130 елдан артык вакыт эчендә ул Кытайның Чикаго урамнарында урнашкан Өй страховкасы бинасы өстендә күтәрелә, бу дөньядагы беренче скайтъезд карала. Архитектор Уильям Ле Барон Дженни бу тәэсирле бер үк вакытта төзелә. 2020 елга планетада 5 мең "күк йөзендә" күренде, һәм Төзелеш сәхнәсендә тагын мең. Cyикопик биналарның Азиягә һәм АКШта төшкәненә карамастан, Европада Ultrahagightys - Европа бинасы турында миңа 24см материал сөйләр.
Совет "Тучесза"
Гигантия - чит ил капиталистларына гына түгел, дәрт характеристикасы. Беренче ботак җимерелгәннән соң 6 ел узгач, 1931-нче елда өй страховкасы бинасы сүтелә, диделәр Совентлар арасында совет сарае төзелеше Мәскәүдә башланды. Бу монументаль структура, биеклеге 415 м булырга тиеш иде, һәм хәзерге стандартлар өчен бу кыйммәт бик тәэсирле.Кызганычка каршы, шедеврга бирелмәгән бирелмәгән. Бина төзелеше, ул Көнбатыш илләренең капиталистик кыйммәтләре өстендә коммунистик идеаллар, коммунистик идеаллар, икенче бөтендөнья сугышын 1939-нчы елда башларга комачаулаган.
Совәнатның статусы уңышсыз булуына карамастан, Ленинның Старин һәйкәле Евразия континентыннан югары бәяләнергә тиеш түгел, Совет җитәкчелегенең "Петеналистик" төзелешенә тарту юкка чыкмады.
1947-1957 елларда, 1947-187 елларда 7 бинада, Россиядә һәм чит ил кешеләре "Сталинист биеклеге" исеме белән таныштылар. "Тюзезов", Россия халкы революция алдыннан да, MSU бинасы исемлегенә шалтыратты, ул Европада 1957 - 1990 елына кадәр, Франкфуртка беренче урынга чыкты. .
Россиянең җиңүе
1997-нче елда Окомтокобанк-манарасы йөзүче бина ачылды, кабат немец франфуртта. Ләкин, 8 яшьтән узганнан соң, континентның Европа өлешендә лидерлык Мәскәүгә кайтарылды - триумфта сарае 264 метр командир Ленинград шоссе янында үсә. Бу сүздән "Европаның югары җиңүе" Россия артында кала, беренче позицияләр генә бер митрополитның яңа бинасыннан икенчесенә күченә - һәм барысы да Мәскәү-шәһәр бизнес үзәгендә.
Моннан тыш, 2012 ел булган, беренче скрипка роле Лондонга баргач, 90 яшькә кадәр. Ләкин 2013 елда, Меркурий шәһәр манарасы төзелеше буенча эш беткәч, конкурста җиңүче крег Европада иң югары урында, биналар Мәскәүгә кайтты.
2016-нчы елда Федерациянең Көнчыгыш манарасы иң югары Европа бинасы булды, ул бер елдан соң Санкт-Петербургның "Лахта үзәге" манарасында урнашкан, ул Финлянд култыгы ярында урнашкан.
"Лахта үзәге"
Европада иң югары бина иң югары бинаның 87 катлы скайнашчысы - Лахта үзәгенең социаль һәм бизнес-комплексының (биеклеге - 462 м), анда 2017 елдан бирле PJSC Gazprom компаниясе. Манерага өстәп, 570 мең квадрат метрның яңа бизнес-берлеге. А грушаны, стилобат, артка керү бинасын һәм махсуслаштырылган объектлар комплексын кертә.Архитектор - Британия Дизайн һәм Архитектура бюросы RMJM булган, аның штабы Эдинбургта урнашкан. Exclusiva дизайны SRL интерьерга җавап бирде, алар хезмәт күрсәтү өчен тендер яуладылар. Бизнес комплексы төзелешенең гомуми бәясе 1,8 миллиард доллар белән бәяләнә. Төзелешкә 20 илдән 12 меңнән артык белгеч җәлеп ителде.
Проект буенча, төзелә торган комплекс, төзелә торган комплекс, 300 мең квадрат метрдан кала, офис мәйданында, шулай ук шулай ук:
- Балаларның фәнни-мәгариф үзәге;
- медицина клиникасы;
- 360 метр биеклектә урнашкан гомуми программа;
- Рестораннар һәм ашханә;
- күргәзмә заллары;
- Су амфитеатер;
- спорт комплексы;
- планетарий.
Кызык мизгелләрсез торбалар юк. Бигрәк тә Европада иң югары бина төзелеше кебек проектка килгәндә. Лахта үзәгендә бина бина өчен гадел.
"Лахта үзәге" турында кызыклы фактлар
Без бу зур төзелештә булган кызыклы фактлар белән алар Евразия континентының Европа өлешендә Останкинодагы Нсенсинодагы Тегелауино, бинаның дизайнындагы бина белән генә.
1. Иң югары Европа йөзендәге бина урынының үзенчәлекләрен исәпкә алып, төзелеш мәйданында туфракка якынлык, - манара астында 2 метрлы диаметры 264 өеме бар, анда 82 метрга китә. Бу шулай ук 30 метр биеклеккә нигезләнеп саклау өчен саклагыч дизайнны тәэмин итә, бина төбенең куркынычсызлыгын тәэмин итә һәм җир асты суларының йогынтысын саклау.
2. Манараның нигезе Гиннесның Гиннес китабына төште, Европада гына түгел, Европада гына түгел, ә дөньяда да төште. Бу процесс илле сәгать эчендә дәвам итте - бу вакыт эчендә 19,6 мең куб метр бетон су баскан.
3. "Lahta Centerзәге" манара ясаганда оригиналь чишелеш - "үзәк үзәк" дип аталганда, силинчы цилиндры, ул тимер цилиндры һәм Бетон, өстәл, кабельләр һәм торбалар, баскыч һәм лифт шахталары урнаштырылган. "Яднель" нең төп бурычы, инженерлар идеясе буенча, төзелешнең бөтенлеген тышкы факторлар тәэсирендә, шул исәптән сейсмик активлык тәэсирендә саклау. Кулланылган материаллар шулай ук янгын куркынычсызлыгын тәэмин итә - функциональ сыйфатларны үзгәртмичә 4 сәгать ялкынлы ут экспозициясен кичектерәләр.
4. Кайгырту җиңеллеге өчен, манара төзелешнең бөтен биеклеге буйлап структурасы кырлары буйлап йөри. Алар бинага, шул исәптән тәрәзәләрне юу өчен кирәк булган Тролесны күчерәләр.
5. "Лахта үзәгендә" куакның калынлыгы 4 см калынлыгы бар һәм зур йөкләргә зыян китермичә. Мондый катлам пакет руханилар ярдәмендә генә түгел, ә хәтта утлы корал ярдәмендә генә алдан әйтелә.
6. Бина махсус артка күзаллый, шуңа күрә бина Европаның иң югары Раштуа агачына үзгәртелергә мөмкин. Беренче тапкыр бу 2018 елның 31 декабрендә эшләнде.
7. Бинаның төп график бар. Ләкин, болытлар дәрәҗәсе кайвакыт манара чәчесе астыннан уза, манараның тышкы кабыгыннан өстәмә түләү системасы шулай ук махсус таксодлар ярдәмендә бирелә.
Бер манара
Ахырда, "Лахта үзәге" манарасы административ структуралар категориясенә кагыла дип әйтергә кирәк. Ләкин "Мәскәү-шәһәр" бизнес-үзәгендә 404 м батере белән төзелгән - бу бина Европаның иң югары торак бинасы булачак, ул квадрат метрга 420 мең сум бәяләнә.