Олександр Покришкін - фото, біографія, особисте життя, причина смерті, льотчик-ас

Anonim

біографія

За роки Великої Вітчизняної війни легендарний воєначальник СРСР, маршал авіації, льотчик-винищувач Олександр Покришкін понад 150 разів вступав в повітряний бій з фашистами. Згідно з офіційною статистикою, він одноосібно збив 59 ворожих літаків, хоча багато істориків і сам ас мають іншу думку: деякі перемоги Яструб небес віддавав на рахунок підлеглих. Однак, по поширеній думці, в результативності Олександр Покришкін поступається лише Івану Кожедубу.

Дитинство і юність

Олександр Іванович Покришкін народився 6 березня (21 лютого за старим стилем) 1913 року в Новоніколаєвську (нині Новосибірськ) Томської губернії в родині зі скромним доходом. Чи не могли дозволити собі жити на широку ногу і сусіди, чиї діти у вільний час займалися грабіжництвом, били вікна, влаштовували бійки. Російська імперія ледь оправлялася від Першої світової війни - вихованням підростаючого покоління займатися було нікому.

Олександр Покришкін виховував себе сам - добре вчився, багато читав, а в 12 років почав проявляти інтерес до авіації. Закінчивши 7 класів, юнак влаштувався на будівництво. Приблизно в ті ж роки свої «крила» розправив Валерій Чкалов, льотчик-випробувач. Його подвиги надихнули Олександра Покришкіна і тисячі його однолітків з упевненістю заявити: «Одного разу я здійнявся в небо!»

Життя аса в молодості складалася прозаїчно. Він працював на заводах слюсарем, брав участь у справах ВЛКСМ, служив в лавах Червоної армії, а в душі мріяв про штурвали.

Особисте життя

Серце Олександра Покришкіна займали дві пристрасті - авіація і Марія Кузьмівна, медсестра. Знайомство з останньої відбулося в 1942 році на березі Каспійського моря. Молоді люди закохалися без пам'яті, слали з різних ліній фронту один одному листи, частина з яких залишалася без відповіді: не встигала знайти адресанта.

Особисте життя молоді люди узаконили 1 квітня 1944 року в Чернігівці, нині це село Приморського краю. Тоді Марія Кузьмівна вже носила під серцем первістка - доньку Світлану. Вона прожила 52 роки, померши від раку. Спадкоємець Покришкіна, теж Олександр, народився в 1947 році.

Льотчик з дружиною встигли поняньчити онуків - Олександра, Павла і Катерину.

авіація

Підкоряючись поклику серця, Олександр Покришкін в 1932 році покинув Сибір і поступив в Пермську авіаційну школу. Тільки юнак не знав, що тут готують техніків, а не льотчиків. У своїх спогадах ас наводить слова начальника тієї школи:

«Всі ви обов'язково хочете бути Чкалова, хочете літати. А хто ж займеться моторами? »

Олександр Покришкін почав похмуро гризти граніт науки. Пізніше з висоти досвіду льотчик відзначав, що школа допомогла йому зрозуміти пристрій літаків і придбати технічні навички, які неодноразово рятували життя на війні.

Двері льотної школи залишалися для Олександра Покришкіна закритими, але він готувався одного разу злетіти в небо - стрибав з парашутами, літав на парапланах, у вересні 1938 року вперше сів за штурвал У-2. Можливість відчути небо видавалася нечасто, і проблеми в знаннях Олександр Покришкін заповнював теорією.

Праця не залишився без уваги. У листопада 1938 року майбутній ас, нарешті, отримав направлення до Качинської льотну школу, яку з відзнакою закінчив рік потому в званні льотчика-винищувача. Йому пропонували стати інструктором, але отримали відмову: Олександр Покришкін хотів не просто підніматися в небо, а підкорювати його. Чимало таких випадків постало в роки Великої Вітчизняної війни.

війна

Кровопролитну бійню проти Третього рейху Олександр Покришкін пройшов повністю - з 22 червня 1941 року по 9 травня 1945-го. Дебютну перемогу - збитий літак фашиста - льотчик-винищувач здобув, ледь другий день війни змінив перший.

Повітряні бої показали Олександру Покришкіну, наскільки небо СРСР вразливе для фашистів. Напад не мало тактики, ходи відбувалися наосліп, про технічне оснащення і говорити не варто: кожен літак був на вагу золота, тому що авіаційні майстерні збирали танки. Все, на чому тримався повітря - на героїзм людей. Олександр Покришкін пізніше писав:

«Той, хто не воював в 1941-1942 роках, не знає справжньої війни».

Першою нагороди, ордени Леніна, льотчик-винищувач удостоївся за видобуток стратегічних даних. У грудні 1941 року бушувала зима. Сніг замітав так, що наземна розвідка СРСР упустила мета - танки Пауля фон Клейста, німецького воєначальника. Незважаючи на буран і мінімальний запас палива, Олександр Покришкін піднявся в небо і визначив місцезнаходження ворога. Відомості допомогли Червоної армії відвоювати Ростов.

1943 рік став тріумфальним не тільки для Олександра Покришкіна, а й для всієї фронтової авіації. Аналіз попередніх боїв дозволив льотчику впровадити в тактику СРСР нові маневри і прийоми патрулювання повітря. Своєю метою ас ставив знищення провідного - загибель головного літака деморалізувала всю ескадрилью.

Олександр Покришкін невблаганно трощив ворога. Тільки в квітні 1943 року він знищив 10 літаків, за що був представлений до першої Зірки Героя Радянського Союзу. В наступному місяці рахунок перемог аса поповнили ще 12 фашистів.

Переломним моментом стала битва на Кубані в серпні 1943 року, в якій Олександр Покришкін особисто збив 22 літаки. В повітрі боролися за батьківщину і інші аси - учні Героя Радянського Союзу. За сміливість, проявлену в небі Кубані, льотчик-винищувач отримав другу Зірку і прославився на всю країну.

Олександр Покришкін - перша людина, тричі нагороджений Зіркою Героя Радянського Союзу. За досягнуті результати журнал «Зміна» назвав його найкращим льотчиком СРСР. Випуск прикрашала портретна фотографія. А американський журнал коміксів True Comics дав асу вкрай точне прізвисько Яструб небес.

Вінчав шлях Олександра Покришкіна по Великій Вітчизняній війні парад Перемоги 24 червня 1945 року. Льотчику-винищувачу довірили йти на чолі колони 1-го Українського фронту.

Згідно з офіційною статистикою, в воєнний час Олександр Покришкін 650 разів піднімався в повітря, 156 разів вступав в бій з ворогом і збив 59 літаків. Сам льотчик приписує собі як мінімум 90 перемог, а історики стверджують, що цифри занадто завищені: нібито Яструб небес знищив трохи більше 40 ворожих машин.

Мирний час

Після війни Олександр Покришкін продовжив служити. Його ентузіазм стримував Василь Сталін, командувач ВПС Московського військового округу. Через конфлікт із сином лідера СРСР ас, який займав генеральну посаду, отримав золотий погон зі срібною зіркою - звання генерал-майора авіації - лише після смерті Йосипа Сталіна в 1953 році.

У 1950-х Олександр Покришкін змінив ВВС на ППО. Він дослужився до заступника головнокомандувача військами ППО СРСР.

смерть

Як і багато людей, які пережили Велику Вітчизняну війну, Олександр Покришкін відрізнявся міцним здоров'ям. До останніх днів він залишався біля керма, трудився в Міністерстві оборони СРСР.

Могила Олександра Покришкіна

Біографія льотчика-аса завершився 13 листопада 1985-го, на 73-му році життя. Причиною смерті стала серцева недостатність.

Могила Олександра Покришкіна знаходиться на Новодівичому кладовищі в Москві. Бюст, що прикрашає її, вінчають головні нагороди льотчика - Зірки Героя Радянського Союзу.

нагороди

  • 1941 року, 1943 року, 1963 1967 1978, 1983 - орден Леніна
  • Квітень 1943, серпень 1943 року, 1944 - медаль «Золота Зірка» Героя Радянського Союзу
  • Квітень 1943, липень 1943, грудень 1943 року, 1953 - орден Червоного Прапора
  • 1943 - медаль Армії США «За видатну службу»
  • 1944 - медаль «За бойові заслуги»
  • Квітень 1945, травень 1945 - орден Суворова (II ступеня)
  • 1945 - медаль «За перемогу над Німеччиною у Великій Вітчизняній війні 1941-1945 рр.)
  • 1947 1975 - орден Червоної Зірки
  • 1975 - орден «За службу Батьківщині в Збройних Силах СРСР»
  • 1984 - медаль «Ветеран Збройних Сил СРСР»
  • 1985 - орден Вітчизняної війни (I ступеня)

Читати далі