Биография
Совет инженеры Сергей Илушин - заманча авиатөзелеш легендасы. Ул пассажир самолетларын, бомбардировщикларны һәм һөҗүм самолетларын уйлап табучы буларак билгеле. Ватанга мактау мактаулы заказлар, медальләр, дипломнар, дәүләт призлары, дәүләт хезмәте герое исеме белән билгеләнде.Балачак һәм яшьләр
Сергей Владимирович Июшинның данлы биографиясе 1894 елның 30 мартында башланды. Малай Дилявода Дилявода җиде баласы булган гаиләдә туган. Крестьянның сеңлесе булу, ризык турында кайгыртырга мәҗбүр булдылар, яшь вакытта булачак авиатөзелеш дизайнеры кардәшләр кайгыртуында калды.
Фермада ата-аналарга булышырга кирәкмәгәнче, бала табигать өчен, укырга һәм язарга өйрәнде. Бала чагында ул журнал йортында ясаган "Европа журналы" Библия текстларын җентекләп өйрәнде.
Елгып торган баланың уңышлары Атадан һәм әни белән канәгать иде, шуңа күрә аңа аны ерак Земщая мәктәбенә бирелде. Көн саен Сергей Березники авылына якынча өч чакрым чамасы.
Sevenиденетны тәмамлагач, олы балалар үрнәгендә крестьянның токымы акча эшләргә киттеләр. Ул Вологда, Ивано-Вознесенсктагы берничә хезмәт эш һөнәрләрен үзләштерде.
1910-нчы еллар башында Сергей Петербургта үзен тапты. Гаилә корпус астында җайлашкан ипподромда урнашырга киңәш бирелде. Экваваторның бурычларын оештыру, яшүсмер авиатөгенчының төгәл спектакльләрен халыкара авиация атнасына килүләрен карарга мөмкинлек алдылар. Малай очучыга сокландырды, ул аны Сергей Тинкин, Михаил Эфимов, Лев Мазиевич һәм Владимир Лебедев күрсәткән.
1914-нче елда Сергей Армия сафына кушылды. Ул Вологда өлкәсендә пехота киштәдә хезмәт иткәнче, армия кирәк булганчы, армия кирәк булганчы, армия кирәк булганчы, төньяк авиация округ командасын булдырырга кирәк иде. Урнаштыруның яңа урыны - Петербург командиры.
Өч елдан соң, сугыш тренировкасын бик яхшы студентлар "авиация мәктәбенә бару бәхетенә ирештеләр. Ул самолетны пилотка һәм гомеренең ахырына кадәр хокук алды, бөтен Россия империя Aero клубы искә төшерде.
Кайчан, Нева самолетлары белән Нева ярларында эшләгән Илюшин өметсезлеккә бирелгәч, Евастагның кимүе эретелгән. Рухның көче эшкә һәм крестьян кызыл һава флотына шалтыратудан соң кайтты.
Авиация һәм үсештә карьера
1920-нче еллар башында Кызыл армияман Н. Э. Э. Э. Э. Э. Э.Зуковский Академиягә керү теләге һәм керү мөмкинлеге булган, алар инженерлар әзерләү белән шөгыльләнгән. Авиатөзелеш кибетләренә кушылып, Сергей самолетлар белән мөстәкыйль эшли башлады. "Мастияжарт" канлерлары, "Раабафакетлар" һәм "Мәскәү" самолетының Бөтенбопла һәм халыкара фестивальләрендә катнашкан.Мәгарифнең югары уку йортын тәмамлагач һәм диплом Илушинны яклагач, Совет Авиассавының механилел инженеры исеме булды һәм һава көчләренең үзәк офисы астында махсуслаштырылган комитет башлыгы булды.
Еллар дәвамында Сергей Владимирович Бөтендөнья авиатөзелеш төзелешенең дөнья тәҗрибәсен өйрәнде һәм СССРга бирү планлаштырылган самолетка техник таләпләрне үстерде.
Кызыклы һәм җаваплы эшкә карамастан, Дилалаево авылының туганнары бәйсезлек сорады. 1931 ел урталарында, хәрби авиация тармагына күчү сорадылар. Пилия лидеры Питер Ионович Барановны кабул итеп, ул профессор Н. Э. Е. Жуковский дизайн бюросы начальнигы башланды.
Бер елдан соң, Сержо Оржоникидзе комиссары Илюшин самолет дизайнерларының аермасын башлап, Вячеслав Рудольфович Минжинскийның һава факторы нигезендә җиңел самолет дизайны өчен җавап бирде.
Яңа оешманың беренче баш мие бомбалы бомбард булды, 1936 елда ул күтәрү биеклеге рекорд куйды. Соңрак Илушин "Очучы танк" дип аталган Бөек Ватан сугышы вакытында Илишин IL-2 һөҗүм самолетын эшләде. Моның өчен ул ике старинист премияләре белән, Социалистик Хезмәт Герое исеме белән бүләкләнде.
Тыныч вакытта, Мәскәү хәрби авиабурын тәмамлаган бюро пассажир самолетларын булдыру белән шөгыльләнде. Фәнгә керткән өлеше Аэрофлот клиентларына хезмәт итү гражданнар акачларының резолы белән танылды.
1970-нче еллар башында Илюшин сәламәтлек проблемаларын кичерә башлады һәм Centralзәк Аэро гидродинамик институты карамагындагы дизайн бюросы начальнигы постыннан китте. Көчләр рөхсәт ителсә, самолетның күренекле уйлап табучысы предметта Генрих Васильевич Новожиловка һәм хәзерге "С.Балушин исемендәге авиация комплексының фәнни-техник советы әгъзаларына киңәш бирүче.
Шәхси тормыш
Совет самолет дизайнерының шәхси тормышында ике рәсми никах бар иде. Райсаа беренче хатыны Михаил Лайп Июшин белән, Ирина һәм улы Владимирның кызын тәрбияләде, сканер пилоты, СССР Герое исеме белән бүләкләнде.
Бөек Ватан сугышы сугышыннан соң Сергей Владимирович Анастасия Васильевна Советлары - аның дизайн бюросы аркасында ватамы белән аерылды. Тиз озак вакыт хезмәт коллекциясен хөкем итте. Ләкин, яраткан самерны уйлап табучы да бозучы түгел иде.
Балалар белән калган Райса алимента һәм иреннән зур фатир алган, ләкин буталчыклар тормышның ахырына кадәр әти хыянәтен кичермәгән. Илюшин, беренче туганнар белән туган уллары белән күчү өчен, беренче ботаклар белән үпкәли. Ул өлкәнле Сергейның ата-ана эзенә барып, "Инженер" белгечлеге белән университет дипломы алды.
Үлем
Очкыч үлеменең сәбәбе яшь белән бәйле авыруларны көчәйтергә тиеш иде. Ул 1977 елның февралендә гаилә әгъзалары белән уратып үлде. Новодевичи зиратындагы кабер ел белән токымнар, иярүчеләр һәм чит кешеләр китергән чәчәкләр белән бизәлгән.Цитаталар
- "Гүзәл, ләкин югары сыйфатлы, арзан, ләкин ышанычлы!"
- "Авиация дизайнеры, презерийизм - бала йөрергә өйрәнгәнче бала көчәйтергә тиеш. Бу минем киләчәк эшчәнлегемдә миңа бик күп бирде. "
- "Минем пехота өчен туры ярдәм өчен көчле кораллы машина булдырырга теләдем - самолетка һөҗүм."
Хәтер
- Сергей Илюшинның исеме Мәскәү, Санкт-Петербург, Воронеж, Воронеж, Вороне, Тюмен, Кубнский шәһәрләрендә урам дип атала.
- Өй-музеенда А.Ф. Можайский - С.В. Млайшинга турыдан-туры экспозиция.
- Вологда һәм Мәскәүдә Сергей Июшин бронза культуралары.
- Илюшин портреты белән СССР почта мөһере.
- Jugent S.V. Илезен авылында Илюшина.
Очкычлар Илюшин
- DB-3 - Ике ишекле бомба.
- IL-2 - зур ике һөҗүм самолеты.
- IL-4 - Ике ишекле бомба.
- IL-10 - Авыр һөҗүм самолеты.
- IL-12 - урта автомагистраль ике чокырлы пассажир самолеты.
- IL-14 - Panjhniemage Ике ишек пассажир самолеты.
- IL-18 - Озын кул чишмәсе дүрт уйлы пассажир самолеты.
- IL-20 - самолет радио электрон интеллект.
- IL-28 - Фронт-юл.
- IL-38 - Су асты су асты көймәсе самолетлары.
- IL-62 - Озын калфак пассажир яссы.