Earthирдәге тышкы кыяфәттән, кеше катлаулылды, чөнки табигать көче белән каршы торырга һәм түземсез һавага һәм су элементларына каршы тору аркасында, хайваннар дөньясы вәкилләренә зәгыйфьлек аркасында. Еллар үтте, авыру авыру, ләкин авыру яшерелгән, ләкин "Күрше" нәрсәдер исбатлау гадәте - калды, чөнки Титаник, Киресеббург һәм башка B41 яктылыкта күренәләр.
Бу юлы дөньяда иң зур сугыш корабы турында: 24CMI редакциясе турында булачак, кеше ясаган гигантның характеристикалары һәм үзенчәлекләре һәм аның кайда эшләнгәне һәм аның кайда эшләнгәне һәм аның кайда эшләнгәне турында сөйләр.
"Предприятия" һәм барлыгы
Вугилилә белән дөньяда иң зуры, беренче карашка караганда авыррак. Сызыклы үлчәмнәр буенча хөкем итү, аннары Ус предприятиясе "Сква диңгез корабы (CVN-65) ниндидер төр. Борыннан корабның арткы ягыннан - 342 м, һәм экстремаль нокталарның киңлеге 78,5 м га җитә.
Бу 1958-нче елда Вестингхаус кулы тудырган иске фотоларда да, 1960-нчы елда Вестингхаус кулы тудырган иске фотоларда да, 1958-нче елда, 1960-нчы суда ябылган карашның хөрмәтен мин дәртләндерә. Бер ягул салу станциясе - 12-13 яшьлек шундый инсульт.
Ләкин, "ләкин" пар турында онытма:
- Ссыртелүче зурлыктагы предприятия инде "Нимит" авиатөзелеш участогрекен, ләкин 15 елдан соң да төзеде, ләкин 15 елдан соң, (93,8 мең тонна) һәм экипаж саны буенча ( 5680 кешедән 4800 кеше), кечерәк эффективлык белән искергән электр станциясен искә алмыйча.
- 1958-нче елда АКШ диңгез флотында хезмәт иткән һәм Америка флотында күрсәтелгән бердәнбер вәкиле - 2012 елда эшләделәр, 2012 елның февралендә. Кайчан Инде һәм 2020-нче елларда "варис" тибындагы кабул итү этабы - "Джеральд Р. Форд" төренең беренче самолет ташучы, Ус Джеральд Р. Форд (CVN-78 ).
Соңгы тапкыр 19000 тонна грантның кечерәк экипажы булса да, "Нимит" төренең бу вәкиле кечерәк арба бар, бу дизайн булмау белән бәйле түгел , Ләкин, киресенчә, алдынгы машиналар һәм механизмнар өчен кирәк булган техник версияләр белән.
Әйе, һәм теоретик яктан "Джеральд Р. Форд" - алдынгы кораб, яңа флот таләпләренә туры килә, һәм бу класска кадәрге суднолар, "предприятия" генә түгел, ә алмаштырыла, Ләкин шулай ук "Нимица" тапшырды.
Бу кәгазьдә куркыныч иде
Дөньяда иң зур сугыш исеменә кандидатларны аңлап, җиңүче сайлау, соңгы мәгълүмат сайлау вакыты - соңгы мәгълүматны өйрәнергә вакыт, техник үзенчәлекләр, аергыч үзенчәлекләр һәм суднолар кызыклы фактлар белән бәйле. Ләкин аны барлыкка китерү белән башланырга кирәк.
Airава нигезендәге судлар төзү программасын әхлакый яктан искергән һәм кесәгә һәм Нимитц машиналары өчен ресурс үсешенә якынлашу 2001 елдан башланган.
Дистә еллар дәвамында дөньяда иң югары технологияле корал булдыру концепциясе суднолар линиясе проектында чагылыш тапты, алар 38 АКШ президенты Джеральд Р.Ф. исемен алды, хәтта эшләнгән төрне билгеләү дә иде CVN-21, яки "XXI гасыр авиатөзүче".
Дизайн этабында, проектның соңгы техник чишелешләрен тормышка ашыру, алга таба техник чишелешләрне тормышка ашыру, шул исәптән яшүсмерлек технологияләрен куллану һәм суднолар WFP куллануның соңгы эшләнеше, алар автоматлашуга уңай йогынты ясарлар иде. Механизмнар, системалар һәм төеннәр, һәм шул ук вакытта операция чыгымнары кими, хәтта хәрби кулланылышның эффективлыгын арттыруда да саклана.
Очкыч ташучы иҗат итүчеләре Нортон Грамман хәрби сәнәгать компаниясенең Нортон Грамман хәрби компаниясе суднолар төзелеше булды: монда киләчәктә 10 савыттан торырга, беренче вәкил төзеделәр һәм төзегән. Флот белән 5,1 миллиард долларлык түләвенә карамастан, USS Джеральд Р. Форд (CVN-78) 3 елдан башлап җибәрде - өчен беренчел килешү нигезендә $ 2,1 миллиард доллар
"Aboveгарыда телгә алынган геральд Р.П." төзелешеннән "Джеральд Р. Форд" төзелешеннән тәмамлануны тәмамлау планлаштырылган иде - мөмкин булмаган - "карт" проектның "карт". Кире кайтты "Моңарчы һәм" депутат "көтмичә. Джеральт 2013 суына Джеральд суда башлап җибәрде, ләкин дизайн кимчелекләре аркасында йөгерү һәм оператив тестлар 2017 елның 31 маена кадәр дәвам итте. Аннары проблемалар юкка чыкмады.
Спецификацияләр
CVN-78 проектының беренче корабын күчерү - 98,5 мең тонна (шулай ук Нимитз авиатөзелештә), ләкин киләчәк хакимнәрендә бу параметр 112 мең сызыклы үлчәмнәргә артырга тиеш:- Иң зур озынлыгы - 337 м;
- Максималь киңлеге - 78 м;
- Эйелдан чототикага кадәр - 76 м.
"Ботель" компаниясенең "Ботель" компаниясенең электр реакторының электр станциясе дөньядагы иң зур хәрби корабльгә 30дан артык урын үстерергә мөмкинлек бирә (57 км / сәг). Атом ягулыгында "двигатель" аркасында, курс автономиясе тәэмин итү резвизациясе белән генә чикләнгән, 4660 кеше, авиация ягулык саны буенча, 30 көн рейслар .
Кораб палубасында 90 берәмлеккә кадәр самолетлар: самолет (F-35, F-18 "Супер Хорнет", E-18 "Грорлер", E-18 "Гокай", С-2 "Грейхаунд" ), вертолетлар (МХ-60 "COC") һәм пилотсыз самолетлар. Көнгә көненә чагыштырганда, бу буын белән чагыштырганда, 15% ка артты - 140 - 160 (экстремаль урында - 220 кадәр).
Шулай ук авиатөзелеш оператында радар корал комплексы һәм самолетка каршы ракеталар комплексы йөртә.
Кызыклы фактлар
CVN-78 проектының беренче самолет ташучысы һәм аның тестлары берничә кызыклы факт белән бәйле. Бу аларның кайберләре:
бер. Очкыч ташучы "Джеральд Р. Форд" АКШта беренче кораб булды, моделе, шуларның моделе, техник процессны автоматик рәвештә модельләштерү, техник процессны автоматик рәвештә модельләштерү.
2. Яңа роликлар соңгы буын авиаташучылары самолет йөртүчеләренә урнаштырылганнан 25% ка тарала. Шулай ук ягулык пенсиягә чыгу таләп ителми - заводтан "12 ел дәвамында эксплуатациянең барлык эксплуатациясенә җитәрлек йөкләгез.
3. Системалар һәм механизмнарның эшләве белән экипаж кими. Шулай да, барлыкка китерүнең югары бәясеннән "табыш" "янган". "Яңа" самолеты Титан диңгез флоты, үсеш, чистарту, фәнни тикшеренүләр һәм $ 17,5 миллиард доллар сынаулары белән берлектә бәягә ия, һәм нокта бирелә. Чагыштыру өчен: "Нимиць", америка флотының яңа вәкиле үз характеристикалары буенча яңа вәкиле бераз артыграк, 6 миллиард долларга җитте.
4. 2013 елда су нәселеннән соң төп системалар эшләвен кире кага. Проектны бүлеп биреп, корабның алдагы модификациясе "тотылган" кимчелекләрне төзәтеп булмый. Шулай итеп, "мөгамәлә" алды:
- очып китү һәм төшү таләпләрен бозган палуба.
- 400-нче ел саен башлангыч инженер өчен уңышсыз булган электромагнит катапулты - 4 меңгә кадәр;
- Сугыш лифтлары;
- Аэрофинер, 1,5 меңгә 1,5 меңгә кадәр, иҗат итүчеләр вәгъдә итеп, 25 мең җир кишәрлеге.
- Радар.
биш. Тапшыру срокы, башта 2014 планлаштырылган, берничә тапкыр күчерелә. Киләсе кимчелек, 2019 сынаулары вакытында энергия урнаштыруда "попинг", тагын октябрьне ремонтлау өчен корабны ремонтлау өчен җибәрде. Соңгы мәгълүматларга караганда, 202 нче елга кадәр һава формалашмаган сугыш бүлеген тулысынча кертү.