Рефистордан килгән вакытның дөньяны белү теләге булмаганга, ләкин, кызганычка каршы, борыңгы сәяхәтчеләр өчен мәгънәсез иде, ләкин, табигый киртәләр, диңгезне җиңәргә мөмкинлек бирде, вакыт узу белән һәм океаннар, һәм елгалар өстендә елгалар һәм күперләрне суздылар. Соңгы һәм беренче еллар дизайны еллар дәвамында нәтиҗә ясалды: агач үтерүләр һәм тупас глайдчылар инженерлык могҗизаларына әверелә, икенчесен башта, башта, иң яхшы, Төшкән агач, Кытай Данян-Куншан Виадук, аның озынлыгы 165 мең метр булган йөзләрчә километрга сузылды.
Ләкин чит илдә генә түгел, инженер корылмалары - Россиянең иң озын күперләре турында 24 сәгать статья биреләчәк.
Күперләр нәрсә
Рәсәйнең нинди күперенә иң озын, кешеләрнең күпчелеге, соңгы технологияләр һәм йөзләгән тонна төзелеш материаллары ярдәмендә төзелгән монументаль структуралар килә, алар өчен машина агымнары ашыга, тимер юл композицияләре җимерелә. Шулай да, инженер корылмалары төрен карала торган инженер корылмалары төре вәкилләре дә бар, алар да үз озынлыгы белән аерылып тора.Типографик
Типографик күпер 2016-нчы елда төзелгән һәм Киржах шәһәрендә Владимир өлкәсендә урнашкан. Бу иң авыры озынлыгы 555 метр ераклыкта, шул ук урында торучы елга авылы аша сузылган, Россиядә иң озын агач җәяүлеләр күпере булып санала, бу Россия язмалары китабы сертификаты сертификаты белән расланган.
Аның төзелешенең төп иганәчесе, җирле принтер йортының төп иганәчесе, агачтан ясалган җәяүлеләрнең урыны арасында архитектура структурасы булганчы, эчке рекордчикалар арасында эчке рекордчиклар арасында озынлыгы озынлыгы. 1935 елда ясалган Белорецкта оешты. Белорецкий күперенең озынлыгы 552 метр иде, ләкин 2019-нчы елда спараларның өлешенең җимерелүе булды, һәм хәзерге вакытта архитектура һәм тарихи кыйммәтне күрсәтүче структура статусы кала билгесез.
Скайбридж
Рәсәйнең 2014-нче елда Сочида 2014-нче елда төзелгәнен искә төшермичә, "Скайбридж" дигәнне искә алмыйча, бу Россиянең иң озын күперләренә тулы булмаган булыр иде. Көн озынлыгы 439 метр дизайн, Ахмин Торгның каршы кырларын тоташтыручы, судан 207 метр биеклектә урнашкан - МГмитт елгасы үзәнлеге түбәндә урнашкан.2018 елга кадәр, 494 метрлы Европа Европабабруке суын сузгач, бу төзелеш Россиядә генә түгел, дөньяда иң озын асылмалы күпер урынын алдылар. Дөрес, "Европа" дип аталган күпер, "Европа" дип аталган күпер 85 м гына биеклектә урнашкан. Әйе, һәм өченче урын Австрия 406 метрга кадәр (җирдән 406 метрны гына алып китә 110 м.
"Төп таш"
Илнең җәяүлеләр күпере белән танышкач, үз озынлыгын гаҗәпләндерә ала, калганнарына барырга вакыт, аның төп зурлыгы тагын да күбрәк.
Биг Обуховский
Санкт-Петербургта төзелгән һәм "Ватор" җирле яшәгән иң яхшы дип аталган, "Вантс" функцияләре, аның озынлыгы 2884 метр. Күчерү ОКВАКОскийны оборона проспенды белән октябрь ярын тоташтыра. Бу чыннан да берәү дә түгел, ләкин бер-берсе янында чыгарылган машиналарның киресенчә ике тапкыр күпер.
Зур Обуховский күпере, Санкт-Петербург күперләреннән аермалы буларак, Нева 30 метрдан аермалы буларак, бу юнәлештәге судноларның максималь рөхсәт ителмәгәнгә, алдагы белән чагыштырганда 10 метрга кимеде толерантлык. 2003 елдан башлап, "Вотогы күпер музее" төзелеш мәйданында эшләделәр, 2008-нче елда эш беткәч, Кызыл Село.
Россиянең иң күп
2012-нче елда үткәрелгән Россия күперенә 2012-нче елда төзелгән, Босфор вазифасы аша сузылган, берьюлы ректор хуҗасы булды:- Владивосток күпер - Дөньяның иң озын иң озын бөреге, озынлыгы 3 километр 100 метр.
- Россия утравын Назимов ярымутравы белән күпер, иң югары пилон - 324 метр.
- Дизайн Егет күперләре өчен дөньяның иң зур спорты белән аерылып тора - 1104 метр.
Корбан аша юл төзелеше берничә тапкыр, узган гасырның 30-нчы елларының күбесенә күтәрелсә дә, күпер булдырган эш 2007-нче елда гына башланды, 2012 елның августында тәмамланды. Төзелеш вакытында төзелеш техник спецификацияләр һәм Россия күпер биналары өчен катлаулы объект ягыннан уникаль иде.
Хабаровский күбесе
ХХ гасыр башында, 1916-нчы елда, 1916-нчы елда, Хабаровск шәһәрендә күпер Амур елгасы аша сузылган һәм Тәрберләр тимер юлын төзү бетүен билгеләгән. Ул "Алексеевский" дип аталган - Россия империя тәхетенә варис. Хәзер бу төзелеш Хабаровский күпере яки тирә-якта билгеле, "Амур могҗизасы".
Узган гасырның 90-нчы елларына кадәр күпер тимер юл трассасы иде - 1992-нче елда гына реконструкция башланды, бу реконструкция башланды, бу җиде елдан соң күпернең күперенә һәм машина хәрәкәтен ачарга мөмкинлек бирде. Россия Банкының биш меңенче кәгазендә образ аша барлык русларга таныш булган структураның озынлыгы - 3891 метр.
Джуриури өстендә күпер
Ләкин Яри-Ненец автоном районындагы Yuриури елгасы аша күпере 2009 елның июнендә тимер юл транспорты хәрәкәтен тәэмин итә. Бу поляр түгәрәкенә төзелгән күпер күчүләре арасында булган дөньяда беренче урында - күпернең озынлыгы - 3893 метр. Проектның дизайны бу туфракның үзенчәлекләре аркасында төзелеш төзелеше урнашкан урында - конкрет ярдәм урынына йомшак балчык туфрак һәм пермафрост, корыч торбалар кулланылды.Төзүчеләр 349 көн эчендә очраштылар, бу структуралар өчен рекорд күрсәткече карала.
ФРИЗ - Сиданка
2012-нче елда Амур Бэй аша Владивосток күперендә дә Россиянең иң озынлыгына кертелгән. Озынлыгы 4,3 километрлы күпер, аэропортка юл чыгымнарын сизелерлек киметергә, ике ярымутра - Муравиов-Амур һәм Де ФРИС белән тоташтырырга мөмкинлек бирә һәм эшлиләр 80 спора. Дизайн төзелешендә яңа типтагы яктырткычлар кулланылды, алар энергия саклауны тәэмин итә, ул өч ел дәвам итте - әсәрләр 2009 елның ноябреннән 2012 елның августыннан дәвам итте.
Босфор өстендә күпер кебек, Владивостокта төзелгән бу комплектлар 2007-нче елда Руслар утравында, Русия утравында үткәрелгән APEC-2012 Саммитына төзелде.
Президент күпере
Ульяновскта Идел елгасы аша игътибарсыз калдырылган күпер, озынлыгы 5,8 км, ләкин бу параметр белән генә түгел, ә күтәрелү дә түгел. Планлаштырылган 9 урынына 23 ел эчендә төзелә торган бик кызыксыну күпкә кызыклы: 1986-нчы елда башланган эш 2009-нчы елда гына ачыш белән тәмамланды. Проект төзү вакытында "Президент күпере" дип аталган, бер генә дәүләт башын булдырды: соңгы генераль секретарь Горбачевның беренче Президентына, Куйбышев сусаклагычы "булды. төзелгән "һәм Россия Федерациясе беренче президенты Ельцин" Ельцин, ләкин финанслау җитмәү аркасында туңган. Чынлыкта, эш 2002-нче елда Путин белән, Виадрат Медведев һәм Азәрбайҗан президенты Илһам Алиев ачылды.
Төзелеш вакытында күрелмәгән моңарчы проект бәясенең күтәрелүенә китерде, 14 миллиард сум. Президент күперенең соңгы бәясе 38,5 миллиард.
Санкт-Петербургның төньяк һәм көньяк үгезләре
8795 һәм 9378 метр - Санкт-Петербург шәһәренең көнбатыш югары тизлекле диаметрының төньягында һәм көньяк күперенең озынлыгы. ZSD - илнең Төньяк башкаласы аша түләүле машина шоссе, төзелеше 2005-нче елда - 4 декабрь, 2016 елның 4 декабрендә башланды, соңгы чират ачылды.Су басуның ике өлешен дә су аша 2 йөгерүне үз эченә ала, су өстендә 2 йөгерү күперне үз эченә ала: Көньяк - Кораб карабодай һәм диңгез каналы аша Төньяк - Элагин һәм Петровский фәррәләләре аша.
Кырым күбесе
Массакүләм мәгълүмат чараларында Керв буяу төзелешен актив яктырту ярдәмендә, Россиянең иң озын күпере урнашкан сорауга җавап илнең резидентына да ачык. Зур конструктор төзелешенә кагылышлы боерык Кырым ярымусе белән материк дәүләт белән үтәргә тиеш, 2014 елда, Украина территориясен узып бирелгән. Кырым күперенең беренче этабы, бу 16,9 км озын машина, 2018 майда тәмамланган су өстендә 35 м йөгерүдә йөгерү. 2010 елның декабрендә беренче тапкыр пассажир поездлары өчен беренче тапкыр тимер юл линиясе буенча хәрәкәте буенча хәрәкәт күпердә күпергә күченергә рөхсәт алачак, 2020 елның июленнән.
Барлык технологик карарлар аркасында, иң соңгы технологик чишелешләр аркасында, Кырым күпере иң якын йөз елда ремонт таләп ителмәячәк. Инженер структурасы талисманы - 2015-нче елда корылма исемле мәче, һәм корылманы 2015 елда барлыкка килгән, структураның дизайны Россия байрагы төсләрен кабатлый.