امیدواروں کی تلاش اور انتخاب پر ایک فرمان کا تعین کیا گیا تھا. یہ سن کر، پائلٹ نے قیادت کی ایک رپورٹ لکھی، جس میں انہوں نے انہیں امیدواروں میں داخل کرنے کے لئے کہا.

پولر میں سروس کے دوران ہوائی جہاز پر لیفٹیننٹ یوری گینگرین. 1958.

انتخاب کی مہارت یا میرٹ کی طرف سے نہیں ہوئی، نگرانی کوریووی اور سب سے پہلے درخواست دہندگان کے جسمانی اعداد و شمار کو دیکھا. پہلا راکٹ سائز اور لفٹنگ کی صلاحیت میں محدود تھا. ترقی، تقریبا کیریئر پائلٹ کے قابل، اس وقت یوری کی ایک خوش ٹکٹ بن گئی. نوجوان آدمی کی ترقی 165 سینٹی میٹر تھی (157 میں کچھ اعداد و شمار کے مطابق)، اور مستقبل کے کوسمونیٹ کا وزن 68 کلو گرام تھا - گنگرین بڑے ہو، وہ ایک خلائی جہاز میں فٹ نہیں ہوسکتا.

متعدد معائنہ کے بعد، گینگرین کو 20 ممکنہ مستقبل کے بارے میں سمجھنے میں سے ایک کے طور پر منظور کیا گیا تھا. مارچ 1960 میں، پائلٹ نے تربیت شروع کی.

ڈاکٹر کے استقبال میں یوری گیگرن

سخت مقابلہ کے باوجود، گیگرن نے بھی اپنے حریفوں کی ہمدردی کو فتح حاصل کرنے میں کامیاب کیا. قابل اعتماد، مضبوط اور دوستانہ جوان آدمی کسی کو حسد نہیں کیا، کسی کو بہتر یا بدترین پر غور نہیں کیا، اور یہ اس کے رویے اور ایک تقریر کے انداز پر نظر آتا تھا. Cosmonaut آسانی سے پہل لیا، مشکل اور خوشی کے ساتھ کام کیا.

مسکراہٹ یوری گیگرن

گیگرن نے آسمان کو ایڈجسٹ کیا اور خود کو مکمل طور پر دیا، اس کے پاس اس کے آرام کے لئے وقت نہیں تھا. نتیجے کے طور پر، ایک گمنام سوال پر، خلائی مسافروں کے لئے امیدواروں کے درمیان منعقد ہونے والے، ان میں سے اکثر نے گجرین کو ایک شخص کے طور پر جگہ پر پہلی پرواز کے لئے سب سے زیادہ مناسب قرار دیا. حقیقت یہ ہے کہ پائلٹ کو تربیت کے کسی بھی میدان میں رہنما نہیں تھا، مہارت کے مجموعہ، کردار کی علامات اور نفسیاتی استحکام کے مجموعہ پر، یہ وہی تھا جو خلا میں سفر کے لئے مکمل طور پر تسلیم کیا گیا تھا.

ایک امیدوار کا انتخاب

1 9 61 میں، ریاستہائے متحدہ کے ساتھ رقابت کی نظر میں، آخر میں امیدواروں پر فیصلہ کرنے اور اپریل کے دوسرے دہائی کے آغاز میں زیادہ سے زیادہ پرواز کرنے کے لئے ضروری بن گیا. پھر معلومات ظاہر ہوئی کہ 20 اپریل کو، امریکی راکٹ ایک آدمی کے ساتھ بورڈ پر شروع ہوا. تین رہنماؤں کے طور پر پیش کردہ تین رہنماؤں کے درمیان گجرین کا انتخاب کیا گیا تھا، یہ آخری لمحے میں ہوا، پرواز سے پہلے ایک ماہ سے بھی کم ہے. ہرمن Titova اسپیئر کی طرف سے منظور کیا گیا تھا.

تربیت کا ایک گروہ ایک کاسمونٹس خلائی ٹیکنالوجی سے ملتا ہے. 1960.

سوال یہ ہے کہ گجرین خلا میں پہلا شخص بن گیا، اور ٹتوو، اس دن کی تاریخ کے پریمیوں کو پریشان نہیں. ریکارڈوں میں، ملکہ یہ نشان ظاہر کرتا ہے کہ ٹائٹس گنگرین کے مقابلے میں زیادہ تیار ہیں، لیکن فیصلہ کن لمحے میں اب بھی دوسری طرف سے منتخب کیا گیا تھا. ایک نظریہ کا کہنا ہے کہ ایک سیاسی عنصر نے انتخاب میں مداخلت کی. پہلا خلائی مسافر ایک علامت بننا پڑا تھا: یوری، جو مثالی سلوک ظہور اور پورے خاندان کے خالص جیونی کے مالک تھے، حکام کو سوویت کاسمیٹک کے نمائندے کے کردار کے لئے زیادہ مناسب لگ رہا تھا.

ایک اور نظریہ کا دعوی ہے کہ اس منصوبے کے لئے ٹتوو زیادہ اہم تھا، لہذا وہ پہلی پرواز میں خطرہ نہیں کرنا چاہتے تھے. اس وقت پہلے ہی، وہ دوسری کے لئے منظور کیا گیا تھا. متوازی طور پر، کام میں طویل عرصے پر کام کیا گیا تھا. ہرمن Titov پورے دن لے جانے کے لئے ملکہ کو مناسب تھا.

یوری گیگرن اور سرگری کوریوی

ایک اور نظریہ کا کہنا ہے کہ گیگرن نے ذاتی طور پر شخص میں انتخاب کیا. ذرائع ابلاغ کا کہنا ہے کہ یوری حکام کے پسندیدہ بن گئے، اس کے بعد تیاری کے گروپ میں سے صرف ایک ہی سیٹلائٹ جہاز میں بیٹھنے کے لئے پیش کردہ پیشکش کا جواب دیا جب جہاز پہلے جہاز کی طرف سے مظاہرہ کیا گیا تھا.

Cosmonaut کی ماں کے مطابق، یوری نے رانی کی طرف سے aroused ایک مخصوص غیر سرکاری امتحان پاس.

ڈیزائنر پانچ اسی طرح کے پائلٹوں سے منتخب نہیں کرسکتے. مردوں نے تقریبا ایک جیسی ترقی اور وزن، فوجی درجہ بندی کی. سب، کپتان کماروف کے علاوہ، پرانے لیفٹیننٹ کے طور پر کام کیا. Korolev نے ذاتی بات چیت کو امیدواروں کے ساتھ خرچ کیا، سنٹرلائریج کا ایک مشکل مسئلہ پوچھا. Gagarin ایمانداری سے کہا گیا ہے کہ وہ اس آزمائش میں خراب محسوس کرتا ہے اور یہاں تک کہ سینٹرریج کو بھی نفرت کرتا ہے. باقی امیدواروں کو اطلاع دی گئی ہے کہ تیاری کامل ہے. تو یوری ایمانداری کے لئے ایک ٹیسٹ تھا. بیس کی ملکہ اور کمانڈ کے لئے، یہ cosmonaut کے لئے تعریف کرنے کے لئے واضح طور پر پرواز میں تمام مسائل اور غلطیوں کے بارے میں بتانے کے لئے، اور اس کے چہرے کو بہتر بنانے اور برقرار نہیں کیا.

یوری گجرین خلائی مسافر کے سکفل میں

صحافی اور محققین نے یہ بھی تسلیم کیا کہ سوال خود ہی ہے، کیوں گجرین خلا میں پہلا شخص بن گیا، غلط، کیونکہ یوری نہیں تھا. 1993 میں، ایم روڈینکو اور این ویروروف نے "ہوائی ٹرانسپورٹ" اخبار میں تین پائلٹوں کے نام شائع کیے. صحافیوں کے مطابق، 1957 میں، آئس کے پائلٹ، 1958 میں - شائبرین، اور 1959 میں، سببریلیل پرواز کے دوران مر گیا. تجربات درجہ بندی رہے، اور 1960 میں، تربیتی پروگرام میں پائلٹ کا انتخاب منظور کیا گیا تھا. ایک مخصوص عام اخبار میں ایک مضمون خلائی صنعت کے کسی ملازم کو چیلنج نہیں کیا.

جگہ پر پہلی پرواز

جہاز پر پرواز "ووسٹک" گینگرین کی زندگی کے لئے بہت بڑا خطرات سے منسلک کیا گیا تھا. جلدی کی وجہ سے، کچھ اہم نظام کو نقل نہیں کیا گیا تھا، جہاز ایک نرم پودے لگانے کے نظام سے لیس نہیں کیا گیا تھا، آغاز کے دوران دشواری کا سراغ لگانے کے معاملے میں ایک ہنگامی ریسکیو سسٹم پیدا نہیں کیا گیا تھا. اس موقع پر پہلا کاسمونٹ مر جائے گا اور ہوا میں چڑھنے کا امکان بہت بڑا تھا.

12 اپریل، 1961 کو، بیکنور کاسمودوموم سے لے لیا. حقیقت یہ ہے کہ سامان کے ساتھ بدمعاش تھے، گجرین نے اصل میں منصوبہ بندی سے 100 کلو میٹر زیادہ گلاب کیا. اگر بریک کی تنصیب کے ساتھ مسائل موجود تھیں تو، خلائی مسافر ایک ماہ سے زیادہ زمین پر واپس آنا پڑے گا، جبکہ پانی اور خوراک کا اسٹاک صرف 10 دن کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا.

متعدد مسائل کے باوجود، یوری گیگرن محفوظ طریقے سے ماحول سے اترتے ہیں. اس کا سامان اتنا منصوبہ نہیں تھا جہاں یہ منصوبہ بندی کی گئی تھی. Cosmonauts قریب ترین گاؤں میں لایا گیا تھا، اور وہاں سے وہاں سے حکام نے حکام کو کامیاب لینڈنگ اور زخمیوں کی غیر موجودگی پر رپورٹ کے ساتھ بلایا. چونکہ پرواز خفیہ تھی، یہاں تک کہ سوویت ذرائع ابلاغ نے صرف اگلے دن مقامی ریاست کی تکنیکی کامیابی کے بارے میں سیکھا.

ورلڈ جلال

جیسے ہی معلومات دستیاب ہو چکی ہے، گینگرین دنیا بھر میں ستارہ بن گیا ہے. یہ ایک بہت زیادہ خورشید تھا، ایک مہذب ہیرو پر زور دیا. 14 اپریل، 1 9 61 کو، ایک عظیم تہوار کاسمونٹ کے اعزاز میں منعقد ہوا.

ایک مہینے بعد، گنگرین کو دنیا کے مشن کے ساتھ بیرون ملک بھیجا گیا تھا، جہاں انہیں 20 سے زائد ممالک کا دورہ کرنا پڑا، جو کام کر رہا تھا، بشمول سفارتی رگ میں. ان تمام سفروں میں، گیگرن نے خود کو ایک تاکتیک اور دلکش جوان آدمی کے طور پر ثابت کیا ہے. ذاتی چارزم یوری نے بہت کچھ یو ایس ایس آر کے مثبت تصویر کو مضبوط بنانے میں مدد کی.

اگلے چند سالوں میں یوری گینگرین بنیادی طور پر عوامی سرگرمیوں میں مصروف تھے، تقریبا پرواز کی خدمت میں مصروف نہیں تھے. مشہور کاسمونٹوٹ نے خلائی مسافروں کو مقبول کرنے کی بہت کوشش کی، وہ چاند برہمانڈیی عملے کے ایک رکن بننے کی تیاری کر رہی تھی. اس کے علاوہ، میجر گجرین نے ہوائی جہاز انجینئرنگ اکیڈمی میں داخل کیا، جو موت سے پہلے ایک ماہ مکمل ہوگیا.

ذاتی زندگی

1957 میں، یوری گیگرن نے پرواز مینجمنٹ سینٹر میں ایک میڈیکل ڈپارٹمنٹ کے ملازم ویلنتینا گوریچوا سے شادی کی.

یوری گیگرن اور ویلنتینا گوریچیو

اس شادی میں، بیویوں نے دو بیٹیاں تھیں: لینا - 1959 میں، اور گلیہ نے مارچ 1961 میں افسانوی والد کی پرواز سے پہلے ایک مہینے شائع کیا. یوری ہمیشہ بچوں کے لئے وقت مل گیا. Cosmonaut اور ان کی بیٹیوں نے جانوروں کو ایڈجسٹ کیا، تو بتھ، مرگی، پروٹین اور لین گیارینز کے گھر میں رہتے تھے. پائلٹ کی بیوی نے چڑیا گھر کے شوق کا مقابلہ کیا، لیکن بعد میں استعفی دے دیا.

بیٹیوں کے ساتھ یوری گیگرن

بیوی کی موت کے بعد، ویلنٹین گوریچوا نے شادی نہیں کی.

پہلے سے ہی Gagarian خاندان میں پائلٹ کی موت کے بعد، پوتے ہوئے تھے: ایلینا کیتھرین کی بیٹی تھی، اور گلیہ - بیٹا یوری. کاسمونٹ کی نانی نے ایک آرٹ مؤرخ، اور پوتے بننے کا فیصلہ کیا - حکومت کے ساتھ اپنی زندگی کو شریک کرنے کے لئے.

موت

27 مارچ، 1968 کو، گیگرن نے تربیتی پرواز کا مظاہرہ کیا اور نامعلوم نامعلوم وجوہات کے لئے ایک مداخلت کی جس سے وہ باہر نکل نہیں سکا. ہوائی جہاز زمین میں گر گیا، گیگرن اور ان کے انسٹرکٹر ولادیمیر سیرگین مر گیا. پائلٹوں کا جسم سنبھال لیا گیا تھا، urn کے ساتھ urn kremlin دیوار میں دفن کیا جاتا ہے.

جنازہ یوری گیگرن اور ولادیمیر سیرگین

اس سانحہ کے ممکنہ وجوہات میں سے ایک کو کسی دوسرے طیارے سے ریپروچنٹ اور تیز رفتار سے کہا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں مگ-15uti گیگرن کارک سکرو کے پاس گئے. موسمی حالات اور آلات پر غلط اعداد و شمار کی وجہ سے، پائلٹوں نے صرف موسم خزاں سے ہوائی جہاز کو دور کرنے کا وقت نہیں تھا. بہت سے سالوں کے لئے، حقیقت نامعلوم رہے.

ایک پتلی سرکاری وضاحت کی کمی کی وجہ سے پہلی کاسمینٹ کی موت کی وجہ سے مفادات اور نظریہ کو اضافہ ہوا. مقبولیت سازش کا اندازہ لگایا گیا ہے. افسوس تھا کہ گجرین نے قیادت کے ساتھ تنازعہ کیا تھا، جس کے بعد کاسمونٹوت یا تو "ہٹا دیا" تھا، یا موت کو غلط قرار دیا اور پائلٹ کو گرفتار کیا، یا گگارین نے اپنی اپنی موت کو ادا کیا اور فرار ہوگیا. ایک اور نظریہ کا کہنا ہے کہ گجرین نے ایک نئے راکٹ کی آزمائش کے دوران مر گیا، اور تربیتی پرواز خلائی پروگرام کے ناکام تجربے کے نشانوں کو محفوظ کیا گیا تھا.

2013 میں، Cosmonaut Alexei لیونوف نے پریس کے ساتھ آخری پرواز Gagarin پر اعلان کردہ معلومات کا اشتراک کیا. مندرجہ بالا ورژن مکمل طور پر تصدیق کی گئی تھی. گجرین اور سرجی کے طیارے کے بعد غیر مناسب طریقے سے، SU-15 لڑاکا تھا، جو اس کے ندی کے ساتھ سرپل میں MIG-15uti کی طرف سے حوصلہ افزائی کی گئی تھی. پائلٹ مر گئے، موسم خزاں سے ہوائی جہاز کو دور کرنے کا وقت نہیں تھا.

مزید پڑھ