Биография
Бөек Ватан сугышы елларында СССР легендар Остав киеп, маршал авиация, сугыш пилоты Александр Покшкинкин Александр Покшкинс һавага фашистлар белән кергәч. Рәсми статистика буенча, ул бертөрле төшмәде, күп тарихчылар һәм спикерлар үзләре фикеренчә булса да: Күкләр карчәсен җиңүчеләрнең кайбер җиңүчеләре буйсынган темага бирделәр. Ләкин, уртак фикердә, спектакльдә Александр Покшкинин Иван Козжадубу белән генә түбән.Балачак һәм яшьләр
Покшшкин 6 мартта (21 февральдә (11 февральдә) туган 1913 елның мартында туган төндә керемле туганнар туган вакытта туган. Алар киң аякта һәм күршеләрдә яши алмады, балалары буш вакытта караклык кочаклаштылар, тәрәзәләрне кыйнадылар, сугышалар. Россия империясе беренче бөтендөнья сугышыннан гына торгызылды - яшь буынны укыту.
Александр Покшкинин үзен тәрбияләде - Ул яхшы укыды, күп укыды, һәм 12 ел эчендә авиация белән кызыксыну күрсәтә башлады. 7 нче сыйныфны тәмамлагач, егет төзелеш мәйданына утырды. Шул ук елларда пилот сынау Валерий Чкалов аның "канатлары" күрде. Аның затлары Изге Ташкин һәм меңләгән яшьтәшләре игълан ителде: "Күктә очкач!"
Яшьлегендә Аса тормышы прозаик иде. Ул механизат белән эшләгән, WLKSM очракларында катнашты, Кызыл Армия сафларында, һәм патша белән идарә итү тәгәрмәче турында хыялландылар.
Шәхси тормыш
Александр Покшкинның Йөрәге ике ашкынып эшләде - авиация һәм Мария Кузминична, шәфкать туташы. Соңгысы белән таныш 1942-нче елда Каспий диңгезе ярында үтте. Яшьләр хәтердә гашыйк булдылар, алар бер-берсенә бер өлешнең төрле почмакларыннан киттеләр, кайберләре җавапсыз калдылар: адресны табарга вакыт тапмады.Шәхси тормыш яшьләр 1944 елның 1 апрелендә Чернигов шәһәрендә легальләштерелгән, хәзер ул Приморский Край авылы. Аннары Мария Кузмиичнна беренче баланың үзәгендә иде - Свелана Светлана. Ул 52 яшь яшәде, яман шештан үлде. Хейрга Ташкинга, шулай ук Александр 1947 елда туган.
Пилот һәм аның хатыны оныкларын бүләк итә алды - Александр, Пол һәм Екатерина.
Авиация
Йөрәк чакыруына каршы Александр Покшкинин 1932 елда Себерне калдырып, Перм авиация мәктәбенә керде. Егет бары тик техникларның монда түгел, ә монда әзерләнгәнен белми иде. Аның истәлегендә спикерлар бу мәктәп мәктәбенең сүзләрен алып бара:
"Барысы да Чкалов булырга теләр идегез, сез очарга телисез. Кем дә моторлар белән шөгыльләнәчәк? "Александр Покшкинн фән гранитны бик сөйләде. Соңрак, тәҗрибә биеклегеннән пилот мәктәп аңа самолет җайланмасын аңларга булышырга һәм сугышта берничә тапкыр тормышны берничә тапкыр коткарган техник осталыгын үзләштерергә кушты.
Александр Покшкинин өчен очыш мәктәбе ягшы калды, ләкин ул бер тапкыр күккә сикерергә әзерләнде - парагоннар белән сикерде, 1938 елның сентябрендә ул U-2 руль тәгәрмәчен артында утырды. Күкне сизү мөмкинлеге бик аз иде, һәм белемдәге проблемалар Александр Покшкинин теорияне тулыландырды.
Хезмәт игътибарсыз китмәде. 1938 елның ноябрендә киләчәктә дә булса, ниһаять, бер елдан соң сугыш пилот дәрәҗәсендәге Каачино очыш мәктәбенә юнәлеш алдылар. Аңа инструктор булырга тәкъдим иттеләр, ләкин баш тартты: Александр Покшкинна күккә күтәрелмәскә генә теләмәде, ләкин аны җиңәргә теләмәде. Бөек Ватан сугышы елларында шундый күп очраклар кертелде.
Сугыш
Өченче Рейхка канлы сою, Александр Покшкинн тулысынча үтте - 1941 елның 22 маена кадәр. Дебют җиңүе - фашист атылган, сугыш пилоты җиңде, икенчесен сугышның икенче көне белән алыштырылды.Александр Ташкин күрсәткәнчә, СССР күккә кадәр фашистлар өчен зәгыйфь. Бу һөҗүмдә тактика юк иде, алар сукыр иттеләр, мин техник җиһазлар белән тормадым: һәр самолет алтын авырлыгы иде, чөнки авиация остаханәләре танклар җыелды. Airава сакланылган бар нәрсә - кешеләрнең батырында. Александр Покшкинна соңрак болай дип язган:
"1941-1942 елларда сугышмаган кеше чын сугышны белми."Беренче премия, Ленин ордены, сугыш пилот стратегик мәгълүматны чыгаруга лаек булды. 1941 елның декабрендә кыш бәрелде. Карның җирдәге җирнең җирдәге интеллекты максатын сагына - Паул танклары Вон Клариста. Буранга һәм минималь ягулык резервына карамастан, Александр црышкин күккә күтәрелде һәм дошманның урынын билгеләде. Мәгълүмат Кызыл Армиягә Ростовка җиңәргә булышты.
1943 Александр Тишкин өчен генә түгел, барлык самолет өчен дә триумфал булды. Алдагы сугышларны анализлау пилотка СССР тактикасына яңа маневрлар һәм һава патрульләрен кертү өчен рөхсәт бирде. Аның максаты - аның максатын җимерү - баш самолетның үлеме бөтен отрядны бозды.
Александр Покшкинин бик аз дошман сөйләде. 1943 елның апрелендә генә ул 10 самолетны җимерде, ул Советлар Союзы Герое беренче йолдызына тәкъдим ителде. Киләсе айда ASA oryиңү тагын 12 фашистны тулыландырды.
Борылыш ноктасы 1943 елның августында, Александр Покшкинин шәхсән 22 самолет белән сугарылган. Алар ватаннарына һәм башка Aces өчен көрәштеләр - Советлар Союзы Герое студентлары. Кыюлык өчен Кубан күкендә күрсәтелде, сугыш пилоты икенче йолдыз алды һәм бөтен ил белән дан тоелды.
Александр Ташкин - беренче кеше, Советлар Союзы Герое йолдызын өч тапкыр бүләкләгән. Letсаларга ирешелгән нәтиҗәләр өчен "Changeзгәрде" журналы аны СССРның иң яхшы очкычларын чакырды. Чыгарылган портреты сурәтләнгән. Һәм Америка комиклар журналы чын комикалар acs бик төгәл кушаматны бирде.
Александр Покшкининаның Бөек Ватан сугышында Бөек Ватан сугышы парадында сугышу 1945 елның 24 июнендә. Украина фронты эрона башына барып җитү ышанып тапшырылды.
Рәсми статистика буенча, Александр Покшкинины һавада 650 тапкыр артты, 156 тапкыр ул дошман белән сугышты һәм 59 самолет белән көрәшергә. Пилот үзе үзе өчен ким дигәндә 90 җиңү белән чикләнгән, һәм тарихчылар үзләренә саннарның бик югары булуын әйтәләр, карак күк 40тан артык дошман машинасы җимерелә.
Тыныч вакыт
Сугыштан соң Александр Косчин хезмәт итүен дәвам итте. Аның дәртләндерүе, Мәскәү хәрби районының һава көчләре командиры Василий Сталин белән тотылды. СССР лидеры, Гомуми постның улы белән конфликт булганга, көмеш йолдызлы алтын кую булды - гомуми гомуми авиация дәрәҗәсе 1953 елда Йосыф Сталин үлеменнән соң гына.
1950-нче елларда Александр Покшкинин һава оборонасында һава көчләрен үзгәртте. Ул СССР хәрби һавасын баш команду начальнигы урынбасары булып хезмәт итте.
Үлем
Бөек Ватан сугышыннан котылган күп кешеләр кебек, Александр Пукшинкин көчле сәламәтлек белән аерылып торды. Соңгы көннәргә кадәр ул СССР Оборона министрлыгында Хлемда калды.
Флайер-AA биографиясе 1985 елның 13 ноябрендә, 73 нче тормыш елында тәмамланды. Deathлемнең сәбәбе йөрәк уңышсыз иде.
Александр Покшинина кабере Мәскәүдәге Новодевич зиратында урнашкан. Бут, бизәү, пилотның төп бүләкләре - Советлар Союзы Герое йолдызлары йөрде.
Бүләкләр
- 1941, 1943, 1943, 1963, 1967, 1978, 1983 - Ленин ордены
- 1943 елның апрелендә 1944 елның августы - Советлар Союзының "Алтын йолдыз" герое
- 1943 елның апрелендә 1943 елның июлендә, 1943 елның июлендә - 1943 елның 19 нчы декабрь - Кызыл баннер ордены
- 1943 - АКШ армиясе "Күренекле хезмәт өчен" медале
- 1944 - "Сугыш казанышы өчен" медале
- 1945 елның апрелендә, 1945 елның маен - Руворов (II дәрәҗә)
- 1945 - "Германияне 1941-1945 елгы Бөек Ватан сугышында Германияне җиңү өчен)
- 1947, 1975 - Кызыл йолдыз тәртибе
- 1975 - СССР кораллы көчләрендә Ватан хезмәте өчен
- 1984 - "СССР кораллы көчләре" медале "
- 1985 - Ватан сугышы боерыгы (I дәрәҗә)