біографія
Російський блогер Діма Гордій зацікавив користувачів Мережі в 2009 році. Основні теми його відеозаписів - тюнінговані автомобілі і велосипеди, а також навчальні відео. Він також ділиться з глядачами подробицями свого життя, роботи і подорожей.Дитинство і юність
Дмитро народився в травні 1991 року під знаком зодіаку Близнюки. Його рідне місто - Санкт-Петербург, де майбутній автоблогер і провів дитинство. Хлопчик виховувався зі старшим братом, з яким складалися дружні відносини. Сім'я була звичайною, нічим не відрізнялася від інших.
Правда, Гордій з дитинства був непосидючим, його енергія била через край, тому батьки записали сина в секцію ковзанярського спорту. Там він нерідко ставав учасником змагань, а в 10-му класі навіть став кандидатом у майстри спорту. Справжню пристрасть хлопець відчував до велоспорту.
Разом з братом Діма багато часу проводив на спеціальних майданчиках, де хлопчики самостійно вчилися виконувати складні трюки. Згодом їх вміння знадобилося на змаганнях і для перемоги в конкурсах на BMX.
Одночасно із заняттями спортом юнак встигав непогано вчитися, але улюбленим шкільним предметом у нього залишилася фізкультура. Отримавши атестат, молода людина вирішила зв'язати подальшу освіту зі сферою будівництва - пішов по стопах батька.
Навчання тривало 5 років, а коли прийшов час готуватися до захисту диплома, Дмитро раптово вирішив кинути вуз і поїхав працювати за контрактом до Німеччини, в Кельні виступав на конкурсі JUMP SHOW. Зарплата хлопця в $ 1,4 тис. Дозволила йому за кілька місяців накопичити кошти на покупку BMW, на якому він об'їздив всю Європу.
блогінг
Проведене в Німеччині час вплинуло на біографію Гордія. Повернувшись в рідну країну, хлопець побачив різницю між ставленням співвітчизників і німців до екстремальних видів спорту. Навіть близькі люди не підтримували молодої людини в прагненні брати участь і перемагати в велоконкурсах.Поступово виникла думка про створення власного каналу, через який він буде розповідати глядачам про цей вид спорту і зможе знайти однодумців. «Ютьюб» в Росії тоді тільки набирав обертів, блогери стали з'являтися в Інтернеті, але тема BMX особливо не освітлювалася.
Перше відео на каналі Гордія з'явилося в кінці 2009 року. Хоча ідея про Блогерство у нього з'явилася ще в Росії, записувати ролики почав в Німеччині. Спочатку це були лише короткі огляди велотехніки і тюнінгу, а також його розповіді про життя за кордоном, наскільки відрізняються там ціни і менталітет місцевих жителів. Оскільки хлопець в ту пору працював в німецькому шоу, де показував трюки на велосипеді, йому було про що розповісти передплатникам, ніж він із задоволенням і займався.
Ця тема зацікавила глядачів, з кожним новим випуском блогер набував більше передплатників, що дозволило перетворити діяльність з розваги в заробіток. А коли дохід від переглядів відео перевищив зарплату в Німеччині, Дмитро і зовсім залишив роботу і повернувся в Санкт-Петербург. У 26 років він зняв квартиру в рідному місті і вперше став жити незалежно від батьків.
У 2017 році передплатників Гордія зацікавили нові ролики, цю серію блогер назвав «Баклажан». У випусках він розповідає і показує, як купив старенькі «Жигулі» відповідного кольору і тепер модернізує авто. Машина з працею рухалася з місця, і, щоб довести її до розуму, Дмитру та його команді довелося вкласти в роботу чимало сил і грошей.
В кінці 2018 року Гордій запустив новий проект під назвою «Тачку на прокачку». За аналогією з популярним американським шоу, де професійні майстри перероблюють машину під запити клієнта, Дмитро вирішив «прокачувати» автомобілі російських жителів. З усіх прохань, надісланих йому постійними глядачами, блогер вибирає одного учасника і без попередження заявляється до нього додому.
Як правило, люди не вірять звалилася щастя, а потім бурхливо реагують на зустріч з блогером. Але ще красномовніше їх реакція на результат, який вони отримують від тюнінгу машини. Весь процес переробки авто хлопець знімає на камеру, тому, крім яскравого шоу, дає можливість передплатникам придбати новий досвід в області ремонту машин.
За 2 роки до цього Гордій вже робив подібне шоу, правда, тоді об'єктом тюнінгу ставали байки передплатників. Весь процес він теж знімав на камеру. Відчувши, що глядачеві це цікаво, він вирішив спробувати себе і в модифікації машин.
Чи не весь контент блогера пов'язаний з ремонтом пересувної техніки. Наприклад, є відеозапис, де Гордій вирішив подарувати передплатнику BMW, переможець визначався Рандома. Також у нього був вибір - взяти автомобіль або гроші. Такий конкурс став для відеоблогера справжньою рекламою, яка привела до нього масу нових передплатників. Пізніше Гордій використовував цей прийом ще не раз. Він дарував передплатникам джип, BMW, а також улюблену «Жигу».
За іншими відеороликів блогера видно, що він любить швидку їзду. На його каналі безліч записів на кшталт «Лютий дрифт в центрі міста», «Зимовий дрифт по-пітерський» або «Дрифт Vs. Поліція ». Ролики Гордія привертають увагу молоді піснями популярних виконавців. Особливо цінує Діма музику Макса Коржа, про що не раз згадував у своєму «Інстаграме».
Ще один екстремальний проект Гордія - цикл відео «Автопріговор». Його суть полягає в проведенні баттлов між двома автомобілями. Перемога після проходження суворих випробувань присуджується за допомогою глядацького голосування. Суперником Діми в змаганнях виступив його друг Ілля Стрекаловський.
Передплатників блогера цікавить питання про його шапці-вушанці. Молода людина в кожному ролику з'являється в ній. В інтерв'ю одному виданню хлопець розповів, що купив головний убір в аеропорту, коли летів в Гонконг, після чого з'явився в ньому перед камерою тільки один раз. Вона настільки сподобалася передплатникам, що, отримавши численні позитивні відгуки про шапку, він вирішив взимку зніматися в ній.
Передплатники Гордія звертають увагу на його зовнішній вигляд. Блогер любить поєднувати в своєму гардеробі речі різних стилів - використовувати разом піджак і рвані джинси, модний спортивний костюм і шапку-вушанку. Куртку, в якій блогер з'являвся в багатьох зимових відео, можна придбати на сайті «Аліекспресс».
Приємною подією для Гордія стало придбання «Ламборгіні». Новій машині автолюбитель присвятив кілька відео. Діма також зробив огляд порівняльних характеристик «Ламбо» і «Ніссана». Передплатники автоблогера задаються питанням, як в такому юному віці йому вдається забезпечувати такий високий рівень життя. На нього відповідають цифри статистики.
За інформацією сайту SocialBlade, дохід подібного каналу варіюється від $ 5,5 тис. До $ 87,7 тис., Для Гордія це в середньому $ 20 тис. На місяць. Інстаграм-аккаунт Діми приносить йому мінімум 400 тис. Руб. з розрахунку розміщення двох рекламних постів на місяць. Орієнтовно заробіток автоблогера складає близько 2 млн руб. в місяць.
У 2019 Діма приєднався до автопробігу Smotra Run, який пройшов через міста, розташовані від Москви до Владивостока, такі як Казань, Уфа, Самара і Єкатеринбург. Компанію Гордію в цьому проекті склав відеоблогер Ерік Давідич, і це незважаючи на той конфлікт, який розгорівся між ними навесні. Гордій зробив копію того автомобіля, в якому любить пересуватися його колега, що не сподобалося Еріку, і він висловив свою думку прилюдно в грубій формі.
На початку 2020 року Діма Гордій побував на Камчатці, пізніше відправився в Америку. Блогер продовжував радувати шанувальників рубрикою «Тачка на халяву». На початку березня він подарував BMW співробітнику московського «Макдоналдса», а вже в кінці місяця почав розіграш «Мерседеса».
Особисте життя
На відміну від деяких відеоблогеров, які просувають канали в Мережі, Гордій вважає за краще не афішувати подробиці особистого життя. Хоча на 100% цей факт не підтверджено, але в Інтернеті можна зустріти інформацію, що у Діми була дівчина, з якою він зустрічався 3 роки. Парі не вдалося зберегти стосунки, і незабаром закохані розлучилися.
У 2017 році у блогера з'явилася нова обраниця. Хто вона і чим займалася, в Мережі не уточнювалося. Дівчина не знімалася в його відеороликах для «Ютьюб» і взагалі ніяк не розкривала особистість. Ймовірно, це було зроблено для того, щоб Хейтер не виступали негативно про неї, як часто це відбувається, коли людина стає популярним на відеохостингу.
А в 2020-му з'явилася інформація, що Гордія пов'язують сердечні стосунки зі співачкою Клавой Кокой. Контракт артистки з лейблом BlackStar не дозволяв їй афішувати своє особисте життя, але дівчина обмовилася в інтерв'ю, що ім'я її хлопця починається на букву «д». На початку 2021 року ці фірми обидва виставили в соціальних мережах спільне фото, яке підтвердило припущення шанувальників. А в липні Діма повідомив про розставання з Кокой. Відразу після цього Гордій приголомшив шанувальників: вона хвора на цукровий діабет першого типу, через що довелося кардинально змінити своє життя.
Незважаючи на зайнятість в проекті, блогер встигає вести соціальні мережі. У «Інстаграме» він регулярно викладає фото з машинами, а також знімки з особистого життя. У Сторіс періодично з'являються відео про подорожі хлопця і його основних проектах. Різні приколи Гордій публікує у своєму акаунті в «Тік-Току». Хоча Діму складно назвати «качком» (зріст 181 см, вага 69-71 кг), на одній з викладених відеозаписів видно, що хлопець в тренажерному залі готується до тренування.
Діма Гордій зараз
Навесні 2021 року Гордій вирішив зняти відео, в якому поєдналися два його захоплення - престижні авто і ковзанярський спорт. Локацією для ролика блогер-мільйонник вибрав Байкал - на дзеркальній поверхні найглибшого прісноводного водоймища він надів ковзани і влаштував гонки з Bentley Continental. Метою поїздки до Іркутська стала не тільки зйомка відео, але і взяття на «прокачування» черговий машини.
На початку травня Діма став свідком аварії на Пресненський набережній - зіткнулися кілька автомобілів преміум-класу. А через деякий час сам Гордій опинився під пильною увагою Державтоінспекції. Справа в тому, що після аварії за участю Едварда Била було вирішено поставити на особливий контроль блогерів, які прославились небезпечною їздою. У список людей, які потрапили в список «шумахерів», увійшли також Михайло Литвин, Алан Єнілєєв, Гусейн Гасанов і інші відомі своїми епатажними витівками особистості.