біографія
У 2021 році в «Формулі-1» з'являються оновлені команди. Одним з пілотів Aston Martin F1 Team, створеної на базі британського Racing Point, став Ленс Стролла. Від гонки до гонки результати уродженця Канади поліпшуються. У чемпіонаті 2020 року, наприклад, у нього були подіуми і окуляри. Це цінне досягнення, якщо врахувати, що місце переможця в 95% випадків дістається гонщикові Mercedes Petronas Льюїсу Хемілтону.Дитинство і юність
Ленс Стролла з'явився на світ 29 жовтня 1998 року в Монреалі, одному з найбільш густонаселених міст Канади. Його батько - бізнесмен і мультимільйонер Лоуренс Стролла, а мати Клер-Анн Калленс - модельєр з Бельгії. Батьки зуміли забезпечити автогонщикові і його старшої сестри Хлое щасливе безхмарне дитинство.
Поки друзі грали на задньому дворі в футбол, Ленс Стролла з подачі батька - ревного прихильника автоспорту, - став займатися картингом. Вперше за кермо щаслива дитина сіл у віці 10 років.
У дитинстві скарбничка швидко повнилася перемогами в чемпіонатах Канади і Північної Америки. А в 2008 році гонщик взяв приз «Новачок року» Федерації спортивного автоспорту Квебека. У 2010 році став членом Академії Ferrari.
гонки
Дебют Ленса Стролла у дорослих гонках відбувся в 2014 році. У «Формулі-4» він їздив за команду Prema Powerteam. Уродженець Канади 13 разів опинявся на подіумі, причому 7 разів - на вищому щаблі. Він закрив сезон в званні чемпіона Італії.У 2015 році сина мультимільярдера перевели в «Формулу-3». Тоді ж він прийняв рішення змінити членство в Академії Ferrari на посаду тест-пілота Williams Racing.
У гонках підтримки кращими результатами володаря зростання 182 см і ваги під 75 кг стали перемоги на чемпіонаті Toyota і європейських залікових етапах. Цього вистачило для того, щоб у 2017 році на пару років стати бойовим пілотом боліда «Формули-1» і партнером бразильця Феліпе Масси, а потім росіянина Сергія Сироткіна по команді, неодноразово вигравала кубок конструкторів.
Першим і на якийсь час єдиним видатним досягненням стало 3-е місце на Гран-прі Азербайджану. Стролла визнали наймолодшим дебютантом і наймолодшим гонщиком «Формули-1» після Макса Ферстаппена, якому підкорився подіум. Вік уродженця Канади на момент тріумфу становив неповних 19 років.
У 2018-му ситуація в британській команді, яку очолює Клер Вільямс, залишала бажати кращого. Але це не заважало амбітному хлопцю час від часу фінішувати в очках. Коли стало зрозуміло, що мотор боліда FW41 не дотягує навіть до середняків пелотону, на допомогу уродженцю Монреаля прийшов багатий турботливий батько.
Лоуренс Стролла, пильно стежив за ситуацією в автоспорті, викупив у індійського бізнесмена Віджея Мальі активи команди Racing Point. Це допомогло синові в сезоні 2019 року одержати конкурентоспроможний автомобіль.
На відміну від напарника Серхіо Переса, самостійно прокладав собі дорогу в ряди гоночної еліти, Ленса Стролла сприймали як рента-драйвера, чий виїзд на трасу купив мультимільярдер.
Embed from Getty ImagesНа радість близьких, Ленса не хвилювало думку недоброзичливців, а в інтерв'ю авторам статей і біографій спадкоємець батьківського стану регулярно повторював одні й ті ж слова: «Критика на мою адресу буде завжди. Я багато років назад зрозумів, що вона неминуча. Але я намагаюся зберегти гарний настрій і слухати сім'ю, адже тільки думка близьких людей має значення. Неможливо сподобатися всім і стати кращим другом для всього світу ».
У 2020-му Стролла на ділі довів, що гідний місця в швидкісному боліді. Автогонщик зійшов на нижній щабель п'єдесталу в Італії, а на етапах в Угорщині та Іспанії залишився за крок від подіуму.
Несподіваний тріумф пілотів Racing Point на Гран-прі Сахір експерти порахували окремим видом мистецтва. Драматична гонка з вильотами і помилками інженерів, безперечно, прикрасила чемпіонат.
Інтригу на початку уїк-енду створило повідомлення про те, що беззмінний переможець «Формули-1» Льюїс Хемілтон, який виступає під прапором Великобританії, заразився коронавирусной інфекцією і звільнив місце в боліді Mercedes з номером 44 Джорджу Расселу - молодому талановитому землякові. Це давало надію членам команд, які боролися в середині. Стролла і Перес при неймовірний збіг обставин зловили удачу за хвіст.
Ленс на відміну від напарника, який потрапив в аварію відразу після старту, впевнено слідував інструкціям з боксів. Прорив в число лідерів полегшило те, що в зіткненні з Пересом постраждали Макс Ферстаппен з Red Bull Racing і Шарль Леклер з Scuderia Ferrari, які претендували на високі місця.
На останніх колах Джордж Рассел і Валттері Боттас, щосили прагнуть до перемоги, стали жертвами обслуговуючого персоналу. Затримкою на піт-лейн скористалися Серхіо Перес, Естебан Вікон і Ленс Стролла.
У підсумку в нагородну зону приїхали машини незвичній забарвлення. Золотий і срібний призери від радості не знаходили слів для інтерв'ю. Канадець, який піднявся на 3-е місце, був розчарований результатом. Але висока позиція Racing Point, зайнята завдяки першому в історії дублю пілотів, принесла позитивні емоції і згладила почуття невдоволення собою.
Особисте життя
На тлі спортивних досягнень особисте життя пілотів «Формули-1» меркне. Про дівчат, дружин і дітей засоби масової інформації зараз згадують побіжно. Правда, іноді вірні подруги супроводжують чемпіонів на трасах. Місце головного вболівальника Стролла відведено турботливому батьку.
У профілі канадця в «Інстаграме» немає фотографій, які свідчать про романтичні стосунки. Там присутні знімки автомобілів і нечисленних друзів. З чуток, був момент, коли нинішній пілот зустрічався з дизайнером і телеведучої Кімберлі Гарнер. Говорили, що пара з обопільної згоди розпалася через небажання заводити сім'ю.
Ленс Стролла зараз
Ленс Стролла, який продовжив контракт з Racing Point, перетворювати в Aston Martin F1 Team, розумів, що в новому сезоні доведеться пілотувати на межі. На зміну Серхіо Пересу, рівному по силі, в команду прийшов Себастьян Феттель - 4-кратний чемпіон світу «Формули-1», перш за який виступав за Scuderia Ferrari.
Зусилля до членства німецького автогонщика в стані британців керівництво доклало не випадково. Лоуренс Стролла порахував, що досвідчений переможець допоможе синові домогтися прогресу і в умовах внутрішньокомандній конкуренції демонструвати стабільний результат.