біографія
Нідерландський автогонщик Макс Ферстаппен, що прославився агресивним стилем водіння, представляє команду Red Bull Racing, що бере участь в змаганнях «Формули-1». За плечима пілота серія блискучих перемог, а попереду - нові горизонти і завоювання.Дитинство і юність
Гонщик, повне ім'я якого звучить як Макс Еміліан Ферстаппен, народився 30 вересня 1997 року на бельгійському місті Хасселт і виховувався разом з сестрою Вікторією. Його сім'я мала давню зв'язок з автоспортом, оскільки батько Йос Ферстаппен був пілотом боліда «Формули-1», що виступав за Голландію, а мати і дядько, Софі і Ентоні Купмен, брали участь в змаганнях картингу та NASCAR Whelen Euro Series.
Хлопчик, якого в дитинстві привчили до швидких машин, в 4-річному віці сів за кермо безкузовного «Ротакс Макс Юніор» і через деякий час виграв бельгійський і нідерландський чемпіонат. А в 2009 році, незабаром після розлучення батьків, Ферстаппен приєднався до команди Pex Racing і здобув перемогу на змаганнях, що проводяться в класі KF5.
У 2010 році підліток сів за кермо машини з двигуном Touch-and-Go і, вийшовши на міжнародний рівень, став другим на Кубку планети KF3 і обігнав всіх у світовій серії WSK.
У 2013 році Макс перейшов в KZ1 - вищу категорію картингу і виграв престижні змагання, що проходили у французькому місті Варен-сюр-Альє, а потім батько наполіг на дебюті в класі з відкритими колесами, і молодший Ферстаппен провів тести в «Формулі Renault».
Початок кар'єри
Професійна біографія Макса почалася з дебюту в 3-й формульної серії, де він виступав за команду Van Amersfoort Racing з Нідерландів. У сезоні 2013/2014 хлопець взяв участь в змаганнях в Німеччині, Бельгії, Монако та Італії, зайняв 1-е місце в першій гонці другого етапу на знаменитій трасі Хоккенхаймринг.Після цього перспективним гонщиком зацікавилися власники стаєнь «Макларен», «Мерседес» і «Феррарі», але він уклав угоду з Гельмутом Марко і пішов в молодіжну програму «Ред Булл».
"Формула 1"
У 2014 році Макс став тест-пілотом Toro Rosso Scuderia і з'явився на вільних заїздах на етапі в Японії. Через кілька місяців команда оголосила про підписання повноцінного гоночного контракту, і 17-річний хлопець став наймолодшим пілотом Гран-прі.
У першому сезоні в «Формулі-1» Ферстаппен, через юний вік не мав права керувати міським автомобілем, показав хороші результати і 9 разів фінішував в окулярах. У підсумку, незважаючи на численні сходи через технічні проблем і аварій, він зайняв 12-е місце в загальному заліку і набрав 49 призових очок.
У 2016 році, після етапів в Мельбурні, Сахірі, Шанхаї і Сочі, керівництво старшої команди Red Bull Racing на чолі з Крістіаном Хорнер прийняло дивне рішення і усунуло Данила Квята зі своїх лав. І в цей момент Макс, який провів непогані гонки, скористався ситуацією і зайняв місце росіянина, чому невимовно зрадів його батько.
У першій гонці спортсмен з ростом 181 см і вагою 71 кг виявився в неподогнанном сидіння боліда, але це не завадило йому стати четвертим в кваліфікації і після аварії «Мерседесів» тріумфально виграти іспанська Гран-прі. На наступних етапах Ферстаппен продемонстрував жорсткий характер, властивий представникам бельгійської національності і людям, народженим під знаком зодіаку Терези, і до кінця року записав у свій актив 4 срібних і 2 бронзових подіуму, а також 7 заїздів в залікові очки.
У наступному сезоні молодий пілот зайняв 6-місце в чемпіонаті, домігшись красивих перемог в Мексиці і Малайзії, а в 2018 році, незважаючи на численні гоночні інциденти, піднявся на дві сходинки вище, завоювавши подіум в 10 Гран-прі. Це помітно відбилося на зарплати спортсмена, який в 2016 році заробляв $ 600 тис., А через 2 роки - вже $ 10 млн.
У сезоні 2019 року Ферстаппен кілька разів піднімався на п'єдестал, але у нього з'явилися нові суперники в особі представника «Макларен» Ландо Норріса і перейшов в «Феррарі» Шарля Леклера. Тому гонщику стало складно справлятися з конкуренцією, і його машина виявилася гіршою «червоної фурії» в декількох кваліфікаціях і ряді Гран-прі.
Восени 2020 го пілот «Ред Булл» зайняв на «Гран-прі Португалії» 3-е місце, але прославився не досягненням і гарною статистикою, а барвистою тирадою, яку він виголосив по радіо на адресу суперника Ленса Стролла, якого він назвав сліпим і монголом. Мова Ферстаппена викликала хвилю критики в соціальних мережах, заснованої на тому, що гонщик «Формули-1» не повинен дозволяти собі ображати людей з обмеженими можливостями і цілі народи.
Особисте життя
Особисте життя Макса Ферстаппена стала предметом чуток. Подібно до батька, у якого було багато жінок, в юності він кружляв голови подругам, які не мали наміру ставати дружинами і не збиралися народжувати дітей.Такими були відносини гонщика зі спортсменками Себі Кук, Максим пуркуа і Мікаелою Ахлін-Коттулінскі, а також з фотомоделлю Джойс Годефріді і Блогерша Рос ванн де Аа. У 2017 році його дівчиною стала Ділар Санлік з Німеччини, про відносини з якою шанувальники дізналися за загальними фото зі сторінки Макса в «Інстаграме».
Таким же чином стало відомо про наступному романі спортсмена з бразильською моделлю Келлі Піке, чий батько Нельсон Піке був триразовим чемпіоном «Формули-1». А колишнім бойфрендом красуні був Данило Квят, російський гонщик, якому Келлі в 2019 році народила доньку Пенелопу, що за збігом обставини не скріпило союз, а навпаки, сприяло розриву. Нова супутниця Ферстаппена старша за нього на 9 років.
Багато пілотів «Формули-1» вважають за краще для життя Швейцарію або Монако. Як і більшість колег, Макс живе в невеликому князівстві на узбережжі Середземного моря.
Макс Ферстаппен зараз
Змагальний дух і пристрасть до перегонів - фактори, які і зараз стимулюють Ферстаппена вдосконалюватися в спорті.
Навесні 2021 року Макс виграв «Гран-прі Монако», примітним стало те, що на фініші пілота зустрічала 23-кратна переможниця турнірів «Великого шолома» американка Серена Вільямс, якій довірили честь махнути картатим прапором.
У Баку на «Гран-прі Азербайджану» Ферстаппен зійшов з дистанції, так як потрапив в аварію за 4 кола до фінішу через що лопнула покришки. Більш вдалим виявилося змагання у Франції, в якому нідерландський пілот обійшов британця Льюїса Хемілтона і вперше в кар'єрі виграв гонку, кваліфікацію і встановив швидке коло в рамках одного етапу.
Нагороди та досягнення
- 2014 року - Формула 3 - Переможець гонки Zandvoort Masters
- 2014 року - Формула 3 - Бронзовий призер Чемпіонату світу
- 2016 - Формула 1 - Переможець Гран-прі Іспанії
- 2017 - Формула 1 - Переможець Гран-прі Малайзії
- 2017 - Формула 1 - Переможець Гран-прі Мексики
- 2018 - Формула 1 - Переможець Гран-прі Австрії
- 2018 - Формула 1 - Переможець Гран-прі Мексики
- 2019 - Формула 1 - Переможець Гран-прі Австрії
- 2019 - Формула 1 - Переможець Гран-прі Німеччини
- 2021 - Формула 1 - Переможець Гран-прі Емілії-Романьї
- 2021 - Формула 1 - Переможець Гран-прі Монако
- 2021 - Формула 1 - Переможець Гран-прі Франції